Ciri dan Gejala CVT Motor Matic Rusak

Подписаться 354 тыс.

Просмотров 689 тыс.

50% 1

Ciri dan Gejala CVT Motor Matic Rusak
Hallo teman-teman, di video kali ini kami akan membahas tuntas tentang ciri dan gejala komponen CVT di motor matic yang rusak.
Kerusakan komponen di CVT kotor matic menimbulkan banyak gejala.
Seperti berkurangnya performa mesin, bunyi pada komponen CVT, hingga membuat sulit menanjaknya motor matic.
Nah, biar enggak penasaran langsung simak saja video berikut ini.
#cvtmotormatic
#cvtrusak
#masalahcvt
GridOto Network
GridOto | GridOto News | GridOto Style | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No. 2. RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: redaksi@gridoto.com
You can visit our official website: gridoto.com/
Follow our social media:
Facebook: / gridoto
Instagram: / gotipsmotor
Twitter: / gridotocom

Авто/Мото

Опубликовано:

20 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 600

@lambordusalbedo5555 3 года назад

Mekanik dari salah satu pabrikan mobil. Cuma mau bilang ini info beneran penting banget buat pengguna motor matic apalagi motor matic jaman now yang entah kenapa sparepartnya cenderung lebih lemah. Ini info legit banget 😁👍 Note : Paling kurangnya menurut saya, kalau bisa nanti cantumkan perkiraan harga dari partnya sih lebih cakep kayaknya.

@raudatuljannah2395 2 года назад

Betul bos

@Ghan-ez3ce 2 года назад

Cakep

@vladimirputih 2 года назад

kerreenn

@Toxikcid 2 года назад

Setuju

@lahoredickson1374 Год назад

gmana pendapatnya dengan motor yng menggunakan part mesin tadi dengan part custom/modif/racing. Apakah ada pengaruh negatifnya ke motor?

@baudbesibaja5625 3 года назад

Harusnya rame nih, infonya lengkap gak setengah²

@KorbanMulyonoSiTukangTipu 2 года назад

Hao....hae... Hao....hae.....dah rame belum? 😂

@localvibe8077 2 года назад

Lengkap kan belum tentu benar wkwk

@ekoangga1687 Год назад

00.50 = kampas ganda 01.41 = VanBelt 03.12 = Roller 04.40 = Seal Kruk As

@rifaiismanto775 Год назад

Mantab penjelasannya, jdi paham fungsi krja bagian2 dlm cvt motor matic. Makasih mas brow sudah berbagi ilmu, menambah pengetahuan buat kita yg awam....🙏

@rikisipenggunaindosat9853 2 года назад

Terima kasih bang, setelah nnton ini saya jadi tahu apa ajh yg mesti dibeli komponennya ... otw belanja ke market

@kangjempingtv007 3 года назад

Sebagai pengguna metik dari 2010 merupakan pilihan tepat untuk beralih ke motor bebek terutama revo dan Supra dkk, karena mobilitas berat dan akomodasi barang pun bisa disetel tanpa harus beralih ke metik.

@igk7428 2 года назад

Semua tergantung kebutuhan&jalan yg akan ditempuh, saya yg sudah puluhan tahun pakai motor laki kopling, sudah setahun ini nambah motor nmax, motor manual tetap dipertahankan, masing2 ada kelebihan dan kekuranganya

@BenyGunadi_ Год назад

ZX bang

@ilyasabdillah6352 2 года назад

ini bnr2 ilmu untuk kita2 yg awam akan kerusakan kendaraan bermotor

@danielwahyu7321 3 года назад

Lengkap bgt ini info nya, beat ku sudah gak kuat nanjak, aku tanya bengkelnya katanya itu normal 😂 pdhl jelas² gak kuat, trs kalo mau di bikin kuat nnt jadi boros bensin, aneh bener itu bengkel

@nexstar3909 3 года назад

Beat apa btw? Ane punya beat karbu jg gak kuat nanjak

@mhmmdrizki1234 Год назад

Klo beat karbu isi oli gardan yg baru

@randaputrazofyan5778 Год назад

Setuju gua bg,gua begitu juga di tanya malah jawab itu penyakit motor baru

@dwityapribowo Год назад

Teknisi sekarang entah b**d**h atau sengaja merusak brand

@muhamadsupirmansyah6486 Год назад

Sama kaya saya nanya ke bengkel malah bingung...montirnya...

@igk7428 2 года назад

Penjelasan informative nih, intinya perawatan dan gant spare part berkala mencegah rusak lebih baik daripada memperbaiki waktu sudah rusak, masalhnya cari montir dan bengkel yg jujur dan profesional

@robysukmaibnusidik9421 3 года назад

Paling suka nyimak seputar cvt matic, meskipun udh tau fungsi dari masing masing part tapi kekeuh pengen nyimak aja bawaannya, Hatur nuhun motor plus udh ngasih wawasan berguna untuk pengendara matic 🙏🏼

@mrizky2295 3 года назад

mau nanya bang kalo motor scoopy berebet itu ngapayaa?padahal sudh ganti full pump injektor udh dibersihin,bingung nyari penyakitnya

@robysukmaibnusidik9421 3 года назад

@@mrizky2295 cek dari hal terkecil, coba ganti tutup busi, vario kakak saya pernah berebet Ganti fullpump, pas di ganti tutup busi sama yang baru alhamdulillah damang

@epalahmad1674 11 месяцев назад

😅

@cryptobosman4653 2 года назад

Cakep ini baru channel edukasi dan sosialisasi 😍😍😍

@rendidwiseptian7 3 года назад

video penting bgt nih! masi banyak bgt orang yg gatau. makasi tim motorplus

@ekopriyono905 3 года назад

Wooow...dapat info seputar cvt yg lengkap.. terimakasih..bang semangat dan sukses selalu 👍👍 bener

@winterchild5530 Год назад

mantap,hrus di like dan follow,ga pelit berbagi,dan detail ngejelasinnya,sukses terus bang👍👍

@donioktaviansyah6277 3 года назад

Barusan Gua Ganti Sil Kruk As Beat Tadi Bang, Memang Benar Oli Mesinnya Keluar Di Saluran Gearbox, Gak Mahal Kok Cuma 35K

@gensunasumus324 2 года назад

Mahalan jasa nya dong

@bondansasongko7196 3 года назад

Next time di jelaskan jg harga part nya Gan

@donooetomo5213 2 года назад

SYSTEM CVT ITU .... ENAK NYAMAN PRAKTIS CANGGIH TERIMA-KASIH INOVASI TERIMA-KASIH TEKNOLOGI THE BEST

@quinn4477 2 года назад

Iya tapi gak kuat nanjak kalo metic di ajakin balapan sama motor manual auto kalah soal nya motor manual tenaga nya di belakang maka nya kalah si matic

@fahmiseptian16 2 года назад

Mau cerita tentang pengalaman saya pake Scoopy kurang lebih 3 tahun dari awal beli motor sampai di KM 27k+ permasalahan ada di vanbelt saya sarankan untuk pengguna matic yang masih nggak tau tentang mesin untuk mengganti vanbelt sebelum di KM 27k+ seperti kejadian saya yang motor tiba-tiba seperti ngerem dan mengeluarkan suara berisik di bagian CVT ternyata pas saya cek kick starter dalam posisi kebawah dan saya coba untuk menyalakan mesin normal tidak mau nyala mesinnya alhasil langsung bawa ke bengkel deket rumah ternyata vanbelt getas/sudah harus ganti

@alahpret1438 Год назад

1 lagi.. lobang gotri di sliding sheave udah aus, bikin selip utk akselerasi meski udh diganti vbelt baru

@alawymraffly6845 3 года назад

Auto subscribe ini mah bang infonya lengkap dan jelas, terimakasih informasinya🙏🏼

@ekofit7207 3 года назад

Bikinin tips tentang cvt piaggio Zip , dan seputar mesin piaggio sip. Part apa aja yg bisa di subtitusi

@sadew3582 3 года назад

Asli nih... Keren banget kontennya infonya juga jelas... Lebih diperbanyak lagi ya bang... Sangat berfaedah

@pangestu2397 2 года назад

Harga sparepart cvt : 1. Roller - 70.000 2. Kampas ganda - 138.000 3. Slider - 25.000 4. Van belt - 149.000 5. Seal kruk as - 35.000 *Harga diatas tidak pasti, hanya harga bayang bayang saja semua tergantung dari jenis motor, bengkel & daerah masing masing

@babanyakaivan166 2 года назад

1,2,4,5 sdah saya ganti bang, ganti memang gk berbarengan, 2 & 5 ganti dluan selang satu bulan saya ganti no 1 & 4. saya blm ganti yg no.3, dan skrg kondisi motor gak kuat nnjak dan kl d paksa di gas saat nanjak itu terdengar bunyi 'tik tik tik' apakah itu krna blm d ganti yg no.3 atau ada masalah lain ya bang, mohon pencerahannya

@RahmatHidayat-ij7ep 2 года назад

Kalau beli 1set di toko Oren 350rb itu gmn bang?? Rekomen ga?

@NVM3 2 года назад

saat harga spareparts makin naik, kualitasnya malah makin turun. . Menghadeh

@gensunasumus324 2 года назад

@@babanyakaivan166 No 3 gak harus ganti, tinggal ganjal dan ganti ganjal setiap sudah longgar lagi

@farifrivandrahandika1146 Год назад

@@babanyakaivan166sama bang motor kita itu gimana solusi nya bang apakah motor abg masih seperti itu ?

@aldykurniawan2882 3 года назад

Yaa part motor jaman sekarang emang di desain cepet rusak, biar laku, ga kaya part motor jaman dulu jauh lebih kuat.

@Toxikcid 2 года назад

Mending ganti sama yg aftermarket 😂

@awanady7927 11 месяцев назад

@@Toxikcid aftermarket tu apya

@danarkeyvlog4292 2 года назад

Mntapp kang .lanyjutakan sukses sllu nambah pengetahuan hususnya buat sayah pribadi

@gegexsoekarno4825 3 года назад

Mantap bang setelah nonton konten ini kampas ganda motor beat saya lgsg mau ganti biar tarikan awal atau tanjakan der

@cepya6665 3 года назад

Mio sporty 2008 gw naik gunung gede lewat puncak boncengan bawa tas keril gede ga kuat nanjak, padahal kalo di trek lurus nacir aj. Sering ganti oli, di servis, ga ngaruh kalo bebannya terlalu berat untuk kapasitas motornya

@forza8359 2 года назад

Kampas ganda kemungkinan dah haus.

@kakarotobinraditz3110 2 года назад

Seal kruk as sering bocor krna pas ganti oli selalu di fullin olinya,, contoh motor lexi oli 1 liter,,pas ganti oli 1 liter itu di masukin semua ke dalem,, akibatnya tekanann makin besar,,pengaruhnya ke seal kruk as dan seal magnet... saran klo mau ganti oli,,cukup di isi 900ml aja jgn 1 liter di masukin semua... Soalnya pengalaman pribadi gw sndiri.

@silahudindin3218 2 года назад

Klau bli mtor metik.... Sesuaikan setingan cvt dgn keadaan jln sehari hari.... Klau misalnya daerahnnya banyak nanjak... Ubahlah cvt nya yg sesui untuk tanjakan.. misalnya dgn ganti roller atau per cvtnya. Begitu juga yg di pkai di kota... Biar awet motornya... Karna setingan pabrik. Blom tentu sesuai dgan medan pemakai.....

@muhammadzakinasrulloh1878 2 года назад

Betul..Paling sering ganti roller kemudian v-belt sudah 2 kali putus... Untungnya gk lagi d geber. Makasih bang

@zulfahmimauraji7652 2 года назад

Kalo ganti v belt di bengkel pinggiran ya udah dipastikan umur cvt nya pendek om😁 mesti orian bengkel resmi

@bardjone9312 2 года назад

Bagus... makasih info nya bang. lengkap & mudah di fahami. 👍

@bangjepe6982 2 года назад

Dari semua penjelasan abang,.... Motor saya Roller sdh diganti...Rumah CVT msh baik,...Fanbelt juga msh ok... ... Baru di servis di AHASS dan sdh di setting....tetap aja VARIO 110 Fi tdk bertenaga alias ngempos... Apanya ya, Bang...mhn pencerahan

@alunksuki 3 года назад

Saya sangat berterima kasih, karna video ini sangat bermanfaat👍

@hmmm...7036 2 года назад

Thank bro, ini videonya yang padat berisi Auto Subscribe

@muhnaimars6026 2 года назад

Mantap bang terimakasih ilmu yg sangat luar biasa 👍🏻 Good The best

@rieyanfirmansyah9447 2 года назад

Detail banget keren lu bang semoga sukses terus bang

@tiktokshort8302 3 года назад

Singkat,padat,jelas👍👍

@Aceh_ugal-ugalan 10 месяцев назад

Coba bang bahas terkait barang diluar bawaan pabrik.. Kaya lampu lasser lampu strobo biar aman penggunaannya harus kaya gimana

@rangerprupala 10 месяцев назад

Sangat apresiasi, thanks bang buat pencerahannya, karena kondisi saya ada dipoint panbelt

@muhammadsadam4271 8 месяцев назад

Terimakasih bang informasi sd h berbagi ilmunya sukses terus bang 🙏🙏🤝

@PerdianPratama-g7v 10 месяцев назад

Bagus banget penjelasn nya bos tolong donk info nya honda beat thn 2018 apasih gejala nya kalau pas nanjak bawaan nya berat tu dia bunyi nya ret ret kayak gitu tolong donk bos mohon info nya / penjelasn nya🙏🙏

@ganigiwanx2418 7 месяцев назад

Kasusnya sama bng...udh ada solusinya blm ?

@korneliaw0ona56 3 года назад

Mas tolong jelasin jg dong ciri dan gejala cvt motor metik honda vario 125 rusak

@IdaFarida-nb6zi Год назад

Bang klo motor lexi buat nanjak gredek itu knp ya..? Klo mo pake roler nya yg brp gram?

@iyandsetiawan4477 2 года назад

Baru nemu chanel lengkap penjelasan kyak gini

@yayhanandilia1374 2 года назад

Kemarin vanbelt ane sampe putus di jalan bang😂😂 skrg suara area cvt ane gredeh parah entah apa nya yg musti diganti

@arsenalclub9198 2 года назад

Keren nih penyampaian sangat sempurna, langsung gua subscribe

@donooetomo5213 2 года назад

SUDAH BAWAAN DARI SONONYA SYSTEM CVT ITU MEMANG RINGKIH DAN TIDAK BISA DIPAKAI GERADAKAN ATAU KASAR HARUS SMOOTH .. DAN LEBIH BANYAK SELIPNYA

@asyahidahaliyahramadhani6674 2 года назад

Motor Beat karbu gua kayaknya kampas gandanya nih bermasalah. Masa cuman nanjak tanjakan teras rumah aja sampai ngeden nggak ada tenaga. Tapi kalau di trek lurus masih bisa ngebut. Sip lah informasinya mantap bang..

@salamahsah7278 3 года назад

Kalo udah panas bagian CVT belakang berisik bgt bang + kasar ( kampas ganda udah 3 tahun sih ) digas tenaga gede tp bagian CVT belakang slip gredek los Padahal belum lama ganti belt + roller

@maspenceng Год назад

Per cvt sama kampas ganda bos

@sekilasyt5946 2 года назад

bagus sii ini singkat tp jelas.... bang bikin konten kek gini lg dong tp bagian dalem mesin???🙏

@el.m4833 2 года назад

Pengalaman pribadi seal kruk as aerox yg di kanan (magnet, radiator) bocor terus. Berkali2 ganti pake part ori masih bocor. Terakhir tau ukurannya terus beli merk lain NOK. Udah jalan setahun lebih g bocor lagi. Dan waktu masangnya dlu lebih ketat ketimbang yg ori (motornya aerox 155)

@kakarotobinraditz3110 2 года назад

Oli jgn 1 liter bang,, cukup 900ml aja.. keseringan pake oli 1 liter,akibatnya seal jadi gampang bocor.

@awanady7927 11 месяцев назад

@@kakarotobinraditz3110 kalo motor 8 ml.gmn bang kasih semua apav700

@abdiraokta3888 11 месяцев назад

Mantap padat penjelasan nya mas kpn2 saya pengen ke bengkel mas nya aja klo servis😁

@27.nestajonathan87 8 месяцев назад

Keren Bang Penjelasan Nya, Sukses Terus Bang Chanel RU-vid Nya

@deshizuka 11 месяцев назад

Info ttg cvt motor scoopy dong bang, kenapa bunyi krek2 di bagian belakang Sedangkan KM baru 15.139 Km/jam

@Tama-tp5jd 3 года назад

Lebih bagus lagi sebenarnya buat nge cek bak cvt 3 bulan sekali Soalnya debu pasti banyak, pembersihan lah. Biaya 30-50K 3 bulan sekali gapapa lah daripada resiko rusak semakin besar

@bearedidahatarajasa9294 2 года назад

Cek nya kmna?

@khairulanwar9106 9 месяцев назад

Terimakasih banyak infonya kanda,bermanfaat bnaget

@farhancekk8331 Год назад

Ini baru mantap penjelasannya terperinci maksih mas

@akbarardyaputra5630 2 года назад

Baru aja ganti cvt+roller standar nmax, akselerasi jadi berkurang dan pas digas geternya kerasa sampai pijakan kaki apalagi kalo kenceng jdi makin kerasa, itu normal atau tidak ya?

@arifsekalihd4736 3 года назад

Langsung Ane subcribe nih chanel, salut... Bermanfaat infonya Min 👍

@Jarxxx_ День назад

Vidio yg gue cari2 thanx bng ❤

@saifuliful1775 2 года назад

Motor matic beat,tidak ada tenaga saat mulai awal jalan dan berada di tanjakan,itu yg rusak apa yah kak 🙏??

@uky3632 3 года назад

Iya om, All new NMAX sy pas ganti fan belt di 25rb KM, kata mekaniknya seal kruk asnya sudah rusak jadi ganti yg baru

@rafly_fyn 2 года назад

Sangat informatif bagi pengguna manual yang baru pakai matic makasih bang 🙏🏻

@awalludin1015 Год назад

mksh infonya masbro jd tau dan jd buat pengalaman dijalan kalo ada sesuatu yg kurang enak dibagian vbelt jd bisa tau...mntp infonya...👍👍👍👍

@miftahfarid6385 2 года назад

terimakasih infonya bos sangat membantu

@freestyle8201 3 года назад

Kanvas kopling pake sabun colek, hilangin gredek juga loh. Trik anak vespa jadul buat kanvas rem yg kurang pakem. Prinsipnya sama dng kanvas kopling matic. 😂 Pakai aditif oli yg melapis logam mesin dng keramik untuk ketahanan mesin sampai 50 ribu KM atau sekitar 3 tahun lebih, ganti oli kalo tega bisa setahun sekali. 😂 Tapi gue ganti oli tetep antara 3 bulan - 6 bulan sekali. 😂

@melykhimayatin3906 Год назад

Bang bengkel nya lokasinya dimana, mending ganti sparepart ke abang saja😂

@Ghufronaqsho 2 года назад

Saya baru benerin thn bru sekarang udah efek lgi di cvt. Pas gas lepas. Digas lagi nyendal2 😞

@mythservant9287 Год назад

Mau nanya kalo motir nya bisa nyala tpi gak bisa di gas itu apa ya yang rusak

@agushia2451 2 года назад

Mantap bg.makasih atas info&pengalamannya.Sukses Sllu.

@jokosamurai7747 Год назад

Mas...aku pake beat 2017...5 tahun seal Kruk aman ..masuk tahun ke 6...6 bulan sudah 3 x ganti..

@irvan14febryan81 2 года назад

Kalo gejala gredeg itu permasalahannya dimana om ? Aerox saya tarik gas awal suka gredek kadang nge-hentak tiba2.

@supriyadireyhan8976 2 года назад

Kok sm ky motor vario 125 saya.... kmrn pas di pke mudik.. penyakit ny sm persis ky gtu

@ariffddlh8297 2 года назад

Kampas ganda nya minta ganti

@ervibnur371 Год назад

Bang saya barusan ganti kampas ganda Scoopy 2019, tapi kok malah gerung parah di tarikan awal . Mohon di jawab

@putraaditianugraha2501 3 года назад

Ini yang saya carii,, Makasihh gannn🙏🙏🤘👍

@zahramotor17 3 года назад

Alhamdulilah nambah ilmu lagi masalah vbel ,Roller yang haus kalah

@irulkelasb5349 3 года назад

Ane nanya gaes... Kalaw mesin bunyi krècèk krècèk dan kalaw digas itu nggak bisa lari tu juga termasuk kerusakan kampas ganda....

@sularmilarmi5842 2 года назад

Ilmu yang bermanfaat bro keren

@papagipi775 3 года назад

mksih banget infonya kang

@ekopriyanto3522 2 года назад

Mantap bang.saya maok tanya bang motor saya pcx 160 tarikanya itu gas Sampek ful malah tambah GK jalan bang.mohon infonya bang

@essykristiamelda9686 2 года назад

Vario 125 pemakaian 1 thn udah susut olinya. Habis dijalankan. Berhenti bau asapnya. Kayak bau hangus ada apa ya. Selusinya gimana. Tapi

@puguh11784 2 года назад

Nice info bang,, thanks infonya bermanfaat 👍

@dinaandini2716 2 месяца назад

Ka maaf saya mau tanya.. Saya punya motor scoopy tahun 2011.. Permasalahnya motor saya kga kuat buat manja.. Tapi klo buat trek lurus oke² aja.. Padahal.. Saya uda ganti kampas ganda lorel ama pembel ama pakum karbu...

@tarkim808 Год назад

Mantap bang makasih infonya sangat bermanfaat

@risyadsyahrosyidi 5 месяцев назад

Bang mau tanya, gua baru aja ganti VBelt, Otomatis K44 Daytona, Slider Daytona, Roller 12gr, kok tarikannya malah jadi berat dan ngendet ngendet gitu ya? kadang juga bunyi NYIT kaya nge rem gitu, kalo dibawa speed rendah ngendet2 gaada tenaga, kenapa ya? Motor BEAT DELUXE

@hanafijanfishing5984 10 месяцев назад

Makasih bg jadi faham sy masalah motor matic

@bilqiscimuy6580 Год назад

Dari penjelasan ini berarti motor matic itu motor yg suka jajan, gak kayak bebek ber gigi yg cuma rantai dan Gir aja

@yogoharyono6321 3 года назад

Makasih infonya lengkap banget 🙏

@an66_r44 Год назад

Sy sdh gnt roler belt n kmpas ganda tp di tanjakan msih lemah.. Kira2 apa lg ya ? 🙏

@ramasetiawangaj5430 3 года назад

Alhamdulillah, ane cuma ganti loler doang vanbelt masih layak pakai

@Robiyanto-dr2bd 2 года назад

Eko terimakasih sarannya

@Meki380 Год назад

Kalaw saya berjalan 200 km per hari, jd saya ganti pan bel sama kampas ganda 4 bulan sekali

@alfatand 3 года назад

Seal kruk as sering boco bisa jadi karena bost bostan + tutup roller suka macet

@ribowohotwheels6155 3 года назад

Bang tnya dong. Mtr matic sya klo dibuat nanjak itu ada suara dimesin kayak suara mesin saat digas pelan saat gigi atas. N ndak kuat nanjak. Kira² diapa ya masalahnya?

@noviani8731 2 года назад

Saya sdh 3 kali ganti Seal kruk, setiap di ganti tahanya paling 4 bulan saja

@albanniluhaidan5723 3 дня назад

saya ganti baru mbalah ngeden motornya ,padahal sebelumnya enteng padahal vbetl nya ancur mohon solusinya bos

@louissitakar9269 2 года назад

tambahin mas knp gelaja gelaja itu terjadi, soalnya itu yg pgn saya tau, trimakasih

@miickeyfourtwenty Год назад

bantu dong pliss, motor scoopy prestige 2022 udah sering ganti part cvt tapi motor tetep aja bunyi klotok" gredek dan gaada tenaga , motor buat kerja tiap hari tapi kalo jajan terus tiap bulan terus gunanyaa beli motor baru apa

@binsarsamosir189 2 года назад

Kampas cvt saya sudah tipis bgt umur baru 1 thn 2 bln.rollernya(umur br 1 thn) sdh diganti yg baru,trs vsm belt sdh diganti yg baru ketika sdh memasuki km 20.000.ketika dibwa nanjak lngsg cpt ngempos tenaganya dan ketika dibwa kecptn 60km/jam di jln datar selama 20 mnt tenaganya lngsg ngempos bgt,apkh kampas cvt nya wajib digamti sm yg baru supaya lebih aman???