China diesel air heater | Power supply (ampere) in all settings In this video I want to show you how much amps the china air heater draws out of a battery. Hope it helps to size your battery.
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@@JoinMyProject Ja das stimmt... kostet nicht viel und man bekommt jederzeit Ersatz teile, ich bin bisher zufrieden 👍 deine Messungen haben mir geholfen die richtige Energie-Quelle zu wählen. LG.Daniel
Hej Simon, mal wieder ein super hilfreiches Video für alle die einen günstigen Selbstausbau planen, durchführen oder als "was hätte ich bessern machen können"... :-) Besten Dank für Deine Ehrlichkeit, auch wenn dadurch die von Dir verbauten Komponenten nicht so gut (weil Du schlechtere Werte nachweist, als die Hersteller Angeben) da stehen, wie es in einem Werbevideo dar Fall wäre! Das ist ein Grund, warum ich Dir folge, und so feiere! Beste Grüße Sascha
Hallo Sascha, vielen Dank für deinen tollen Kommentar. Naja, die gemessenen Werte entsprechen recht genau den Herstellerangaben. Bei 5kW soll laut Angabe die Heizung 44Watt glaub ich aufnehmen. Ich habe bei 5,5kW 60 Watt gemessen. Passt sehr gut. Man kann die Leistung nicht linear betrachten. Nur eben die Stromaufnahme im Standby fand ich zu hoch. Aber warum bauen die auch ein Display, das sich nicht ausschalten lässt. Völlig sinnbefreit :-)
@@JoinMyProject Das ist genau was ich meinte... Aber die Objektivität ist der Punkt. Du geht auf die wesentliche Punkte (z.B. Stromverbrauch im Standby-Modus) ein. Das ist das, was mir an den meisten, mit Dir vergleichbaren Kanälen / Channels fehlt! Du bist viel näher bei mir (als direkten Verbraucher), und gibst mir bessere/ehrlichere Tipps, die ich Dir viel eher abnehme, als jemandem (mit vielleicht mehr Abonnenten als Du), der mir von "viel weiter weg" die gesamte Thematik erklärenden will..! Dafür, für Deine Authentizität, möchte ich Dich danken, und Dich animieren genau so weiter zuzumachen! Genau dafür folge ich Dir! Beste Grüße, Sascha
Hallo Sascha, vielen Dank für deine motivierenden Worte. Ich berichte halt einfach von dem, was ich so erlebe bzw. mir an Gedanken durch den Kopf geht. Es freut mich sehr, dass sich Leute dafür interessieren. Vielen Dank dafür. Wünsche dir einen guten Start in die neue Woche. Simon
Hi Simon, ich wollte dir auf diesen Weg (habe ja keinen anderen) schöne und gesegnete Ostern wünschen. Hoffe du hast eine gute Zeit. Viele herzliche Grüße von Alex aus Chemnitz
Hallo Alex, vielen Dank. Das ist sehr nett, dass du an mich denkst. Die Welt kommt einfach nicht zur Ruhe. Überall Unruhen, Terror, Katastrophen. Der brüllende Löwe reißt sich seine Beute wo er nur kann. Aber der Tod ist besiegt. Jesus lebt. Ostern :-) Das gibt Hoffnung und Mut weiter zu machen. Lieben Gruß, Simon
Schönes Video, Kompliment an die ausführlich ausgeführte Messung, reicht völlig aus um damit eine ungefähre Dimensionierung einer Zusatzbatterie zu bestimmen. Mach weiter so, God bless you!
Super Video, Simon. Das war praxisnah und sollte auch für den Laien verständlich sein. Überrascht hat mich der Verbrauch in der Abschaltphase. Wird da die Pumpe abgeschaltet und die Glühkerze nochmals angefahren, damit der Brennraum eine bessere "Reinigung" erfährt? Auch der Standby Wert überrascht. Da ist ein weiterer Unterbrecher angesagt. Ich habe ja jetzt auch über Jahrzehnte mit digitalen Multimetern im Kfz-Bereich gemessen und da auch testweise mit (qualitativ) unterschiedlichen Geräten am gleichen Punkt. Du erhälst Abweichungen schon durch unterschiedliche Widerstände bei Klemmen und Materialien - ich konnte aber keine wesentlichen Abweichungen feststellen. Aus meiner Sicht orientieren sich deine Messungen an den Vorgabewerten und bestätigen diese ja auch zum größten Teil. ...und die Redegeschwindigkeit war super entspannt! Du atmest zwischendurch (oder hast du an der Framerate "geschraubt")? :-) Viele Grüße aus Herne, Volker
Hallo Volker, Dankeschön. Ja in der Abschaltphase geht die Glühkerze noch mal an um den Verbrennungsraum von Rückständen zu befreien. Ich fand die Ergebnisse alle zu erwarten, bis genau wie du den hohen Standby Verbrauch. Ja, da könnte ich nen einfachen Schalter reinbauen, muss dann aber auf den Luxus der Zeitschaltuhr verzichten. Zu den Messergebnissen: Ja, die Werte verifizieren die Theorie und die Herstellerangaben. Das Gerät selber ist ein Billiggerät, aber auch das arbeitet nachweislich korrekt. :-) Ja, ich habe bewusst drauf geachtet langsamer zu reden. Mir ist das viel zu langsam :-) Aber ich gebe zu deutlich entspannter zum zuhören :-) Muss ich mir noch antrainieren, das auch so beizubehalten. Besten Gruß nach Herne, Simon
Sehr informativ! Noch was zu dem Kommentar von Rene (Der sich wahrscheinlich nur ärgert das er so viel für seine Heizung bezahlt hat dabei kochen die alle mit dem selben Wasser) deine Messung ist meiner Meinung nach auch völlig ausreichend für den Zweck bin selber Elektriker. Nächstes mal versuch es wieder mit weniger Jumpcuts wirkt authentischer.
:-) Keine Ahnung, aber am Ende des Tages kann man über Physik eh nicht streiten :-) Was sind denn Jumpcuts? Die Schnitte im Video? Die musste ich machen, damit das Video nicht 25 Minuten dauert. Sonst hätte keiner zugesehen. Aber an dem Zähler auf dem Display kann man erkennen, wie viel Zeit vergangen ist ;-)
Der liebe Rene wird sich nicht ärgern, ebensowenig wie ich, denn wir haben TÜV zugelassene Heizungen unter bzw. im Auto statt auf dem Dach. Und brauchen keinen zusätzlichen Dieseltank auf dem Dach. ( TÜV ? ). Was Simon macht ist symphatisch, aber auch Bastelei. Nicht jedermanns Sache.
Hallo Klaus, Dankeschön. Ist vielleicht nicht für jeden so interessant, aber für alle, die nen Camper ausbauen wollen sehr wichtig ;-) Schönen Gruß und noch einen tollen Abend. Du bist bestimmt auch grad aufn Campingplatz oder? :-)
Freut mich für dich Klaus. Bei uns hat es heute allerdings wieder Schnee gestürmt, nachdem es in den letzten Tagen schon wie Sommer war :-) Aber das soll uns nicht von abhalten, zu campen ;-)
Moin Moin Simon Hab mit meiner Familie aus dem Norden gestern telefoniert und sie fanden es auch sehr weihnachtlich. Vor ein paar Tagen noch Sonnenbaden und jetzt??? Schid Wedder 😪 Dir noch schöne Tage bei deiner Familie und lass es dir gut gehen. Gruß Klaus P.s. haben gleich 8 Uhr und es geht los mit aufbauen 😔bei 5 Grad
Danke für das Video. Und schön, dass du nun etwas langsamer sprichst. So hat man viel mehr davon. Bist ein netter Typ. Danke. Gucke gern Deine Videos. Aber mal ehrlich, das Auto ist doch zu klein. Oder ?
Dankeschön :-) Ne, noch passt mir das Auto ganz gut. Aber wenn was neues kommt, dann auf jeden Fall was größeres. Das ich dieses Auto nutze um darin zu wohnen, hat ja ne Vorgeschichte. Wenn du es noch nicht gemacht hast, guck dir den zweiten Teil meiner Q&A Serie an ;-) Da erklär ich warum wieso weshalb das kleine Auto
Habe ich gesehen. Ich habe ja selbst einen Hyundai H 1 Campingbus. Also grösse VW T 4. Mit Vollausstattung. Weiss also schon, wovon ich schreibe und wie das mit der Grösse so ausgeht. Lieber Simon, Du sitzt doch überwieged draussen unter der Heckklappe. Auch bei Kälte. Und kochst. Na, ich meine, gemütlich geht anders. Aber das ist ja Deine Sache. Bei meinem Bus mit Aufstelldach lege ich z.B. Wert darauf, alles IM Auto machen zu können. Auch ein Porta Potti ist an Bord ( für uns Frauen schon wichtig ) und eine Webasto Dieselheizung. Wenn ich abends bei Regen irgendwo ankomme möchte ich nicht noch aussteigen Aber das ist eben MY WAY. Ich gucke gern Deine Videos. Auch die von Rene. Bitte !weiter so
Ja, jeder hat seine eigene Vorstellung von nem gut eingerichteten Van. Das macht das ja so schön. Jeder Van, jedes Auto ist anders eingerichtet. Jeder hat sich das halt so ausgebaut, dass es die eigenen Vorstellungen entspricht. Am Ende lässt sich darüber wahrscheinlich wie über Essen streiten :-) Danke, dass du meine Videos anschaust. Freut mich sehr. Und ebenso für deine Beteiligung in den Kommentaren. Dadurch wird ein Kanal lebendig.
Bei mir steht da gar keine Leistung zu im Datenblatt, aber was ich so mitbekommen habe, haben die Glühkerzen eher ne Leistung von Richtung 150W. Das entspricht dann auch dem Stromverbrauch, den ich gemessen habe. 85 W mag angegeben sein, halte ich aber für unrealistisch.
@@JoinMyProject Ich habe heute eine Ersatz-Glühkerze (vielleicht nicht original) und eine Ersatz-Pumpe zu der Anlage bestellt. 88W bis 98W wird angegeben, so genau wusste ich es nicht mehr. ;) LG www.aliexpress.com/item/12V-88-98W-Auto-Car-Truck-Boat-Air-for-Diesel-Parking-Heater-Ceramic-Pin-Glow-Plug/32946616923.html
Ich habe sehr gute Erfahrungen gemacht, seit Jahren, bin ein kleiner "Großkunde" bei Aliexpress. :) Man sollte gut auf die Bewertungen achten, und wenn möglich besser ein Produkt kaufen, welches einen "China-Markennamen" hat, egal welchen. Es gibt große Qualitätsunterschiede, aber in der Regel sind die Sachen nicht schlecht und falls mal etwas defekt ankommt, oder während der Garantiezeit kaputt geht, dann wird es anstandslos ersetzt. Bei elektrischen Geräten sollte man darauf achten, ob es ein CE-Sicherheitszertifikat gibt, sonst kann es Problem mit dem Zoll geben, oder Schlimmeres. Oft behaupten die Verkäufer, es gäbe ein Zertifikat, aber wenn man es dann sehen möchte, dann schweigen sie... Die seriösen Händler, zeigen das Zertifikat auf der Produktseite. Viele Produkte, welche weit überteuert bei Amazon oder Ebay verkauft werden, stammen aus China, das sehe ich oft. Zollbestimmungen beachten! Ich glaube, in Deutschland darf man Waren nur bis zu einem Wert (inkl. Versandkosten) von ca. 20 € zollfrei einführen (Schweiz = 60 CHF). Tipp: Aus Sicherheitsgründen würde ich nur mit einer Prepaid-Kreditkarte bezahlen, auch wenn ich diesbezüglich noch nie Probleme hatte.
Danke für die vielen Hinweise und Tipps. Ne Prepaid Kreditkarte müsste ich erst beantragen. Schade, dass PayPal wohl nicht geht. Was kann denn schlimmeres passieren als Probleme mit dem Zoll zu bekommen, wenn die Geräte kein CE Zeichen haben? Muss denn jedes, also wirklich jedes elektrische Gerät ein CE Zeichen haben? Wenn ich meinetwegen ein Diktiergerät kaufe, wäre ich mir nicht mal sicher, ob die in Europa erhältlichen ein CE Zeichen haben. Oder meinetwegen ein Kopfhörer. So kleinere Geräte halt. Wenn man 20 Euro überschreitet muss man halt Zoll bezahlen. Aber der wird ja vom Warenwert abhängig sein. Also kann es sich ja immer noch lohnen. Ich denke ich werde das mal probieren... :-)
@@JoinMyProject ja von allem etwas 😊 ausser rentner bin ich noch nicht ganz......nach dem tod meiner frau...sie war finnin....bin ich nun oft unterwegs 🇨🇭🇫🇮....hab vom sprinter 4x4 auf landcruiser gewechselt, den ich in nächster zeit ausbauen werde. bett und kochmöglichkeit sind schon drinnen...bin am überlegen ob ich mir noch ein dachzelt kaufen soll...und noch vieles mehr...aber schön langsam...
Klasse Simon. Mega mit der Heizung. Habe mir die Beiträge dazu noch nicht angeschaut. Mach ich aber. Habe die Woche einen Beitrag im MDR über ein junges Paar gesehen, die auch seit 6 Monaten (glaube ich) un ihrem Volvo leben. Längst nicht so ausgeklügelt wie du. Hochdach Bett und so. Musstest du die Bauten auf dem Dach eintragen oder abnehmen lassen? Hattest du wegen Golfi schon mal Probleme mit der Polizei? Ich finde das super, wie du das durchziehst. War die Umstellung zum Leben im Auto schwer oder hast du das Stück für Stück gemacht, um dich daran zu gewöhnen? Du könntest bestimmt auch schon ein Buch oder Ratgeber über "Mein Leben im Auto" schreiben. Wieviel Quadratmeter "Wohnfläche" sind das eigentlich? Ich wünsche dir ein gesegnetes Wochenende, mein Freund und fühle dich behütet. Shalom Alex
Hallo Alex, die Heizung ist echt top. Preis, Leistung, Verbrauch. Lieferumfang. Unschlagbar. Also alles was auf dem Dach kommt ist ne Ladung und ne Ladung musst nicht eintragen. Bist selber verantwortlich für die sichere Befestigung. Auch sonst nie Probleme gehabt mit Polizei oder so. Ne Umstellung gab es bei mir im Prinzip nicht. Kannte das Leben im Auto ja schon von mehreren Wochenendtrips. Schau dir mal den zweiten Teil meiner Q&A Serie an. Da erzähl ich einiges darüber. So ein Buch würde ich in der Tat gerne schreiben. ich würde so viel gerne machen. Leider fehlt mir die Zeit. Schade, da geht viel Kreativität verloren. Ich wohne auf ca 2 qm :-) Kleiner als jede Gefängniszelle :-) Vielen Dank für dein echtes Interesse. Wünsche dir auch ein tolles gesegnetes Wochenende. Friede sei mit dir ;-) Simon
meine 2 kW Heizung (Das Display) zieht 0,065 A (=1,6 AH/Tag) . 20% der Batterie kann man entladen ohne sie abzunutzen, das sind bei mir 12 Ah, nur eine Woche kann also mein Auto stehen bis eine Nachladung fällig wird. Dies ist mir unangenehm, und daher stecke ich das Display nur an, falls die Heizung tatsächlich gebraucht wird. Ich messe den Stromverbrauch der China-Heizung übrigens ohne Auftrennen der Stromkreise mittels China-DC-Zangenamperemeter.
Gute Lösung. Gute Messung. Gutes Gerät. Auch wenn die Zangenmeter natürlich in der Regel eher für größere Ströme gedacht sind. Aber völlig egal. Ausreichend genau.
hallo und mal wider ein sehr schönes video von dir ^^ und nein keine sorge habe es nicht vergessen dir meinen bericht zu geben nur momentan hatte ich bis her noch nicht die zeit die china zu kaufen werde ich aber alles noch machen und ich wünsche dir erst mal noch eine gute zeit MFG weiss
Hallo Kevin, mach so, wie du es schaffst. Glaub mir, ich kann gut verstehen, wenn man Dinge aufschiebt, weil die Zeit fehlt :-) Wünsche dir schöne ruhige besinnliche Ostern. LG, Simon
Hallo Simon, die eierlegende Wollmilchsau gibt es wahrscheinlich bei den Heizungen nicht. Bei dem Preis und der Leistung kann man aber insgesamt nicht meckern, finde ich. Wenn du insgesamt gut klargekommen bist, ist es doch okay. 😊 LG 👋
Hallo Tina, ja das stimmt, wenn man im Auto lebt, muss man eh ständig Kompromisse machen. Aber das gefällt mir. So wird man immer wieder geschliffen und lernt sich anzupassen bzw. sich nicht im Status Quo festzufahren. Du, die Werte sind super für die "billig" Heizung. Bis auf den Standby Verbrauch, den find ich zu hoch. Liegt halt daran, dass man das blöde Display nicht ausschalten kann, was eh total blöd programmiert ist. Lieben Gruß und ein schönes Wochenende
4:44 Das stimmt so aber auch nicht ganz. Das System wird ja mit 5 KW beworben. Du hast es so gesehen auf 5.5 "Übertaktet" also haut das nicht ganz hin.
Bei 5kW beträgt die elektrische Leistung laut Datenblatt 44W. Bei 5,5kw geht's hoch auf 62W. Die Leistungskurve ist zwar nicht linear, aber eine Steigung um 50% der elektrischen Nennleistung bei einer Steigerung von nur 10% der thermischen Leistung ist unrealistisch. Die logische Schlussfolgerung ist, dass die Angaben aus dem Datenblatt nicht unbedingt stimmen. Ich hoffe, ich konnte das verständlich erklären.
Wenn man jetzt überlegen würde, so ein Teil zur Blackout Vorsorge zu bunkern. Dann muß man es ja ohne Strom aus dem Netz, betreiben. Stell dir mal vor, der Strom ist ein paar Tage weg (4-7) und man will immer wieder mal heizen (ca 1/3 bis 1/4 von 24 stunden); was für eine Autobatterie würdest Du jemand der keine Ahnung von Technik hat (volt, Ampere ubd Watt zwar kennt aber daraus nichts ableiten kann), zum kauf empfehlen. Batterie Ladegerät für die Zeit wenn Strom vorhanden ist, vorausgesetzt vorhanden.
60Ah Bleiakku kannst du im Notfall auch mal zu 70% entladen, also 42Ah entziehen. Auf 7 Tage gerechnet sind das dann 6Ah je Tag. Pro Lauf brauchst du ca. 1Ah für Einschalt- und Ausschaltvorgang und es bleiben 5Ah für die Heizung auf kleinster Stufe mit 0.5Ah bzw. für 10 Stunden. Oder zwei Läufe am Tag je 2Ah für die Heizung für jeweils 4 Stunden. Mit 1000 Watt bekommst du einen kleinen Raum im Winter auf ca. 20°C wärmer, als die Außentemperatur. Also bei -10°C auf ungefähr 10°C. Dein Verbrauch wäre ca. 1 Liter Diesel täglich. Mit 200 Watt Solarpanel am Balkon könntest du im Winter 10Ah täglich gewinnen, d.h. ungefähr den Stromverbrauch ausgleichen. Alternativ wäre ein Katalytofen auf kleinster Stufe mit 11kg Propangas oder Petroliumofen mit 10Liter. Dafür brauchst du weder ein Akku noch ein Loch im Fenster für die Abgase bzw. den Wärmeeinlass.
@@rbmfreigeistvorsorger6202 Ja, so ein Gerät habe ich zur Vorsorge seit Jahren im Keller (inklusive Wartung durch Installateur und 11kg Flasche) stehen. Auch den Gasofen zum Kochen und einen Heizaufsatz, sowie massenhaft Gaskartuschen. So einen Raum (kleinsten, meine Küche & Bad) in der Wohnung heize ich problemlos mehrere Wochen mit den Gas Geräten (CO Warner ist auch vorhanden); die Idee war ob man damit auch den Rest der Wohnung heizen könnte (bei 5-7kw müßte es ja eigentlich möglich sein). Aber trotzdem vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Das sind genau die Antworten, die in ALLEN Videos zu diesem Thema fehlen. 😍 vielen Dank
Weißt du zufällig ob die Einstellungen im Gerät bei Stromlosigkeit verloren gehen oder gespeichert bleiben ?Im Boot wäre ein Hauptschalter den ich ausschalten würde und nicht immer das Display neu Programmieren wollen würde .Danke
Am Freitag kommt planmäßig ein neues Video. Aber wieder was technisches. Wie angekündigt mal wieder über die Heizung :-) ich hoffe, du hast trotzdem Freude dran. LG, Simon
Hallo schönes viedeo hab die gleiche Heizung eingebaut mir ist aufgefallen dass das display nicht ausschaltet bleibt das immer an oder gibt es einen Trick dabei
Nein, das ist echt ein Nachteil, man kann das Display an der China Diesel Luftheizung nicht ausschalten. Im Auto habe ich immer was vorgehängt, im Bus habe ich eine Abdeckung drüber.
Hi, wirklich sehr spannend das Gerät und hervorragendes Review von dir dazu! Ich würde mir auch gern eine zulegen und mit meiner Suaoki Solar Batterie betreiben. Während der Stromausgang während dem Betrieb kein Problem darstellen sollte, bin ich mir nicht sicher, ob sie den Startvorgang mitmacht. Maximaler Ausgang beträgt nämlich 120 Watt bei 12V. Da bist du ja auf etwas mehr gekommen. Eine Frage hierzu: wenn die Standheizung auf kleinster KW Einstellung gestartet wird und erst nach dem Glühvorgang hochgeschalten wird, könnte es dann reichen? Vielen Dank für deine Meinung. LG
Dankeschön. Ich glaube, die Batterie wird das höchstens einmal schaffen. Selbst das glaub ich nicht. Beim Starten der Heizung wird immer die volle Leistung wegen dem Vorglühen gezogen. Egal, auf welcher Stufe die Heizung eingestellt ist. Hoffe es hilft. LG, Simon
@@JoinMyProject Die Glühkerzen haben zwischen 88 und 98 Watt Verbrauch. (Neu) Der Motor des Lüfters hat je nach Ausführung zwischen 38 und 62 Watt. Letztere Wert ist von einer 8 KW, mit 8,5 maximaler Taktung. Werte von der 2 oder 3 KW habe ich Keine. (noch nicht)
@@JoinMyProject Ich habe ebenfalls vor die Chinaheizung über die Power Oak 500WH Powerbank laufen zu lassen. Das sollte eigentlich funtionieren? Die Heizung hat mir schon 3 Mal die Starterbatterie leer gesaugt, aber es ist scheisse kalt in meinen Micro Camper.
Hoi ! Schönen Vormittag! Wenn du beim Öamtc oder Adac Mitglied bist und einen Schutzbrief hast benötigst du dann einen Reservereifen(Notreifen)? DerPlatz würde dir zur Verfügung stehen. Mit einer zwei Wegeklappe könntest du auch bestimmen, wo die Luft angesaugt oder hingeblasen wird. // Hast du die Resevetanks(am Dach) miteinander verbunden oder saugst du immer aus einem Kanister? MfG QR
Dankeschön. Die Sonne ist herrlich :-) Boa, das weiß ich nicht mit dem Reifen. Glaube nicht. Die Neuwagen haben doch fast alle keinen Ersatzreifen mehr. Die Zweiwegeklappe ist sicher ne gute Sache, aber ich an meinem Auto brauch das nicht. Nein, die Diesel Kanister sind nicht verbunden. Hat mehrere Gründe. LG Simon
@@JoinMyProject Hallo ! Viel Freude mit der wärmenden Sonne. Ich wünsche dir einen gelingenden Sonntag. Danke für die raschen Antworten und Gratulation zu deinem Lebensentwurf. Es wirkt alles sehr gesetzt und hat Hand und Fuß. QR
Ich habe mal einen kurzen Test mit der 2kW-Variante gemacht mit dem einfachen Drehregler, dabei Strom über den Votronic-Batteriecomputer ermittelt. Start: 10A, kurz bevor die Glühkerze ausgeht 11A. Max 3,4A. Min 0,4A. Was mich gewundert hat: Halbe Leistung 2,4A, erscheint mir sehr hoch. Muss ich nochmal prüfen. Wie ist das bei dir bei halber Leistung?
Mein Test zum Stromverbrauch der China Diesel Luftheizung gibt alle notwendigen Kennwerte, um eine Batterie nach deinen individuellen Bedingungen korrekt auszulegen.
Hi.Super Video.Ich habe 8 KW China Standheizung. Habe die eine Nacht laufen lassen und nach ca.8 Stunden kamm eine Fehlermeldung, dass die Glühkerze defekt ist.Daher habe ich erstmal neue Glühkerze bestellt und installiert. Beim zweiten Versuch war die wieder nach 6 Stunden defekt. Die Standheizung habe ich in der kleinsten Stufe laufen lassen. Womit kann das zusammenhängen?
Keine Ahnung. Aber ich glaube nicht dass zwei Glühkerzen so schnell kaputt gehen. Denke eher die sind verrust. Hast es mittlerweile lösen können das Problem?
Die Heizung ist zu groß, wenn sie auf kleinster Stufe läuft, verrust sich die glühkerze. Zum Beispiel bei LF Bras gibt's eine Tabelle über CO Ausstoß. Bei 1.4 KW - 160, bei 2.5 KW - 14, bei 3.5 KW - 26, bei 4.6 KW - 47. Man kann gleich sehen das im mittleren Bereich am wenigsten rust.
Sehr interessantes Video Simon. Meine Frage, macht es Sinn, sich eine zweite Batterie ins Auto zu bauen um im Notfall auf diese um zuschalten? Oder ein Solarpanel das tagsüber die Batterie wieder aufladen könnte?
Hallo Rocco, ja, das macht sehr viel Sinn. Die zweite batterie jedenfalls. Die habe ich auch. Solar brauchst du nur, wenn du relativ viel Strom verbrauchst. Kann man pauschal nicht beantworten. ich habe kein Solar und komme klar damit.
Schaue dir mal die Steckverbindung zwisch Versorgungsleitung und Aggregat Anschluss (Kontakt Stärke von + & -) an. Für 15 Amp benötigt man mint. 2,5 q2 Kabel, das gibt der Stecker (pin) für (+&-) aber nicht her (zu klein) Folge! Die zwei Pin (+&- Stecker) erwärmen sich zu stark, was eine schnellere Oxidation mit sich bringt (Fehlercode vorprogrammiert). Ich habe bei mir aus diesem Grund mit Wago Klemmen förmlich einen beipass (zur Pin Entlastung) gelegt.
In diesen Heizungen gibt es nichts, was man in der Technik typischerweise als Aggregat bezeichnet. Der Rest vom Kommentar ist leider ebenso praxisfern. Diese Heizungen sind seit Jahren genau so, wie sie ausgeliefert werden im Einsatz, ohne dass es zur Oxidation an den Steckverbindungen kommt.
Habe nur die 15 Amp Sicherung mit der Versorgungsleitung von 1,5 m2 Kabel in Relation gestellt...habe selber drei stück 5 KW und bin auch super zufrieden... Super Leistung und sehr günstig im Verbrauch
@@JoinMyProject Ich habe sie bei jemand im Van gesehen. Es ist wie ein wie eine breitere Vase aus Metal ca. 17 cm hoch wo unten Methanol weich brennt. Die Flamme ist ca. 15 cm hoch und geruchsneutral denke ich.
Mit so einem Messgerät kann man den Verbrauch nur sehr ungenau bestimmen. Man müsste den Verbrauch mit einem Shunt über einen längeren Zeitraum bestimmen. LG
Hallo René. Ich habe zwei Semester Elektrotechnik gehört. Zwei Semester Anwendung von Elektrotechnik. Ein Semester selber unterrichtet. Wir machten und machen alles mit solchen Multimeter. Wenn man keine Doktorarbeit aus einer einfachen Messung machen möchte bin ich sicher das ist mehr als ausreichend genau 😉
@@renekreher So ist es. Warja in der Messung deutlich zu sehen. Was macht man wenn Werte nicht konstant sind? In der Praxis bildet man Mittelwerte. In der Theorie in fast allen Fällen auch. Oder man fängt mit Integralrechnung an. Kann man machen. Muss man aber nicht. Das Ergebnis wird sich so gut wie nicht ändern 😉😊
@@JoinMyProject wenn die Werte passen ja aber zb nur 9A bei der Glühkerze halte ich für unrealistisch das sind doch überall fast die selben. Meine zieht locker 15A beim starten und abschalten. Gepulste Ströme kannst du mit so einem Teil nur sehr schlecht bestimmen. Auch die 0.5A bei 1kw Stromverbrauch halte ich für zu wenig. 50% Abweichung sind bei den Billig Multimetern keine Seltenheit. Ich habe im übrigen auch ein paar Ausbildungen in dem Bereich hinter mir das tut hier aber eigentlich nichts zur Sache. War ja auch nicht böse gemeint wollte das nur mal anmerken. Meine Erfahrung mit den Teilen sind sehr negativ. Vor allem mit dem Messgeräte die in der 10 Euro Klasse liegen und so sieht das Teil von dir aus.
@@JoinMyProject noch mal ein kurzer Nachtrag. Habe einen Typen gefunden der das bei einem ähnlichen Modell mit einem ordentlichen Messgerät gemacht hat. Deine Werte sind näher dran als ich das bei dem Messgeräte aus dem Kaugummiautomaten erwartet hätte :D Seine braucht auf kleinster Stufe ca 0.5A bei Glühen 12A und auf Vollast bei 4KW 2A. Deine über 4A bei Vollast sind etwas sehr kommisch. Aber auch er macht nur einen Momentaufnahme. Man müsste das wirklich mal mit einem ordentlichen Shunt auf 1 Stunden gesehen prüfen. Da wird der verbrauchte Strom einfach deutlich genauer gemessen. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-zjYkO41MseM.html
Mal ne dumme Frage als Nicht-Elektro Fachmann: Könntest du das Standby nicht komplett unterbrechen bei Nichtnutzung? Und würde eine zweite Batterie im Winter nicht vorteilhafter sein? Wieviel Ah hat deine Batterie?
@bestmixintown: Ja, klar, ich könnte noch nen Schalter einbauen und das Display abschalten. Hätte ich auch gemacht, aber ich wollte die Zeitsteuerung gerne nutzen und die geht natürlich nur, wenn das Gerät auf Standby ist. So konnte ich im Winter ne Zeit einstellen, in der die Heizung morgens automatisch mein Auto aufwärmt. Ne zweite Batterie ist verbaut ;-)
Ich wollte mal fragen, ob es erlaubt ist diese standheizung zu benutzen. Man braucht meines Wissens nach doch eine Typengenehmigung oder? Damit kommt man dann doch eigentlich nicht über den TÜV oder wie ist das? 😄
Wenn man sie fest mit dem Fahrzeug verbindet stimmt das. Nun ist die Frage, was "fest mit dem Fahrzeug" bedeutet... Keine Ahnung. Aber ne Ladung (alles was auf dem Dach ist) gehört nicht dazu.
18Ah Blei AGM = 70% = 12.6Ah 12.6Ah - 1.0Ah = 11.6Ah / 6.6A = 1.75h 18Ah Blei Gel = 80% = 14.4Ah 14.4Ah - 1.0Ah = 13.4Ah / 6.6A = 2.04h 18Ah LiIon = 95% = 17.1Ah 17.1Ah - 1.0Ah = 16.1Ah / 6.6A = 2.44h Je nach Akkutyp kannst du nur einen gewissen Teil entladen, ohne den Akku zu schädigen. Normalerweise entläd man aus Bleiakkus nur 30% (AGM) bis 50% (Gel), um mehrere hundert Ladezyklen zu haben. Dazu kommt, dass du beim Einschalten und Ausschalten sehr hohe Ströme aus dem kleinen 18Ah Akku ziehst. Normal sind die 18Ah auf 20h gerechnet, d.h. C20h liefert 0.9A für 20h. Wenn du 13A aus dem 18Ah ziehst, dann sind das C1.3h und die nutzbare Kapazität sinkt loker auf 50%. Grob geschätz würde ich behaupten, dass dein 18Ah Akku nach spätestens einer Stunde fast völlig entladen ist. Besser wäre ein Solargelakku 120Ah für ca. 100€.
Hallo, danke für dein Video mir kommt die Stromstärke bei Vollast mit 5 A etwas hoch vor, was hast du für ein Messgerät verwendet ? Hast du dies auch mit einer guten Stromzange geprüft? In anderen Videos kommen die Tester auf max 3 A. Daher meine Nachfrage denn dies ist ein wesentlicher Faktor bei der Auslegung der Batterie.
Ein normales Multimeter... Ist genau. Mehrfach mit anderen Messgeräten und Anzeigen abgestimmt. Wenn andere Heizungen weniger benötigen, ist es vielleicht einfach so. Würde aber eher davon ausgehen, das nicht unter gleichen Bedingungen gemessen wurde. Bei solchen Unterschieden ist das viel naheliegender
also är gleich uh mal ieh?! ich hätte den strom aber lieber parallel gemessen. meine handybattery hat eine kapazität von 4100mAh damit könnte ich doch immerhin fast 2 tage auf standby bleiben :-). ansonsten, free assagne.
Hallo kann mir jemand helfen? Ich habe die selbe Heizung aber sie läuft nicht. Sie raucht nur sehr stark und bringt keine Wärme. Wäre sehr dankbar über gute Trips
@@JoinMyProject sie raucht sehr stark und geht nach ca. 5min aus und zeigt E-10 an. Diesel bekommt sie, aber zündet nicht. Glühstab hab ich schon neu. Hat aber nichts gebracht...
Ich habe kein Display, daher sagt mir die Fehlermeldung nichts. Meine Probleme waren kein Diesel im Schlauch trotz hörbarer Pumpe und auch ungünstige Position des Kanisters. Und zu wenig Spannung, weil ich die Zuleitung mit einem 0,75 Kabel verlängert hatte. Da blieb die Heizung auch nach ein paar Minuten stehen. Lass doch mal den Motor mitlaufen, falls zu geringe Spannung nicht ausgeschlossen ist. Ich hatte allerdings nie eine starke Rauchentwicklung.
Angesichts der Stromaufnahme von 900mA (2,16AH/Tag) stellt sich die Frage, ob es Sinn machen würde die Heizung mit einem Hauptschalter von Netz zu trennen wenn sie nicht gebraucht wird. Würde die Elektronik damit zurechtkommen?
@@JoinMyProject achso, ich dachte du willst dir die Art Fahrzeug mit Absicht beibehalten, wegen dem "stealth"-Faktor. Ein Bus oder Hochdachkombi ist natürlich die komfortablere Lösung. Trotzdem, Respekt und Hut ab ,für mich wäre der lebenstil viel zu anstrengend, selbst mit nem Lkw und Expeditionsaufbau 😁. 👍
@mxx pro: So unterschiedlich sind wir Menschen. Für mich wäre das Leben in einer Stadt viel zu anstrengend :-) Ja, der Stealth Faktor ist ein Riesen Vorteil von dem Wagen. Trotzdem würde ich mir, wenn es was neues wird, was größeres kaufen. Den Golf habe ich ja nur genommen, weil ich den schon hatte und im Prinzip mit dem Platz auskomme. Aber WENN ich mir was neues kaufe, dann natürlich gleich etwas größer.
@Donald Trump Ja, auffällig bin ich mit dem Golf ganz bestimmt. Aber ich denke nicht auffällig im Sinne eines Campers, sondern auffällig im Sinne von ungewohnt. Man guckt halt hin, wenn man die Karre sieht. Aber wer erwartet schon, dass da jemand drin schläft?! Aber ich stimme dir zu. Deine Variante ist noch besser
Deine ungenauen Messungen ergeben genau das, was nützlich ist. Es geht uns ja darum, springt das Auto am nächsten Tag höchstwahrscheinlich an oder nicht. Und das zeigt deine Messung. Die Messfreaks, vielleicht sogar abgeschlossenes Elektrotechnikstudium, dürfen unter anderem nicht den Temperaturkoeffizienten vergessen, um genaue Ergebnisse zu erhalten. Doch sowas ist völlig sinnfrei, denn der Zustand der Autobatterie bleibt immer eine nicht bestimmbare Größe... Ich habe per einfachen Solarcomputer, mit dem ich die Verbraucherströme messe, ähnliche Ergebnisse aber etwas geringere Verbräuche bei Volllast für meine teure Planar erhalten und weiß, auch meine ältere Batterie hält durch, auch im Winter.
Ja, eine Tendenz gibt die Messung ganz sicher. Verstehe aber nicht, warum du meinst, die Messung ist ungenau :-) Genau wie du sagst, je genauer man werden möchte, desto mehr Faktoren kommen hinzu, die man dann nur noch schwer bis gar nicht berücksichtigen kann. Also warum nicht gleich von Anfang an Vereinfachungen treffen und mit einer Genauigkeit von 99% in einem Bruchteil der aufgewendeten Zeit und Mühe zufrieden sein :-) Ohne Zweitbatterie würde ich einen Camper eh nicht bauen. Ich hätte da auch zu viel Sorge, dass die Starterbatterie am nächsten Morgen zu schwach ist. Aber wenn du da gute Erfahrungen gemacht hast, ist meine Sorge vielleicht unberechtigt.
@@JoinMyProject Ich hatte viele Jahre einen Frontera, da konnte ich hinter der Batterie noch eine 2.Batterie unterbringen. Betrieben habe ich ein altes Laptop per Wandler, die Lampe und diverse Ladegeräte. Ich stand 3, vielleicht 4 Tage am Stück und bin dann einige hundert km gefahren. Das Auto sprang immer an, die 2.Batterie verblieb als Ersatz, wurde aber während der Fahrt zum Laden parallel angeschlossen, um wirklich immer voll zu sein. Jetzt habe ich einen Ford als Reiseauto neben meinem Golf fürs Grobe mit ähnlicher Batterienutzung. Obwohl seinerzeit gerade mal 2 Jahre alt, ging die Batterie auf Island kaputt bis noch nicht einmal ein Start über Nacht möglich war. In D würde die 500,- kosten, auf Island sicher 1000,-. Hier habe ich natürlich meine 95A Ersatzbatterie benutzt, später jeden Morgen nach vorne geschleppt, um zu starten, tagsüber ging es zunächst noch und dann mit viel Fummelei, weil sie zu groß war, doch vorne eingebaut, um keine Probleme nach der Fähre zu haben. Also, ob gebraucht wird oder nicht - ich würde nie ohne Ersatzbatterie fahren. Ich habe noch eine Li-ion Powerbank mit Startfunktion. Wenn die Batterie so eben gerade nicht mehr für das starten reichte, half das Teil, aber nicht bei ziemlich leerer Batterie. Also keine Option. Früher war ich Motorradreisender. Da hatte ich die Zeltlampe und Ladegeräte für die Videokamera mit der Bordbatterie betrieben, auch diese Batterie wurde nicht leergesaugt und startete immer (allerdings hätte ich noch einen Kickstarter nutzen können).
@Klaus Ramus Ja, mach ich genau so, also mit zweiter Batterie. Die Starterbatterie nutze ich nur zum Starten :-) Es gibt solche kapazitiven Starthilfegeräte, die wohl mit einem klitze kleinen Rest in der Batterie nen Kondensator aufladen und die Ladung dann nutzen um das Auto zu starten ,Habe ich aber keine eigenen Erfahrungen mit. Das wäre aber vielleicht auch noch was für den Notfall.