Zdravo Samire. Ovde Milan,culi smo se pre dvadesetak dana u vezi preporuke motorne testere sthil 041. Kupio sam testeru i stvarno je dobra izrezao sam drva i nissm imao kvara sem spage za paljenje koja mi je pukla. Puno ti hvala na savjetima koji si mi dao u vezi motorke. Veliki pozdrav
Dakle , kvar je bio u cilindru , a ne na semerinzima i lezajevima i manjak kompresije je bio zbog cilindra i karika . Dobar video . E ovako , ja sam sve promjenio sem cilindra i semeringa i u cilindru mi ima dva zareza i linije i ja sam smatrao da bi i takav trebao da vergla . Radi se o cilindru i klipovima 40 mm , trimer je vilager AGM model . Karburator zamjenjen, promjenio sam i klip i karike i testirao iskru elektronike i ima je i pali gorivo vani kad se svjecica postavi na gorivo ali iznutra nista , jer i ako pali gorivo u cilindru bez kompresije motor ne radi , zar ne ? Takodje goriva uopste nema u cilindru i na klipu kad gledam , vec je na dnu kucista i to mi se cini da curi kraj klipa dolje ,jer ako ne zadrzava gorivo na vrhu i kroz prirubnicu sa bocne strane onda je cilindar sirok i zato nema eksplozije goriva ! E sad , rastavio sam sve maloprije i kuciste da vidim lezajeve i semeringe i nisam siguran , ali i oni mogu uticati na kompresiju , no ovo je dobra ideja sto ste stavili veci cilindar od vise cm3 i veceg promjera , i dobro ke sto rupe odgovaraju sa cilindra na kuciste. Dakle da li smatrate da je cilindat problem , ako su novi klipovi i karike , jer ako i karburator ne baca gorivo , ako se uspe u cilindar benzin on bi ako ima kompresije upalio ali i to sam pokusao ali nista . Trenutno nemam mjerac kompresije ali bi on dao dosta odgovora sada, jer ako nisu eleltronika i karburator onda mora biti kompresija, ne vjerujem da bi dihtung ucinio da ne moze nikako da upali !? Sta mislite ?
Hvala majstore za video.. Imam jedan trimer koji ima kroz sredinu glave direktno rupu da se proturi flax/ silk sa jednog kraja na drugi kraj.. I onda se u smjeru strelice to okreće onaj okrugli da se namota silk međutim meni taj silk neće da izlazi tokom košnje trave bez obzira što ja udarim dole prema zemlji ali neće da izlazi, kao da je unutra zapetljano.. Nisam puno radio sa tim trimerima pa ne znam kako to pravilno treba namotati ako bi mogao ukratko objasniti. Možda to treba biti napeto dok se namotava a ne labavo?
Pa treba kad namotaje silk da bude zategnut a ako ti ne izvlači siluk nevaljao glava moraćeš uzeti drugu glavu automatsku i lakše ti provući siluk i namotat
Mozete samo da mi pojasnite to oko kw. Moj agm 520 ima klip fi 44 a ima 1.9 kw. A Vi rekoste da taj vas sa fi 44 ima 5,2 kw. Hvala umapred i veliki pozdrav.
Ma odakle mu 5.2 kw/ks!? To ne postoji, shvatite ljudi da to ne postoji! Ni najjači Stihl trimeri nemaju tu snagu, to su priče prodavaca na koje nasjedaju neupućeni ljudi...
Kojim brojem radilica odgovara tom cilinderu i klipu f 44 jeli i radilica mora biti 44-5 ili se klip i cilinder koji je f44 može kombinovati primjera radi sa radilicom 40-5
Ovaj ko ju Slagao i stavljao novo Odmah je radio s njom i zato je tako kako je jer kat se stavi sve novo mora se razraditi na Leru jedan Rezervar goriva a ovaj ju je odmah Ganjao 100%
Pa opet ce sradat novi klip i cilinder zato sto na radilici lezaj ima lufta kvaliteta nula steta klipa novog plus stavio si veci klip i cilindar tako da ce se razjebat radilica ma koliko god bila dobra ili losa
