Mi piace il tono di voce. 😁Un Mix tra rassegnazione, soddisfazione e rottura di scatole per i mille mila adattamenti che son quelli da far perdere più tempo di tutti gli altri accorgimenti meccanici di sostanza
E si infatti vedrò come si comporta su strada ma per ora sono molto contento . Sta di fatto che la Malossi ha peccato di istruzioni e tecnica di montaggio
Ciao bel video ottima spiegazione... anche io nel si ho problemi la cinghia mi rimane 3 mm circa dentro i correttori anche se tiro indietro il motore... W la fica siempre 😂
Bello Max ci hai dato molto informazioni importanti, ricordo che la parte bicilcetta non serve a metterlo in moto ma il sistema Overrange che non ha le massette d'avviamento! C'é chi lo mette in moto anche tradizionalmente (tutto artigianale). Ci son costruttori che ti propongono un Kit Overrange semplificato vedi MCProparts di Marcello Curro, personalmente utilizzo le sue soluzioni. Ovvio che ora hai un mezzo FULL MALOSSI. Buon anno
Grazie di averci suggerito questi difetti. Comunque i difetti ci sono sempre stati mai fila liscio come l'olio.tante cose le inventano ma poi non le testano bellissimo ciao
Dopo la marmitta mhr che hai in progetto aspettiamo un nuovo ciao ormai questo e stato messo al massimo delle performance ora di aprire nuove avventure o hai intenzioni di modelli bravo ,si che idee hai di incrementare il volume ?
Io sto avendo un problema con i correttori appena vado a serrare il dado non citano più e mi toccano sulla slitta ho un bravo cross con Simonini, massimo / qualcuno sa come aiutarmi ? Grazie mille 😩
Io ho più ho meno la tua stessa configurazione, una domanda che peso di massette Monti ? E che getto sul carburatore ? Io ho gli ingranaggi corti ma mi penalizza tanta l’allungo penso faresti un video mentre fai un bel giro, grazie mille fai sempre dei video molto utili, ogni volta scopro qualcosa di nuovo😂
Ciao nel video lo dico monto rulli da 4,7 e poi il getto è l'originale del kit Malossi ossia 85. Se vedi i video precedenti avevo fatto un test velocità con frizione standard
La malossi ha sbagliato che non puoi sfruttare i correttori sul diametro maggiore Si sui moped che c'è la culla è più facile perché c'è più spazio e puoi montare una culla racing
Io è già un anno che lo montato sul Ciao l’Over Range e non ho tagliato nulla , ho modificato con il canello tutta la parte posteriore scaldato e ribattendo e per quanto riguarda il carburatore io monto il 21 ho ribattuto tutta la parte bassa del parafango con un martello da carrozzerie e sono arrivato a portare la cinghia sul punto più alto dei corrotti, poi usando il Ciao la cinghia un po’ si molla e ho dovuto ritirare il motore.. Dall’altra parte ne vale la pena per la resa che da è tanta… Sembra uno Scooter è vanno forte…
@@massimozaf È si purtroppo dovrebbero scriverlo , però ci sta che magari il modello del Ciao che hanno loro andava bene , comunque per il Ciao non era previsto Over Range , se vai sul mio canale vedi il motorino con motore malossi big deps 4 con albero motore Simonini corsa 46mm effettivo 80cc carburatore 21mm centralina Lbr doppia mappa, kit freno a disco Ant, e Post a disco , Over range ..
Si se vedi i video precedenti la GEAR BOX arriva con la gabbia a rulli per alberino originale da montare. Poi se vuoi utilizzare gli ingranaggi MALOSSI lunghi e frizione originale nin ci soni problemi certo almeno ti consiglio di cambiare campana.
@@massimilianoturchi9645 se la cosa non è di tuo gradimento basta scorrere oltre, a nessuno interessa la tua idea. E poi che ne sai se ho 13, 20 o 50 anni?
@@massimozaf io ce l'ho sul deps, lo sto usando con una marmitta che tappa troppo però. Provato prima con la fly e andava bene. Ora lo sto provando sempre con la stessa marmitta in attesa della dbr e così senza tararlo bene ancora sento che va un po' meglio
Io montando un mozzo a denti dritti ho dovuto mettere i rasamenti anche sotto (o sopra, non ricordo) l ingranaggio duplo e l’ozioso, altrimenti avevano gioco
@@massimozaf ho montato il mozzo con solo quell’ingranaggio senza rasamenti, ed agitandolo faceva rumore. Ho provato poi a montare un rasamento (sotto o sopra, non ricordo) e faceva meno rumore. Ho montato poi l’alberino, in modo da controllare se girasse libero, e girava libero
@@massimozaf complimenti per il Ciao bel mostro, la mia curiosità era sapere avendo un mozzo originale a denti dritti montare lalberino malossi e Lovere rang, risparmiare un bel po di euro su ingranaggi malossi.
Ciao se vedi i miei video precedenti ho fatto lo speed test con frizione standard tutto stok 84 GPS . La marmitta è stata scelta proprio per testarla la Too Bad da 27.
L'alberino di trasmissione deve essere quasi senza gioco se aumenta potrebbe essere necessaria una revisione con rondelle nuove e gabbie. Dipende come hai montato il tutto.
Complicato ma sembra che over range e veramente stato studiato per il si e bravo perché fare un taglio sul telaio per far stare una frazione non è carino
