La verdad no se quien confía a día de hoy en el grupo Stelllantis, podrán haber cambiado el Pudretech pero lo que no van a cambiar es la imagen que dan respecto a el trato del cliente y el respaldo de garantía. Que les den!
Stellantis ya ha resuelto los problemas de los motores Pudretech, a partir de ahora les va a denominar "Jodeté".... y la solución que han dado a los propietarios es: Si puedes "empaqueta" cuanto antes tu flamante Citroën a algún incauto.
Bueno. No creo yo que quieran tirarse piedras contra su cabeza. Imagino que habrán tomado nota y corregido el tiro. Todas las marcas con historia han cometido errores.
@@xoselluisav5182 o un Dacia con motor mercedes.?. Según como se mire..la verdad es que ni una ni la otra.. Motor Renault..tampoco son tan malos la verdad
Hay gente a la que no le interesa la ropa y se tiene que vestir, no le interesan los coches pero necesitan uno para desplazarse, no le interesan las especificaciones técnicas de una televisión, de un móvil o un horno, pero lo necesitan para cubrir sus necesidades.
un grupo como Stellantis que no se hace cargo del pudretech(algunos dicen que sí supúestamente), la cadena de 7mm que según ellos no se rompe pero venden el kit de la de 8mm y los depósitos de Adblue ... hombre mucho van a tener que hacer para ser creíbles...
Ni con tu dinero Calero. Me quedo con el comentario de un vendedor cuando pregunté por un 7 plazas , en un coche de este tipo. Su respuesta: en los dos asientos de atrás solo sentaría a mis suegros.
Hay que tener valor para comprar algo de Strellantis con la que tienen liada con los clientes. Y de la atencion al cliente,la mayor basura del mercado Y es verdad,es un coche para el que no le gustan los coches,ni la calidad,ni la fiabilidad,ni la atencion al cliente,etc....un taco de plastico duro
En la ciudad donde vivo habia dos concesionarios Citroen hasta hace pocos dias que ha cerrado uno (lo siento por los trabajadores aunque en parte no por el mal trato que dan al cliente en postventa) Pues eso que ojalá cierren todos y no vendan un auto más estos estafadores. Mucha gente afectada con los pudretech el adblue, bujias, e infinidad de problemas y encima vas a su taller y te tratan despectivamente. Los consumidores debemos decir basta y sabotear la posible venta de cualquier producto de Stellantis en nuestro entorno cercano, y hacer saber a todo el mundo del riesgo que corre si se dejan engañar adquiriendo cualquier auto de este conglomerado que abusa del consumidor.
El 307sw con 3 centímetros mas tenia mucho mas maletero y la tercera fila de asientos mucho mas amplia. No entiendo a donde van esos espacios. Se supone que al ser un suv son sus puntos fuertes.
Ahora te has convertido en un comercial de Citroën? Eres un vendido. No tengo confianza en tí. Me daré de baja en tú medio. Quien mucho abarca poco aprieta
Sinceramente, a estas alturas de la película... no quiero saber absolutamente nada del grupo Stellantis. Me da igual lo bonito estéticamente, o baratos que sean sus vehículos. Lo siento.
Entre el rechazo que me provoca la marca a cuenta de sus pifias y del canal donde enseñan un Berlingo que es más caro y que es una auténtica porquería, no me lo compraba ni por 14.000€.
Lo que tengo que saber, es que salvo una o dos marcas, todas las Europeas se ríen del cliente europeo en la postventa cuando hay problemas. Todavía recuerdo como EEUU metió en vereda a VW cuando estafó en el país con el dieselgate, mientras que aquí pasó lo que pasó.
A estos pequeños coches les deberían poner siempre una sexta o séptima marcha muy larga, hacer carretera con ellos es un suplicio... los americanos desde hace décadas montan siempre una marcha "over drive" para llanear en carretera, en algunos coches claro.
demasiado altos, ruedas exageradamente grandes, son inestables como los tractores, deberían prohibirles pasar de 60 y obligarles a circular por el arcén
Mejor empezar por decir la verdad de una realidad que está pasando, motores desastrosos, malas calidades de materiales para abaratar costes de fabricación y lo más importante, un trato nefasto y despectivo hacía el cliente que toda la vida confío en PSA. Espero que que pronto empiecen a recoger los frutos de lo que están sembrando...
@@carwowesp después que por qué tengo una camiseta que dice que la gente me da asco. Pues por sus decisiones, mayormente. Al final, cuando me vea obligado a cambiar de coche, tendré que comprarme uno que no me guste porque "está de moda".
@@carwowesp Pues yo acabo de adquirir un coche nuevo de concesionario del segmento B tradicional, un utilitario, no suv/crossover. Precisame porque no me gustaron los segundos. Es demasiado espacio que no necesito a un coste que no quiero pagar por un vehículo de menor equipamiento y gama que el que terminé comprando. Hablo de una comparación entre un Hyundai Bayón y un Kia Stonic ante un Mazda 2, para referencia.
todo son ventajas te clavan 10 mil más por ir a la moda, las ruedas grandes, mayor altura, además son feos de verdad 🤢 🤮 🤧, menor estabilidad, mala aerodinámica, te la vas a pegar en curvas cerradas o si frenas fuerte cuando vas deprisa, ...
El coche nas feo que un dolor de muelas y el equipamiento y motor que lleva y la buena fama del grupo....ese cascarón no esta valorado en mas de 9000 euros, obsolescencia programada y en lo que se acabe la garantía con suerte está para chatarra
@@rubencg2654 ....tengo un pudretech, con 8 años, me va perfecto, el trato con la casa y taller oficial es de lujo,revisiones a su tiempo, y sin ningún problema....por cierto, me costó 15,400 euros.....he tenido Ford, y te puedo contar mil pamplinas de Ford, y tuve Renault, y te puedo contar, mil pamplinas ....y un motor gripado.....solo eso.
Di que si valiente, total lo único que puedes perder es tú dinero no? Además así podrás disfrutar del agradabilísimo trato que ofrece Stellantis a sus clientes...
Tengo que confesar que me gustan los Citroën. Y éste no es la excepción. Dicho lo cual, no lo compraría porque si algo me molesta sobremanera es que a un cliente le traten como basura, que es lo que está haciendo, al parecer, el grupo Stellantis. Por lo demás, no entiendo que, por mucho cabreo que tengas, te metas con un periodista del motor que solo hace su trabajo, independientemente si te gusta o no.
Después de ser fiel a la marca con cinco coches comprados a Citroën ya han perdido para mí toda la credibilidad. Es posible que harán todo lo que puedan para que no les vuelva a pasar pero el trato que han tenido con los clientes han hecho que perdamos toda confianza. Por mí el grupo Stelllantis están RIP
Ciertamente, para aquellas familias o personas que requieren un coche como un elemento más de movilidad familiar, parece un producto muy bien pensado. Precio contenido, espacioso para sus tamaño, versátil, cómodo y pensado para moverse con tranquilidad y seguridad. Creo que hacen falta más cosas así. A los que nos gustan los coches, sabemos diferencias, coches para nuestros objetivos y coches para la sociedad y la gente en general. ¡ que pena que más gente a la que no le interesan los coches como pasión, no compre más con la cabeza en vez de tristemente, entender los coches como un símbolo de status!!! ¡ cuánto dinero podrían dedicar a otras cosas¡
Precio contenido hasta que empieze a dar problemas a los pocos meses, ah no! Que Stellantis es pura fiabilidad, la gente es que no para de inventar bulos que si el pudretech, el adblue, el arbol de levas, bujias etc...y el servicio postventa una maravilla, que atención si es que son seres de luz...
se ve que algunos modelos llevan electrónica hasta para la apertura de puertas y cuando hay un problema te quedas encerrado. Por aquí se comentan algunos casos fatales.
los mejores son los VE, con baterías de litio que son grandes bombas incendiarias, además se fragmentan y también impulsan piezas del mismo vehículo, y además expelen gran cantidad de gases tóxicos y explosivos. Algunos dicen que estos videos los han hecho con vehículos que llevan bombonas de gas, pero deberían mirarse bien las propiedades químicas del litio, es exageradamente inestable e incendiario
Sinceramente crees que es rentable en 2024 fabricar modelos nuevos con etiqueta C para que en 10 años o lo que se le ocurra al político de turno no puedas entrar en tu casa?
A mi no me venden la moto . UN cOnocido dos depositos uno 1000 € . del maldito adblue , espero que no tena problemas con la cadena y solo 120 000 km. PSA nunca mais y el nombre del concesionario mejor no me acuerdo . 🥵🤥🤥Un 308 del 2015 . Un desatre de calidad ......
Solo viendo los videos de la Berlingo te puedes imaginar como es éste. Puro plástico y calidades mediocres. Y al doble de su valor. En cuanto entren los chinos se lo meriendan porque desgraciadamente incluso con los aranceles merecerá la pena.
Vaya por Dios Calero tú también vendiéndonos basura de stellantis???? Venga ya!!!! Madre mía todos los youtubers vendiendonos la moto pero arrancada y todo..... Dejar de tapar las cagadas de este grupo de empresas
@@radardragonRD entiendo que el canal sea de motor y él es un gran profesional y le seguía, pero por alguna extraña razón no paro de ver a youtubers vendiendo pudretech, Calero ni lo menciona en el vídeo, pero es un pudretech y el lo sabe, él único honesto y que dice la verdad es Ángel Gaitán, todos los demás son unos vendidos por stellantis
Y escribo los comentarios desde mi citroën c5 III 2.0 HDI, exclusive con suspensión hidroneumatica, que ojalá me dure toda la vida porque veo en lo que se ha convertido PSA y me da urticaria
Con todo el dolor de mí alma, aquí un subscriptor menos, Calero no mencionas que monta el pudretech de 3 guarros cilindros de 1.2 con mil problemas solo alabanzas de un producto que es una ruina y lo sabes y aún así lo metes por los ojos, pierdes toda credibilidad, a este paso no sigo a nadie del mundo del motor....
Espero que hayan mejorado la fiabilidad y trato al cliente. He sido de Citroen siempre, he tenido 4 y aún tengo un Peugeot pudretech. Espero que vendan pocos para que valoren un poco más a todos los clientes, a mí me trataron fatal después de 25 años con la marca
Estoy contigo, venden basura y encima te tratan mal. PSA nunca más. Hay que estar LOCO hoy dia para comprar algo de Stellantis sabiendo que te van a engañar.
A mi padre le costo este coche 14 pelados justo después de la pandemia... mi intención era que se compara alguna berlina o km 0 o de segunda.... Salvo por lo que han subido los coches.... yo aun no pienso que fuera buena compra: entre que el coche es bastante básico ni en espacio y confort interior ni en capacidad de maletero, ni en materiales del interior (es bastante plástico)... eso unido a las inquietantes noticias acerca del puretech y el airbag.... En mi familia (extendida) hemos tenido un CS, un AX, un BX, 2 ZX, un Xsara Picasso y 2 C5.... y creo que de todos el c3aircros es lo peor (es mas mi padre cambio su ZX de 24 años por esto y creo el ZX era mucho mejor coche en muchos aspectos) Por otra parte Citroen que siempre se caracterizo por coches muy elegantes.... ahora le ha dado por una linea tanque que no me resulta atractiva. Citroen, quien te ha visto y quien te ve....
Creo que los comentarios lo dicen todo. Nada que añadir, tan solo una pregunta: a alguien se le ocurre todavía comprar algún modelo de Stellantis? ... no entiendo para nada a esta marca. Siguen con los mismos motores puretech, quizás ya sin la correo húmeda, pero con muy baja fiabilidad. Deberían desecharlos por completo y generar nuevos motores de combustión medianamente fiables. A esta altura de la pelicular, no saber hacer motores de combustión de una calidad al menos media es para hacérselo mirar y mas en una marca con tantísimos modelos en el mercado a cual peor. Un desastre.
Se le puede hacer un cambio directo a este coche??? Me refiero a trasplantarle el motor de mi 407 HDI aunque tenga 300k km.??? Si es que no y lo sirven con el el impuretechjodetetech no lo compro....
Grupo stellantis 👎 lo bueno de que englobe tantas marcas es que descartas un montón de visitas a concesionarios de golpe . Hoy por hoy TOYOTA Y LEXUS . Lo tengo cada vez más claro.
@@Trick13COD Ángel Gaitán sólo quiere visitas y exposición, el principal problema de los puretech es la correa bañada en aceite. Qué está exento de darte algún fallo más? Pues por supuesto que no como todas las marcas.
Motor 1.2 puretech? No gracias. Ya puede ser un súper coche, pero ni de coña lo compréis. Stellantis trata a sus clientes de la peor forma imaginable. Os lo dice un propietario de un Opel Crossland X.
Se me han quitado las ganas de cualquier vehículo del grupo, mejor seguir con lo que tengo uno de 16 años y otro de 23,; creo que los seguiré usando muchos años más
Cada vez el C3 me decepciona más. Cada vez Citroën me desilusiona más... Como no esté Stellantis acaparando dinero para cambiar de era descarto marcas que antaño tenían su por qué. Porque ese volante, madre mía del amor hermoso qué cosa más horrible a la vista y seguramente circulando con curvas o aparcando. Qué decir del 7 plazas, en el maletero puedes llevar hasta dos barras de pan (no chapata española) y mientras se desempaña el cristal trasero te puedes secar el pelo. En este caso invierto los 20.000€ o ahorro un poco más y me voy a Mazda por poner un ejemplo real.
Diseño chino de hace 5 años. Feo, de precio caro para lo que oferta y los antecedentes de averías no tiene confiabilidad. Tengo un C4 del 2009 hdi y lo voy a exprimir hasta los 600K km. El coche de después ya te digo que no va a ser purria europea cara
Puretech adblue si hay que echar ese aditivo ni regalado es bonito si es caro también es fiable NO NUNCA es una estafa de PSA y el trato es mediocre tirando a mal no hagas publicidad de esta cafetera por favor
