Chinese flying car - first review! 

Приветствую. Пока в Китае, сделайте обзор на человека по фамилии Зубарев. 😅

Говорят есть такие штуки вертолет называется

Теперь при задачи на права надо будет учиться к десантированию 😂

Здравствуйте! Спасибо за очень интересный ролик! Повезло вам покататься на чудесном аппарате! Подскажите пожалуйста что за музыка играет на 15:45 ?

@@Welder-Ant тем временем в рф до сих пор делают сорос-мобиль уаз -буханку с 0 звездами по безопастности.

我记得你也开过啊？🤔

@@atracy7686 Xpeng X1 )

Сергей , привет из Сибири , Красноярск смотрит !

У вас ещё будут совместные видео?хотелось бы продолжения)

you

😊 ХХХ😊

в воздухе другие правила - воздушные(как бы комично не звучало). Там разлёт средств происходит просто по разной высоте, а корректировку ведет центр полетов, НО! самолеты и вертолеты по крайней мере держат плюс-минус стабильный курс и высоту, поддающееся прогнозируемой корректировке. А вот ЭТО чудо по отношению к другому скорректировать практически невозможно..... Соответственно, тут нужно внедрять технологии в виде ледаров и датчиков отслеживания таких же средств в радиусе от твоего ЛА(летательного аппарата), и применять систему предотвращения столкновений как у авто, только с корректировкой работы для ЛА.

На российских дорогах (даже при одностороннем движении) я и так смотрю налево, направо, вниз и вверх на всякий случай 😂

я думаю лет 10 нас это тревожить не будет

@@Tim_On_Line а чем же это отличается от вертолёта?

Лучше ходить пешком в ту же булочную - здоровее будешь и ноги не отрафируются

очень надеюсь что это не станет массовым. Столько придурков с колесами на земле не могут справится, а уж в воздухе какой хаос начнётся... Да ещё они жутко шумные, и это нельзя побороть чисто по законам физики Это не значит, что их нужно запретить, но регуляция должна быть на уровне авиаиндустрии

@@gauss_gun я уже представляю как воздушные ГАИшники в облаках как в кустах прячутся чтоб на таких пилотах бабла срубить 😅

я бы меньше чем на 50 лет не рассчитывал. Честно говоря, я бы вообще не рассчитывал).

@@user-om6zd1fc1h встретимся здесь через 10 лет и проверим)

@@gauss_gun для этого и придумали автопилот. Придурку просто нужно не дать рулить, что здесь и сделано.

Пожалуйста!

​@@_htaccess ахаххахаха

​@@merkullovvvkaa смеётся тот кто смеётся последним.

@@user-ug4yr8er9g а что в этом плохого?

Скорее всего в россии ПВО будут пьяные их регулярно сбивать... Ну в отместку за вчерашнее Майское такси в Москве). Знаете ведь русский человек долго запрягает коня - Но потом быстро так сказать находит чем толково заняться) таких штучек 5 на разные башни известного здания - будет супер репортаж!

В анабиозе был? Вертолет очень давно придумали чтоб ему удивлятся)

@@QwerTy-we9hs ты понимаешь разницу между вертолётом и ( грубо говоря) квадрокоптером автомобилем гражданского назначения !? Вопрос естественно риторический

@@Gystavchik да эта хуерга будет стоить дороже вертолета, и купить не я не ты не сможем)

​@@QwerTy-we9hs одно дело придумать и создать прототип, другое дело пустить в производство и получать от этого выгоду на многие годы. В СССР тоже много чего впервые сделано, однако, забыто, не реализовано.

Это чушь. Примитивные пропеллеры. Много шума, мало толку. Это технология тяги ничем существенным не отличается от первых самолетов. Весь прогресс состоит в запихивании всякой электроники во все дыры, туда где надо, и туда где не надо. Где антигравитация? Где центростремительная сила? Под запретом.

Аэродинамика и управление другое будет совсем!Сложнее.

Я не думаю что это сильно на безопасность влияет то есть никто не станет подбегать к нему в плотную во время вращения винтов Да и человеку из кабины ничего не грозит

Думаю об этом уже подумали. Не всё сразу. Сначала нужно стабильность на рынке реализовать, а потом уже модифицировать под дизайнерские предпочтения.

​@@warzonekills6437 да правильно, например изначально колесо автомобилей тоже торчали по сторонам 😂

Очень радует ваш оптимизм )) Вы Верите в существование человечества через 100 лет 😅

Какой прогресс? Мы летаем на самолётах, разработанных более полувека назад. А электродвигатель недавно двести лет отметил.

Начала 21 века

Не радуйтесь пиком, после пик приходят " Буби"

И еще-этот пик научного прогресса приволит к регрессии человечества.Прка не ьыло мобильников,люди запоминали по 30-40 телефонных номеров.Сегодня хорошо,есл 5-6 номеров вспомним. Про природу вообще отлельная тема.Вместо того,чтоб оберегать место проживания,мы ежедневно засоряем...

​@@user-jz1bc1gt6p Это летающие авто а не квадрокоптер!

А Американский MQ- 9 Reaper вас не удивляет? Характеристики: Потолок: 15 км Автономность: 27 часов при полной загрузке[30] Дальность: 1900 км Вместимость топлива: 1300 кг Длина: 11 метров Грузоподъёмность: 1700 кг Вес: 2223 кг (пустой); 4760 кг (максимальный) Размах крыла: 20 м Максимальная скорость: 400 км/ч Крейсерская скорость: 250 км/ч Двигатель: Honeywell TP331-10 турбовинтовой, 670 кВт (910 л.с.) БРЭО Радиолокационная станция AN/APY-8 Lynx II с синтезированной апертурой, способная работать в режиме картографирования - в носовом обтекателе. Комбинированная электронно-оптическая и тепловизионная прицельная станция MTS-B - на сферическом подвесе под фюзеляжем. Включает лазерный дальномер-целеуказатель, способный осуществлять целеуказание всему спектру боеприпасов США и НАТО с полуактивным лазерным наведением. Вооружение Имеет шесть точек подвески: 2 внутренние по 680 кг 2 посередине крыла по 230-270 кг 2 консольные по 68-91 кг Может нести: До 4 ракет «воздух - земля» AGM-114 «Хеллфайр»; до 8-и в модификации MQ-9A[31]. Или 4 ракеты «Хеллфайр» и две бомбы Mark 82 c лазерным наведением (GBU-12 Paveway II) Или бомбы Mark 82 с GPS-наведением (GBU-38 JDAM). Ракеты класса «воздух-воздух» AIM-9X[32] Проходят испытания использования ракет «воздух-воздух» AIM-92 Stinger. Стоимость Стоимость тактической единицы составляет приблизительно от 16,4 до 30 миллионов долларов США в зависимости от конфигурации вооружение.

@@machineplaster это совсем другое направление летающих апаратов . МQ- 9 -- это серёзный апарат , но другое от того , что творят китайцы .

@@lyntik38998 🙂 ... я ни чуть не огорчился , как ни будь переживу 😁😁😁

​@@machineplaster 😂😂 ты сравниваешь бпла и большой квадрокоптер ?

потому у нас нива 60 лет

是的，这个人在中国古代是真实存在的。不过他是自愿把自己绑在装满炸药的椅子上的。

Уже безопаснее малого вертолёта с бензобаком, можно даже в такой концепции сделать на основе таких машин сетку летающих такси с точками приземления и тд.

Это намного безопаснее чем тот же самый вертолет

Дополню что сити строили турки наши даже на это не способны

Согласен😂 Это офигенно

​@@user-wo8oo2nj4h турки брали там только подряды и ген.подряды,и то не везде.Не думай,что турки прям такие крутые строители.Зачастую объекты после них оставляют желать лучшего по качеству.

​@@user-wo8oo2nj4h айфоны делают в Китае, но почему-то все считают что они американские.

А если гулька в пропеллер залетит? Полёт на работу на этом закончится.😥

Подумаешь летает,а у нас Краснодарский край занимает первое место по коррупции,куда до нас какому-то Китаю😂😂😂

@@user-mh5go8ls4z И тут не спастись от приплетателей....

​@@user-mh5go8ls4z приплел

@@user-mh5go8ls4z до коррупции на Украине далеко еще, хотя там вроде как демократия

@@user-mh5go8ls4z так приплёл что аж верёвка в пространстве материализовалась и на ней можно повисеть как черешня

И крушении не избежимо и жестких посадков тоже не мало будет,если на колесах даже случается...

Обязательно до земли дотянет, чем больше высота- тем глубже яма! Ометаемая площадь известна, вес тоже , легко посчитать скорость приземления при отказе двигателей. А если винт сломается в полете от непосильных нагрузок, вряд-ли стекло выдержит, центробежная сила у них наверное с микроавтобус.

自動的降落傘。

​@@user-fb4bu9gq1bесли на 50 метрах произойдет отказ, парашют не спасет. А экипаж погибнет. Ещё очень далеко до того, чтобы называть это летающим автомобилем. Об автомобиле нет ни одного упоминания

Так а что ты хочешь ? У них так не воруют и коррупции наверное нет , законы работают , а своровал , конфискация имущества и расстрел . Прилюдно расстреляли на площади и счёт за патрон прислали родственникам . Это у большинства отбивает охоту воровать у государства . И потом они не филоны на работе как русский ваня , они трудолюбивые . Но у нас так нельзя , у нас вся страна , у кого такая возможность есть , кто у кормушки , воруют , как дышат . У нас тогда чиновников совсем не останется , да и ещё кое где будут стоять пустые кабинеты . Ну а где ? сами понимаете , включите воображение и станет ясно , в общем по всей стране так .

​​​@@user-me1wc2xm7j И поэтому воруют они так, как русским и не снилось (в верхах). Но очень много зависит от коррупции на низовом уровне - если в стране её нет или мало, то это, конечно меняет, если не всё, то многое. Ну а насчёт работоспособности, остаётся только согласиться.

@@user-me1wc2xm7j Воруют они намного больше чем в России.) на низком уровне коррупции нет, на высоком уровне она очень большая.

​@@user-me1wc2xm7j прикинь у них и раньше также было. Если ты думаешь что дело в воровстве то ты дурак. Это частная компания. Что мешает тебе такую открыть? Твоя тупость или твоя лень?

@@user-me1wc2xm7j Китайцы ещё те филоны:)

А вы как думаете, кто это придумал об этом не подумал? Но всё-таки спасибо за советы.

Стоимость: от 100 до 200 тыс евро. Будет дешеветь до 28 тыс, к 2050 г.

Дурак ты и не лечишься

Не разу не видел чтоб на вертолётах ставили защиту для винтов

@@user-fn9sv7qy5s винты выше человеческого роста...ну там не массовое применение. п.с. это явно для облегчения конструкции, будут емкостнее аккумы как раз к более массовому производству , будет и защита.

А ведь СССР был впереди планеты всей.. Но его разрушили.. Народ был вне политики... А сейчас вообще мрак что творится.. За последние 24 года экономику страны разрушили.. Делайте выводы..

@@user-ml8op2dj2dpaseka все крупнейшие страны вкладывали в Китай средства и давали технологии, налаживая производство, поскольку видели экономическую выгоду в виде дешёвой рабочей силы. И этим создали всю необходимую базу для такого развития страны. А в руках Си при грамотном правлении за 10 лет Китай стал одной из лидирующих стран во многих сферах. Есть чему поучиться. Конечно, хотелось бы видеть такой рост и развитие у себя, но, видимо, не все так просто

@@Vitalik87K В подмосковье есть завод 2х местных дронов. Двигатели и аrкумуляторы сами производят Компания называется транспорт будущего Рабочее название дронов HI-FLY есть несколько прототипов в том числе и 2х местный

@@user-ml8op2dj2dpaseka когда это он был впереди планеты всей? Смешно

​@@MELLOKUB тогда, когда у нас такие машины были, и народные тоже, куча таких разработок. 😊

Apple Blossom, вы знаете до уровня городов из 5 элемента мне кажется ещё лет 500 как минимум нужно.)) Там же просто невообразимо густо и высоко было ))

Но на пропеллерах страшный шум.. ..а если жужжит пару сотен тысяч таких стрекоз в небе большого города...

@Space Alien Fox 🤣🤣🤣 просто нашим докторам ещё не поставили такой задачи.

А рабсияне ничего не умеют)))

Только в том фильме, в костюмах, образе жизни, прослеживался японский стиль. у американского обывателя накрепко засела мысль, что всë самое передовое изобретают в Японии.

это самый дерьмовый мир, технологии развиваются просто плоско, нету реально более счастливой жизни от всех этих смартфонов и так далее. Больше того, чем раньше назад, тем более счастливой была жизнь, и так до 1612 года. Уже давным давно было известно, но сейчас забыто, что есть 4 века истории, которые повторяются постоянно. 4 век, золотой, самый лучший, а дальше упадок, все хуже и хуже. У нас это 1612-1712 года, ренессанс. Сейчас же самый конец самого худшего века, и очень скоро опять ренессанс. Вот это уже будет реально охуенное время. А сейчас хуйня полная.

@@dennyrousseau2179 ...ты че такой пессимистичный😅. Не, это очевидно, что после хороших времен идут плохие и наоборот, но нужно хоть немного находить хорошее в окружающем тебя мире, не грусти бро)

​@@dennyrousseau2179сейчас всё афигенно, чел... За исключением того, что люди до сих пор войны ведут, а в плане технологий всё супер

Они шагнули. )))

в скором времени у вас у всех будет столько мыслей в голове постоянно - вы во время еды будете бешенно думать, вот тогда будут времена. Со мною просто это уже произошло), для меня все современное это очень маленькие удовольствия по сравнению со старыми книгами. Сейчас банально даже не могут портативный звук сделать, соизмеримый по качеству со стационарным, не говоря уже о виниле. Хотя прошло уже 30 лет с 80х, когда закончилась золотая эра звука. @@hugmeplease7775

А от чего, от коптера большого ? )))

@@antsrsantsrs Это развитие технологий как минимум в будущем мы перестанем кататься по дорогам

​@@aksite200они да, мы неизвестно когда

Китай гораздо технологичнее чем отсталая Америка.

@@serjosnovin149 какая Америка, южная?

Да шляпа для богатых

​@@JackEviliКогда-то и обычная машина была шляпой для богатых

@@Joseyndybeats нет спору, но сейчас, это роскошь

​@@JackEvili Раньше и машина была роскашью)

@@user-rn3dp9ub6e знаю)))

И падали на голову в случае неисправностей 🗿🗿🗿

Ведь есть уже самолеты)

Ну и вертолеты тоже​@@sergeypobedin4917

Даа, эмоции зашкаливали. Понимаешь, что находишься на высоте 11 метров на первой в мире летающей машине)

@@Sos_mislom летающие тачки давно делают правда на уровнях концепта

Хуле удивляться? Это большой квадракоптер с кабинкой и джойстиком внутри,китайцы только копирует, а изобретают только европейцы, сша и японцы.

Движение ию назад

Ирина, здесь нет движения вперед если честно. Это тупиковое направление и эта концепция давно в тупике. Можно, конечно, камеру было поднять, потом коробку, потом одного человека, теперь двух... да хоть верблюда... Но реальные проблемы такой концепции никто так и не решил...

Видимо в Китае не в курсе, что вертолёты давно изобрели

@@IlyaSmirnov1980 Ну да. 15 лет назад Маску тоже говорили что электромобили это концепт далекого будущего, потому что при текущих технологиях будет невозможно нормально пользоваться и нет инфраструктуры... Но как то Маск их на х%й всех отослал и создал теслу, а сегодня миллионы электро автомобилей колесят по всему миру )

Илья, китайцы удивляют своими разработками, как для повседневной жизни, так и научными. Главное - не стоять на месте. Что касается данного образца, то это, конечно, больше похоже на вертолет. Честно, мне сложно представить воздушное пространство забитое такими аппаратами. Хотя, раньше и авто было роскошью и пугало обывателей. Я не разбираюсь в технике, но уважаю желание развиваться и совершенствоваться) А Китай это умеет.

в какую жизнь?технология бородатая как и джетпак-вопрос в цене целесообразности ну и законах-а это все под боооольшим вопросом, пока попахивает как замануха для туристов и атракцион "полетай по кругу 10 мин"

Китай есть Китай молодцы всё придумывают и придумывают фантастика да и только.ВПЕРЁД ТАК ДЕРЖАТЬ РОССИЯ ДЕРЖИ ВПЕРЁД ОБГОНИ КИТАЙ

Чесно, очень слабо Проще вертолет взять

@@user-sj9yf7mt8r да да строй концлагеря для не надежных, вводи глобальную слежку и социальный рейтинг и сажай на 10 лет за смешные картинки с вождем...oh wait, вы уже догнали )

​@@troyn007pavel4 а че такой негативный, видео о технологиях, а ты сюда свои либеральные бредни подписываешь, прыг на самокат и за латте, болезный

Думаю не нашей

Изобрели вертолет)

К сожалению не нашей повседневной жизни, а Китая. Мы такого ещё очень долго не увидим

@@user-cp8cr6wg9x я каждый день вертолеты вижу, даже между городами летать им разрешают

В России ты увидишь это через лет 80

Ничего нового, большой квадрокоптер с посредственной длительностью работы как у мавика. Вертолет лучше, хотя бы винт на относительно безопасном расстоянии. При желании можно сделать вертолетный паркинг и все, летайте. Все упрется в полетные лицензии, необходимость навигации всего этого добра и конской цены на аппараты. Ах да и еще инфаструктуру городов переделать, убрать все провода, вывески, птиц, запретить пускать воздушные шары и обычных дронов.

@@viktormorozov5146 Возможно и так,но не факт что это окажется именно в таком виде как квадрокоптер... Это только начало и радует то что , кто-то начал работать в этом направлении,кто знает,может они смогут уменьшить и обезопасить винты,сделают корпус легче,а далешь может и придумают другой вид подъёмной тяги..

50 годы 20го века. А то и вообще дореволюционные, единственное электронная начинка. И все.

Бред.

Не хочешь слушать … Не мешай врать )))

Они ждали, чтобы эти 100 человек за 14 минут докторскую защитили

Они родились, у сотрудниц, Так что всё нормально)

)))

Ну для Китая, как и для Америки это нормально. Завышать показатели.

Ну и что удивительного? )) У нас уже такое было несколько лет назад.

​@@notinkognito чего было?

какого тебе было вернуться потом в рашку после такого? какие сейчас ощущения? чувствуешь прогресс рашки вперед?

​@@user-yi8md7bh5qприплел,+15 $

@@MoneyProsto ору) сейчас бы думать , что за аргументированный комментарий платят 15$) клоун

да они од туда и взяли , чё думаешь сами придумали.. . думать это долго.

Не помню точно года разработки, но видел москвич на водороде, года 70е что-ли. Так что интеллектуальная мощь СССР до сих пор меня удивляет, самая читающая страна, шахматисты в каждом парке, физики - лирики, и прочее. :)

@@B_E_T_E_P_ это союз.!

​@@Vadim_Andr.А что толку! Мозгов не хватило на созидание ? Всё просрали.

Лишнее доказательства того что мысль материальна!! Что писали фантасты 19-20ых веков, почти всё сбылось. На носу терминатор господа)) ну и покорение вселенных)) если выживем после терминатора))

​@@user-ld1jb8fj7n кидай на таких жалобу на пропаганду терроризма

@@MrAsdafic тем временем в рф до сих пор делают сорос-мобиль уаз -буханку с 0 звездами по безопастности.

​@@user-gn1zs2bz7z тебе то какая разница, живи в Европе.

@@user-wi8by9fm1k ну так я и живу в европе на стыке с азиеи-рф называется.

@@user-wi8by9fm1k а ты походу соросенок раз за уаз-буханку горои.

в чем фантастика? это тупо вертолет/дрон с колесами и это не будет использоваться массово, по крайней мере именно такой концепт. прикольно конечно, но это не выглядит как какой то next-gen

​@@alexcross8914 Всё правильно написал,когда сделают машину как в Пятом Элементе тогда и поговорим))) это всего лишь увеличенный квадракоптер)

​@@theworldisyours9027 все что было фантастикой,появляется в реальности.Скоро и летающие авто будут.

​@@user-fv5fo6me9z Когда русские создадут с нуля новую машину тогда и поговорим.

@@user-fv5fo6me9z не будут. На воздушной тяге, перспектив нет. Это все голишь мини вертолет. А других технологий позволяющих преодолеть гравитацию не существует.

Ага, эти машины не пойду в общее пользование)

Ага, заново придумали коптер только большой? 😄 Что будет дальше, возможно заново велик изобретут, и назовут хинг-юнг-чанг X1 ? 🙄😄

​​@@MM-jq8gl наши зато заново придумали ладу калину без подушек .,крутяк

хм прокатиться на мини вертолете? по моему это не проблема

@@timl8644 конечно, электро велосипед и простой велосипед, запорожец и Мерседес одно и тоже👍👍👍 отличное мышление 😉

@@user-oq5vp8hx7d да электро велосипед это принципиально такой же велосипед. у ребятушек по моему есть обзор на электро велосипед со всеми нюансами. большой квадрокоптер который может нести человека это круто и прикольно но слабо применимо в реальности. хотя бы по соображениям безопасности

@@timl8644 скорее автожир, чем вертолёт

@@timl8644 До выхода "теслы" все относились скептически к электрокарам, а сейчас даже в небольших российских городах можно увидеть электромобиль и даже не один. Дело времени, через 10 лет будет странно ездить по асфальту, ведь всё возможно :)

Да это у нас спи@здили всю документацию, вывезли оборудование, заводы и им установили.

Вертолет на батарейке, чему тут удивлятся

@@QwerTy-we9hs действительно) вон их сколько по России летает, чему удивляться))))))

@@user-bk9my7zf7o они и не будут нигде летать, ну может быть в Дубае

Вертолет тоже сто лет назад придумали, но много вы знаете личных владельцев

А еще это желтые, хорошие пиздильщики проектов .и процветает они, потому что китай вкидивают бабло как раньше в США

Хламом). Колонка нужна была газовая, думал сейчас прийду в магазин, там Россия, Италия, Германия, ... Что то нормальное. Скажем мягко, нет этого, есть Китай. У которого горят теплообменники через год и корпус из фольги. А стоят они как итальянские. Китайцы не могут уйти от этой репутации. У них качество гуляет от партии к партии. Потом у них дорогая рабочая сила. Много их, а толку нет. Мы меньшим количеством такие технологии миру открываем.

​@@youtube_and_Igor_Valerievichа российское качество 😂😂😂😂

В Китае она уже в разработке на десять человек.

А на РАБоту не надоело?)

На воздушном маршруте, думаешь, пробок не будет?

каждая такая поездка может стать последней

На воздушном маршруте не будет пробок, потому что одни будут летать чуть выше а другие ниже, это как мост паутина и не будет столкновения и пробок не будет.

В таком виде не пойдет. Читал блог одного пилота, он сказал что по правилам полетов маршрут составляется так, чтоб при подлете летательного аппарата к месту назначения топлива оставалось еще минимум на пол часа, на всякий случай, типа ухода на запасной аэродром по погоде или повисеть пока заходят другие по очереди. Соответственно исходя из полетного времени на Х1 можно летать 5 минут, а на Х2 - 5 минут) Ну и если такое будет массовым, город будет как гигантский гудящий улей)

@@user-pm7hm2rw3w, "В таком виде не пойдет. Читал блог одного пилота, он сказал что по правилам полетов маршрут составляется так, чтоб при подлете летательного аппарата к месту назначения топлива оставалось еще минимум на пол часа, на всякий случай, типа ухода на запасной аэродром по погоде или повисеть пока заходят другие по очереди. " Это логично для самолётов или вертолётов, ибо они могут летать где угодно. А тут чисто городской аналог такси, который, судя по всему, будет иметь в прямом доступе добрую часть крыш города. Про то, что Х1 и Х2 не серийные аппараты, говорилось в видео, да и сама компания открытым текстом об этом говорит. Так что, ему хватит и 10-15 минут полёта, что при использовании нормальных батарей, должно хватить такому коптеру, что бы долететь до кучи ближайших крыш. А, если технологию беспроводных зарядок разовьют ещё больше, то аппарат от этих крыш сможет летая заряжаться. Само собой, серийный образец будет иметь автономность раза в 2 меньше малоразмерного вертолёта, ну или соизмеримую с ним. Только вот, малоразмерный вертолёт может межгород освоить, а этому такси максимум город поперёк придётся пересечь, после чего он может на крыше остаться заряжаться. "Ну и если такое будет массовым, город будет как гигантский гудящий улей)" Ну, можно поработать над лопастями, военные вертушки, на удивление, могут хорошо скрываться в городе. Был в Китае, видел WZ-10. Не то, что бы он был какой-то шумный, а уходя за дома он быстро теряется. (но тут, понятное дело, от застройки зависит, в Москве или Питере об акустической среде, видится мне, что не то, что не думают, а даже не подозревают о её существовании))) Хотя, при большом количестве таких жужалок будет шумновато, но при нормальной высоте полёта не то, что бы шум будет выделяться в общем потоке транспорта и людей. На худой конец, есть образцы систем активного шумоподавления по площади, тоже полезная технология, которую не лишне было бы развить до коммерческого использования.

@@user-ez7fh2lv3b малоразмерный вертолет может находится в воздухе часа 3, не Х3, Х4 итд на батарейках очевидно не достигнут даже трети подобного. Над лопастями поработать нельзя, иначе бы уже давно поработали. Прям на видео все прекрасно слышно, что летать как в вертолете желательно в наушниках) Вариант который видится это уменьшать лопасти повышая обороты и ставя их в кольца - так называемый импеллеры. Они больше свистят, чем гудят, но кпд их меньше, а значит время полета еще уменьшится. В Питере с акустической средой все хорошо, был в Москве, тоже ничего особенного не заметил.

@@user-pm7hm2rw3w, "малоразмерный вертолет может находится в воздухе часа 3, не Х3, Х4 итд на батарейках очевидно не достигнут даже трети подобного." А ему нужно 3 часа где-то лететь? Даже при скорости в 200 км/ч он сможет из Монток Пойнт долететь до соседнего с Нью Йорком Трентона за ~1 час 25 минут. А сам город он менее, чем за час сможет пересечь. Добиться автономности в 1,5 часа реально, так что, не вижу никаких проблем. Но это ещё надо смотреть на конечные варианты, у Немцев там и крылья есть, разгружающие винты при горизонтальном полёте, что экономит заряд. "Над лопастями поработать нельзя, иначе бы уже давно поработали. Прям на видео все прекрасно слышно, что летать как в вертолете желательно в наушниках) " Это прототипы, откуда информация о том, для чего они служат? По такой логике, раз в первом прототипе Апача не было надвтулочного винта, значит, его туда установить невозможно! Как минимум законцовки можно сделать, как военных вертолётах. "Прям на видео все прекрасно слышно, что летать как в вертолете желательно в наушниках)" В видео прототип, а не серийный аппарат, он может быть любым. То, что винтовой аппарат будет шуметь на уровне вертолёта, который тоже винтовой, - никто и не спорит. Хотя, в дорогих вертушках есть и нормальная звукоизоляция, да и лопасти используются, с законцовками, как на военных вертолётах. Судить по прототипу о серийном изделии, - глупо. "Вариант который видится это уменьшать лопасти повышая обороты и ставя их в кольца - так называемый импеллеры. Они больше свистят, чем гудят, но кпд их меньше, а значит время полета еще уменьшится." Тут надо конкретно брать аппарат и с ним экспериментировать, а так гадать на кофейной гуще я не собираюсь. Пока нет данных о серийной модели, слишком много характеристик будет тупо из головы, а значит, яйца выведенного не будет стоить. "В Питере с акустической средой все хорошо, был в Москве, тоже ничего особенного не заметил." Советую съездить в Китай, ЕС или США, а после ещё раз рядом с МКАДом постоять. Для меня разница заметна.

@@user-ez7fh2lv3b "А ему нужно 3 часа где-то лететь? " А я и не писал что нужно) Это был ответ на "серийный образец будет иметь автономность раза в 2 меньше малоразмерного вертолёта, ну или соизмеримую с ним" Так вот не будет. Этот китайский квадрокоптер не единственный, у всех что я видел ( из тех что реально летают) очень похожие параметры: ~30 минут полета 100 - 140 км/ч максимум. Батареи тяжелые. Надо учесть что максимальная скорость и максимальное время полета обычно не сочетаются, так что вероятно максимальная дальность с текущими батареями в идеальных условиях 50км + нужно оставить хоть какой то минимальный запас на всякий случай, так что думаю 35км максимальная дальность полета такого транспорта. "Это прототипы" эти прототипы собраны на самых обычных технологиях, в том числе винтов. Никаких технологий тихих винтов не существует, грохочут все.

по сути тут просто каркас от автомобиля. Просто внешняя оболочка , cоответственно вес поднялся и нужно винты мощные и мотор. Пока что это дрон для двоих. Вот тестовый билд 2022 там уже да...

Прикинь в ссср в 70 такое было, ютюб открой и посмотри

​@@user-ke9ob7tg2oпросто ,конечно просто . По хер аэродинамику ... Так самый главный вопрос , что не создал ,если так просто

​@@42xbox89в ссср ещё было 53 лагеря входящий в один гулаг

@@19847210 и что? А в сша рабство было до 60 годов

Фантазии - это как с сексом. Хочется со всеми и без гандона, а безопасно только со здоровыми и в скафандре. Так и здесь.

В Дубае Есть мотодроны летающие мотоциклы на них ездят полиция дубая

14:45 Представляю, что начнется, когда такой пользователь взлетит над пробкой где-нибудь над Китай-Городом.

@@lex-ty6so так это пробники, ёмкость увеличится для массовых продаж. , Да и пару повербанков с собой можно взять)

@@lex-ty6so педали крути.

Это обычный вертолёт.😂

@@user-ms3jm5ir8x ну да, обычный вертолет на электродвигателях и системе автономного управления реально же, прям ми 8 какой то по технологиям

В чем фантастика, Автожир тоже самое.

@@user-ms3jm5ir8x, ухх какой же ты умный, вертолет весит тонна 1-2 примерно, а летающий авто весит кг 600-700 разницу☝☝☝

Китай рвёт!

есть lilium jet

Вай фай раздача электричества не за горами по ходу.

@@m3s3i3 да ты Петросян прямо.

@@m3s3i3 чё то слабо как то ты ответил, ну ещё как нибудь пошути , а то петросяновы не поймут

Глубо сравнить рынок в миллиард с бездонным влитым глобальным капиталом и Россию как 10-15 экономику в лучшие годы. Виноваты наши бродяги, но не настолько сильно.

не вижу проблем, стройте заводы и производите

​@@ErvoSilva ты проса как 5 копеек

Армата, сармата, кинжал...

Возьмитесь с друзьями и создайте подобную компанию! Вам никто не будет мешать!

Не станет

Ну вертолет изобребли сто лет назад, покупай и летай

интересно, что с безопасностью, отказала вдруг батарея, контроллер не важно, ии? Нужно тогда катапульту с парашютом встраивать..

@@oleg_888 нет в вертолётах катапульты которые гражданские, а один из основных уроков пилотирования вертолета взлёт и отключения двигателя инерции винта хватает на безопасную посадку. Но в этой хуерге х.з. что будет

Добрая половина водителей управлять автомобилем неспособна. Правила вообще мало кто знает. О каких летающих аппаратах может идти речь?

@@oleg_888 В вертолетах авторотация, а в этом аппарате фиг его знает, хватит ли тех винтов.

Это вертолёт.😂

@@user-ms3jm5ir8x Ну к вертолету это имеет отношение только винтами!А двигатель,расположение,компактность кузова,сами винты и их количество и тд.уже совсем другое.

@@user-ms3jm5ir8x А я думал сова

Они уже улетели. На луну и марс. У Китая есть выполненная лунная и марсианская программа с ровером. В отличии от РФ.

Они не улетит в другую планету, они сами развивают свою страну, делая все возможно, чтобы у них было все о чем можно мечтать, они и сейчас уже живут в другой планете, просто посмотрите на их большие города как они там успели там уже

А все по тому, что европейцы перевезли в Китай свое оборудование и показали как на нем работать, используя дешевую рабочую силу. А еще половина Китайцев едит учиться в Европу и США, а после возвращается к себе. Ну а так молодцы.

Ага. Например чери амулет))

Потому что 20 лет назад ещё не было интернета и соц сети, у вас такое ощущение сложилось именно из-за отсутствия информации.Китай давно уже создал свои промышленные цепочки и производят достойнные товары, просто привозили в Россию и СНГ всегда одни хламы. Но сами подумайте кого надо винить в этом?

​@@user-eo9mz3cq4z не надо писать ерунду чего не знаете.

@@cheryan1138 Да Amulet выглядит как спорткар в сравнении с QQ6

До этого нам еше сотни а-то и тысячи лет эволюции

Уже давно есть и успешно летать

@@user-hb4ie9js6f с учетом прогресса максимум 100 лет

Лет 20 нужно подождать ))

Думаю это военные технологии уже, если будут такие летать то топливо не надо, а это уже смена власти, нефть будет нахер не нужна, рухнут сверхдержавы США, РФ, бедуины будут опять на верблюдах, потому просто не дадут никому, если бы Китай так сделал его бы ядерными ракетами стерли с двух трех сторон.

@@user-np2op5ch4f иди ты далеко и надолго! Щи варить --это твои трудности ,вот и вари!!

Как и раньше были хорошего качества и не очень. Но в целом, качество китайских товаров подросло.

Он не только здесь он всегда был таким

Ага я уже представляю гаишников на джек паках, которые ведут преследование...не будет воздушный транспорт в городах летать, забудь

​@@andrewg6518 это в россии и не появится, это в общий доступ то появиться когда ты будешь стариком или тебя не будет

Будущего в этом нет

Обычный китайский вертолёт , технологию будущего готовит к выборам УАЗ --- летающая Буханка с самонаведением .

Технику будущего решили испытать на ведущем этого канала поэтому он летал один😂

Но это же просто квадрокоптер-переросток, причем далеко не первый

Вообще то канал Сергей Гилевич посмотри он год назад уже тестил такой аппарат летающий.

@@iscander_s и что?

В России, квадрик типа X-1 летал несколько лет назад..

Я живу в Корее и угас официально с мая стартует авиа такси автономное, сначала в столице по маршруту аэропорт-город, а как обкатают систему введут повсеместно)

@@mobavideos3344 стоимость?

@@notinkognito пока не знают финальную, но на старте писали что около 50 000 вон, это примерно 37$, но якобы будут снижать, посмотрим

@@mobavideos3344 Плохо представляю себе организацию полёта на дорогом громком квадрике через город за 37$, пусть и по одному маршруту. Куча согласований и расходов..

Давно еще было, немец видео на ютубе выкладывал, как он прикрутил моторы и контроллер с квадрокоптера с али к ванне и летал в магазин)

@@user-pm7hm2rw3w Ещё задолго до ютуба были вертолеты, но дело ведь не в этом. Цель создать полноценный гражданский автомобиль с возможностью полёта.

@@XXXXXX-jt5th так в том то и суть, что немец создал "полноценный летающий автомобиль", примерно такой же как в видео)

@@user-pm7hm2rw3w " прикрутил моторы и контроллер с али к ванне" - ваш комментарий.

@@XXXXXX-jt5th так да, получилось примерно то же самое, большой квадрокоптер, точнее гексакоптер. Гудящий и недалеко летающий, зато кабриолет)

И не увидите. Этого никогда не будет, потому что люди умудряются сталкиваться на поездах, на самолётах и даже пешком. Теперь представьте, что будет, если все начнут "ездить" на таком? Да мир будет выглядеть так же, как на картинках про апокалипсис, когда там с неба падают горящие обломки.

@@IvanIvanov-ep4ue это не так, все будет под программным контролем и столкновения в таком случае будут минимальными

@@Vladislav_Tokser Тогда переходим к обслуживанию техники. Как вы смотрите на электрокары? Ночью заряжаешь, а потом весь день ездишь. Здорово, согласитесь? А знаете ли вы, что батарея на электрокаре это не топливный бак и её надо время от времени менять? А знаете ли вы, что стоит она как новая очень хорошая машина? Отсюда люди не спешат её менять, а стараются ездить до последнего, но получается до конца, потому как старые батареи взрываются и машину моментально охватывает пламя, спастись просто нереально и люди гибнут вот такой ужасной смертью. Вот так на деле выглядит ваше "прекрасное" будущее и с этими машинами будет так же. Всё лучшее уже изобретено, а всё остальное просто игрушки для богатеньких васьков.

@@IvanIvanov-ep4ue было бы классно если бы вместо бензина и электричества люди научились бы использовать в качестве энергии воду или другие не вредящие окружающей среде вещества

@@Vladislav_Tokser Да что вы говорите? Я вот выглядываю в окно, а там зелёная травка, цветочки, птички поют, жучки всякие летают, в общем полный порядок. Может это у вас в голове окружающий вред природе?