Gran bella macchina , testata anche per qualche ora di seguito ; è molto bella , parecchio comoda e ha diversi accessori pratici e funzionali . .. ma da possessore non la consiglierei. È la mia prima citroën e ho il mod precedente , mk3 se non erro. Sono rimasto maluccio sul consumo (che se non si guida a bassi giri , come dice il pc di bordo , Beve come un matto) , ammortizzatori che credo siano il punto debole (non si comporta molto bene se non si è a bassi regimi e sono già a 2 spaventi mentre percorro una curva lievemente sconnessa, e non a 2000km/h), alcune fra le rifiniture : un esempio fra alcuni è la ruota di scorta che "balla" nel proprio alloggiamento , l'esile blocco di plastica si sgancia ad ogni dosso creando non poco rumore. Sono stato avvertito anche di una cinghia nel motore , probabilmente quella di distribuzione , descrittami da un meccanico come "moolto pericolosa se si rompesse , occhio !"...e non sto a dire cosa mi ha risposto quando gli ho chiesto se la cosa fosse frequente. Presa in sostituzione di una vecchia macchina è stato un buon aggiornamento per me, ma non mi ha colpito. Peccato. (Parere mio èh)
Hanno finalmente cambiato il "sistema" della cinghia di trasmissione ? so che crea enormi problemi .. un possessore (modello precedente) poco soddisfatto
Ho la c3 da 1 anno e mi trovo molto bene... devo dire che la versione 2020 è cambiata pochissimo rispetto alla versione precedente sia internamente che esternamente
non capisco come mai i concessionari di bari, in particolare, siano restii a farvi provare le autovetture che ci presentate. Fate un grande lavoro ed apprezzo il vostro impegno, ma secondo me ha poco senso fare un video di presentazione e poi non aver modo di provarla su strada, è come conoscere l'autovettura al 50 %. Avete presentato tante vetture in concessionari a cui poi non è seguita la prova su strada. E' davvero un peccato. PS. Non mi fraintendete..non è una critica a voi...ma ai concessionari!
Ma io dico, l'unico restyling che andava fatto a questa macchina e proprio il posteriore, con quel paraurti che fa cgare. Il muso era già bellissimo prima.
Alcune case tolgono momentaneamente l'alimentazione a gpl per rendere il motore conforme alle normative. Anche se via via nel tempo, le case preferiranno una motorizzazione ibrida piuttosto che un motore a doppia alimentazione
Ma porca miseria, le lampadine delle frecce e retromarcia gli costava davvero così tanto a Citroen metterle a led????? Le alogene nel 2020 non sono più accettabili, sopratutto visti i prezzi!!! La cosa che poi mi da più fastidio sono i concessionari che se provi a chiedere di montarle cacciano fuori la scusa, se tocchi la centralina scade la garanzia!!! Questo discorso non vale solo per Citroen sia ben chiaro!!!! Concludo dicendo fate disattivare immediatamente l’ingresso keyless nelle vostre auto se non volete farvele rubare, perché sarà pur comodo, ma vi fottono l’auto in un batter d’occhio senza che voi ve ne rendiate conto!!! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dub-XHooAGA.html Sappiate che i produttori di auto lo sanno bene e se ne fregano altamente, valutate voi se preferite la comodità alla sicurezza.....
Automobilina valida, ma dovevano guardare ad altro per migliorarla davvero. Io dico..... ma costava tanto rivestire in gomma i vani portaoggetti? Poi, un bracciolo più comodo? I posti dietro poi mi sembrano molto sacrificati, altro che "2 adulti stanno comodi", fa meglio la swift! Bah
