En Panamá debes optar en las marcas kia hyundai nissan por la versión tope para poder tener 2 bolsas de aires delanteras jaj y este trae 4 en Panamá esto es lujo
Yo compre una en Noviembre del año pasado (Manual) y hasta ahora todo ha estado bien, Me costo 309,000 y por el precio si lo merece. Me gusto!!! Es motor chico la recomiendo estandard.
Carlos.... Como jala la transición manual? Ya que sabemos que la caja cvt es lentisima... Y como anda el consumo en km/l? Podrías ayudarme con eso se explícito por favor
Yo tengo tres meses pero tengo dudas del estéreo, se puede tener el estéreo apagado el vehículo? Porque no le doy como tener el estéreo prendido cuando esta apagado el vehículo me podrían apollar?
Tengo 8 meses con ella, y hace mes y medio empezó a ahogarse, a veces si responde el acelerador a veces no y me parece un peligro en la calle, dicen que es normal pero no me siento segura en ella, de modelo muy linda pero primero la seguridad.
Gracias por responder, me confesaron en el concesionario que por su diseño de poca potencia se va ahogar y hasta no acelerar en tiempo de verano, el calor no la deja responder por mas tonto que suene. Lamentablemente la compre en invierno. No creo comprar mas un carro chevrolet.@@rocosupernova4004
Acá en Chile, la tope de Groove tiene casi el mismo precio que la Tracker LTZ MT (La segunda version de barata a cara, de un total de 4 versiones) y más cara que la versión base de Tracker, lo que está muy muy mal (incomprensible la verdad), pues la Tracker es muy superior en cuanto manejo, motorización y sobretodo seguridad. El que vaya a comprar este SUV debería hacer un pequeño esfuerzo e ir por la Tracker base, sin ninguna duda.
@@nicolasconchaosores2672 Si he oído estos comentarios, incluso en foros de la misma tracker. A mi la camioneta en ciudad (Santiago, plano)me da 14km/litro aprox., pero estos números manejando sin a/c, sin manejo agresivo (sin acelerones) y usando la caja muy correctamente. Por lo general los consumos, o por lo menos los muy superiores a los que entrega la marca, se dan por mal manejo o porque vives en pendiente (Valparaíso por ejemplo).
Esta SUV viene con todo para posicionarse junto con Toyota Raize en super ventas, la Groove tiene un muy buen diseño de faros delanteros, se ven muy futuristas, yo me iría por la versión tope de gama por tener faros LED automáticos, techo panorámico y asientos en vinipiel
@@usauser1306exacto, se nota que en su vida a observado un iPhone clon chino con pésima calidad. Para ver qué no es por lo chino sino por lo barato, lo mismo que está camioneta barata de mala calidad.
Pensaba en comprar este vehículo, pero precisamente no me convencía el motor pequeño 1.5, ya que pensé que podría ser poco motor para este vehículo y una las primeras cosas que señalas es la falta de potencia del motor ... Creo que está es una razón para descartarlo como futura compra para mí. ....
Si tiene palanca para mover hacia adelante o atrás el asiento del conductor, es la misma palanca para subir y/o bajar el asiento...solo hay que moverla hacia adelante o atrás :)
De todos las suv chinas, está tendrá mejor valor de reventa, ya que la respalda Chevrolet, ninguna agencia quiere tomar a cuenta usadas JAC, baic, MG, ni los loteros. Y menos si ya no tienen garantia
Tengo dos semanas con la Groove Premier, único detalle que he notado es que es muyyy gastona, no cumple con lo que promete la ficha técnica, super cómodos los asientos delantelos y traseros, sobre todo para carretera. Si no estas acostumbrado como yo a transmisión CVT maybe te cuesta acostumbrarte al principio. Super linda, llama mucho la atención, estoy contenta en general, solo el detalle del consumo, la tendré que llevar a la agencia😞
Depende mucho de tu manejo en consumos de automáticos, no aceleren de golpe, el error que muchos cometen es pensar que se maneja igual que un estandar, tienes que acelerar despacio y darle el tiempo necesario para que responda bien sin pisarle más, no vayan arrebasando todo el camino y notaran la diferencia
@@marlenetrejo6102 no te bases en lo que la computadora diga. Haz tu propia prueba real: Llenas el tanque y pones el trip en 0Km. Dale una vuelta, un viaje en ciudad de unos 5-10Km y la vuelves a llenar. Con el trip vas a tener la distancia en Km y con el segundo llenado el indicador de cuantos litros se consumieron. Ahi vas a poder calcular cuantos Km por L te esta haciendo y de plano puedes comparar contra la compu que generalmente da un rendimiendo instantaneo, no promedio real.
Yo ya tengo 6 meses con la groove y puedo decir que 0 problema para que quieres el ajuste de volante no es como que la misma forma de sentarte no te ofrezca. Es una excelente máquina.
Prefiero la SEI 4, es 20 cms más larga, 6 cms más ancha y 5 cms más alta, además desde la versión de entrada cuenta con 6 bolsas de aire, frenos ABS y EBD, control de estabilidad ESC, asistente hidráulica de frenado HBA, asistente de arranque en pendiente HSA, sistema de invalidación de frenos BOS, freno de mano electrónico con auto hold, cámara de visión trasera en HD y sensores traseros y un precio de 371 mil pesos
se me hacia buena opción pero JAC ya esta subiendo mucho sus precios, claro ya todas las marcas pero si quieren vender esos de jac que no le suban tanto
Ya con esto, Nissan tiene que animarse a traer el Magnite y Renault el Kiger para darle en la ma... a este Baojun 510 Aunque ya está el Raize que es mucho mejor
Equivocado. Tuve una Tracker y es un cacho. Ahora con la Groove, cero problema, es mejor máquina, solo que esta subvalorada por "especialistas " que nunca han tenido un vehículo de estos en el DIA A DIA.
Dear followers!! Don't let the beautiful pictures confuse you . Anyone who buys a new car from GENERAL Motors the chance you threw your money into the trash is very large. In this company there is no customer service, the company's management does not care at all, if you have a problem or a malfunction, you can only pray to God there is a chance that the help will come faster. GM is a very dangerous company, be careful and keep your money safe.!!!Share so more people don't get screwed.GM is a big bluf
Totalmente diferentes de entrada el precio de kicks es excesivo y por ese precio sería mejor una Captiva para la comparación y preferiría Tracker o Captiva.
yo tengo la tracker 2023 y la voy a cambiar por la groove 2024. debido a que la tracker tiene mucho problemas de fabrica el turbo, la radio, las ventanas, en relenti esta trabajando disparejo, ahora la falla mas reciente que me dio es que el aire acondicionado no funciona. desde que lo saque del concesionario cero km empezaron los problemas. no recomiendo la tracker por nada del mundo.
Es una pena que sea tan caro considerando que en su país natal se encuentra en el rango de los 10mil dólares pero ya con el trasporte impuestos etc etc ya se vuelve algo caro
Ojo!! El motor de Tracker es un dolor de cabeza, con esa cadena de goma bañada en aceite, tienes que tener una para darte cuenta de la payasada. Además motor turbo, suena bonito pero,el costo de mantenimiento es muy caro Además tiende a perder potencia. OJO !!
Pues si estoy en la compra de un auto, ya cheque presupuestos y las mejores opciones serían groove, Toyota Yaris, seat Ibiza, Suzuki Ertiga. Estos modelos están prácticamente al mismo margen de precio!!! ¿Por cual te animarías a comprar?
Yo estoy igual no quiero gastar más de 400mil pesos, seat ibiza, Toyota yaris o de plano un jetta, aunque en mi ciudad hay un chingo de topes altos, y me la pienso en un auto
Suzuki tiene carros feos y el Ertiga. Te costaria venderlo despues pues no es un auto que cualquiera te compre al no tener tanta demanda. No lo mencionas pero el Rayze es muy compacto (creo que mas que un SUV, es un crossover) y Yaris y Seat bueno son otro tipo de auto moviles. Yo de momento estoy por decirdirme al Groove pero estoy esperando a que salga el Suzuki Jimny Long para terminar de decidirme.
Valiendo cabeza, acabo de comprar una Groove premier ayer, era la única que había en la agencia porque se quedaron sin autos, ahora se porque, es china ALV 😤😤😤😤 aver si no manejo y a la media hora me dan ganas de manejar otra vez 😤😤😤😤😤
@@ArisaBelai pues ya llevo desde mayo con el Groove premier y la verdad está muy bien, no he batallado para nada, está muy bonita y tiene muchos lujos que otras de su tipo no tiene, como los espejos laterales eléctricos, techo panorámico, luces LED (se pueden bajar o subir en carretera), versión eco para economizar la gasolina, etc. La verdad yo si la recomiendo muchisimo, está padrísima
Yo me iba por la Raize, aunque sus materiales interiores son más sencillos; sin embargo, me dieron tiempo de espera de 1 año, al parecer la Groove me la entregan esta semana
Real se los digo, NO la compren es mala salio con defectos del tablero se queda prendido, una pequeña rampa de reversa no la sube solo acelera y no sube, se llevo agencia y laprueba fue una rampa de metal q ellos tienen y asi llegan todas comento el jefe d taller es un problema d la groove, asi que mejor compren otra cosa, esta es la premier cvt.
Está buena, no me parece un súper producto pero tiene un gran precio, seguido hay promos y yo no veo 130 mil pesos de diferencia entre una de estas y un HR-v de honda. La veo vendiendose a chorros
La Chevrolet china, la MG solo cuenta con 6 bolsas de aire hasta la tope las demás sólo 2, y la Chevrolet ya cuenta con 4 bolsas y asistentes desde la básica, sumando a la disponibilidad de repuestos por ponerse bajo la marca del corbatin
acabo de realizar pruebas de manejo de mg23 equipada , groove23 equipada y changan cs35 turbo en ciudad y tramo de Boulevard (carretera) y en comodidad y estabilidad de manejo en curvas, recta y frenado me pareció mejor la groove definitivamente
Otra vez Chevrolet trayendo autos/suv a lo pendejo "canibalizando" en su mismo catálogo para que en 2 años los descontinuen. Como hace un par de años que llegaron a cannibalizar con los subcompactos Spark-Beat- y ahora ya no tienen auto chico. Chevrolet me parece una marca con muy mal management y visión de negocios, además de sus productos mediocres.
La Chevrolet Groove y la Toyota Raize van a ser superventas en México, pues las otras marcas olvidan que el mercado mexicano esta dominado por autos de entre 250 y 400 mil pesos, ya precios por encima se venden muy poco, como ejemplo los autos más vendidos son el Versa y el Aveo que compiten en motor con muchas SUV a sobreprecio.
😂😂 jajajaja, 2023 es mas barata la tracker, deberían dejar de vender la groove y enfocarse en vender la tracker que a parte de ser mejor y mas barata si puede plantar cara a los rivales para ser un super ventas.
Chevrolet cada vez está peor en calidad ya son puros plásticos quebradizos ya ni las llantas salen buenas, antes era la marca de confianza y ahora es puro mugrero chino
Ya aburrieron las SUV , no jodan mazda pura SUV va sacar. Cuando un mazda 3 coupé turbo. En caso de Chevrolet el Malibú o Impala :( ya ni hablar de los wagon muertos .
