Chevrolet Opala - Wheeler Dealers Trading Up 

cuidado cara, tem mustang nos estados unidos fazendo 6 segundos no quarto de milha...... estados unidos não é brasil....

+djmhyde com duas turbinas e sem carroceria.

engraçado que eu nunca vi um opala 6 cilindros fazendo 6 segundos no 1/4 de milha, enquanto mustang, com carroceria de lata ja....

Amigo, é idiótico comparar os motores preparados. Tem motor Chevy 6 em linha fazendo 1200HP, tem motor V8 fazendo 6 seg. em 1/4 de milha... os carros já não tem nada de originais ali. Original o Opala SS bateu os Maverick GT e Charger R/T na pista por conta do 250-S apimentado de fábrica e a distribuição de peso. Hoje em dia a mecânica 6 em linha quase não existe mais pois se tornou obsoleta, mas nos anos 70, amigo... era Chevy power, como o amigo ali disse.

ustedes tienen santa matilde en chile también?

djmhyde No tenemos Santa Matilde en Chile!!!

Opala SS 250-S mito

yes monaro hk couple body and front hj headlight

Obrigado! Consegui assistir o episódio inteiro lá no dailymotion...

é nóis... (no Opalão...)

rlaranjo Joias sobre Rodas brasil

Será que vc consegue me arranjar o link pfv? Não to achando :(

and Chevy engines.

***** You are right.

***** Yep! Used a 3800(230 pol³) and 4100(250). It would be said on the show.

Fernando Marson Right!

The car have a own chasis and is only fabricated on brazil very unique it can take 2400 hp woth stockblockive worked in a carburetad one and outed 500 wheel horsepowers with only na power

GREAT!! 👍😁

take a look on an Opala SS, they look nice too!!!

Seems like it should have a beige or tan interior though, in a nice Broughamy velour or even plaid instead of the black vinyl.

actually,the Opala was inspired in american muscle cars from that era, the first was a chevy nova 67, the second(theone of the video) from chevy chevelle, and the subsequent ones are generic 80's square designs....

djmhyde Google "1970 Holden Monaro"

That was the first thing I thought when I saw it. It looks like an HJ Holden.

Maverick is a legend in Brazil too, i like him and i think it's beautiful and strong... But no one can beat Opala hehehehe It's my favorite ever

"Opala é o melhor carro do Brasil" me faz lembrar o quanto somos a latrina do mundo. Que vergonha. Jaguar, Benz, BMW, Audi, Maserati, Aston Martin, sem mencionar Porsche, Ferrari, Lotus, Rolls Royce, pelo preço que ele pagou nesse Opala, eu compraria um Bentley da década de 80 na Europa.

Então corre lá! Foi por isso que eu disse que é o melhor DO BRASIL e não DO MUNDO.

+Keith Richards com 5 mil dollares? só se for aqueles bem podrão que ninguém quer...kkkkk porque até o Camaro 1978 que era um lixo tá mais que 5 mil dollares.

Foi vendido sim: Vauxhall Victor FD. Só não tinha a versão coupê. Também foi vendido no Canadá como Envoy Victor, na Suíça e Africa do Sul como GM Ranger, mesmo no México ele também era chamado de Opel Olimpico e na Alemanha também tinha o Opel Commodore A. Já o nosso Opala mesmo foi vendido também no Uruguay, Paraguay, Bolivia, Peru, Colômbia e Chile.

o SP2, e até mesmo o Puma, eles são mais conhecidos por lá que o Opala....

djmhyde O sp2 e o puma,no Brasil foram apenas moda,o Opala atraveçou gerações,e deixo muitos admiradores e fãs,e a GM produziu o Opala apenas p/ o mercado brasileiro.

Sandoval souza cuidado para não ver apenas o que está na sua frente, o VW SP2 tem um enorme valor de coleção, tanto pelo valor histórico de ser o primeiro VW projetado fora da alemanha quanto pela raridade, talvez o único VW mais colecionável que ele seja o SP1, ja vi vários relatos de pessoas de muitos países que admiram o tal carro e o desejam em suas coleçoes, ah, e ele só foi vendido no brasil o Puma também é um carro bem famoso no mercado americano e europeu de colecionadores, pumas em bom estado lá fora valem um bom dinheiro, e apesar de terem sido vendidos lá, foram pouquíssimas unidades, então , o valor aumenta mais o Opala parece mais presente simplesmente porque vendeu mais unidades, então é mais acessível que os outros dois, se fossem mais comuns, e portanto mais baratos, seriam tão famosos quanto o fusca.... o Opala deu uma sorte tremenda de não haver concorrentes aqui no brasil(os seus concorrentes diretos com motor V8 só fizeram frente nos anos 70, depois a Dodge foi absorvida pela VW e a Ford não tinha um subistituto pro Maverick, então chance pro opala reinar sozinho) por isso tem a fama que tem, na Africa do Sul, existiu um carro chamado Chevrolet Ranger, que é mais um derivado do Opel Reckord C, assim como o Opala, e usa a mesma mecanica, lá ele não tem essa "fama" toda que tem no brasil, pois lá ele tinha concorrentes que eram tao bons quanto ou melhores, o opala já foi vendido oficialmente em alguns países da américa do sul, um em que ele vendeu razoavelmente foi o Chile, então não é exclusivo do brasil(apesar de só ter sido construído aqui) porém a relevancia que ele tem é somente no brasil mesmo

Sandoval souza Gosto muito do Opala, mas estudar um pouco a história automobilística faz bem. O Opala que foi fabricado "apenas para o Brasil", na verdade é o mesmo "Opel Commodore" em alguns países europeus e, em outros era vendido como "Opel Rekord C". O nosso Opala é derivado do Opel Commodore, mas quando ele veio para o Brasil, vivíamos num período conturbado, militares mandando por aqui e, optou-se por mudar o nome dele (já que Commodore refeía-se à uma patente militar), assim como também ocorreu com o nosso chevette (que na europa era vendido como Opel Kadett C). Basta procurar no google pelos modelos citados, que verá que se tratam do nosso opala, mas com alguns detalhes diferentes nos faróis/lanternas.

Diz a lenda que foi quando decidiram meter o "straight six" do Impala no Opel. Opel + Impala = Opala :-)

cara, se um europeu ver um opala, no maximo ele vai falar "nossa, que opel reckord esquisito"

Cara, isso nao foi na Europa, o Mike veio ao Brasil.

O carro foi vendido aqui no Brasil mesmo. Ele comprou no interior de SP e vendeu na capital de SP. Sequer saiu de SP hehehe

There's none, he sold right after...

Its an opel rekord c based car. But the front and rear end on this model are losely based on the 1971-72 Chevelles.

Opala stands for Opal, the precious rock native from Brazil and Australia... Because there's no Impala using iron duke 4 cylinder engine, and Impala is similarly sized to a Ford Galaxie. Opala is a mix of Opel Rekord C body with Chevy Nova platform: Same size, same engines, same competitors.

its an OPALA Its Basicly an Opel Commodore with a different front and a chevy badge

yes, an opel Reckord C, but with an american straight 6 in it

yep xD

TotalChaosDK this is a Opel Rekord, BUT BETTER!

but with R $ 20,000 would buy the version of 6 -cylinder the famous 250 chevrolet increvilmente that was used up in trucks ... it has 171 hp and has a top speed of 190 km / h (120 mph) according to the It manufactures but reached more than 200 ... 140 mph specifically

Então compra.