Ciężarówka TATRA - SnowRunner | #51 

Ciekawostka: Tatra jest dzielna terenowo dzięki zawieszeniu rurowemu (przez środek biegnie rura, w której środku biegnie wał napędowy, a każde koło jest niezależnie zawieszone vo widać tutaj 7:00 ; 19:00) Obecnie dalej produkowane są Tatry (na podzespołach Dafa), Ural i Kamaz jest także obecnie produkowany, co do Kraza nie mam pojęcia

8:57 Ponieważ jak miałeś tam ładunek na tyle to tylnie zawieszenie poszło w dół a przednie nie i dlatego te koła bły w literze V

W końcu snowrunner spoko jest ta ciężarówka TATRA

Kador, ułożenie tych kół wynika z konstrukcji ciężarówek, charakterystycznej dla Tatry. Ciężarówka jest posadowiona na ramie rurowej (przez środek pojazdu jest puszczona jebitna rura, do której wszystko jest mocowane, taki "kręgosłup" jakby) i ma niezależne zawieszenie z wahaczami poprzecznymi. Z powodu rozmiarów ramy, wahacze są wyjątkowo krótkie, więc praca koła góra-dół powoduje duży wychył koła (pozytyw-negatyw). Nieobciążona Tatra ma duży pozytyw, bo wahacz jest w pozycji dolnej. Po obciążeniu, całe nadwozie "siada", a wahacz idzie "do góry" względem pojazdu, więc koła się przechylają i są coraz bliżej równoległości, a przy dużym przeładowaniu jest coraz większy negatyw. Właściwie to każdy pojazd z wahaczami poprzecznymi tak ma (jeśli koło jest sztywno zamocowane do wahacza, a nie poprzez sworzeń), ale w Tatrach to jest aż tak widoczne, z powodu stosunkowo małej długości wahaczy.

Dużo jeżdżę tą Tatra i ona daje radę. Wierzę że jak byś pokombinował to by dała radę wyjechać pod tą górkę 😄

Super odcineczek pozdrawiam wszystkich co oglądali do końca

Świetna ta Tatra

Tatra kiedyś była marzeniem każdego kierowcy ciężarówki (w rl)

5:36 Jeden z wielu powodów dla których nie powinno się korzystać z tej przyczepy.

Tatry tak mają w literę V jak jedziesz na pusto to w tedy one są w V i mniej się opony zużywają

W końcu czeska Tatra

Pozdrawiam wszystkich! Miłego popołudnia 😀

Więcej odcinków bo są bardzo fajne i ciekawe pozdro miłego dnia

Wydaje mi się że to ustawienie kół w starszych ciężarówkach jest wymagane żeby można było je załadować np. kilkoma tonami ziemi. Nie raz widziałem jak jechała wywrotka typu Kamaz i gdy była na pusto to tylne koła zbiegały się do wewnątrz a gdy była załadowana to opierał się równomiernie. Może gdyby od razu były ustawione prosto to przy obciążeniu byłoby ryzyko że mosty i amortyzatory będą zbyt obciążone.

Super odcinek

tatra tara 813 tahrać priweszu po słowacku to

Były Tatry trzy osiowe (z przodu normalna oś z pojedynczymi kołami i z tyłu dwie osie na bliźniakach) gdy jechała pusta wewnętrzne koła tylne dzięki zawieszeniu V nie dotykaly drogi, cztery opony mniej się zużywały

Kadorv Tatra jest ciężarówką produkcji czeskiej. Po licznych przejęciach w latach 2003- 2013 ponownir wróciła w ręce czeskich przesiebiorcow. produkowani zarówno samochy ciężarowe jak i osobowe a co do licencji to z tego co kojarzę to na felsbrunie dluzszy czas używałeś ciagnika sidlowego tej firmy 😀

Bardzo fajny film! Tatra mego ciężarówka.

ZAWSZE da się zatankować i naprawić pojazd przy garażu - wystarczy z garażu zespawnować dowolną ciężarówkę z paliwem i częściami do naprawy (wszystko, co kupisz, możesz przecież sprzedać za tą samą cenę). Podobnie przy sklepie z przyczepami - kupujesz przyczepę serwisową, tankujesz i naprawiasz pojazd, następnie sprzedajesz przyczepę. :)

Bardzo fajna jest ta ciężarówka.

9:00 Tatry mają koła pod kątem bo jak są załadowane czymś ciężkim to koła są na prosto tak jak powinny być, a gdyby również bez ładunku były na prosto to z ładunkiem zrobiły by się negatywy

Ta Tatra ma koła podobne do zikza

W końcu przyczepy z paliwem na coś się przydadzą

Tatra to Czechosłowcka marka znawco kadorze

TATRA JEST CZECHOSŁOWACKA (teraz chyba czeska) NIE ROSYJSKA/RADZIECKA.TATRY MIAŁY TAK USTAWIONE KOŁA ZE WZGLĘDU NA ZAWIESZENIE.CIĘŻAR JE DOCISKAŁ DO ASFALTU A BEZ ŁADUNKU ZMNIEJSZAŁY SIĘ OPORY TOCZENIA

Elo

Tak zachowałeś zixa a go nie używasz

W tym tygodniu wyjdzie faza 5. 2 nowe tatry

Minuta 20.04 koło wbił się w tą naczepe burty boczne

W sumie dawno nie grałem w snowrunnera :D

Teraz jak masz najlepsze ciężarówki w grze to rób wszystkie zadania i wstaw kiedyś odcinek snowrunner na 100 %

czemu wszystkie dodatki są płatne?

Jak farming się skończył, to mam nadzieję że będzie więcej snowunnrea

Może kiedyś zrobisz krótką serię z farmers life

7:40 Nie zostanie jak podjedziesz pod garaż. Jak holujesz to tak.

(P) - Kiedy nagrasz odcinek z ETS 2?

@KadorV3 kiedy nagrasz ets2

Pozdrawiam

Droga przez mękę

Znajdź wszystkie skrzynie Kaddor 😉

Siemka

Witam i pozdrawiam KadorV3 Ciebie oraz wszystkich oglądających

Będziesz nagrywał dalsze odcinki z snowrunner

3:40 Tatra jest czeska

Ja bym chciał taką fizykę w FS22 xd😆.

Miłego wieczoru

Siema

Czy po zakupie tego dodatku będą dostępne na wszystkich mapach ?

Kador mam pytanie była by możliwość zagrania z Tobą na multi do ETS2 na trybie convoy w celu potestowania? bo nie testowałem i chciałbym popytać o różne rzeczy związane z trybem convoy. Pozdrawiam Honker team.

Pozdrawiam kiedy livr

Najpierw ktoś musiał zaproponować pomysł na odcinek ;)

Oglądałem film z kepigu i na końcu było ku*wa i nie wiedziałem że ty przeklinasz

co ciekawe, taki potężny silnik jest chłodzony powietrzem nie płynem, stąd charakterystyczny gwizd tych pojazdów

Kador a ty nie zauważyłeś że z drugiej strony ciężarówki jest druga kierownica co?!

Kador będziesz jeszcze kiedyś robił live z Apexa?

kiedy strim

Super odcinek kador

21:00 Kador bawi się w TruckTrial :D

3:41 Tatra jest czeska, a nie radziecka

tutaj masz link do filmiku o zawieszeniu tatry ,jak działa i jak wygląda ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-03tTd4FAQGM.html

Tatra to Czeska myśl techniczna. Tatra ma nie zależne zawieszenie i dlatego koła bez ładunku są w pozycji "v" a pod pełnym obciążeniu prostują się a nawet odchylają się w przeciwną stronę.

Hejjj

Kiedy live?

Czwarty

pierwszy

Pierwszy

Siemka

Siema