É irmão isso é Brasil, infelizmente querem cobrar preço de fusion em um fiesta, parece até sacanagem, como podem achar que vão vender um carro desses, é uma piada, grande abraço irmão.
Jamais se compra hoje um ONIX LTZ 2016 Metálico por R$ 45.000,00. Pesquisei em muitas cidades. A Nova de SP fez mais barato - R$ 49.000,00.Com R$ 45.000,00 só 2015 ou um 2016 de cor que não tem saída. O problema do turbo é que o motor trabalha com temperatura alta, e óleo e manutenção são sempre mais caros. E se o cara não levar à risca dá problemas. Trabalhei com carros na outra época dos turbos e de motores 16V. São 2 coisas que o nosso mercado não aceita em populares, onde se exige baixo custo para se manter..
euu aprendi muito com o teu canal Rodrigo, e continuo aprendendo, nao pretendo abandonar Comecei a escolher um carro usado para mim e segui tuas recomendações... de não comprar o que está fora do nosso orçamento, e também as recomendações de bons modelos que não apresentam problemas frequentemente Busquei por muito tempo o GOL 1.6 AP, a STRADA, Saveiro e até o Classic... por fim, dei sorte e consegui um ONIX 2015, 70milKM por $22mil.... estou em outra cidade e só irei utilizá-lo daqui a um mês mas estou me sentido um REI da sorte E isso também foi outra dica tua, você havia dito para não se desesperar e nunca achar que perdeu oportunidades, que hora ou outra apareceria algo bom, e assim foi!
A avaliação nacional de consumo de combustível e o site reclame aqui discordam da qualidade apregoada. Também já gostei de veículos GM, até começar a prestar atenção no custo\benefício e voltar os olhos para os concorrentes.
Bom não sei a avaliação dos outros, mas no meu uso se mostrou um carro com bom consumo e não tive qualquer problema, mas a escolha vai de cada um, para mim é um carro bonito e que tem uma revenda excelente.
A falta do marcador de temperatura para mim é o principal problema dele, é muito importante acompanhar a temperatura do motor do veiculo, o sistema de arrefecimento é uma das primeiras partes que apresentam desgaste em sua vida util, e sempre só nos preocupamos com o super aquecimento, mas para que o leitor saiba, existe uma peça chamada valvula termostatica que pode travar aberta fazendo com que o motor trabalhe bem mais frio que o normal, isso causa alto consumo e maior desgaste nas peças por falta de lubrificação o oleo não pode trabalhar frio, alem de borras etc..., enfim sem o marcador de temperatura o usuario jamais vai saber se esta valvula travou aberta.
Rodrigo Platinum ja vi pessoas instalando um sistema independente, com um sensor na saida da mangueira do motor, e um mostrador digital em algum lugar do painel.
O Adriano ele não tem o marcador de temperatura convencional, só o sistema de aviso por luz, eu não gosto deste sistema pois não se tem como acompanhar a evolução da temperatura e num caso de superaquecimento quando a luz acende pode ser tarde demais, valeu irmão abraço.
tenho o ônix effect 2015 7430km apresentou defeito no dia 21/09/2016 com anomalia no sistema o carro não ligava levei a vigorito Aricanduva dia 22/09/2016 foi feito todo reparos necessário pelo mecânico e me liberou, mais o pior aconteceu no dia 05/10/2016 o carro desligou em movimento travando a direção e o freio fui obrigado com o susto puxar o freio de mão no meio da rua, preocupado com o que aconteceu levei novamente a vigorito no dia 06/10/2016 informei o que tinha acontecido pois o carro desligou o motor em movimento por muito pouco não pedir minha vida o mecânico fez novamente o reparo necessário e me garantiu que não iria acontecer novamente fui bem claro pois o que aconteceu não poderia acontecer novamente pois a minha vida e de minha família e de outras pessoas corre risco de morte, então acreditei e fiquei tranquilo mais no dia 09/10/2016 aconteceu o que eu tinha medo, o carro desligou em movimento em 60km na av Sapopemba onde eu estava com minha esposa e três crianças por milagre de jesus cristo hoje não estou morto com minha família, no dia 10/10/2016 levei novamente a vigorito e afirmei que não quero mais esse veiculo pois a minha vida é o meu bem maior, quero a troca do meu ônix pois tenho 3 o. s de consertos e não foi feita o reparos com excelência. Por isso meu amigo pense bem antes de comprar um ônix pois sua vida e de seus familiares correm risco, como a minha passou, e o pior não importa o quanto voce reclame. ((((((((ônix nunca mais ))))))))))))))))) pedir a confiança no ônix e na Chevrolet que eu respeitava muito......
O Wilson beleza, olha realmente estes problemas que ocorreram com você é muito grave, uma pane desta com a família toda no carro é um perigo muito grande, graças a Deus vocês estão bem, estou de acordo que você não aceite mais este carro, pois o medo é muito grande, assim que o desfecho do seu carro for conseguido conte aqui o que aconteceu, como foi a troca, quais os procedimentos? valeu caso ainda não seja inscrito se inscreva no canal, grande abraço.
meu ônix 2013 r tem um consumo horrível!! faço a manutenção somente na concessionária, e mesmo assim é muito ruim, médias de 8 km litro cidade!! já fiz de tudo, mantenho pneus calibrados, gasolina aditivada, filtro de ar limpinho, etc., e mesmo assim continua ruim!!! o carro é muito gostoso de dirigir!! muito espaço interno, confortável!! a a manutenção é cara, mas a longo prazo (se você quiser ter o carro por mais de 5 anos, como eu) vale a pena!!!
+Rodrigo Platinum sim!! É um bom carro! o preço esta muito alto, e a nova versão 2016 vem com muitas alterações de acabamento que 'empobreceram' o visual, mas no geral ele é bonito, muito gostoso de dirigir, apenas o consumo é reclamação geral( incluindo vários amigos e parentes) faço coro com você: é o melhor carro para revenda atual!!!
+César Augusto Raiol Foro todos os filtors: ar, óleo, combustível, ar-condicionado, freios, etc..... fiz de tudo e consumo não cai, alinhamento, balanceamento, o consumo ae mantém em exatos: 8,3 km/l.....
tenho um onix ltz 2013/2013 no começo o consumo era pesado, estava acostumado ao carro anterior, um prisma maxx , percebi que trocando as marchas em até 20 x 100 rpm fez com que o consumo abaixasse
Fala Rodrigo acompanho seus vídeos acho todos sensacionais. Parabéns pelo trabalho. Caro tenho uma dúvida estou saindo de um c3 e estou querendo trocar estou em dúvida hb20 1.6 Onix 1.4 ou i30 todos sendo 2013 e manuais exceto i30 2010. Qual me recomenda na questão de seguro,revenda,consumo etc. Abraços
O Alex beleza, olha já tive e vendi os dois modelos, pois o Fox tem um consumo alto, pelo menos eu nunca consegui bom consumo no Fox 1.6, já no Onix eu consegui boas médias, valeu caso ainda não seja inscrito se inscreva no canal, grande abraço.
Boa tarde, Rodrigo. O que acha? Onix 15/15 AT ou i30 09/10 AT, ambos únicos donos, revisados e baixo Km. Carro será mais para passeio. Agradeço pelo retorno.
Boa tarde amigo são carros de categoria bem diferente, veja primeiro o que atende a sua necessidade do dia a dia e principalmente seu tipo de uso, abraço
olá, tenho um onix 2015 está com 40mil Km tenho muito problema de ruídos na corrêa a cada 10mil Km tenho que trocar :(....na oficina que levo autorizada outros donos partilham do mesmo problema......
Ediomar, muito obrigado por acompanhar os vídeos, olha eu tenho o vectra elegance aqui no canal, você já assistiu? o vectra da geração anterior assim que chegar um para mim vou fazer os vídeos e coloco no canal, grande abraço irmão.
Sobre comsumo até 10.000,00 ele da uns 13km por litros apos 12.000 ai sim colega quero ver algum carro bater o cosumo dele falo isto que tenho um já está com 50.000 nao tem problema algum motor funciona silencioso como tivesse tira de fabrica....
Eu estou em dúvida entre o Onix e o HB20, o que está pesando muito na escolha é a questão do conforto, e o Onix tem 6 marchas... Não tenho paciência nem para as 5 atuais, na cidade isso deve ser bem incomodo.
O Daniel estes dois modelos são bons carros baixa manutenção e ótima revenda, porém o Hb20 anda mais, escolha o que tiver mais revisado e o melhor valor na negociação, lembrando que recomendo eles usados, valeu grande abraço.
Cicero, olha o sentra é um bom carro tem um consumo ligeiramente melhor que o vectra, tem uma mecânica muito confiável, porém as peças do sentra é bem mais caro que a do vectra, então veja o que mais lhe agrada, ambos são bons carros, caso não seja inscrito se inscreva no canal, grande abraço.
Desculpa te incomodar é que pretendo pegar meu primeiro carro e pra mim que tenho família tem q ser sedan ou reth Premium como golf ai fica sempre uma indecisão qual escolher ainda bem que tem pessoas que entende e dispõe a nos ajudar obrigado valeu um abraço fica com deus
Cicero é um prazer lhe ajudar, olha sendo seu primeiro carro não lhe indico o sentra pois a manutenção não é das mais baratas, você escolheu entre sedan e hatch médio, olha como sedan num valor razoável lhe recomendo o corolla 1.8 manual, entre 2005 e 2008, também o vectra na versão 8v, caso seja o hatch procurem um golf 1.6 ou também um focus 1.6, são carros excelentes para você, qualquer dúvida amigo pode perguntar, um grande abraço.
O Gil beleza, olha os dois são excelentes carros de revenda, já tive os dois e vendi muito rápido, mas o Gol ainda vende mais rápido por exemplo se for cidade menor, valeu irmão.
Olá! Estou vendo quase todos os seus vídeos !! Rodrigo tenho um Ônix 14/14, gostaria de saber se vc acha que ocorrerá uma desvalorização do ônix agora com o resultado do teste de colisão ter dado zero...
Oi Melina, esse teste vai prejudicar a imagem do Onix, é um bom carro e nunca me deu problemas, mas afeta um pouco a imagem, mas não acredito que vá desvalorizar, abraço
Rodrigo estou muito na dúvida entre 2 carros 1 gol 2013 está com 18000km rodado geracao 6 Ou um ônix 2013 esta com 65000gosto de trabalhar de carro e quero um carro que a manutenção seja barata caso der problemas futuros gostaria da sua opinião sincera
Marcelo olha eu não tive problema, gelava bem, pois tenho 2 filhos pequenos e eles mesmo lá atrás na cadeirinha não reclamava de calor, habitáculo é compacto e refrigera bem, valeu.
O Dirceu, nas primeiras unidades do onix apresentou sim problemas nas válvulas, porém depois a chevrolet acertou e não apareceu mais esse problema, caso não seja inscrito se inscreva no canal, grande abraço irmão.
Os Celtas 2006 flexpower tb deram problemas, mas foram nos pistões, que eram redondos. Aí trocaram o formato para quadrados e resolveu por completo. Tenho um 2008 com 150.000 KM e parece carro 0KM. Econômico, sequinho, não baixa nada, e é pau pra toda obra.. A GM é top. Todas montadoras erram no começo. As que não vendem tanto não aparecem..
Eae Rodrigo tranquilo?? sou inscrito no seu canal e gostei bastante do formato . Sou designer, gostaria de fazer uma Art pra você colocar no seu canal. Abraço .
Bom dia, olha nesta versão tudo foi pago a parte, depende se você for comprar zero é tudo opcional, indico mais comprar um onix usado, se inscreva no canal, grande abraço.
O Bruno eu acho que o onix ficou bonito e vai continuar vendendo muito, sobre o on star é um sistema que ajuda muito, pois já evitou que vários carros fossem roubados, pois através do sistema consegue bloquear o carro remotamente, valeu abraço.
Ponto negativo que eu acho,não sei o seu ponto de vista eo excesso de frisos, isso tende a elevar bastante o valor no caso de um reparo com o temido martelinho de ouro,o HB20 tambem tem esse detalhe,bom como eu disse no meu ponto de vista.
Olha eu gosto bastante dos frisos e vincos, torna o carro com um desenho mais moderno, mas no caso de um reparo com certeza dá muito mais trabalho e tem que ficar bem feito, porque senão aparece as imperfeições.
