ИНСТА - / archilow464 Всем привет друзья! Вот, как вы и просили, Обзор на Шевроле лачетти. У меня на обзоре кузов хетчбэк на автомате и моторе 1.8. По моему, это ТОП для лачика. Приятного просмотра!!)
У меня была Шевроле Нубира 1,8 на ручке,седан,с кожаным салоном,офигительная машина за свои деньги,отходила 308 к,продал, человек очень рад покупкой,скажу одно....только теплые воспоминания
Да всё равно, сколько едет, на сколько больше жрёт. В 2019 году туда сюда двигать конечностями не хочется. Если можно позволить себе, чтобы автомобиль делал это сам.
Я купил в Белоруссии Лачетти 1.6l, 2007 год, на механике корейской сборки, купил у соседа сосед покупал в салоне, машина ещё даже не красилась, но есть мелкие жучки, стоит ГБО 4 поколения ставили ГБО офицеалы, пробег 186тис, росход в среднем 8,5 газа, доволен машиной, кстати ездил неделю назад на ней в Киев,
Хороший, здравый, интересный, обьективный обзор ,без пафоса и обсирания, как делают многие на лачетти. У меня 1.6 на механике, комплектация бомж, расход 10л , динамика устраивает ( После 3000 оборотов чуть бодрее разгон, естствн расход больше). Я бы точно так же все о своей сказал, как это сделал ты. Проблемы у них с датчиками да и с проводкой в целом поголовно. Но за эти деньги это один из лучших вариантов для молодого владельца. соотношение цена-качество самая середина. А центральная панель из "рояльного глянцевого" лака рулит больше всего на мой взгляд, чем всякие пленки-карбоны, алькартоны и т д .
Нормально делаешь). Был седан 1,4 на ручке. Глушил егр прокладкой, поехала на евро - 2. 4 года, 60 тык от ездила без вопросов. Вот жене думаю хэтчбэк на автомате не взять ли.
Запили обзоры на некро ведра 90х для контраста с этими ведрами посвежее. В этом ценовом диапазоне их хоть отбавляй) Е34, 36, 39, W124, 202, 210, A6 C4, C5, и так далее, думаю ты понял)
9 лет ездил на седане, базовый. Пробег 185т.км менял в подвеске шаровая 2шт, подшипник ступицы 1шт, стойки стабилизатора 3шт. На 130т.км разорвало термостат. Ну и конечно же прокладка клапанной крышки каждые 40т.км. Минимальный расход получился 5 литров на трассе, при 90км/ч. За свои деньги отличное авто.
По городу она сто лет не нужна, а когда на дальняк на всяк случай и запаску и домкрат в машину бросаю. Последние десять лет не нужна просто катается и всё
Ну вот влетишь ты ночью когда шиномонтажки закрыты в люк или напоришься на какую-то арматуру которая проткнёт большую дырку в покрышке и что ты будешь делать без запаски? Вызывать эвакуатор за несколько тысяч гривен? Бросать машину до утра и добиратся домой на такси? Запаску нужно всегда возить с собой, не дураки её придумали...
У мого баті був Шевроле Нубіра 2003 року. МЕНЕ ЗДИВУВАЛО ТЕ ЩО ПОРОГИ НЕ РЖАВІ. Але щас він їздить на вольсвагені Пассат СС 2009 року. Привіт з Рівненської області.
Забыл добавить что моторы 1.8 примерно до середины 2007 года идут типо переделанные с 2.0 опелевского, а после с 1.6 который на SE стоит, что делает чуть более целесообразной покупку более ранней тачки. Ремарочка, после середины 2007 года двигатели не проблемные, не плохие, просто потенциальный ресурс немного ниже
Норм обзор. Но цена для такой машины великовата. За 6,500 баксов можно легко мазда 6 найти 2005 - 06 годов в таком же состоянии, а может и лучше. На ручке будет правда, но расход там будет не больше 12 литров (если не совсем сходить с ума), при том, что движок 2.0 атмосферник. Кароче лайк.
У меня такая же CDX 1.8 в черном цвете на автомате. Я динамикой очень доволен, едет бодро! Правда зависит от газа раз на раз. На бензине конечно ещё веселей. Из минусов - большой расход! Газа не меньше 15, бенза примерно 13-14. А в целом по комфорту шикарное авто!
За салон респект. Я сейчас работаю с ним. А вот внешность - дичь. Стоковый бампер затёртая оптика, убитые пороги. Заказывайте Равоновскую LED-оптику, оттуда же бампер. Задний бампер можно заказать в ABT
@@antonpilipenko2743 На трассе на ней свыше 120 тяжело и не комфортно,руль пустой,ее не чувствуешь, ехать на расслабухе не выйдет....Но по городу самый раз, движок 2.0 отлично тянет....Правда я имею ввиду механику...Следующее поколение Церато намного приятнее и лучше рулится, ничего общего по ощущениям с предыдущим поколениям нет вообще...
Частично оценкованый кузов корейская сборка cdx,и смешаный расход газ 13 по трасе в 9.5 акпп 1.8 комфортная скорость 130,тахометр при 100 кмч 2500 шумка в норме.
@@ArchiLow сейчас на автомойках епопея, бешеные очереди, и в основном где мойки с самообслуживания, насмотревшись хто и как моет, можно снять смешное топ10 как нужно или не нужно мыть автомобиль)) + можно посоветовать интересные ништяки для сохранения лако-красосных материалов.