Dios te bendiga pero tengo una observación solo usted dice caminero. Hay muchísimassss camioneras. Pero yo soy dueña de camión y lo operó aquí en el estado de Georgia. Hace 8 años Llevando container al port de Savannah,GA. Solo es broma es que le digo a mi esposo que también es camionero y le digo le voy a escribir porque no nos menciona a nosotras las camioneras. Jajaja. 😂 Muy Buenos consejo siga adelante.
19:27 eso mismo hice yo, por los primeros 2 años. Después me compre el camión. Los primeros 2 años de dueño operador lo hice local en el OIL FIELD. Y por los últimos 4 años en flatbed. Pero todo lo que dice el video todito es verdad. Gracias por otro video magnífico.
Ser company driver te entrega una buena experiencia para observar laa ventajas o desventajas del negocio porque no te comprometes de inmediato con una deuda para pagar un camión. Duermes y descansas tranquilo en casa.
Antes de terminar de ver el video solo voy a decir que de compañía no hay ninguna ventaja que de ser owner operators, el que fracasa como owner es por su mala administración y punto, lo digo por experiencia, fui de compañía y ahora tengo mi camión y es bastante la diferencia.
Yo no soy chófer de camión pero pienso comprar uno y que lo maneje otro y rentar ese camión. Tengo miedo porque no se como funciona la cosa Que me aconseja ,please?
Jlsanchez7914 por favor como se hace para tener tu propia compañía? Es decir donde buscas las empresas a las que les prestas el servicio o donde busco el dispachert?
Buenas consejo q les ofrezco hay muchas compañías q pagan excelente y estas en tu casa todos los días solo es buscar la indicada yo encontré un unicornio y aquí ya me retiro 140 mil solo moviendo trailer de un edificio a otro a 10 minutos de distancia,sin el libro electronico y trabajo todos los días si quiero no tengan miedo busquen q hay más compañías como la mia
He visto mucho tus videos, Estoy tramitando mi CDL, y es bueno saber de las experiencias tuyas y la de las personas que tambien comentan tus videos, es un camino dificil pero no imposible asi que hay que darle, muchos exitos y saludos
Fui company driver y pase a owner operator por un tiempo y que vaaa volví a company driver porque es menos stress, soy de la persona que prefiero ganar poco y estar más tranquilo
E escuchado que el negocio de los camiones está bien malo ahora mismo bro lo que está dejando ahora son las cargo van , yo soy médico courier y me hago semanal en suv 1400 dolares todos los viernes con dos rutas en la mañana 4 hora termino alas 12 y en la noche enpiezo alas 6 de la tarde y termino alas 9 , la misma ruta todos los días súper fácil aquí en Pensilvania, tengo un amigo que tiene una can y se busca local 2500 semanal yo pronto iré por mi van es trabajo garantizado , si quieres hacerlo over the route también lo puedes hacer pero local te busca y ojo no trabajo ni sábado ni domingo , y duermo en mi casa , saludos desde PA un domi por aquí , 🇩🇴 amo Florida pero se dice que la cosa está mala para aya , Pensilvania es la vuelta bro jaja bendiciones
Saludos, Aj, puedes por favor indicarme si tienes un video donde indiques cuanto es el gasto y cuales son las recomendaciones para el gasto en alimentos en una semana de trabajo, estaré atento a tus comentarios, mil gracias
No conpadre yo tengo un negocio de pintura pero primero aprendí en una conpania y después me aventé solo ando batallando pero la verdad ya no quiero estar aquí en ese negocio es que mi sueño era manejar un camión y andar trabajando y conociendo la usa
AJ y que puedes decirme de un léase .. Vale la pena hoy en día o no porque pagar que e yo $1000 por un camión semanal y no tener carga suficiente para poder pagarlo esa no es ….
Que compañía me recomienda para que me de la oportunidad para comenzar a trabajar . Yo solo soy aspirante y quiero aprender y me de la oportunidad . Soy de Camden NJ
La COMPAÑÍA PERFECTA para comenzar a trabajar como CAMIONER@. Tres Puntos Importantes para Evaluar. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sDA4h2a4g5Y.html
750 dólares no es exagerado, te están cobrando eso porque te están estafando y piensan que esa es una cantidad con la que te pueden enganchar porque si realmente te dicen lo que vale difícilmente vas a caer porque la CDL Clase A en New York vale 4300 sin contar con los gastos de exámenes y otros gastos y si te aplazan te sale como 500 dólares cada nuevo intento sin contar los 200 dólares del día de trabajo..No hay nada barato en este país pero tampoco hay nada imposible. Saludos Andrew.
En Paterson, NJ. Año 2018. Yo pague por 30 horas de clases de manejo. CDL clase A , con Manual restriction incluido y dos chances para pasar el examen. Unas 2 a 3 horas diarias, (no todos los dias). $2,600 total. Primer año de trabajo para company driver (LiLY) $90k sucio. 0 depende. 2do, 3ro y 4to año más de 110k sucio y seguro medico. 0 depende. 6 años más tarde en la misma compañía $132k sucio. 0 depende. 90k después de taxes (W2) y seguro medico. Manejo regional de Pennsylvania a Massachusetts 3 beces por semana, (express). Me lo dan absolutamente todo, y asta 3 semanas de vacaciones con rollover.. En casa un dia si y un dia no. 10h+10h+34+++. No toco el contenedor, solo drop & hook y manejar. Trabajo mas facil que he hecho en mi vida. Casi un hobby. (LiLY transportation).
Los RU-vidr camioneros parece que la soledad le está haciendo efecto …. La misma mierda que hablan en todos los canales … el próximo es cómo sacar la cdl 😅
@@AJTrucker trabaje como chofer, pero eso de que tienes que echar combustible, de que tienes que arreglar tu camión no es una desventaja, son simplemente gajes del oficio, como chofer estás limitado hacer cosas, como owner estás abierto a muchas cosas, simplemente hacer las cosas con disciplina y listo. No tiene nada de malo ser owner en mi opinión, porque el camión no siempre se rompe que es lo que más la gente le teme, este año solo he gastado en mantenimiento y una llanta y lo mejor que hice fue ser owner, aún teniendo buenas ofertas como chofer.
