Chia sẽ cách tìm nguyên nhân tiếng hú xe tay ga tại nhà rất đơn giản và hiệu quả, nhằm giúp bạn thay phụ Tùng chính xác nhưng không mất thời gian nhiều, chúc các bạn thành công.
ra hãng phê hơn nữa, nó cứ đụng cái nào thay cái đó nghe chóng mẹ mặt luôn =)), xe bạn gái mình đi nó hơi nặng bánh sau, ra nó đòi thay nồi thay cu roa thày te le hết 4 củ 7, lại hồn mình kêu thay nhớt cho em thôi rồi đi về
mấy thằng sửa xe trong hãng bảo trì honda nó lừa, ai vào là nó thúc dục bảo thay mới hết, nếu người nào không biết thì thay hết khủng tiền, mà thay theo ý mình thì nó cố ý làm cho lỗi nhanh hư. Thật ra xe tay ga ở trong bộ nồi trước và sau nó đơn giản lắm, nếu một người hiểu biết đúng thì chạy 50nghìn km thay giây cu roa và 3 cục đai côn là vừa, vì chạy hết cỡ nó chịu 60nghìn km là đức giây cu roa và 3 cục đai mòn cũng vưa gần hết, như vậy 50nghìn km mình thây kiểm tra còn chắt vừa. Chạy 100nghìn km nếu kỹ tính thì thây bộ nồi nhôm phía trước, vì để chạy thì vẫn êm tốt nhưng nó mòn nhiều thì hai mặt nhôm nó bằng kẹp giây cu roa nó không được căn thẳng, nó giảm tăng tốc một chút chứ không ảnh hưởng gì. Bộ nồi sau thì chỉ thay hai cái phốt để nó xì mở ra ngoài là được, chứ không phải nghe theo mấy thằng thợ sửa. Khi tháo ra phải nhớ có 6 viên bi ép trong nồi nhôm là bỏ vào cho đúng hướng đúng mặt bị khuyết như lúc đầu thì nó không bị có tiếng kêu ren ren, còn bỏ bi không đúng hướng thì nó chinh bi không đều nó kêu ren ren, hoặc thay mới 6 viên bi nồi trước cũng tốt. Còn tiếng kêu xào xào là do 3 cục đai côn thay hàng kém chất lượng mòn không đều nó kêu hoặc hai ổ bi nồi sau bị mòn không đều thì thay hai ổ bị bên trong nồi. Xe tay ga bộ nồi kẹp giây cu roa sau chạy 500nghìn km mấy thay chứ không phải như những người nói thay là thay và cũng không phải xe chạy kêu xào xào là do bộ kẹp giây cu roa mòn đều hay không đều . Tôi là người mua xe về chay mới có 15nghìn km vào hãng Honda nó bảo thay hết, tôi không thay tôi chạy 50 nghìn km tôi mua giây cu roa và 3 cục đai côn về thay giây cu roa và 3 cục đai côn, nồi thép sau tôi chạy đến nay gần 200nghìn km xe vẫn êm. 200nghìn km thì nên thay cái chuông sau hoặc cảo gai chuông lại là chạy bình thường. Trong hãng Honda nó trà trộn hàng giã kém chất lượng vào, hãy người nào thay theo ý riêng không thay hết như ý nó để nó ăn tiền hoa hồng theo từng phụ tùng mà mình không trực tiếp kiểm tra mẫu mã hàng trước khi lắp ráp thì nó thay hàng kém chất lượng vào và nó ráp lỗi một chút là xe sẽ không êm , rồi sau nó đổ thừa do mình không thay hết nguyên bộ. Thật ra bộ nồi xe tay ga hiểu đúng thì nó rất đơn giản, tôi chay gần 300nghìn km nếu biết ráp đúng chiều đúng hướng thì chạy vẫn êm bình thường. Có mấy người ít hiểu đúng cách truyền động bộ nồi nên bị mấy thằng thợ trong hãng Honda nó dọa cho sợ rồi thay bỏ thật uổng phí tiền. Cách truyền động bộ nồi, bộ nồi nhôm trước khi xe chay tăng ga thì 6 viên bi nó bung lên 4 phía nó ép nồi nhôm vào hai mặt nhôm sát lại kẹp giây cu roa, khi giây cu roa chạy thì kéo truyền động bộ nồi thép sau cũng tiếp tục kẹp sát lại và kẹp giây cu roa kéo chạy tốc độ nhanh thì 3 cục đai côn nó bung ra cọ dính lên cái chuông nồi, như vậy chạy tốc độ càng nhanh thì 3 cục đai côn nó bung ra càng mạnh và bám dính vào cái chuông nồi càng chắt, kéo bánh xe chạy. Bởi vậy bộ nồi lúc nào nó cũng mòn là mòn đều hai mặt chứ không có chuyện mòn không đều. Cái nồi nhôm trước mòn là riêng của nó, cái nồi thép sau là mòn riêng nó chứ không liên quan gì cái trước. Cái nồi nhôm trước nếu nó mòn nhiều thì nó bằng phẳng, độ cong vòng nó còn ít nó không căng thẳng giây cu roa thì nó tăng tốc hơi chậm chứ không liên quan gì đến tiếng kêu. Phải hiểu đúng chính sát thì xe tay ga chay không cần phải thay nhiều như mấy thằng thợ nó lừa nó bảo thay hết vậy đâu
cho mình hỏi chạy 300k km thì cục máy đã phải làm gì chưa (đi bình thường ko phải tổ lái). hoặc cục máy khaongr bao nhiêu km mới phải làm nếu bảo dưỡng tốt.
@@kudo5408 xe sh chạy mới co 300km mà bảo dưỡng gì, tỳ mỗi người thích bảo dưỡng thì bảo dưỡng nhưng chưa chắc bảo dưỡng thay hàng mới mà tốt ngang hàng cũ, 30nghìn km bình thường
Nói như a thì đâu ai đi học làm gì r a nhắm a học đc bao nhiu cái trên RU-vid này Ngta làm tiệm va chạm mỗi ngày mỗi mới còn dạng a học đc chút chút đi phát ngôn bừa bãi r
Khi bạn đã nghe tiếng kêu gào của hệ thống toàn bộ của bộ " nồi và dây curoa" , mà bạn đã khám ra những bộ phận nồi trước và sau thì những cho chỗ nào bị " khuyết hay mòn không đều, thi bạn phải thay đổi những " vòng tròn của cái nồi của " phía trước thành mới " bởi vì bạn tiếc tiền rồi sau nó cũng phá hư sợi dây curoa và cái nồi phía ngoài vậy thôi... cũng như bạn thay thế đúng sợi dây " curoa " đúng cở và kích thước " của chính hãng Honda sản xuất ra cho dù bạn có mua ", bất cứ " của hãng sản xuất " dây curoa " của Nhật Bản 🇯🇵 dành cho những loại xe gắn máy Honda, Yamaha...tiếc kiệm 1 phải mua thêm 3, và mất thêm thời gian. Đó là kinh nghiệm của tôi sửa chữa xe hơi và Honda hơn 3 mươi năm trong nghề nên góp ý với các bạn. 👍😘
Xe e là novo2 kêu rất lớn mà chạy mới kêu chứ rô đa máy hay nổ máy tại chỗ thì k nghe..nó bị gì vậy ạ.mấy ông kia kêu do nồi phải thay..kiểu khi mà lên ga hay chạy thì mới nghe..e nghi bị dây coroa..e chưa kiểm tra mong a chia sẻ với ạ
Khi a lắp dây curo mới vô.Chạy êm nhưng chạy nghe cạch cạch là tiếng gì vậy.Xe e ab 2022 mới mua.Về sáng nổ máy kêu y vậy.Mà chạy rồi về nổ máy thì hết.chỉ bị buổi sáng mới khởi động thôi ạ
A cho e hỏi xe e sh125 đời 2021 đi đc hơn năm thì con văng hộp số nó kêu bạch bạch . Ra hãng thì nó bảo con văng hộp số kêu ko xử lý đc . Thế là do đời sh mới sau này nó bị như vậy hay sao a nhỉ. E thấy đời trc với sh ý ngày xưa đi bao năm vẩn êm ru mà sh sau này cứ bị văng hộp số
@@anhnguyenvlog5959 e thì ở xa . Nó ko phải kiểu bị liên tục đâu a ạ. Khi thì êm thin thít như hồi đầu mới mua thi thoảng nó cứ bạch bạch như kiểu là lọc gió mà e kiểm tra lọc gió thì lại ko sao .
Cho mình hỏi xe AB của mình đời 2020 mình chạy được 11.000 km giờ khi mình kéo ga chạy khoảng 50 đến 60 km / 1h thì nó hơi Dung và nó sượng sượng cho mình hỏi nguyên nhận gio đâu vậy bạn.
A cho e hỏi. Xe pcx của em đi tốc độ binh thuong k sao mà luk chuản bị dừng xe hơi chậm chậm xe kêu và giật giật ở sau có phải hỏng bi côn k ạ. Mới lại đi một minh k sao mà lai hai nó cung kiểu giật giật kiểu lốp chạm vào rè ý ạ
@@huonglanrung chắc cũng cách chạy nữa bạn à, người chạy 40 50 đều đều có người chạy bạo lực 90 100 tầm 20K ODO dây đứt rồi. còn nếu chạy cafe nhẹ nhàng 10 năm chưa phải thay (như mình) 😁
Các bạn có nhu cầu trải nghiệm bố 3càng carbon xe tải thì vào link s.lazada.vn/s.1s8fy Shopee thì vào shopee.vn/product/99712578/11846127373?smtt=0.99714056-1644909727.9?smtt=0.99714056-1644909727.9
