Una verdadera Joya automotriz, yo estuve trabajando como vendedor de Chrysler en 1988, en ese entonces tenía 17 años y era muy emocionante poder manejar toda la línea de vehiculos chrysler de esa epoca. El EVA (Electronic Voice Alert) o Modulo de Advertencia por Voz era toda una novedad de ingeniería, recordemos que en esos años, estaba de moda la serie de K.I.T.T. El Auto Increible...Por una módica cantidad de $1 millón de pesos adicional al precio de lista, podias solicitar el módulo de voz personalizado con tu nombre. El precio de lista en 1988 era de $89 millones de pesos. Traer un New Yorker, Un Lebaron o un Phantom era para personas realmente pudientes. Otro dato importante la voz que se utilizó en el EVA aqui en México fué proporcionada por el actor "Claudio Brook" que es el mismo Actor que protagonizó los comerciales para Chrysler México.
Hola, yo tuve uno y eran increíbles, las luces de ópera yo las activé. Desarma con cuidado los paneles de las puertas traseras y ahí están los contactos solo para que los unas. El mío no lo vendí, me lo compraron por casi el doble de lo que estaban en el mercado, era negro combinado con vestiduras en vino. Felicidades.
Ufff que bonitos recuerdos al ver esta hermosa joya!! Nosotros en casa tuvimos uno igual, pero color negro con interiores vino, y se cuidaba como la joya de la Corona! Siempre en sombra y con su funda afelpada, cuando lo encerabamos eran varios paquetes de algodon para que la pintura no se rayara y su color negro se viera más intenso, se veía precioso en la cochera de la casa! Su andar es muy sereno y verlo rodando en las calles y avenidas era muy señorial, en las noches se veía hermoso! Quien se quede con esta hermosa joya se va a sentir muy orgulloso de tener este carrazo tan original e inmaculado, creo que deben de ser contados los que andan por ahí en tan hermosas condiciones, y más este 1989, que fue el más equipado de todos en esa linea.
Excelente video, comparto un dato , fue el primer auto en México en costar mas $100'000,000 ( cien millones de pesos , en la denominación antigua ) exactamente $104'991,900 la version mas equipada , porque incorporaba una regulacion electronica del eje trasero , para que siempre mantuviera la misma distancia al piso, solo falto la version que incorporaba un celular en la vicera del conductor, esa version no llego a México , hasta la generacion del New Yorker con la carroceria tipo Spirit, aun asi era la imagen del lujo , tecnologia , respuesta y velocidad , que superaba a los v8 de Ford y Chevrolet saludos!!!👍
Un simple cougar 91 piel v8; era y es mucho mas carro!!!! Incluso que el tipo spirit, ahora esto era su buque insignia vs un grand marquis, lincoln town car de ford o un cadillac!!, y pus nada tiene que hacer!!!
@@mummrraX más dinámico y no tan lento, si eran muy representativos pero muy gastalones y por él tipo de motor incluso el súper cargado no tiene la aceleración aun cuando había turbolag,, muy decepcionante el cougar xr7 o el thunderbird ( deseó) deseo que tuviera más estabilidad en las curvas
Me acuerdo perfecto de cómo babeaba cuando veía pasar uno de estos. Yo iba en la secundaria. Pero lo que si te puedo decir es que costaba lo de un departamento en la Nápoles, para que se den cuenta del impacto de verlo en las calles rodar, como no iba ser de JEFES.
Tuvimos la fortuna de tener uno gris en la casa, lujoso y muy confortable. Los instrumentos digitales eran lo máximo, ningún otro auto los tenía y eran fluorescentes; motor muy potente cuando entraba el turbo pateaba y bufaba. Se comía vivos a Mustangs, GTIs y cualquier otro auto. Felicidades por tus videos, sería muy bueno que dieran una reseña más profunda de los autos y una calidad de video mejor. Gracias.
Yo tenia uno de esos, fue mi primer coche, y aunque ni en sueños no estaba al mismo nivel de cuidado que ese, me gustaba su tablero electronico y la voz de la computadora.
HOLA BUENA TARDE...DIFIERO CONTIGO EN Q EL AUTO RESTAURADO NO VALE NADA. CLARO Q TIENE SU VALOR Y ES VOLVERLO NUEVAMENTE A LA VIDA. NO TENDRA EL MISMO VALOR Q UN CARRO 100% CONSERVADO ORIGINAL. GRACIAS POR SUBIR VIDEOS DE ESTAS JOYAS....SALUDOS.
Guau ahora si te luciste hermano. ! Que videos de verdad. , muchos respetos para ti hermano que videos muy bien documentados , felicitaciones. , haber si por ahí tendrás un video de un dart k ocupe del año 1984 ,
Siempre me quedé con las ganas de un New Yorker de 1989, en negro, de preferencia, jaja. Hermosos autos. Me conformo con haber tenido 12 o 13 Phantom, jejejeje
Muchas gracias amigo, honor que me haces en tu comentario, dios te oiga y algún día llegue a tener los seguidores del buen Nika. espero seguir consiguiendo buenas piezas para compartir, saludos cordiales amigo
En el 94 mis papás se compraron uno igual a ese carro, año 1989 y color plata, usado pero buen estado, corría como demonio le metí hasta 182 😁, parece que viaje en el tiempo al ver este ejemplar, y las luces se apagaban automaticamente, el mejor carro que he manejado 😄
excelentes todos los vídeos y como narras, muchas felicidades x tu canal y haces revivir aquellos años de gloria cuando eran señores carros bien construidos como este new yorker, haz echo revivir a mi padre de 71 años viendo todos tus vídeos y solo veo su sonrisa diciendo tuve este y este otro etc, mucho éxito amigo un cordial saludo.
Hola Gabriel, muy bonito carro, mi papá tuvo uno como ese, pero 1988 y en color negro. Sin embargo prefiero los de unos años antes como el Mónaco, el Córdoba, el LeBaron de los 70' y principios de los 80's Saludos y un fuerte abrazo desde Chihuahua.
TUVE DOS NEW YORKER.... FANTASTICOS.. UNO AZUL CIELO Y UNO NEGRO INTERIORES ROJOS... EL OLOR A NUEVO, EL LUJO, RECUERDO QUE EL AZUL ME LO DIERON POR A LAS 2 DE LA TARDE UN SABADO Y ME FUI CON UNOS AMIGOS AL PUERTO DE VERACRUZ....VIAJE EPICO... SALUDOS DESDE CORDOBA
No concuerdo amigo, mencionaste que un auto restaurado no merece crédito......yo creo que por el hecho de ser rescatado merece un reconocimiento, saludos
Con este tipo de carros (código k) la empresa Chrysler empezó hacer automóviles de muy baja calidad. Antes del código "K", la empresa Chrysler tenía excelentes motores y carrocerías; pero al tratar en la reducción de costos de producción el abaratamiento de las partes así como de laminación lamentablemente decayó bastante la Chrysler. Era simpático el carro, pero del modelo anterior al código K el LeBaron era bastante elegante y en cuestión de carrocería era mucho más resistente.
Te equivocas al decir que un un carro restaurado no vale la pena, ya que hay autos que si no se restauran no conoceríamos parte de la historia automotriz, el restaurar bien es todo un arte
Yo siempre he querido uno así. Solo Tuve un Dart Europa 1989 es igual de largo de hecho su linea tiene cierto parecido!!! Ahora que veo su tablero se parece mucho
Que Hermoso Carro el Chrysler New yorker 1980’s como me Gustaría tener uno de estos Vehículos por ser Lujosos e inteligentes yo quiero tener uno de estos vehículos A Mi Fascinan los 2 Vehículos lo que es la Ford Lobo Lariat 4X4 o la Raptor y este El Chrysler New yorker 1989
Se ve diferente el color plata porque es diferente.En Plástico o lámina el color debe ser el mismo. Chécate uno todo repintado o uno nuevo. Hecha esa aclaración , excelente auto. Tuve dos !!
Imaginate cuanto se va dejar pedir mínimo un 200 creo yo es una verdadera joya tuve uno modelo 91 igualito pero color vino lastima no lo pude conservar
Un carro así se trata con más cariño amigo. No portaso y dejar caer tan feo el cofre. Yo creeo el dueño sufrió al ver eso. Critica constructiva...saludos!
En esa êpoca no a cualquier mugroso como ahora le otorgaban un financiamiento automotriz para despuês andar de fantoche aunque viva en un cuarto 😂😂😂😂. Que decir de la gente que podïa costear una joyita asï.UN amigo de la escuela lo tenïa en color negro con llantas de cara blanca otro nivel la escena de esa familia bonita cuando iban por el .... Carrazo el que muestras ...
Estoy de acuerdo que es una chingoneria de carro...y amo a los chrysler hasta el 2004....tuve phantom, dart k, spirit, neon, cirrus y 300M...tu dime sino soy Mopar....PERO NO MAMES QUE ERA SUPERIOR AL THUNDERBIRD O AL CENTRURY de ese año...ahi si te la jalaste y te la arrancaste y te la pusiste en la frente como snorkel
Yo tuve varios pero americanos. Si cambiaban un poco la jaladera de la puerta es mas elegante. El estero ya no es el original. En USA el ultimo fue el 87. Ya el 88 fue mas cuadrado y muy hermoso, en mexico salio el 1990 ya tipo phantom o spirit y en u.s.a era el lebaron que se hacia en mexico.
Y el Chrysler 300c? el Pt Cruiser, la caravan? No seas tonto Chrysler ers una marca de lujo así como Cadillac pero dr tuvo que amoldar a las epocas actuales lo cual costo
Compa t agradeseria un reportaje de un LTD 500 top palanca al piso 2 puerta 1975 tuvimos uno en el aprendi a manejar y x desgracia termino en el desgueradero llore como niño cuando se vendio
Me gustan tus vídeos pero te falta explicar más detalles delos carros más calidad de vídeo y mejor edición si arreglarás esos detalles creciria mucho tu canal
@@rolandogonzalez7637 por eso, el New Yorker AA del 93' creo es el que ya no traía el parlante de EVA, antes de que llegara el LH, si no me equivoco pasó lo mismo con el Le Baron
@@gatotrosteunu61 a ver el LH es sistema de encendido, el LHS, es la plataforma que sustituye a la AA después del 95, es sistema parlante EVA lo traía el newyorker desde la plataforma K y AA, en el LeBaron AA a partir del 93 estuvo disponible el EVA como opcional
@@rolandogonzalez7637 yo pensando que había desaparecido, con razón muchos New Yorker del 93 ya no traían EVA, pues o no les alcanzaba o simplemente no les gustaba. Muchas gracias por responderme, aprecio tu conocimiento hermano. Un saludo y un abrazo!
Este carro Hera un lujo....y luego traía la mejor tecnología... y hablaba .. olvida sus llaves... baja precion de sus llantas ..puerta abierta todo te decía el wey asta lo del aceite lástima que su fabricante se durmió y los demás lo desbancó !
Quien tiene mi le baron 85 con 25000km es color crema y está en perfecto estado😭😭😭😭si alguien lo tiene les puedo decir la verdadera historia ,Iván me lo volvió a comprar y creo lo vendió a alguien más....( Todavía tengo algunos papeles de el)
Discúlpame brother pero el century limited, no tenia comparación con este auto sencillamente los autos de GM no tenían rival. Eso si muy tecnológicos esos new yorker. Saludos
