Ha elromlik az átjárót biztosító jelzőberendezés, a járművezetőknek kötelezően meg kell állniuk és csak akkor indulhatnak el, ha meggyőződnek az áthaladás veszélytelenségéről. A hiba kijavításáig a vonat hangjelzéssel és max. 15 km/h sebességgel mehet.
Most of the accidents are not because of the wrong traffic lights, but because the car drivers behave in a kamikaze way. (There are many exceptions, of course)
It is the responsibility of the driver of any vehicle that is driving on public road to make sure that passing through a railway crossing is safe. This responsibility is even more important when the traffic light does not work properly, or when the signal of the traffic light can not be interpreted.
Hungarian Railway Company (MÁV) has the obligation to repair the non working traffic lights as soon as possible. Until these traffic lights are repaired, the trains are allowed to go through these crossings at the speed of 15 kms / hour.
mi ez a szám,a mi szól alatta? Egyébként megkérdeztem a MÁV -Startot erről a jelenségről.., szeirntük nekik csak a hibajavitás a dolguk, és lelassították a forgalmat..,ez látszik...,a múgy 120-szalmennének..
hiii frends!!! here in Italy when level crossing don't work train crew know it by railway traffic light or about head traffic provisions. train must stop before level crossing and pass it at 4 km/h.... how does it work in Hungary??
Hi, bit late, you probably have the answer for now anyway. As long as the lights are not operational, BUT the half barriers are working coerrectly, as it can be seen in the begining of the video, the trains can proceed on line speed. If the lights and the barriers are BOTH not opertaional, as it can be seen in the second part, a signal will notify the train driver about the fault. In that case they have to proceed at a speed which will allow them to stop the train short of any obstruction, but a maximum of 15 km/h and they have to notify the road users by blowing one long blast on the horn as they approach the level crossing. In case the lights at the level crossing show a false "level crossing clear" signal (flashing white lights), the train driver has to stop short of the level crossing, warn the road users with a long blast on the horn and proceed on a maximum 5 km/h providing that the crossing is clear.
Az konkrétan visszafelé van berakva. Valójában a vonat áthaladása után ment át mivel a menetirány szerinti hátsó áramszedőnek kell fent lenni és a passat tolató lámpája se világít. De ügyes próbálkozás.
mi ez a szám,a mi szól alatta? Egyébként megkérdeztem a MÁV -Startot erről a jelenségről.., szeirntük nekik csak a hibajavitás a dolguk, és lelassították a forgalmat..,ez látszik...,a múgy 120-szalmennének..
