ai miei tempi avevo un bravo con 80 cc carter lamellari 19di carburatore albero anticipato .................marmitta doppio scarico fatta da me .ma rimaneva tutto alloggiato nello chassi di fabbrica , ah bei tempi ! si stava meglio quando si stava peggio
Hai ragione è uno spettacolo. Però agli studenti va anche spiegato che non è molto sicuro mettere un motore bomba su un telaio ed una meccanica pensata per una bicicletta ! ( a meno che non modifichi tutta la meccanica….. sennò ti schianti!)
Fantastico, complimenti! Uno dei migliori (se non IL MIGLIORE) progetto tecnico visto su un ciao. Qui oltre ad ore e ore di lavoro c’è della progettazione e preparazione. Bravo!!
Che nostalgia... il più iconico ciclomotore, mi commuovo a vederlo ancora oggi! Poi, vabeh... capolavoro l'elaborazione, averlo avuto negli anni 80 e 90, diventavi un idolo dei teenager, anche quelli che avevano ormai gli scooter! Bravissimo!
una guzzi blu che mi dava le multe per marmitta rumorosa, ogni multa 5 mila lire, un giorno mi disse "quando crescerai, capirai". Ma le cose sono molto peggio ora.
Io vi faccio i complimenti! Bellissimo!! quel signore che guida si vede tutta la sua passione, se non è lui che pubblica il video vorrei che gli fai i complimenti da parte mia! Ps lascia stare i criticoni che chi critica di solito non sà " svitare" nemmeno la candela e non comprendono la difficoltà del progetto! Nemmeno su carta lo sanno disegnare ....ancora complimenti 👏👏
Nulla, guarda come non vibra minimamente stando sul cavalletto. Fallo da originale, poi mi dirai. Il signore in questione, se per caso ci ha messo mano lui, vorrei stringergliela forte. È un grande ❤
Mi ricorda un mio amico che aveva montato sul Ciao il motore del vespone, e passava il suo tempo a fare i mono, uno veramente avanti come questo video 😂
Tanta roba si vede la passione esteticamente tenuto sull'originale a tal punto da non optate per un impianto frenate piu' efficiente con un treno a disco stravolto solo sul motore bravo complimenti
Secondo me con 2 carburatori migliori e una bella carburata come si deve ,questo ciao vola😂 complimenti ,non voglio neanche immaginare quanto tempo le ha portato via questo progetto 💪
Che 💣 💣 💣 💣..io avevo montato 5 motori diversi sul Ciao...ma il migliore era ilPolini raffreddato ad acqua. Una rarità all'epoca. Complimenti. Gran bel lavoro.
Complimenti, veramente un Lavoro assolutamente superlativo !!! Mi immagino che anche le prestazioni siano decisamente più che notevoli. Magari però, ad un Motore così eccezionale, avrei adeguato necessariamente meglio anche i freni !!!
Io nel lontano 1988 avevo un CIAO con un kit malossi 80cc trofeo, trasmissione a catena , 2 carburatori 19/19 da competizione e 13/13, marmitta giannelli record con valvola, ecc. ecc. Veramente potente per l'epoca.il problema erano i freni. ahahahah!! Il tuo è veramente spettacolare, complimenti, bravo.
Veramente un bel lavoro fatto di passione e tanto tempo ... vera progettazione di quella tosta. Non hai pensato a dei freni a disco decisamente più performanti magari sulle ruote in lega del sì. Vedere questo ciao sotto testosterone mi riporta a più di quarant'anni fa, quando smanettavo sui due tempi ... grazie. Un saluto
I vigili devono volerti bene😂 Mi fai tornare indietro di 30anni almeno Io avevo il fifty, ma due delle compagnia avevano il CIAO ed il SI con il 75 Polini Comunque bravo, hai fatto davvero un lavoro egregio
Bellissimo davvero! Complimenti vivissimi! Per arrivare ad un risultato simile chissà quanto tempo c'è voluto e quanti giri di prova! Gli abitanti della zona forse non saranno contentissimi 😂😂😂
