Absokut richtig, Kleinwagen duerfen nicht aussterben. Die voellig unnoetigen, bald bloedsinnigen Sicherheitsvorschriften der Bruessler Buerokraten beschleunigen genau dieses Kleinwagensterben. Vielen Dank an euch beide fuer das tolle Video.
Quatsch. Das hat mal sehr wenig mit Brüsseler Bürokraten zu tun als vielmehr mit der immer weiter zunehmenden Gier der Autofirmen. Mit einem 5er oder GLC ist eine viel fettere Marge zu machen pro Auto. Und durch die Niedrig Zinspolitik der letzten Jahre waren auch die abstrus teuersten Karren günstig zu leasen. Nur dass die Auto Hersteller das jetzt einholt.
@@marcd6897 ja, grössere Autos bringen mehr Gewinn. Aber, der Einbau der übertriebenen Sicherheitsvorkehrungen treibt den Preis eines Kleinwagen verhältnissmässig mehr in die Höhe, als bei einem sonst schon teuren grossen Wagen.
Ich habe es bereits bestellt. Ich habe den Vorschuss von 2000 Euro bezahlt und freue mich auf den September. Ich war der Erste aus der Stadt Cluj Napoca, Rumänien.
„So oft blinkt man im Alltag ja nicht" , leider nur all zu wahr, scheint aus der Mode gekommen zu sein, wahrscheinlich motorische Überforderung. Betrifft natürlich nicht die Zuschauer und Produzenten von euren schönen Videos. Cooles Auto übrigens gerade wo überall Kleinwagen ausgemustert werden.
Betrifft die Gen Z(umutung) hauptsächlich, weil diese Generation Konzentrationsstörungen hat. Nur dann nicht, wenns was neues auf Tiktok gibt. Aber ernsthaft, Fahrschüler sind mittlerweile richtig schlecht geworden, weil viele sich nicht richtig auf etwas konzentrieren können und wer macht derzeit Führerschein, ahja die besagte GenZ. Die Y und älter haben ihn schon, die Alphas (die noch schlimmer als die Z werden) sind noch zu jung... Blinken? Dafür muß man ja den Finger ausstrecken... Richtig geraten, es ist für viele eine motorische Überforderung für die Unfähigen.
Ich habe das aktuelle C3-Modell in der Version YOU gekauft, weil mir ein Tablet lieber ist als Navi, da ich es zu mir ausrichten kann und ich ausserdem das Gefummel ohne Drehknöpfe auf einem Display nicht leiden kann, nur um die Klimaanlage einzustellen (wenn gerade das Navi läuft vor allem). Beim You habe ich ein kleines Display für die Handykonnektivität plus DAB-Radio und darunter echte Drehregler für die Klimaanlage ( nicht -Automatik). Für mich die bessere Lösung und vor allem fast 10.000 Euro billiger als das nächst teuerere Modell.
Mir gefällt die Front und das Lenkrad + Instrumenten Cluster echt gut! Heck geht so... insgesamt echt sympathisches Auto (und Video😊). Hoffe er verkauft sich gut
Tolles Vollwertfahrzeug - mehr Auto braucht kein Mensch. Sehr gelungenes Design mit vielen schönen Details. Günstig ohne aber billig auszusehen - gefällt! Gut gemacht, Citroen!
Nach 45 Jahren Sport-Coupe-Fahrzeugen ist die Zeit gekommen zum Umdenken: Überall 30er Zonen, kleine Parkplätze, Buben welche sich immer auf Kurzrennen mit meinem Celica GT-Four einlassen wollten ... Seit bald 3 Jahren fahre ich einen C-3 Pure Tech mit 83 PS. (3 x weniger als vorher). Ich fahre in der Agglo; wohne auf dem Land. Bei einem Tagesausflug mal 250km; in den Jura oder Schwarzwald samt ganzem Picnic-Gepäck wie Kühlbox etc. Perfekt für meinen Gebrauch ohne Autobahn. Verbrauch gemischt Sommer/Winter rund 4,5lt, habe auf der Ladefläche schon Geschirrwaschmaschine oder Tiefkühlschrank transportiert. Für die schwarz-nero Ausführung und zusätzlichen Nebelscheinwerfern habe ich rund SFr. 1600.-- Aufpreis bezahlt. In der ADAC-Pannenstatistik bei Kleinwagen, steht er fast zuoberst, nämlich auf dem 3. bestem Platz ! Der Display ist noch schwarz-weiss ohne Navi. Das Garmin steht mittels Klettbefestigung darauf. Hey Folks. Greift zu und erlebt viel Spass für wenig Geld. Eine Tankfüllung reicht bei defensiver Fahrweise mindestens 850km!
@@SuperGeronimo999 Gemeint ist in dieser Statistik der drittbeste Platz mit am wenigsten Pannen. Also bei guter Wartung etc. ist es ein verlässliches Auto.
In Frankreich, Italien, Slovenien - also im mediterranen Gebiet fahren auffällig viele Kleinwagen. Sie sind meist ausreichend und oft knuffig. Mini, Fiat 400 und auch der C3 bspw. zeigen das ja augenscheinlich. Ich finde diesen Wagen preiswert und werde ihn demnächst beim Händler mal näher anschauen. Natürlich bin ich auch auf den neuen R 5 gespannt und den neuen Twingo nächstes Jahr. Mal sehen. Klein ist süß!
Klasse, endlich ein Fahrbericht. Ich hoffe, der e-C3 folgt bald. Frage zur Lautstärke, er hörte sich beim Beschleunigen recht laut an. Wie war euer Eindruck?
Tolles Fahrzeug ! Entfernt von utopischen Preisen und vernünftig kalkuliert ! Sehr sehr interessant beim nächsten Wechsel ! Ich mag "mini SUV" und will etwas höher sitzen !
Ich selbst fahr einen C3 von 2019 in der Shine Ausstattung mit start/Stop und keyless. Bin sehr zufrieden mit dem Auto. Und würde auch nur bei dem neue die MAX Variante nehmen. Finde auch das Infotainmentsystem mit dem Display toll schon allein wegen der Rückfahrkamera, hab ich selber in meinem C3 und man kann dann auch das Android Auto auf dem Display anwenden. Und das es den C3 dann auch als Hybrid geben soll find ich toll, auf den warte ich dann und die Farbe Monte Carlo blau mit weißem Dach wäre mein Favorit. Eint tolles Video von euch 👍
Der Preis ist echt fair. Was mich extrem nerven würde wäre das Blinkergeräusch ist echt nervend, auch die Parksensoren. Schwach finde ich den Schlüssel, das ist ja echt 90iger Jahre. Display finde ich persönlich immer besser als mit dem Handy. Aber Preis ist echt super! Finde ihn auch persönlich total schön
Hi, danke für das tolle Review! Ich bin am überlegen mir das Auto zu kaufen und überrascht, dass ich es erst Ende Sommer kaufen kann. Die Infos fehlen auf deren Website. Meine Fragen: Wie ungewohnt ist es denn nicht mehr die zwei Tachos zu haben? Sind die Infos denn nicht zu klein auf dem länglichen Display? Die Quali hat mich vor allem beim Kofferraum nicht überzeugt. Da finde ich den c3 aircross besser (den hatte Jan mal im schönen türkisblau reviewed). Könnt ihr mir dazu noch was sagen? Wäre super. Volt liegts auch an der Vorversion?
Schönes Auto, aber kommt zu Spät...habe mir einen C4 Bestellt 😉. Fahre zurzeit ein C3-Aircross Sondermodell Origins, BJ 09/19. Möchte nicht mehr auf Automatik, Keyless Go und Head Up Display verzichten. Thema großes Display: ich Bevorzuge es. Die meiste Zeit trage ich das Handy in der Tasche und nutze das Display weil die Ansicht beim Navi besser ist...ausserdem komme ich auch nicht in die Versuchung mal das Handy während der Fahrt zu benutzen 😁
Symphatisches Video und echt ein gutes Team Ihr beiden! 👍Der Preis für die Max Variante ist wirklich sehr fair. Der Aufpreis für`s Schwarz hätte dennoch nicht sein müssen. Anstatt der lustigen Stripes würden Nebelleuchten toll aussehen. Keine Ahnung, ob es es die gegen Aufpreis gbt? Bei der vintage Hutablage aus diesem Filzmaterial, musste ich spontan lachen 😅Die sieht - auch mit den Aughängebändern an den Seiten, verdammt ähnlich mit der aus meinem Golf II GTD den ich 1995 fuhr. Die Hutablage ( der Name ist schon der Hammer 😄) habe ich noch wirklich gut in Erinnerung, weil ich da die Aussparungen für meine Magnat Lautsprecher `rausgeschnitten hatte. Und jetzt wo ich die Hutablage gesehen habe, schwelgen meine Gedanken ganz wehmütig über meinen, damals schön aufgepimpten Golf 😄
Schade, bei den Preisunterschieden (bereits in diesem Segment) wundert es mich nicht daß sich E-Auto's in D bisher nicht durchsetzen können. Für die Differenz kann man einfach viel tanken, Inspektionen machen etc. Hinzu kommt noch die geringe Reichweite beim kleinen Akku und die Ladegeschwindigkeiten sind auch nicht der Kracher. E-Version 132kmh, Benziner 180. Man muß nicht rasen, aber was sind bitte 132? Verbrenner: 14.990 Euro You Elektro: Ab 23.300 Euro You Differenz: 8.310 Euro Verbrenner: 19.200 Euro Max Elektro: Ab 27.800 Euro Max Differenz: 8.600 Euro
Preis-Leistung SPITZE, besser als bei Dacia, Chinesen, etc. SUV mit 100 PS, über 200 NM, 6-Gang, 2-Stufen Dämpfern, etc. für €15tsd. 2CV "Ente" der Neuzeit. Der Innenraum gefällt mir gut, besonders beim Basismodell, finde der hat was retro-futuristisches.
Tolles Auto, cooles Design. Ich habe eine Frage, da ich zwei Hunde habe... Wie empfindlich ist die helle Innenausstattung? Da ist viel Stoff, lässt er sich trotzdem gut reinigen?
Ihr beide seid so sympathisch und lustig zusammen ,da schaut man immer gerne eure Videos. Das Auto gefaällt mir persönlich überraschend gut. Was sehr schade ist man kann beim verbrenner kein Automatik Getriebe wählen.
Vielen Dank für das Review. Ich spiele schon seit der Vorstellung des C3, mit dem Gedanken ihn als Erstwagen zu kaufen. Habe nur noch euer Review abgewartet. Ich werde mir den C3 als Verbrenner in der Ausstattung You und in schwarz kaufen. Ich freue mich schon auf die weiteren Videos von euch.
Leider gibt es bei Citroën nur die gesetzliche 2 Jahresgarantie. Unter der Voraussetzung, dass man die Inspektionen machen lässt, bekommt man bei Toyota die Relax Garantie für 15 Jahre bzw. max. 250‘000 km.
Ich habe den Vorgänger bin zufrieden 👍👍👍 Das ist schon ein schönes Auto aber der Preis Bin Ostrenter 45 j Dachdecker 1260€: Aber meiner ist 5 j alt und hat 62000 runter hält noch 10 j Und mit 83 fahre ich nicht mehr ! Müssen meine Kinder das übernehmen Gruß aus Land Brandenburg
Sieht nicht schlecht aus, außer Design ,kommt mir bekannt vor , ich denke einiges wurde von Grosse Mercedes abgeguckt , innen, sehr viele Ähnlichkeit mit meine , Dacia Sandero. Allgemein sieht gut, aus und preis ist auch ok.👍
also wenn die Förderungen aufhören und das werden sie mit sicherheit kostet ein liter diesel 14-16 euro aber shcon jetzt ist ein verbrenner immer teurer als ein e-auto und das bei weitem
@@JohnSmith-pn2vlbin überzeugter E-Autofahrer aber in dem Preisbereich sind E-Fahrzeuge halt einfach Käse. Ein brauchbares E-Auto fängt bei 40.000 Euro an. Vielleicht 35.000 Euro. Wenn man weniger als 35k für einen Neuwagen ausgeben möchte, dann würde ich jedem von E-Fahrzeugen abraten. Und wo du deinen 14 - 16 Euro pro Liter Diesel Käse her hast, weiss auch kein Mensch.
Eine wichtige Information für alle Fahrzeuge aus dem PSA-Konzern. Wenn ihr einen Wagen kauft, der einen Zahnriemen der im Ölbad läuft, hat, und wenn dort einmal das falsche Öl eingefüllt wurde, kann es euch passieren, dass: 1. sich der Zahnriemen im Ölbad auflöst, wodurch sich alle möglichen Ölfilter zusetzen, was zu einem Mangel an Schmierung mit erheblichem Motorschaden führen kann. 2. kann es passieren, dass der Zahnriemen wegen des falschen Öls reißt, und das hat meistens einen Totalschaden des Motors zur folge. Ohnehin ist bei Fahrzeugen mit Zahnriemen im Öl der Wechsel des Zahnriemen eine teure Angelegenheit. Empfehlung von mir, last euch von dem Händler schriftlich bestätigen, dass das Fahrzeug keinen Zahnriemen im Öl hat. Von Fahrzeugen mit Zahnriemen im Ölbad würde ich lieber Abstand nehmen.
Sieht aus wie der T-Cross in schick. Habt mich ein bisschen damit angepinnt.😉...Hat der wirklich nur eine innere Türdichtung verbaut?...oder sind die Einstiege mit geschützt?...Konnte es nicht erkennen.
Er wirkt extrem groß im Vergleich zum vorherigen C3 (3 Generation) auf Fotos und Videos die bis jetzt gezeigt wurden, ich hoffe das ist in echt nicht so.
Leider wohl doch, der C3 ist von Generation 2 auf 3 und dann nochmal auf 4 immer ein Stückchen gewachsen. Ich werde mir mal den Spaß erlauben, einen AX (das war der Vor-vor-vorgänger) neben so einem neuen C3 zu fotografieren. Der passt da gefühlt fast zweimal rein.
Beim konfigurieren fehlt mir aber so eine mittlere Ausstattungsvariante. Für den Pflegedienst bräuchte meine Chefin Apple Carplay/Android Auto, gibt es aber nur in der Top Version! Da müsste Citroen nochmals ran. Ansonsten sehr interessant :)
Gegen das Fahrzeug in dieser Ausstattung sprechen auf jeden Fall die viel zu hellen Sitze. Wie kommt man nur darauf, in solch ein Alltagsauto so etwas Untaugliches zu verbauen?
Es freut mich ja ungemein dass das Review schon jetzt veröffentlicht wurde, aber sagt Jessica nicht bei 0:17 dass um 17 Uhr ein Review hochgeladen wird? XD
@thecarcrashreview Ist der Unterschied von der Vorversion (110 PS) zu dieser Version (100 PS) in der Beschleunigung zu spüren? Macht es einen Unterschied oder gleicht die verbesserte Technik diese 10 PS aus?
Also an und für sich finde ich den neuen C3 schon schön. Man hat sich auf jeden Fall Gedanken gemacht. Aber kein Funkschlüssel geht für mich gar nicht. Diese 15€ hätten sie ruhig noch drauf machen können
Citroën als Pendant zu Dacia im Stellantis Konzern, könnte ich mir gut vorstellen und der Erfolg gibt Dacia ja auch recht, dass die Leute genau sowas auch wollen. Allerdings müssten die Designer bei Citroen mal ein bisschen weniger Crack rauchen und sich nicht nur bei den Preisen ein Beispiel an Dacia nehmen😅
Der Preis ist heiß, aber nur beim Kauf! Ich möchte das Auto gewerblich leasen und wurde mit 340 € netto bei 3 Jahren Laufzeit und 12.500 km pro anno konfrontiert. Leasingfaktor 1,3! Das ist richtig teuer!
Toller Bericht. Finde ihn von hinten leider zu viel VW.Könnte als ein T-Cross durchgehen.Alles im allem find ich den neuen Opel Frontera ehrlich gesagt schöner.
Musst ja keinen VW fahren, wenn die gerade nix anbieten, was Dir gefällt :-) Citroën kaufen ist auch in Deutschland nicht strafbewehrt. Und wer die Marke nicht mag, der bekommt das gleiche Gerät mit etwas abweichendem Design demnächst alternativ als Fiat Panda, dann bestimmt noch als Opel und Peugeot.
Ein Hinkelstein passt da nicht rein. Kann das dann ein Franzose sein? Es läuft sicher auch mit Sushi und begrüßt mit Muschi, Muschi*. Nissans weite Kreise find ich nicht so optimal. *moshi moshi
Sieht so in schwarz echt top aus. Leider 23k für den you elektro , dann kommen da noch Überführung mit bestimmten minimum 1k drauf. Sind wir sicher wieder bei 24,25k. Und da mit Handy als Display ohne Parkpiepser etc. Finde ich immer noch zu viel. 16,17 für den you elektrik wäre meiner Meinung genau richtig um die Leute mal anzuziehen.
Bleib du mal realistisch. In China kostet ein id3 17k. Und fang jetzt nicht an mit Lebenshaltungskosten etc. Aber solange man Leuten wie dir erzählen kann dass sie Autos hier in Deutschland so teuer machen müssen sonst rentiert sich das nicht werden wir hier wohl für immer solche Preise haben und ausgenommen. Wir Deutschen haben es nicht besser verdient.
Hat mich ehrlich gesagt auch erstaunt. Aber hey, da gibt's dann bestimmt wieder Nachrüst-Kits im Baumarkt, wie in den 90ern. (Warum hat das Ding eigentlich kein Cassettenradio? Wäre immerhin konsequent....)
