China night train Chongqing-Shanghai 18-hour trip on a sleeper train in China 

実はね、Kimsonさんが今回乗っていた列車は普通列車の1つ種別である、中国語で“普速列车”といいます。 列車の番号を見れば、大体その種別がわかりやすい。 G/Dで始まる番号の列車は、中国では一般的に「高速鉄道」と呼ばれています。Gから始まる列車（中国語で“高速动车组”，G就是“高”的拼音第一个字母，下面的例子同样）は、最高速度が350km/hに達しますが、当然ながら運賃は割高になります。D（中国語で“动车组”）で始まる列車は、通常、最高速度が約200～250km/hです。また、Cで始まる列車（城际动车组）もあり、これは通常、省内の都市を結ぶ短・中距離の列車です。 Gで始まる列車は、通常、高速鉄道専用路線を走ります。例えば、重慶から上海の場合、重慶の東側にある武漢や鄭州までの高速鉄道専用路線がまだ完成していないため、Gで始まる列車を乗って、北京や上海行き場合、まず成都や西安などの都市に迂回して移動するしかなく、結果的に長時間を費やすことになり、運賃もかなり高くなってしまいました。 一方、Dで始まる列車の中には、高速化された既存路線（在来線）を走ることができます。 2018年の夏、私はDから始まる列車で上海から重慶に戻ったことがあるが、所要時間は約10時間、運賃は約510人民元ぐらい。 普速列車では、さらに3つの一般的な種別があります。 まずは、Zで始まる列車で、中国語では「直达特别快速列车」と呼ばれ、普速列车の中では最も優等な種別。 そして、Tで始まる列車は、中国語で「特别快速列车」と呼ばれています。 そして、Kで始まる列車は、中国語で「快速列車」と呼ばれています。 さらに、最近では少なくなった、数字だけの列車もあります。 これらの列車は通常、アクセスが不便な田舎や僻地を走っており、非常に安価です。 寝台列車と言っても、ほとんどが普速列車ですが、高速鉄道の寝台列車もあり、私は乗ったことがないので、一度乗ってみたいと思っています。 日本の鉄道における普通、快速、特急などのようなものだ。列車の種別が上がれば上がるほど、停車駅が少なくなり、スピードも速くなります。もちろん、中国は国土が広く、都市の数も多いので、同じ種別の列車でも、停車駅によって、スビートが異なる場合があります。 実際、重慶から上海への移動では、春節やゴールデンウィークなどを除いて、飛行機で行き速いて安いですよ。

長旅お疲れ様でした。私も、中国に住んでいて寝台列車に興味がありとっても参考になりました。次の動画も楽しみに待っています。

お疲れ様でした！Kimsonさんの飯テロにいつもやられっぱなしでしたが、今回「美味しくないもの初登場」で新鮮でした笑

一緒に旅をさせて頂いたような気持ちになりました。ありがとうございます😊中国へは何回か旅に行きました。またいつか行きたいです。

面白かったです！今度中国に行った時には寝台列車挑戦しようと思いました！

重慶から湖南省まで。そこで乗り換えて上海に向かう。18時時間の列車の旅は大変だ。さすが中国は広い。それに駅の広大なことにも驚きます。何よりもすごいのは三段ベッドの凄まじさ。しかも新幹線に夜行がありしかも三段ベッドの客車と来れば、もう次元が違うようです。湖南省で乗り換えた列車は日本の新幹線と変わらないように見えました。いずれにしても動画であればこそ、非常にリアルな中国の新幹線模様を垣間見ることができました。貴重な動画のご提供に感謝。

今回も味のある動画をありがとうございます！ワクワクしながら見ていました。 15年前位に上海から黄山（安徽省）まで3段ベッドの寝台列車で行ったことを昨日のように思い出します。 現地でお茶の葉の料理を肴にビールを飲んだのが懐かしいなぁ。

キムさん、楽しそうですね。 羨ましいです、どこ行っても 旅行者気分味わえて、 最高ですね。本の中の景色 実感できるなんて、羨ましい 気分だけでも、楽しめました。 ありがとうございます😊

我是湖北人，在重庆读大学，所以看到重庆北站和湖北的车站感觉好怀念。现在正在日本留学，明年四月就能回家啦~~

子供の頃緑の列車よく乗っていました。トイレ洗面所汚いけど、知らない人同士ですぐ馴染んむので、楽しい思い出でしたね。今は緑の列車少ないでしょう

重慶北駅おっしゃるとおり、まるで空港みたいですね! 寝台列車の旅、参考になりました!ちょっと狭そうでしたね。タクシーの乗り方も参考になりました!一言一言が参考になります! 面白かったです!

いつも楽しく拝見させていただいております。寝台列車一度乗ったことがありましたが二段のやつでした。三段はほんと狭そうでしたね。本当にお疲れ様でした〜。これからも楽しい企画よろしくお願いしまーす。中国旅行好きなのですが、今行けないので、このチャンネルに癒されます❣️

最近寝台列車に乗りました、ただ4時間で、タバコの匂いがたまらない、ほかには何もない。懐かしいなぁ、以前上海から重慶まで列車で48時間以上必要ですね。

荷物持って寝台車は大変でしたでしょうねw 駅中の食堂は、阪急そばみたいな感じなんでしょうね(^^)

いつも街の風景とか古い街並みとか楽しく拝見させて貰ってます。旅行の車窓の風景とか、そう言ったものも、見てみたいですね！

乗り継ぎ列車旅いいですね〜☀️♪ 旅の続き動画も楽しみにしています😊

kimsonさん18時間の超超長旅お疲れ様でした。流石に中国で1番人口が多い重慶、駅が本当空港みたいですね。私も新婚旅行が北京で青島から寝台列車で行きました、もう25年程前でしたのでメチャクチャ時間が掛かった記憶があります。流石に帰りは飛行機にしましたけど。kimsonさんも良い？経験だと思いますよ。

キムソン君､ご無沙汰しています。 夜行寝台！良い思い出ありがとうございます。 楽しく拝見しました。 また､日本の寝台列車とは違いますね！

結構大変なおもいをして上海に来られたんですねぇ…🤭 お疲れ様でした🙇‍♂️

長い旅、お疲れ様でした。この動画を見て、数年前に鹿児島市〜福岡市までの夜行バスの旅を思い出しました。ほぼ不眠の一夜という記憶しかないんです。www

お疲れ様でした。上海虹橋駅も広いですけど、 重慶の駅もすごい広いですね🤣　いつか重慶も行ってみたいです。

初めまして、昨日登録させていただきました よろしくお願いいたします。 長々旅お疲れ様でした。 自分は緑列車、乗車した事なく貴重な映像でした。 kimsonさんに、かなり影響を受けていまして… 昨日、磁器口と王さんのお店 行ってきました。

長旅お疲れ様です！ 私も北京留学中、修学旅行とかで何度か乗りました！！！ なんか懐かしくて恋しくて 車内の臭いとかキツかったり、10時間くらい乗ったらトイレと水道の水無くなったりするけど、また乗りたいです🥺笑

昔の中国の駅と全く違うイメージなので驚きです‼️

お疲れ様でした！Kimsonさんにとっては大変な道中だったですね！？申し訳ないですが、見ている私にはとても面白い興味ある動画でした！(^∇^) 特にKimsonさんにしては珍しい「美味しくない！」には声を出して笑ってしまいました❗(*´▽｀) お箸をお湯で消毒(？)してもらう点、衛生面でも気をつけてるんだなと感心しました！ 引き続き宜しくお願いします。✌️

さすが中国ですね。 時間が深夜であろうが賑わって活気がありますね😁

好怀念小时候那种一屋乘客坐在一起打扑克嗑瓜子晃晃悠悠的感觉，现在往往节奏都变快了

上海から湖北省までよく移動しましたが、必ず寝台列車つかいました。意外と親日の方が多くて現地の方と楽しくお話しながら移動したものです。一度、席が取れず、無座で移動したことがありますが、若者たちが立ってる人を誘導して二人席を三人で共有したり、爺さん夫婦が騙して席を譲らなかったりで、嫌な思い出も楽しい思い出になっていますよ。また、行きたいけど、外国に行く機会はいつになることやら。楽しみに拝見しております。

広州〜重慶まで20時間移動した事を思い出しました。しかも乗り遅れて次の固い椅子席という😁重慶着いたら観光する余裕無くてホテルで爆睡1日潰れちゃいました😁それも良い思い出😁

動画ありがとうございます。楽しく拝見いたしました。长沙站の食堂で「老板这个烫一下」と仰っていたかと思いますが、ああいう風にお箸を煮沸消毒したりするのですね。

お疲れ様です。重慶の巨大な駅には圧倒されました。さらに、ベッドが3段、マズい麺、新たな中国の一部も紹介していただき、ありがとうございます。

お疲れ様でした。なかなかいい体験じゃないですか？・・・KIMSONさん次の作品を期待しておりますます。

中国は、広軌車両だから横幅は広い感じがします。 自分は、蘇州～上海間のわずかでしたが　日本の在来線よりひとまわり大きい感じがしました。

私も中国の夜行列車を何度か利用しました。高铁が発達しても夜行列車は無くなってほしくないですね。

Kimson! 長っがー！😝 頑張った！🙌👏

昔の日本の寝台特急や寝台急行は三段寝台でこの動画と同じようなものだったですよ。

Welcome to my hometown Chongqing. I am in Sendai now.

18時間😮ながーーーー！！ お疲れ様でした❗ 駅広いですね！本当､空港みたいですね！ 普通にﾎｰﾑで煙草吸ってる人いてびっくりw

西安から西寧まで、無座で15時間乗ったことあります。連結部に座って、全く寝れず、疲れましたね(^^;

昔の日本の寝台列車そのもの。懐かしい。３等の三段の寝台。２等も有った。特２は二人が使える個室だった。博多東京あさかぜ号を思い出す。今もあれば利用する人は有ると思う。

大学の時36時間の火車に乗りました。今はやはり火車より絶対飛行機と高鉄優先です。祝日の時や混んでいる時に火車は辛いです。

長旅お疲れ様でした。 ・・ン？っと、思った場面がありました。 駅の食堂で麺を食べる際に箸をカウンターのスタッフに持ってつきましたね あれは何ですか？

とても面白かったです。ほんとうに中国は広いということがわかりました。高铁の中もいろいろ写して欲しかったです。3段ベッドの対面は空席だったのですか？

現在の上海とは大違いですね。　重慶がロックダウンしないことを祈ってます。

こんちわ！ やっぱり中国はでかいですね！

湖南省の米粉が辛くて美味しいです、今度ぜひ食べてみてね。

長時間乗る在来線に食堂車や展望車は連結されてますか?　海外の観光客は乗ってますか。 国土が広いので果てしなく続く線路を走るんでしょうね？

美味しくない！🍜言うか 正直ですね 笑っちゃったよ😁

こんにちは！！私も行ったことがありますが、相当変わってますね。

僕は15年前にハルビンから大連まで寝台列車に乗った事があります。

这个是硬卧，比较好的还有软卧和包厢

キムソンさんは、いつ頃から中国語の勉強を始めましたか？ また、喋れるようになったのは、何年くらい経ったときですか？

真是长旅途，辛苦了

お疲れ様」、一度は乗ってみたいが、、と思っておりました、参考に成ります、乗換時間と食事のタイミングは実際に底に行かないと分からない、そういえば、カップ麺を食べてる人も多いのでは？と思いました（飛行機の乗り換えでもラウンジでカップ麺食べてる人が多かったです）。

帅哥你好 10:10寝癖凄い。

チケット予約システムで寝台がランダム分配なので、運が良ければ、下の寝台を予約できます。予算の余裕があれば、A寝台の4人室も一番お勧めしますね。

僕が広州で乗った寝台列車は切符を車掌さんが預かって、代わりに(預かり証？)カードを渡された(仕組みを知らない)のでメッチャ焦りましたw

コロナ前の2019年に初めて上海に行った時黑车（白タク）ってことを知らないで乗ったら460元も取られました…でも、今となってはいい思い出です

高铁でも４時間もかかるんですね、中国は広い！

😂🤣怎么把鞋子也带到上铺了 哈哈哈哈

中国で熱帯気候の地区はありますか?海南島以外で

私が初めて覚えた中国語ブヨウとブーヤオですわ。しょっちゅう使う。

鉄オタ的にはまだこんな寝台列車が残ってるのがうれしい

昔彼女と一緒に緑皮火車に乗ってた時、イチャイチャした事を思い出した^_^

もっとKimsonさんの旅動画みたいなの見てみたい！！

我是长沙人……车站附近的食物确实不好吃😂 有一次从日本回国，到了车站，饿得不行了，点了一碗面。吃了两口就逃了，まずい！ 但是离开车站没多远就有好吃的店了。 长沙的饮食也非常美味，全国有名的，有机会再去玩吧！

雨雷大丈夫ですか？

下舗は一番楽です。

夜行列車のVlogまってました。

小时候吃重庆去上海的时候我还坐过卧铺大巴，那才真的要命…

哈哈，我坐过几次这种普通的卧铺，几乎都是分配给我上铺，给我一次中铺我都谢天谢地了，下铺好像自动贵一点

高速寝台列車なら、CRH2Eだ！

三角柱が正解ですね～(^^)/

看到美味しくない的时候，笑出了声，hhhhhhhh，太真实了

このグリーンの色の列車は値段的に安いラインので、多分値段の高い方がもっと豪華ではないか。

昔の日本の寝台列車3段式に比べたら狭いしベッドが薄いような・・・ カーテンはないのかな？

俺は寝相悪いから最上段無理です‼️(^ω^)落ちそうです‼️( ノД`)…

重慶の豪雨大丈夫でしたか？

麺、美味しなかったんかーい🤣

😂我刚离开上海啊

広州は出稼ぎに行く人が多いからかも、さまざまな人がいる

中国で住んでる邦人ですか

你们都能听懂？反正我是不懂(>﹏

多拍拍中国的拆迁区，那样中国才像马上要崩溃的样子，哈哈哈

箸も温め消毒するんですね。

坐飞机不好吗，感觉好累坐火车

kon na type ga gaotie de wa na i