Citroën С4. (ситроен с4) символ свободолюбивой Франции 

Я это знал еще до того, как астафьев начал в принципе снимать)

Что за документалка? Не смог найти

@@user-br4iw1kr1m ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZSnpZ6eouZM.html

Вот-вот, тоже хотел это же написать)

@@alzgamer8890 спасибо

Instablaster.

Есть несколько очень мощных стран по прорывам в автомобилестроении. Франция и германия шведы чуть америка и япония.

@@user-cz1kg9ny7k да, но французы дали автопрому как никто другой

@@user-fm8zd3or8m ну это писец как спорно, мерседес дал миру в принципе автомобиль, и всю пасивную безопасность, я уже не говорю про туже есп моторы на которых половина французов ездила изначально и тд и тп. вольво дал миру почти всю активную безопасность, а один 3х точечный ремень жизней спас больше чем французы дали автомобилей в мире в принцепе. Так что тут спорно. Я не отрицаю заслуг французов, но принижать других это глупо)

@@user-cz1kg9ny7k вольво дала активную? Что же первыми 5звезд начали получать рено? Где там вольво была? Ну серьёзно

@@user-fm8zd3or8m то что рено набрало первым 5 звезд, это не значиь что вольво ничего не дало. Это просто значит что рено взяло от мерседеса у которого более 1000 патентов по безопасности, и у вольво самое лучшее, а если вы считаете 3х точечный ремень, деские кресла против хода, бкстер для дитей, защита от бокового удара, шторки безопасности, защиту от хлыстовых ударов, систему против опрокидыания для кросоверов, систему слепых зон, систему, автомотического торможения, функцию обнаружения пешеходов и еще хренову тучу всего, малыми вкладами. И кстати это одна из немногих марок которая проходит любой краш тест всегда и почти еа максимум, хоть 100% хоть 40% хоть 20%, хоть боковой хоть переворотный удар.

Ну как бро? Советуешь?

@@donraffae5337 в целом могу сказать ,что да) Негатива вообще не получил от него ,одни положительные эмоции,т.к пробег был 70к и не еп6 и не автомат ) Очень вместительная машина к стати ,очень сейчас не хватает такого объема)

@@rolanrolan9605 понял, спасибо. Сейчас хочу 1.6(109лс) мех 2006 за 210тр.питер

@@donraffae5337 я брал 1.6 мех в 19ом году за 290 из под дилера с 1 хозяином. Правда рынком они не ценятся и поэтому потеряла при продаже но это и плюс для тех кто покупает )

@@rolanrolan9605 у моего пробег почти 200тыс. Всё нравится, но низкий такой он...

"Ездию" 👍

Нет просто французы попались, а кого снимать новых корейцев? Так там все тоже самое только ценник в космосе, ваг? Или тоету? Так этим двоим уже лет 15 еа клиентовв просто болт положить.

Только дебилы обсирают французов

Если полорапид, то лучше соляри или даже гранта)

@@user-cz1kg9ny7k ну хз, я лезу в каталог и прицениваю расходники и кузовню. На дешевого корейца простая галогеновая фара за 30к? Так же с железом. Плюс страховка, сигналка. Выходит дороже вага в итоге. Про весту у нас стереотип

Так а зачем смотреть на солярис оригинал или новое? Б/у оригинал 3 тыс, новые типо тюка 3 тыс. Только для меня как для пользователя цена фары играет меньшую роль, чем тупейший двигатель полорапида, никакой отклик на газ, и еще более худшая шумка чем в солярке, хотя куда еще хуже. Мы уж не будем говорить прл мотор еа111 который на паркинге может провернуть грм, и не будем впоминать про то что к 50 к все 111е идут яйцом) на 211 конечно уже избавили от этого, но лучше он ехать не стал.

@@user-cz1kg9ny7k ну мб, я корейцев мало чинил. Когда приходилось, охреневал от того, что разница в цене ориг и аналог не критична. Проще ориг взять, это по расходникам. Еще названия стремные у аналогов, но это от не знания конечно. А бу корейцев это 70% с краденых, отсюда и стоимость страховки. Я лично против. И субъективно дизайн этот азиатский. Начиная с цвета подсветки, заканчивая соплями по кузову, буэээ

Наши с вестой могли бы в этой нише выдавить всех, если б х. Не пинали а детские болячки исправили. Но лучше как и раньше дотации клянчить и на пох работать, имхо

Та самая, которая в Европе модель логан выпускает

@@user-mp7fn4zc9r ну и...

А че о них говорить? Надежные и хрен найдешь живой.

@@user-cz1kg9ny7k Приветствую! А если найдётся? Снимем видос? Есть на примете один хороший экземпляр! 3008 - 16г.в. 1,6 дизель и даже на автомате.