Esse vídeo vai me ajudar muito a terminar os detalhes do meu Monza classic se 88 89,sou muito apaixonado pelo meu Monza que foi passado de pai pra filho, já a 15 anos desse Monza na família.
Nossa eu tinha um desse mesma cor de 4 portas ..so de eu ver esse vidio .eu ja comeco chorar aqui ..eu perdi meu carro .como eu queria ganhar um desse Ai .viu .pra eu voltar a passear com minha mae dinovo .era tao bom quando eu ia passear com minha mae ela ficava tao feliz .antes de eu morrer ainda tenho serteza ke Deus vai me presentiar eu com um desse ai Ainda viu .Deus e Pai .Amei esse vidio
Muito lindo parabéns! Esses carros são maravilhosos, não é a toa que tenho um Monza Club, com 84 mil km rodados, é o meu sexto Monza, não abro mão de ter esse carro!
PARABÉNS ! UM BELO MONZA, EM ÓTIMO ESTADO E COM "PEDIGREE" DE PROCEDÊNCIA ! TENHO UM TAMBÉM 1990, DA SÉRIE "EF-500", EM EXCELENTE ESTADO ! O MEU ÚLTIMO INVESTIMENTO NÊLE, FOI A INSTALAÇÃO DE UM ESCAPAMENTO COMPLETO, TODO EM AÇO INOX, FEITO ARTESANALMENTE, QUE DEU UM ÓTIMO RESULTADO ! PARABÉNS TAMBÉM PELO VÍDEO ! (JORGE MOTA - SÃO PAULO)
Muito bem preservado o carro, e bem legal ter guardado os manuais. O interior está digno de "zero km", só manter assim e em alguns anos consegue fácil placa preta.
não conhecia o canal , legal materia , bom esse carro marcou muito minha infancia pois quando era pequeno lembro meu avo com espanador limpando carro dele monza SL/E 1.8 alcool bege claro a imagem ele limpando marcou , meu pai teve 4 monza todos SL/E sendo um tubarão na epoca com 2 anos de uso , tive e trabalhei com um SL/E 85 porem velhinho mesmo assim gostava dele saudoso Monza cheiro dele e dos opalas únicos hj se tivesse para coleção procuraria o classic se
Muito Legal esse Monza. Eu Tive 2 um 1987, 2.0 Verde Pantanal E um 1994 Gl, 2.0 Completo. Não tenho que reclamar desses carros. Os Carros de hj com tanto Plastico não vai jamais se Iguala com um Clássico desses ai.
INCRIVEL EXEMPLAR ! PARABENS . Fase II ouve uma mudança significativa no motor, (tem mais de 99 cv, a legislaçao da época tinha diferença no imposto abaixo de 100cv entao "amansaram" ele) NÃO existe monza sedã com farol de milha, este é farol é de Neblina (como existe tbm na lanterna trazeira no modelo Classic) o botão da tampa do porta-malas só funciona com a chave ligada, Porem, muito simples colocar ele "direto" , parabens novamente !
Parabéns pelo monza cara!Parabéns por conservar ele assim o máximo original possível,porque infelizmente um carro como esse cai em mãos de pessoas erradas (QUE IRÁ MODIFICAR COMPLETAMENTE)!!
O Teu Monza Chega a 120km/h 140km/h e Começa a Vibrar o Volante? Porque Eu tenho um 88 também estou com medo de botar 180km/h nele eu so fui ate 160km/h o Monza 91 Que eu tive colocava 220km/h e nao vibrava o volante.
otimo video , so o Audio que tem hora que fica muito baixo ou muito alto fora isso muito bom , Que MONZA e esse , Parabens lindo carro , Muito bem conservado , no Mais parabens
Parabéns pelo belo.Monza. ainda tem o carro? Aqui em portugal eu possuo atualmente um 1983 de mesma cor, mas muito mais simples sendo quase dos primeiros, com motor 1.3S de 75CV mas todo original também com detalhe interessante de ter todo interior original verde também (o carro era francês).. muito bacana ver o monza pelo mundo todo e tantas versões, cores e a abamentos diferentes. Uma observação que mencionou no inicio do Video. O Monza / Ascona (Europa) foi o segundo carro da Opel/Gm com motor transversal e tracao dianteira. O Kadett D (versão que não foi para.o Brasil) foi sim o primeiro. E também tenho um, azul, de 1983 1.2S de apenas 60cv :)
amigao voce tem uma obra de arte.parabens lindo o seu carro.tenho um 86. mas aqui na cidade de uberlandia e dificil encontrar pecas se voce souber me algumas dicas de oficina.quero deixar o 86 lindo.valeuuuu
Meu pai teve um cinza, acho que do mesmo ano. Ou 91. Não lembro direito. Ele adorou o carro no começo, mas depois ele começou a dar problemas elétricos repetidos e acabou sendo trocado por um Renault 21, já na época da liberação das importações (1992).
Com certeza um belo carro, pena que as Montadoras perderam a mão de produzir carros de qualidade e com acabamentos de nível superior, hoje absurdamente se compram a parte os tapetes, o protetor de cárter, vidros e travas elétricas, etc... Que pena !!!
Estes frisos todos Monza do ano tem. Eu tinha um Monza SL com estes frisos. Quebra sois? Quantos sol tem no céu? Cadê o ar condicionado? O classic se original tinha ar condicionado e direção hidráulica vidros elétricos. 2.0 bebe mais que cavalo com cede. Carburador 2e Weber . Computador de bordo é só um apelido carinhoso, é tudo analógico só sensores e informações nada precisas .
Faz um vídeo do Goletãu xoraboy que passou :v kkkkkkkkkkkkkkkkkk Muito bom o vídeo, e ainda não conhecia seu canal! Já dei like no vídeo e já me inscrevi no canal!
