CITROËN %100 ELEKTRİKLİ ë-C4 X Detaylı Test Sürüşü | OTOPARK.com 

Aracın eksi yönleri (5 aylık kullanıcıdan): Ac şarjdayden aracın yanına geldiğinde kapıların açılmasıysa şarjın durması Tam şarj olmasına ne kadar kaldığını görmek için kontağa basarken saliselik şekilde görmeye çalışmak yoksa ekranda hemen “çalıştırmak için fren+start basın yazıyor” Bagaj açılırken tam yukarı kalkmaması ve kumandadan açılamaması Aracı her çalıştırdılında normal modda çalışması(hangi modda bıraktıysam o modda çalışmasını isterdim) Klima hem ön cama hemde yüzünüze üfleyemiyor(ön cama üflerken ayaklara üfleyebiliyor sadece) Şarj limiti koyulamaması Auto hold olmaması Çamurlu ya ufak taş olan bir yerden geçerken içeri çok ses alması(tahminimce alttaki batarya koruması sert plastik ve içinde yalıtım malzemesi yok o yüzden çamurta giderken sanki araçta kapı yok direk o kadar ses geliyor Kapı yanındaki dodiklerin içten çamur dolması temizlemezi Çok zahmetli Arkanın torsiyon olması viraj içinde yolda bozukluk varsa biraz savurabiliyor

C5 Aircross sahibi olarak yorum yapacak olursam bence bu araç oldukça güzel bir araba. Yerden yüksek sedan sevenler için sanırım en iyi seçenek. Ferah ve güzel hissettiriyor. Tipi kişiye göre değişse de bence oldukça güzek bir görünüşe sahip.

Aşağıdaki mavilikler symbolün jelantinlerine benzemiş sökesim geldi😂😂

7 aydır kullanıyorum. 5000km yaz-kış ortalamam 13.8kw. Nisan ayından itibaren yaz koşullarında 12.8kw ortalamam var. İnanılmaz verimli bir araç. Boyutları ile tam bir aile arabası. Kış dönemi 325, yaz dönemi 400km menzil veriyor. Haftada 1 yada 10 günde 1 şarj ediyorum. Evden şarj edebilecek herkesin düşünmeden elektrikliye geçmesini tavsiye ederim. 30-35 kuruş arası km.de maliyetim var. Toplu ulaşım dahi kullanmıyorum. Her türlü konfor ve güvenlik donanımı araçta var. MG4 ile bu fiyatlarda alınabilecek en mantıklı araçlar.

Bizde de elektrikli olmayan C4X var, çok memnunuz konforu, performansı kalitesi güvenliği ki çok büyük bir trafik kazasıda yaptım sağlam arabaymış, allah kimseye yaşatmasın 😅 C4X düşünen varsa tereddüt etmesin fiyatına göre sundukları çok iyi gerçekten

sis lambasında bulunan mavi detay sıfır alınan bazı krom parçaların jelatini gibi durmuş

Bu aracı satın almak için parayı peşin ödedim, arabanın Türkiye'de limanda olduğunu 2 hafta içerisinde teslim edileceğini söylediler. 3 ay boyunca arabayı teslim etmediler, bu süre zarfında aracın yazılımında problem olduğunu onu çözmeye çalıştıklarını öğrendim. Paramı zor geri aldım, geri aldığım parada bazı kesintiler oldu, maddi olarak kaybım oldu. Bu arabayı almanızı tavsiye etmem. Bu arabada problem yaşama ihtimaliniz çok yüksek. Ben mağdur oldum siz mağdur olmayın !

115kw 1.660.000₺ , menzil ş.içi 565km, ortalama 417km, 100km'de 14.8kw tüketim değeri var. Gayet güzel araç, bence alınır.

ben 5 ay öncesinde 2023 model kampanyalı en dolu tüm opsiyonlar dahil Citroen Ec4X 100Kw aldım 1.280₺ ye 200 bin tl 12 ay sıfır faiz yıllık 3 bin mtv şehir içi 380-400 uzun yolda 300-340 menzili var ısı pompası var DC de 20-80 arası 20-25 dk aşıırı konforlu tasarımı mükemmel ve donanımı bol bol tavsiye ederim herkese.Teslaya niyetlendim maalesef hem bütçem yetmedi hem mtv bana yüksek geldi (ama aynı segment araçlara göre çok değil).Sonuç olarak 1080 ₺ nakit verdim ve geri kalanı 12 ay taksitle,o yüzden alacaklar bütçelerini zorlamadan hatchback araç yerine SUV büyük bir araç alacaklardır.

2 Ay önce en dolu paketini aldım . 2024 modeline 1280 000 istediler 1140000 tl ye 1 yaşında kış paketi , masajlı ön koltuklar ve açılır cam tavan olan ikinci eli aldım 150 000 tl sini de vade farksız karta taksit yaptırdım :) düşününce 2024 lerde masajlı koltuk , full napa deri koltuk ve kış paketi yok bu nedenle donanım farkından dolayı en az 200 000 tl ucuza aldım diyebilirim ... 200 000 tl en az 10 yıllık enerji masrafım :))) . yeni kasa elentrayı satıp bu araca geçtim elentra da kendine göre iyi bir araç ama bu araç herşeyi değiştirdi... belki birkaç sene sonra tesla almayı düşünüyorum .. . en az ayda 10 000 tl benzin parası öderken bu araç herşeyi değiştirdi diyebilirim .. devamlı uzun yol yapmayanlar için birebir , benim dükkanım var işe gelidğimde 2 saat bile şarj etsem günlük kullanıma yetiyor depo hep dolu . normalde 1 hafta yeter bataryası ama imkan var şarj ediyoruz ucuza . imkan olmayanlar için de bakım ve yakıt maliyeti açısından yine çok ucuz çünkü hızlı şarj a gitsen de en az yakan arabadan en az yarı yarıya daha az yakıyor ve sessizliği ile torku da cabası .. . , fiyat performans aracı , 1 - konforlu , 2 - suv gibi yüksek - 3 boyutları çok iyi geniş ve ferah - 4 bedavaya geziyoruz :) - 5 donanımı gayet iyi adaptif ile sürmek çok zevkli ve konforlu ailemle sakarya istanbul yaptık ve şimdiye kadar ki en sakin ve konforlu yolculuk olduğunu söylediler . - 6 - torku mutlu ediyor - 7 1 100 000 tl ye kadar 1 yaşında olanlarını alabiliyorsunuz ve bu fiyat çok çok iyi ... - - 8 sessiz - - 9 bagaj gayet iyi - 10 tasarımı bence çok güzel - - 11 mantıklı :) - isteyen herkes istanbul maltepede gelip görebilir . tavsiye ediyorum . ayrıca araç çok heybetli bence , camlar karartmalı ısıyı iyi kesiyor ve farları , otomatik farları falan da çok iyi .. ben hep sportta kullanıyorum yakıt tasarrufu yapmıyorum ona ramen yakıtı oldukça iyi ayrıca bir kez deneme fırsatım oldu . otobanda tırın arkasına takılıp hız sabitleme yaptım ve gebzeden pendiğe kadar %2 şarj harcayarak geldim bu şekilde kullanırsak uzun yolda da 350 km den fazla gideceğini tahmin ediyorum ... .... uzun testini de yapıp paylaşacağım dezavantajları yok diyemem ama avantajlarını düşününce dezavantajlarını unutyor insan .. daha iyi olabilirdi dediğim kısımlar : sürücü ekranı yeterli ama biraz daha cafcaflı olabilirdi , kablosuz şarj a soğutma fanı eklenebilirdi , bagaj anahtardan tam açılabilirdi , anahtardan ileri geri yapılabilirdi , yakında güncelleneceğiini söyledikleri naviasyon ekranı sizinle yarı türkçe yarı ingilizce konuşuyor önemsiz ama güncellenmesini bekliyoruz , sağ koltukda da masaj ısıtma bel desteği elektrikli ama yükseklik ayarı falan da elektrikli olabilirdi , masajı var iki koltukta güzel ama daha sert masaj yapmasını isterdim özellikle sırtın üst kısımlarına ... , orta ekran tesla gibi olabilirdi ... yeterli mi evet yeterli .. bir de en önemlisi cam açma tuşları passattaki gibi geniş olsa daha kullanışlı ve şık olurmuş , niye küçük yaparlar anlamış değilim... plastik aksam yalandan da olsa deri kaplanabilirmiş ve baş üstü göstergesi yerine direkt ön cama yansıtsalarmış mükemmel olurmuş ... tabiki her detay 1000 usd ekler fiyata :) bu nedenle mevcut hali fiyatına göre bence çok iyi böyle heybetli ve konforlu bir araç için.... kur şoku ve faiz indirimi öncesi son haftalar ... alabilen alsın

Her ne kadar tasarım ve ailelere uygunluk açısından ilgi çekecek olsa da bu menzillerle iyi satış rakamlarına ulaşması zor görünüyor. Teknolojik donanımlar artsa da menzil önemli bir konu. Önümüzdeki yıllarda araç firmaları bataryaları geliştireceklerdir.

5 aydır togg kullanıyorum. 14.xxxkm yaptım. Çok ekonomik ve ben sevdim bu ekosistemi

0:37 abi Nehir'i bebeklikten alıştırdın megaboxa çocuğun çıkası gelmiyor tabi :D

Araç ciddi ilgimi çekti 👍🏻 👑 ✅

Sahibi olarak uzak durun derim. Sebebi de; Şubat ayında aldım. 4 ay oldu alalı. Her ay yolda giderken açılıp kapandı ve vites kutusu hatası aldım. 3 parça değiştiricez dediler. Kabul etmedim. İadesi için tüketici arabulucuya gittim. Çünki hiç yanaşmıyorlar. Son durum için bana yazabilirsiniz. ASLA almayın kronik hata sıkıntısı var bu ec4x ve c4x in bilginize.

Çok niyetlendim ama bir türlü kısmet olmadı. Aslında sadece elektrikli olması, fiyatı ve donanımı cezbediyor. Tasarım ve kalite hissiyatı çok iyi gelmedi..

İkinci el değeri avrupada en cok düşen araç. Ben de test ettim surus fena değil ama konsolu çok kötü, gerçekten şirket arabası gibi. Baktikca sıkıldım araçtan. Menzili 450 civari olsa veya 800V altyapili bir sistemi olsa direk alırdım. Ayrica bunlarda telefondan yönetim yok sanırım, çok eksikleri var yani.

Bir soru sorsam Sinan Bey? Sıfır e c4x 115 KW mi ? 6000 Km de astra e 115 KW mi? Tercihiniz ne olurdu? Fiyat aşağı yukarı aynı

1.660.000 tl ye bu aracı almak yerine T10x uzun menzil almak çok daha mantıklı. Donanım olarak çok daha dolu, teknolojik olarak daha ileride ve finansman desteği sayesinde çok daha uygun fiyata denk geliyor (enflasyon ve faizsiz krediyi düşünürsek).

Şirketlerin yeni müdür arabası diye yorumladım, o değilde bilek reisin de elektirikliye ısındım demesi üzdü..

Doğaya kullanıcı yönü ile destekçi bu araçlar emmeeee üretim, tamir ve imha sonrası müthiş zararlı... kâr zarar dengesinde içten yanmalılar daha az zarar veriyor... Araç ilgi çekici, albenili olmuş. Firma elemanları bu kadar güzel anlatamazdı... elinize emeğinize sağlık Sinan Bey... içten yanmalı olmayınca gazlama bile dad veeemiyo be yaaaa...bizim nesil içten yanmalı aşığı... Plug-in hybrid.ler bence en mantıklısı.

Bu elektrikli arabalarda içten yanmalı motor felan olmadığı için periyodik bakımları nasıl oluyor. Sonuçta senelik 15k Km yapan birisinin 8-10k Tl masrafı var. Bu elektriklilerde sadece 5-10 sene sonrası batarya masrafı olacak gibi. Yorumunuz nedir ?

Ya alternatifi var kardeşi 408 benzinli olani tercih ederim o çok fena tasarimi

Kucuk kuşlara cok slm.sunum ve tanitim harika 🇹🇷

dost canlısı whaa?? 😁 17:35 gerçekten aile arabası inşallah fyatlarıda çok uygun hale gelrde alabilirz. nasip olur inşallah.

bayadır beklediğim bi arabayı en sevdiğim abim incelemiş

Süper tasarım olmuş !! Konfor olarak zaten çok iyi..

E c4 ile e c4 x arasindaki fark nedir

Kona 2024 electric mi yoksa e c4 x mi sizce arkadaşlar? Fiyatlar aynı ancak ec4x 115kw batarya menzil bir tık daha büyük. İkisi yaklaşık aynı fiyat.

Bir C4 Sahibi Olarak Kesinlikle Güzel Araç Yapmışlar🥳Bendeki 1.2 puretech 155 Shine Bold😬Küçümseyenleri Yolda Üzecek Kadarda Çok Seri🫢

Ekonomiklik açısından batarya değişiminden neden bahsedilmiyor 7 ila 9 yıl arasında değişmesi gereken bataryanın şu anki kur ile en ucuz 300k olması doğrumudur doğruysa buna ekonomik diyebilirmiyiz

0:17 bunlar standart donanımda gelmiyorsa almam :)

bu araca çeki demiri takılıyor mu ?

Kardeşim babanın hayrına Volvo S90 Dizel çek adam gibi bir video yok

Elektrikli e-C4 X güzel ama menzil olarak içten yanmalısını tercih ederim güzel araç ama

Tam şehiriçi aile otomobili. Ama 2. Olur uzun yola çıkmak için bitane de içten yanmalı lazım. Japonların hibrit yaklaşımı bu noktada daha mantıklı görünüyor

2025 mazda 6 render lara bakınca ne demek istediğimi anlarsınız. Ama mazda çıktı ülkeden...bir araba bu kadar mı güzel olur.

Elektrikli işi sanki beklendiği gibi olmayacak yıl 2024 hâlâ içten yanmalı dizel otomobil tercih ediliyor.

Saatin marka modeli nedir

Elektrikli araclarda kulkanilan piller hakkinda bilgide verin uzun omurlu olanlari parasini felan

Şehir içi yoğun kullanımı olanlar için düşünülebilir bence.

Ayrıca bu modeller ne değişik ya dış tasarım görünüşle içi, yürüyeni tamamen alakasız. 90-2000 arası her model araca dışardan bakınca iç tasarımının yürüyeninin nasıl olduğu anlaşılıyor. Bunlar sadece görünüş

15:27 pil 46.3 mü?

Arabayı bırak ta çocuklar çok tatlı keratalar aynı babalarına benziyorlar😍

Batarya lar değişirken bütün tasarrufu bataryaya mi vericez

Ticari elektriklileri neden getirmiyorlar sormanızı dilerim keza firma cevap vermiyor !!!!!

7:00 otomobilin ekranları hiçte iyi değil. sanki 2018 yılından kalma gibi kalın kalın çerceveleri var. ön konsol oldukça dar görünüyor bence

Tavanı alçak, boyum 195 ve neredeyse kafam tavana değiyor. Rahat edemedim.

Abi süspansiyondan bahsedecem dedin ama bahsetmedin ya da ben mi kaçırdım ya

kasa körü iç kalite iyi durmuyor fiyat donanımlarla beraber 115kw modelde 1.7m .Zaten tesla da 1.7-1.8 civarında ve motor kuvvetli menzil 450km üstünde bu araç gibi 350 değil şarj hızı yüksek doğuştan elektrikli platform yazılım farkı bu aracı gördüğümde 1.2 max diye hayal ettim kesinlikle alınmamalı

Saniyesine burdayız 😂 iyi ki varsin abi ❤

Kapı boyaları atarsa benim gibi uğraşırsınız. Yargıtay dahil tüm mahkemeleri kazandığım halde yenisini vermedi Citroen ve icra başlattık.

Kuga ile karşılaştırıldığında süspansiyon konforu nasıl sence sinan abi

Yakindan gordugumde son donemlerin en cirkin arabasi diyebilirim. Fransiz otomobillerini zaten pek sevmem ilgimi cekmedigi icin videoyu yari olmadan biraktim adas kusura bakma.

Abi senden chery modelleri bekledim, istedim ama olmadı...

Gün gelecek sinan amcam videoya çinli chery diyerek başlayacak inşallah. Emeğinize sağlık

Birtaneyi alamayanlar var siz ikinci arabadan bahsediyor sunuz 😊

En az 215 lastik kullanılmalıydı bu arabaya o yakışırdı

Bence tatsız bir araç. Elektrikli evet, ama hiçbir zevki heyecanı yok. Ekranı bana çok renksiz geldi. İç mekan kalitesi bakıldığında pek de hoş durmuyor. Menzil sebebiyle bir evin ilk otomobili olma imkanı asla yok. Fiyat bandında tercih edilir mi bence çok büyük soru işareti.

maliyeti inanılmaz düşük bir araç ama satış fiyatı.... inanamıyorum.

stellantis ceryanlı işini kotardı. Şu motor her elektrikli modelinde var.

yıl olmuş 2024 elektrkil araba yapmışın ama bagajı hala elle açıp kapatıyon. büyük saçmalaık🙃🤣

Bunu alan kullanan varmi memnun olan sikintilari felan

Bi ara Fener'e geliyorsunuz sandım :))

elekteikli ve dokunmatiği çok olan araç alınmaaaaaaz hele bu çikin hiç alınmaz😂😂

Yüksek C-elysse . Kalite olarak öylesine dandik yani. Binenler bilir

❤❤❤

Ne yeniymiş be

Çok tatlılar maşallah 😅

doğuştan elektrikli değilse elektrikli almayacaksın bence

hakkı alkanın olmadığı test mi olur getir de takipten çıkayım seni

Çirkin tasarım konusunda kimse citroen’in eline su dökemez :) nerede 408’in şiir gibi tasarımı nerede bu araç.

Yeni c4 sedan

Elektriklilerde vites ne zaman

Petrolhead olduğu nasılda belli, elektrikli arabayı tanıtırken konuşmasında bir bıkkınlık, kabullenmişlik var ama benzinli özellikle de yüksek devir çevirebilen araç tanıtımlarında Sinan Bey'in gözlerinin içi gülüyordu, ağzı kulaklarında tanıtım yapıyordu. 1980-1990 yıllarında doğanlara dünya hiç iyi davranmıyor, ne kadar zevk aldığımız şey varsa gözümüzün önünde teker teker yok oluyor.

Gerçek yol kullanımında 300-350 görüyor. Riva yollarında boş boş gezince şehir içi olmuyor. Trafikte atak kullanımda görmek lazım. Bagaj ağzı en sorunlu kısmı, o derinliğe camla beraber açılması gerekiyordu. Plastiklerin sertliği soğutuyor. İç tasarım takoz. Alternatif kardeşi e2008 daha kullanışlı, daha iyi hissettiriyor. Almayın bunu 😅

Kasa olarak daha çirkin bir araba uzun süredir görmemiştim.

tesla sr al geç. videoyu direkt kapat.

Tamam ds üstad, araba araba gibi durmuyor, oyuncak tanıtıyormuşsun gibi... mesele elektrikli olması meselesinden çıkıyor...alınır mı, tabi ki alınmaz.. Ama videolarda izliyorum sizi.. Teşekkür ediyorum ayrıca.

Aç kapat aç kapat 😂😂😂 güzellikler 🎉🎉🎉

bıdıklara maşallah :)

👍

Çok çirkin bence ya abi o kadar yapıyorsun yap şunu bagajını camla açılır mis gibi olsun

Bu elektrikli araçlara sürücü tarafından yedek batarya değiştirilme opsiyonu gelirse herkes tercih eder. Mesela satıcı aracı satarken 4 yedek batarya hediye etse ve bu yedekleri takınca 100km daha yol gidilebilse müthiş bir strateji ve kolaylık sağlanmış olur.

Ya akülü arabanın neyini test edecen.

Abi cherry tiggo 8 avangart. Lutfennn

Mersin bekleriz Reis

ÇOCUKLARINI ALLAH BAĞIŞLASİN,ÇOK ŞİRİNLER.

5 sene sonra çöp kimseye satamazsin ikinci elde 😂

İzlemeden yazıyorum kimse kusura balmasin alana Allah kaza bela bermesin ama cok kötü bir araba.

Menzil 1200km olmada alınmaz.

100 €. Ya 360 km. Neresi ucuz açiklarmisim

En az satan elektirikli araç :D

🤍👑🫡🔥

👍👍🧿👍👍

İlk🎉🎉😂

Biz yine Kore araçlarından devam..