Тут не поспорить, для города С3 Аиркросс будет отличным вариантом, жена ездит не первый год уже на этом французе. Только радует Ситроен, расход небольшой, комфорта предостаточно и качество материалов будет получше, чем у многих конкурентов.
В РФ, вроде, собирают только С4 и 408 из легковых. Все остальное - французская сборка с соответственными пошлинами. Спросил в салоне - о локализации кроссовых пыжиков даже не думают пока. А так была бы бомба. Французы делают машинки веселее и дешевле ВАГ.
Цена конечно за те мелочи которые замечаешь только сев с француза даже на нашу калужскую сборку. С другой стороны в эту цену конкурентов полно, можно купить и больше по размерам, и более динамичный. С Кретой точно не стоит сравнивать. Эиркросс -авто для желающих выделится и имеющих для этого нужную сумму. Я бы сравнивал с мини купером / Smart / DS3
да, почему нет то ? яркая машина для желающих выделится в городском потоке. Цена схожа. Турбомоторы рычат схоже) хотя в ситро больше комфорта будет это точно. Можно со смарт фо фо сравнивать..
Этому автомобилю не выжить в условиях стереотипов о ёлке, и отсутствию полного привода, что жаль ) А так, по сути есть всё что нужно, и что не нужно тоже) проекцию даже в таком виде, по моему за 1,5 никто больше же не предлагает ?) не помню просто со скольки идут мазды с проекцией )
@@tomcray7907 Спустя 2 года этого коммента, много ты этих елок видишь на дорогах?) Я не вижу от слова совсем, тем более aircross) Да и чего смотреть статистику?) У меня у самого передний привод, и мне полный не нужен был изначально, причем тут стереотипы?) Стереотипы у других людей которые взяли передний привод и говорят что хотели бы полный с таким же мотором. Речь про кугу 2 с атмосферным 2,5.
обзоры хорошие! Вот если бы на этом авто сделать монитор сверху - для меня идеал - фокус 3 - там монитор в единственно правильном месте! автомат лучше у киа-хундаи. там меняется фильтр тонкой очистки атф. Василий, юрфак не пропал даром - работа мозга видна!
