Tussen al het A-segmentgeweld door is ook nog de drieling van PSA en Toyota vernieuwd. We gaan op pad met de Citroën C1. Is die weer helemaal fris na de facelift?
Wat is dat nou voor gezeur over "de puf" die er op de snelweg al gauw uit zou zijn? Mijn wagentje blijft lekker meespurten op de snelweg, 120/130, nooit iets van vertraging gemerkt.
Goed autootje, je krijgt heel veel auto voor weinig geld. Het ziet er leuk uit, rijdt ook goed en het is echt een vrolijk autotje, wat je niet hebt bij de wat 'saaiere' volkswagen up. Maar er zijn inderdaad enkele mindere punten, zo is de motor toch wat sterk aanwezig (wat de c3 dan weer niet heeft). De stoelen zijn inderdaad ook niet top, bij mij zit de rugleuning vooral niet lekker. Verder is het autotje echt wel een aanrader voor iemand die op zoek is naar een klein en goedkoop autootje.
ik vind hem wel lekket rijden hoor. ook op de snelweg. misschien ben ik biased omdat me eerste auto is. maar toch. je gaat geen stoplicht race winnen, maar hij brengt je van a naar b en weer terug zonder fratsen. en iedereen kan deze auto inparkeren. alleen 1 groot nadel. de achterbak is te klein voor een kratje bier. hiervoor moeten dus de banken plat. dus eigenlijk is het een 2 persoons auto met 4 stoelen. leuk op vakantie met ze 2en kan. maar zeker geen familie wagen.
Een kennis heeft een Volkswagen Up! uit 2012. nog geen 20.000 km . Instapmodel toendetijd nieuw gekocht maar staat na 1 jaar elke maand bij de garage met de gekste problemen
de auto is wat soepler geworden maar beter is ie niet geworden dus wat zeg je nou eigenlijks hier XD maar deze auto's moet je aan wennen niet tw voorzichtig mee zijn je kan malelijk van de 3 naar de 80 zit ie rond 3k toeren en dan bij 90 in drie merk je zelf nog dat ie meer pit heeft dus wees niet te bang maar zal 3 tot 80 dan naar de vier etc 2/3 zijn de kracht punten van deze auto
