Ci ha sorpresi questa Citroen C3 Aircross, l''ideale per chi non vuole rinunciare a una certa dose di charme ma anche a tanto spazio. Versatile, convincente, fresca e moderna: scopritela insieme a noi!
Ciao: confermo al 100 x 100 la vostra recensione (ne ho una identica). Peccato solo i consumi in città. Per il resto è una macchina giovane e moderna, assolutamente versatile e confortevole. La comprerei di nuovo!
Macchina validissima, moderna e davvero comoda. I prezzi non sono elevati rispetto a quello che offre, e poi grazie alle recenti offerte delle casa si riesce a prendere, una versione diesel abbastanza accessoriata, abbondantemente sotto i 19k. Qualcuno dice che assomiglia ad una 500l, in effetti la ricorda vagamente, ma per quanto mi riguarda la preferisco alla Fiat, non solo per il design ma anche per la dotazione.
@Boss della Meccanica e della Tecnologia Matty a boss datti na’ calmata,avendo la stessa auto 🚘 volevo solo confermare quanto hanno detto! Capittooo!...
Vorrei chiedere ai "fenomeni" che la criticano tanto con quali macchine hanno il coraggio di andare in giro... nella vita reale una macchina relativamente piccola ma con tanto spazio mi sembra molto utile. PS anche il sedile anteriore destro è reclinabile e crea un vano di carico molto lungo, lo trovo davvero comodo!
@@maxzaraff poi d'estate mangiano un ghiacciolino in due al bagno mariuccia 😂🤣. Fiat che poi dovrebbero chiamarlo Fsat, visto che la metà le producono in Serbia con operai pagati a 350€ al mese per 12 ore al giorno; poi in italia una 500x di base c'è la fanno pagare 23000€ 😂🤣😂🤣😂
@@miguelantoine5954 di fatti, una volta la Fiat era l'auto del popolo,ovviamente di qualità e di allestimenti scarni,ma dal prezzo accessibile. Adesso adopera la stessa politica, con la variante per i prezzi molto lievitati.
@@maxzaraff esattamente, che poi di "chic" non ha un c**** di niente. Prendi citroen e renault negli anni hanno evoluto i modelli delle loro case automobilistiche.
@@miguelantoine5954 lo so di fatti psa sara il gruppo automobilistico, che darà un po di stile e qualità, spero a fca.,che nel frattempo pensavo solo a fare cassa anziché creare qualcosa di innovativo.
Bella, simpatica, comoda, originale, spaziosa. E come al solito l'italiano medio non capisce un cazzo e dice che è "un cesso" solo per aprire bocca. Fate ridere
Giorgio Valenti puoi dire quello che vuoi, ma dire che è bella è davvero esagerato. Originale ma fin troppo eccessiva, la sorella cessa della 500L (anch'essa orribile!)
Concordo. Ma all'italiano medio basta dare una tedesca ed è contento per tutta la vita... La cosa che mi da più il nervoso, è che critichino come se fossero i maggiori esperti di automotive design e la loro opinione sia l'unica che conti. Io l'ho provata, mi ci sono trovato molto bene. Apprezzo il design perchè è originale e non troppo appariscente (a patto che non si usino tinte particolari). Per i comandi concentrati tutti nello schermo touch, basta un po' di abitudine. Certo, se state sempre lì a guardare e toccare, diventa pericoloso, ma questo può succedere anche con comandi "tradizionali".
@@TruckMechaAddicted magari una tedesca con im famoso e problematico cambio dsg che dopo 80000km devi revisionarlo perché ha problemi di sincronizzazione 😂. Fiat per quello che si fa' pagare poi... no grazie.
Provata e apprezzata sia questa che la cugina Crossover 2008 Peugeot, macchina davvero ben pensata e spaziosa, per dirne una: 14 scatti di regolazione per i sedili posteriori. Con un distinguo: l'Aircross era a gasolio e la 2008 a benzina. Per come è fatta la macchina, gasolio tutta la vita.
molto bella come quasi tutte le citroen nuove a parte la nuova c4 picasso che non si guarda io o la serie del 2010 gran macchina molto bella esteticamente e molto funzionale!
potreste dire quali sono i concessionari che vi hanno prestato questa e la land cruiser? Stavo pensando di andare coi due video alla mano per chiedere un sostanzioso sconto:)
Vedendo le anteprime e leggendo qualche articolo prima della sua uscita mi sembrava fichissima(la grande abitabilità, le dimensioni contenute, i sedili posteriori scorrevoli) poi l'ho vista su strada e devo dire che mi ha deluso molto la linea del posteriore, molto stretta e rialzata (ecco perché l'hanno sentita sfuggente ad andature un po' più sostenute) a metà tra una Panda e una 500L, e con un paraurti molto abbondante che con i colori più chiari risulta molto antiestetico. Alla fine le tanto decantate soluzioni di spazio sono le stesse che si possono trovare sulla 500L che però non usa il marketing tanto quanto la Citroen.
in attesa del citroen berlingo 2018 o del peugeot Rifter (avete novità a riguardo ?) devo dire che è una macchina veramente pratica e bella. Per le attività sportive outdoor che pratico sarebbe perfetta.......direi un bel 8....mi piace (Borghese Style)
Ciao! Quanto sei alto per capire effettivamente le misure. Anche io sono molto alto e quando c’è il tettino in particolare non si entra bene perché ruba spazio. A meno che metti appunto la testa dentro il tettino . Complimenti per le prove e la simpatia dei video.
sempre simpaticissimi...i migliori....però...pora auto sullo sterrato gliene avete fatto di tutti i colori personalmente avrei preferito più approfondimento sull'info entertainment in particolare sull'audio e la connettività una presa aux per esempio esiste ? ciao Luigi
Scusate, non sarebbe meglio cominciare il servizio presentando l'auto pulita, prima di sporcarla in fuoristrada ? Anche l'occhio vuole la sua parte...che dite?
Guardo sempre i vostri video e da un sacco di tempo mi frulla in testa una cosa: perchè non fate le prove delle auto di quelli che vi seguono sempre? Candido la mia a prima auto provata, sia perchè ho avuto l'idea sia perchè che abito ad una trentina di km da dove fate il classico test, in mezz'ora vi porto la mia macchina da provare!
Sembra fatta molto bene carini e ben fatti gli interni quello che mi convince meno sono le forme e le linee estetiche esterne e da migliorare la facilità di utilizzo di tutti i comandi... io sono contrario a spostera tutti i comandi nell'infotainment... ovviamente è solo una mia opinione.
Pericolosissimi, oltre che inconcepibili, visto che ti obbligano a distrarti per regolare una cosa come il clima le cui impostazioni dovrebbero essere le più immediate e accessibili. Andavano tanto bene le rotelle e le manopoline...
è stata tolta da listino, ora come ora il cambio automatico è disponibile solo per il 130cv benzina e diesel 120cv. scelta a mio avviso idiota. avrebbero potuto fare delle scelti intelligenti lasciare l'eat6 sul 110cv benzina e metterlo sul 100 diesel, mettere l'eat8 sui motori piu' potenti. sembra quasi che citroen non voglia investire su questo modello ( idem la mancanza ingiustificabile di fari full led o cruise control adattivo abbinato al cambio automatico).
io ho avuto una c4 a livello di motore non ho mai avuto un problema piu di 270.000 km senza nulla, ma a livello elettronico piena di problemi, il vetro sinistro che andava e a volte, no, la resistenza del ventilatore abitacolo cioccata, il clima da ricaricare ogni anno, le luci cioccano spesso.
Ragazzi buonasera e complimenti per le recensioni. Volevo chiedervi, proverete la DS7 Crossback ? Sul vostro canale c'è un video di Prime Impressioni, ma sarebbe interessante sapere cosa ne pensate voi con una recensione approfondita.
consuma come la polo 1.2 3 cilindri aspirato 68 cv. ne ho una ed è così... senza contare gli innumerevoli e irrisolvibili problemi elettronici che ci ha dato negli anni
Un po' cara, come linea però mi piace abbastanza. Comunque in questa categoria ho preso una Kia Stonic 1.0 benzina da 120 cv. Al prezzo di 23500 euro full-optional, con consumi da 13 km/l in città, 18 km/l in extraurbano e 16 km/l in autostrada. La Stonic non ha il tettuccio apribile ed il cambio automatico rispetto a questa c3 aircross ma la trovo migliore. Avevo provato anche la c3 aircross con questo motore ma non mi aveva convinto.
Sono riusciti a fare un modello più brutto della cactus, bravi complimenti!! Ma chi le disegna certe macchine.... Lo vorrei proprio vedere in faccia!! Sarà lo stesso che ha disegnato la Daihatsu materia in incognito...?? Mah....
Io ho una c3 modello 2013, benzina. Con un pieno di benzina, percorso prettamente misto; piede abbastanza pesantino riesco a fare un mese abbondante senza entrare in riserva. Questa c3 aircross beve secondo me perché è troppo piccola di cilindrata ed ha un peso notevole, se avessero fatto un 1.4 benzina ci avrei fatto un pensierino da parecchio.
Quest' ultimo corso stilistico di Citroen pare sia stato ideato da Paperino.... Queste nuove Citroen hanno un aspetto troppo giocattoloso, sembrano auto immatricolate a Disneyland....
lucaskizzoo secondo me sulla C3 Cactus quelli laterali avevano un senso ed erano anche carini. Magari dietro è meglio quella di oggi,ma lateralmente potevano mantenerli
Ahahaha 27000 euro ahahahaha, io sono monotematico ma a 19990 euro la subaru impreza con il 4X4, cambio automatico, motore boxer 1,6 litri di cilindrata 4 cilindri, e cruise control adattivo vince ad occhi chiusi con questa citroen il value for money, figuriamoci l'XV 1,6 litri top di gamma che costa quasi come questa.