Chevy Malibu - Cluster or fuse? Cluster no funsiona, será un fusible roto? 

Si a veces se enciende, pudiera ser un falso contacto, fusible, plug etc. Aunque no descartes la posibilidad de que sea el cluster, igual que en mí caso. Sigue los mismo pasos que en el video y si llegas hasta el final, deberás cambiar el clister.

Buen día gracias por responder! Tenía el problema además del cluster que no enciende aveces tampoco encendía el auto, cuando giraba la llave solo hacía un sonido así (clack) y no encendía decidí cambiar terminales, cable positivo y negativo, bajé la marcha y le cambié porta carbones además del solenoide y encendió a la primera pero la segunda vez que quise encender seguía con el mismo problema aveces encendía y aveces era una batalla para encenderlo hacia el mismo sonido, así que desmonté la caja de fusibles y la desarmé, noté que había dos fisuras en dos venas de línea de cobre y se perdía la continuidad una vez calentándose el circuito lo soldé, monté y se resolvió el problema del encendido del auto también encendió el cluster pero me duró poco el gusto solo estuvo encendido unos días y se volvió a apagar en ocasiones enciende pero cuando apagas el auto y vuelves a encender ya no jala! Ya verifiqué todos los fusibles de los tres módulos que porta fusibles, maletero, cabina y cofre se encuentran en buen estado y todos me arrojan continuidad.

@@danny.virgen Buen trabajo. Los Chevy son muy buenos, pero las cajas de fisibles fallan a menudo. El sanwich que forman las diferentes placas con la vibración se parten las venas de contactos. He reparado varias, otras veces he cambiado la caja de fusibles completa. Me he encontrado tambien que se rompen los relays pequeños que van dentro del la caja de fusibles. No son reemplazables, están soldados al board.

A mi Malibú no enciende la luz del closter ,no las rpm ,marco dos veces y no a jalado otra vez, y al parecer no le llega corriente a los pines que alimentan los focos