Các bạn có nhu cầu mua máy mở bulong pin 12v thì vào link này nhé shopee.vn/product/10697760/6134854862?smtt=0.99714056-1660275226.9. Còn bộ tuýp 39, 22, 19mm thì vào link này nhé s.lazada.vn/s.cz0Ma. Bố 3 càng dán từ bố Dầu xe tải thì các bạn vào link shopee.vn/product/99712578/11846127373?smtt=0.99714056-1660284335.9. Tks.
Loxo ko sợ dãn bạn ơi.sợ là lút lấy ra loxo nó cào cái móc của 3 càng làm mòn.khi gắn vào sẽ bung ko đều nữa.mình dùng kềm lấy phe lấy loxo là ok nhất.còn vào loxo thì dùng kềm nhọn kéo vào thôi.cái móc của càng bố nó mà bị mòn coi như đem bỏ
đang đi bi 16 gram rất ok đề nhanh từ0>40 thốc ga nồi kêu rè cái là lên luôn ko gào quài mà xe ko đi 50>60 êm đi đều ok ko bị dư máy như bi 12 gram bi 16 gram 70 thốc lên thẳng 90 vẫn tốt ko quá đù như bi zin 18 19 gram của zin . cảm nhận của mình khi đi bi 12 16 18 thì thích bi 16 gram nhất các bạn có thể thử coi bi bi nào phù hợp
Làm ngon hay dở không biết chứ lấy máy mài chuông kiểu đó là xong phản khoa học rồi bắc lên máy tiện gặp thợ tàu lao chưa chắc đều ông mài kiểu đó luyện luôn ông ơi
Đời mình đi xe liệu thay bố mấy lần ...cứ ra tiệm ngta làm chắc ăn ...ở nhà phải sắm đồ ...sơ suất ráp quên con ốc nào thì mệt ...đâu có bao tiền đâu ...
A cho e hỏi tí , xe ab của e thay bố vespa về vào mà nhìn thấy bố với chuông nó hơi nhỏ hơn chuông vậy mình có cần làm chuông lại ko a, mong a chỉ giúp❤❤
Ông anh cho e hỏi thăm chút e có con rsx at thay bộ nồi rồi thay mấy loại dây curoa mà vẩn kêu ông anh có biết cách khắc phục hay dây nào tốt cho nó ko chỉ e với chứ đu thợ nhiều quá
Xe mình mua chạy chưa được 20000km chạy tốc độ 50 chở lên nó có tiếng hú và kêu téc tếch nghe rất khó chịu, nhờ bạn tư vấn dùm, không biết giày kuro hây là nhong hú nữa, xe mình hiệu impulse Suzuki
Lx trụ nhẹ.bi nhẹ có rung đầu đâu.loxo 3 càng 9kg.nhưng xe đi lâu ngày nên lên loxo 12kg xe mới đủ lực kéo.nhiều ng thay bộ nồi mới hãng sao kiu chạy dc mấy ngày ok.sau đó nó ì với gào to là vậy đó.xe cũ gắn đồ mới phải canh lại phù hợp với lực máy thì xe mới êm mạnh dc
@@AnhNguyen-yc5sj bi càng nhẹ so với zin thì càng ưu tiên về tốc độ tối đa - ga cuối, tức là giảm khả năng tăng tốc khi lên ga. Khi bị quá nhẹ thì mất luôn ga cuối 🫤
@@AnhNguyen-yc5sj bi nặng hơn zin cho gia tốc lớn hơn hay gọi là "lên ga bốc", nhưng tốc độ ở ga cuối sẽ không đạt được như zin, bi quá nặng thì mất hết luôn, ga đầu ga cuối, độ bốc khi lên ga cũng mất luôn.
Đó là hướng dẫn rất là rõ ràng rồi,ai cũng làm được,nhưng cần phải biết cách làm,không biết làm thì gây ra hiện tượng trờn ren móp méo,Chúc Anh video tay nghề càng phát triển nhiều hơn nhé
Thấy dễ nhưng k phải ai cũng biết thay.nhìu khi có nhìu thanh niên chọt chẹt rồi bắn tuông ốc hư gãy ốc rồi nhìu khi gắn k chắc máy con bulong khi chạy ốc sẽ chạy ra và cạ cánh quạt trước hoặc nồi sau vặn ốc bị tuông.người rành rành xíu có kiến thức xíu làm mới thấy dễ dàng
Xe vision đời đầu 2012 thì sài bi nhiu gam a vì e ra tiệm mua đưa bi bando loại nhẹ mà sao e chạy 1 mình thì tăng tốc nhanh nhưng hơi gào máy còn e chở 2 thì kéo xe như muốn chạy ko nổi vậy ạ
Vision đề phóng ? đúng ko ? Vậy là hệ máy Vision 110 - KVY 😃👉 Zin của nó xài chung bi với Ab 110 - KVB = 13g ... Nếu muốn hạ bi nhẹ hơn 1 tí thì có thể chơi bi của "đời Attila có bi 12g" . Chỉ nên tăng hoặc giảm tầm 2g đổ lại so với zin của xe thôi nhé, vì nếu ăn gian trọng lượng bi quá nhiều (mà các bộ phận còn lại ko binh biến cho phù hợp thì bộ nồi sẽ mất cân đối , chạy có khi còn tệ hơn zin)
Xe cũ lực máy giảm rồi.do bố nó bám nhanh mà lực máy ko đủ xe dễ bị ì với rần.đi bi nhẹ bị gào. Bi nặng thì bị đuối nên đi zin.loxo trụ zin nếu loxo trụ cũ bị nhão cũng thay lun nha.lên loxo 3 càng nặng hơn để tua máy tăng lên.trước là loxo 8kg.giờ lên 10kg.nếu vẫn ì thì lên 11kg.xe đủ lực thì thì đi 2.đi 3 vẫn ko ì nhé.nó chỉ ồ lên lúc đầu để lấy lực nhưng xe di chuyển rồi sẽ êm nhé.
