Citroën 2CV engine (disassembly, modeling), Mechanical engineering project HEIA-FR

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Mechanical engineering project carried out by four students of the University of Applied Sciences of Fribourg (HEIA-FR). Disassembly, modeling and motion of a 2CV engine using the Siemens NX 11 CAD software.
Engine specifications:
-Brand : Citroën
-Vehicle : 2CV6
-Type : M28 / 1
-Motor plate : A06 / 635
-Year of manufacture : 1987
-Cubic capacity : 602cm3
-Power : 29CV
Music:
Electrolight / Symbolism (NoCopyrightSounds: • Electro-Light - Symbol... )
Two Steps From Hell / Star Sky (Instrumental)

Опубликовано:

1 окт 2024

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Комментарии : 209

@julirensch 6 лет назад

wow, how I lovingly remember muy1964 2CV...a car that never let me down...

@8bitsdiversion76 5 лет назад

Felicitaciones! Gran trabajo!. Saludos desde Argentina.

@RUSSITALIANO 5 лет назад

Chers Français, n'oubliez pas que le moteur de la Citroën 2CV au son incomparable est un petit chef-d'œuvre d'ingénierie dû aux compétences de l'ingénieur italien Walter Becchia.... emn.electricmotornews.com/motor-news/storia-walter-becchia-motore-citroen-2cv/

@jeanjeudi1111 Год назад

Terrific model for all of us to see. It required a lot of work to create this and it's an impressive result.

@CaptainsWorkspace 4 года назад

Really impressive work! Seen other 3d models of 2cv6 engines but this is by far the best. Would be nice to 3d print. Have been playing around with 3d modelling a bit myself (my videos) but this is a whole different level. Respect!

@hg2. Год назад

3D printing? Go for it! Tell us how it turns out.

@zemecano4747 6 лет назад

Bonsoir, superbe travail ! Serait il possible de mettre en ligne les fichiers de modélisation ?

@pascalprevot9021 3 года назад

Excellente réalisation ! Toutes mes félicitations à l'équipe !

@busqueda_infinita 5 лет назад

Felicitaciones! que excelente trabajo. Lo único que le faltó fue la cañería de aceite, pero una belleza de trabajo! Saludos

@CLAUDNEY2002 5 лет назад

Lindo trabalho ! Fantastico motor ! obra de arte ! parabens a todos . viva a citroen

@nelsontapia2763 6 лет назад

Excelente video !! Muy bien logrado y explicativo de como funciona el motor, cada una de sus piezas, felicitaciones!!

@pixoedge 4 года назад

Bravo ! Un boulot monstre ! J'espère que vous avez eu vos semestres haut la main ! (...2017 avec depuis le diplôme en poche !)

@malikoco 5 лет назад

Passionnant, intéressant, instructif, ... génial comme la voiture !

@kurumazda 6 лет назад

Excellent travail !!! (juste la musique qui est insupportable)

@Jean-vz8co 6 лет назад

Ce moteur a existé en version industrielle...: motopompes, mini tracteurs, etc..... avec d'excellents résultats!!!..... dans tous les cas la configuration ''flat-twing'' est supérieure!!!!....

@LOUNIS911 6 лет назад

Wow Bravo à vous Ami 8-calement votre

@soufianelmorid7884 2 года назад

S il vous plais j ai besoin qlq pieces de rechange de cette voiture j ai la meme mais au maroc tu sais qlq qui peut m aider contact oui qlq chose comme ça et merci d'avance

@j-lucmenut4875 6 лет назад

SUPER

@alainbrochet5610 3 года назад

Félicitations ! Vous êtes calés les gars !

@alfaducentormarcel2049 5 лет назад

j'en ai assez démontés, ces moteurs. D'une simplicité qui nous fait défaut, à ce jour.. Belle réalisation.

@reliquias 7 лет назад

Tip-top !!! Super animation !!! Il manque pourtant un détail : le petit circuit d'huile allant d'une culasse à l'autre... Mais sinon Bravo !

@dylanvingadassalon1601 5 лет назад

Bravo.. Vraiment Félicitation.. Cela M'encourage Vraiment À Me Lancée Sur Cette Voie👏👏

@mgirano5822 5 лет назад

Félicitations pour cet énorme travail et merci pour la vidéo, c’est un régal. Cocorico!

@gilsonsoares-mz2lc 3 года назад

Motor do Gurgel BR800 curiosidades BR800 engine ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-EgkP_kOTc_A.html

@titivmax1 6 лет назад

bravo superbe travail et bravo d avoir choisi la meilleur voiture du monde .

@malikoco 5 лет назад

C 'est vrai que la 2CV est est une très chouette voiture, même si j' aime également les Méhari, Visa Club ( ... ) ainsi que les GS et autres dérivées. Pas besoin de liquide de refroidissement, pas de risque de gel de ce dernier ni de fuite, un bruit que j' adore, bref j' en aurais pour la nuit à exprimer ma passion pour ces Citroën à refroidissement par air !..

@roberthargrave573 6 лет назад

Great video

@marcocamozzi2240 7 лет назад

Bravo les gars! Vous avez bien géré le projet! Bravo Bastien!

@acac1639 4 года назад

génial !! vous ne voulez pas faire la même chose avec un moteur de traction 11BL ?

@giulianogermeno9558 4 года назад

Cest video est tres belle en fantastic!!!

@charlythouvenot1746 4 года назад

Magnifique modélisation! Quel boulot... Par contre c'est dommage mais il manque le tuyau de lubrification des classes, ainsi que le clapet de décharge de pression d'huile (vous avez bien représenté le bouchon qui se visse sur le bloc mais il manque une bille, un ressort et une petite coupelle)

@deuch6special 7 лет назад

Fabuleux travail ; Il nous sera même d'une très grande aide dans le cadre de l'entretien de nos deuches. MERCI Jean- Charles Président du Club Passion 2CV

@remko1238 6 лет назад

This is so amazing - peace of art !!!

@user-ww7wz2gs4s 5 лет назад

bravo !! magnifique !! moi , j'aurais même réussi à démarrer le logiciel de dessin !!

@gilberthernandez8248 6 лет назад

super taf et trés utile.merci

@angelomondello7754 2 года назад

OTTIMO LAVORO. FATTO BENISSIMO.

@wilsonyap2619 6 лет назад

Fantastic video!! Thank you!!

@anweshpeddineni5802 6 лет назад

can you please upload your CAD in Grab CAD website, thank you.

@micheldriessen5081 5 лет назад

Merveilleux ! Avez-vous pensé à réaliser un modèle réduit fonctionnant de ce moteur, maintenant que vous avez le modèle digital. Joli projet pour quelqu'un avec une fraiseuse CNC ...

@malikoco 5 лет назад

ID Super ! Euh ... super idée !

@job1503 6 лет назад

Great tube,...great engine !!!

@cihyy 5 лет назад

Super video ! thank you :)

@alvarovinagre7010 5 лет назад

stupedo work, congratulations, thanks for sharing

@befred23 7 лет назад

Vraiment beau travail....merci pour ce moment de plaisir

@christianczap2025 6 лет назад

Super boulot.....

@fenechrenard7018 5 лет назад

👌👌👌👌🚗

@vladimirpesut7470 2 года назад

Thanks for video.

@nakanocam 3 года назад

Fantastic job!

@verygood7155 5 лет назад

Superb!

@bertrandbossart1220 4 года назад

Ce que vous avez produit est magnifique. Il est vrai que dans un "laps "de temps si limité, de parler de la lubrification au remontage... Tout ensemble mécanique n'ecessitent une lubrification.... Merci à vous

@pascalszwzeiij1194 24 дня назад

déjà, niveau démontage c'est 100% n'importe quoi, pitoyable !!

@fernando-md9rf 5 лет назад

Muy buen video y bien desarrollado. Gracias

@svm6382 7 лет назад

Génial bravo!!!!

@jeromeleo5567 5 лет назад

Bravo

@maveyk24 6 лет назад

Maravilloso!! muy bueno!

@milofotografia_Ispica 4 года назад

MERAVIGLIOSO

@sivah93 4 года назад

Magnifique ! Merci pour avoir partagé votre travail :)

@jeanmarc731 5 лет назад

Superbe , je penserai à vous où enfin je m'occuperai de la mienne , merci et bravo.

@ru.kiddingme 5 лет назад

marvellous

@ACAGT 6 лет назад

amazing

@cissiemcmullen5748 6 лет назад

Thanks ,

@JacksonCabalerro 7 лет назад

Bonjour super boulot! Savez vous si on peut inverser le sens de rotation des roues ? Il paraît qu'on peut inverser le pignon conique? C'est pour monter le moteur à l'arrière dans un micro tracteur merci de votre aide

@denischapon3110 6 лет назад

bonjour: oui c'est possible. la 2CV saharienne 4X4 a 2 moteurs/boites, celui de l'arrière est comme ça. pour votre tracteur, une boite 2CV4 a des rapports plus courts. à+

@eliott_dm 6 лет назад

Le différentiel situé dans le carter n'a pas de détrompeur. Il peut donc indifféremment être monté dans un sens ou dans l'autre. C'est comme ça que les Sahara fonctionnent. 2cvment votre Eliott

@manalalo9136 5 лет назад

Genial

@enriquenino3352 5 лет назад

Perdon pero el 2 CV no tenia alternador, si no dinamo.

@rolfwinzer695 6 лет назад

great job, thank you.

@josega6338 4 года назад

Uderzo est mort aujourd'hui. Le seul hommage valable qu'il merite serait d'éliminer le nom 'france', qui vient des voyous francs, 'Franken' en Allemand, et faire retourner le pays, et le pouvoir, et la richesse aux bonnes gens, les Gaulois, ¡à nous la verité! A bientôt

@stephanebeauv1176 5 лет назад

Magnifique ! Bravo, on redécouvre le moteur de nos 2cv adorées !

@josearodriguez1233 4 года назад

Buen trabajo

@carsandguitars116 6 лет назад

Superbe !! A mettre à disposition des 2CV club pour faire des tutos d'entretien de bonne qualité :D

@simsekservet1576 10 месяцев назад

SUPER VIDÉO 👍👍👍

@cbbbbbbbbbbbb 6 месяцев назад

Very well done! Was this 3d model published anywhere? Could you also tell me the dimensions at the widest point. Looks like it would be the bolt on the rocker cover on each side.

@camgeurs7544 5 лет назад

Very nice graphics... Chapeaux...

@gervaisfillion9417 5 лет назад

tu parles d un beau travail.bravo

@JoseRodrigues-tq4se Год назад

Super top 👍

@sauveurcarvajal4697 4 года назад

Bonjour J imagine que c est paramétré et donc extrapolable pour une réalisation de moteurs d autres cylindrès Exemple combien coûterait un moteur de même archaitecture en 900cm cube. autre GM Productique aix en Provence

@jadams3427 3 года назад

Great work !

@darkfactory8082 4 года назад

Outstanding!! I bow to you.. That's called determination. =) Cheers!

@gamalmeakhael5730 3 года назад

Simple et parfait

@ao5791 4 года назад

Excellent!

@f1ixm 5 лет назад

Génial, excellent travail

@pepesanchez9161 5 лет назад

Bien hecho y mejor ilustración anímica, ......Formidable

@yves-reneguilland9708 4 года назад

super ! Voilà un beau montage ! Comme travail manuel en classe, je pense que se serait un bel exercice ! 0uais ! Merci pour ce chef d'oeuvre de présentation.

@vielle568 5 лет назад

Very impressive ! Well done.

@davidehonda 3 года назад

Fantastico lavoro ragazzi! Complimenti!

@gaetanstadhouders4480 10 месяцев назад

Bravo pour cette modélisation ! Je n'ose pas imaginer le temps nécessaire pour ce travail ! Cependant à 2:07 il me semble que la crépine est montée à l'envers, le replat ( avec la grille ) ne devrait-elle pas être positionnée vers le bas ? Merci beaucoup.

@GWAYGWAY1 2 года назад

A remarkable and robust little engine that takes little to repair and refurbish after a long life of misuse and abuse. We need another basic car with basic facilites, not complex computer controlled monstrosities that are not able to be used or repaired economically.

@michelhenrion7888 3 года назад

Vraiment magnifique, c'est un grand plaisir de regarder cette réalisation. Merci.

@regisrobart998 6 лет назад

Génial les gars ! du travail de pros.

@laweety 6 лет назад

Good job!

@crishamedet7525 5 лет назад

Génial. Ce n'est pas la 2CV de 1948.

@malikoco 5 лет назад

Non, de 1987 ! Mais celles de 1948 se font rares en bon état ...

@feliperamirez8130 3 года назад

buena amigo aproximado, cuanto pesa un motor Visa 2CV Citroen o Subaru sin avionizar. Gracias

@rodrigolindemberga 3 года назад

Excelente vídeo, parabéns!!!!

@BoopShooBee 4 года назад

The sound track proves that it is not only a cool little motor but it is an epic little motor. Good video.

@serioussam9236 7 месяцев назад

😢😢

@heinpereboom5521 2 года назад

Wonderful animation of a fantastic engine!

@enriquenino3352 5 лет назад

Excelente video, muy bien realizado e instructivo, los felicito, pero me parece que el motor es de un 3 CV pues el 2 CV no tenia filtro, ni alternador y algunos detalles mas pero de todos modos muy bueno y bien hecho.Gracias.