Citroen C5 дуже вдалий автомобіль, а для України як по моєму,з не дорогих це найкращий автомобіль у відношенні витривалості. #Alex333 При потребі допомоги в імпорті авто з Німеччини телефонуйте 👉🏼 +49 151 6404 1977 є Viber #Алекс333
На пневмі і 2,0 дуже класна машина, сам їзджу на пасаті B7 думаю продам куплю або с5 або 508 пежо. Попередньою машиною був C4 Grand Picasso більш сподобався за пасата і набагато як не дивно надійніший
На яку ціну ,приблизно,розраховувати при виборі даного авто в Німеччині? На мобіл де,моніторив,то ціни від 3до8тис євро.В скільки +-обійдеться по грошах знайти,пригнати та розтаможити такий автомобіль? Таможений калькулятор можна використати,але він не враховує проживання,трати на пальне, і інші розходи,про які мені не відомо.Дуже цікаво.Сподобалась дана модель.
Дивно, але мій Citroen C5 також стояв під деревом на площадці продажу Mersedes))) Також був весь у подоряпинках, але мотор, підвіска, скло в хорошому стані. Таке враження, що німці спеціально брали С5 для бездоріжжя і сільської місцевості, де Mersedes шкода мучити, на VW витрясеш свою душу, а С5 має реально м'яку підвіску, і плюс сидіння просто супер! Я брав цю машину так, поїздити півроку, а вже другий рік катаюсь із задоволенням. На всіх інших машинах на наших дорогах трясе, С5 плавніший і керований і від того їду Київ-Ужгород з однією зупинкою на 10хв. С5 зовні подобається, поряд з Мерсами виглядає достойно, начинка багата, це мабуть найкращий варіант за свої гроші.
Експерт - сила. Підняв підвіску максимально і газує навколо сервісу. Авто матюкається, що максимально дозволена швидкість 10 км, а він каже пищить бо пристібнутись треба))))
Передивився кілька разів, повідомлення на панелі 10:57 звичайно ж було про те що авто підняте, але тюлюлюкала машина, саме з приводу непристебнутих ременів, а не з-за обмеження швидкості 10 км на годИну в піднятому стані. Ви хоч уявляєте що таке 10 км на годину, це ж швидкість пішохода, яка логіка підняття підвіски могла бути. Попередження робиться для того щоб водій на вавтобані так не їхав, зменшуючи власний комфорт. Такі обмеження швидкостей про які Ви говорите, бувають лише у машин з блокуванням роздатки приводу 4x4, там ця функція існує щоб виїхати з ями наприклад, коли забуксував
@@Alex333 для чого ви сперечаєтесь не вивчивши питання? В мене таке авто, шкода тут не можна скрін кинути ''speed limit 10 km'' і мануалі про це теж написано. Цей режим виключно для подолання перешкод
@@Alex333 Парь и дальше гомноVAG , не лезь туда , где ты не компетентен . Еще человека дураком обозвал . Хоть совести хватило извиниться ? Хотя о чем я говорю ...
Дуже цікаве відео. Сам заглядаю на дане авто. Підкажіть його приблизну вартість у Німеччині та ваші послуги. Сам катаюся на Фркус-2, чудова та економічна машина але підвіска дещо жорстка. Хочу продавати та брати щось з м’якою підвіскою.
Доречі, цей екземпляр С5 горя натерпівся, судячи по вигляду. Покупець попаде на ремонт (мінімум чистку) форсунок, замінить ремінь ГРМ, можливо свічки розжарювання...На кузові залишаться всі білі подряпини, павутиння заполірується, також скло, хімчистка салона, заміна моторної оливи фільтрів, короче в мене вийшло з роботою 750USD. Але після цього жодного вкладення, розхід на механіці 5-7л по місту, 4-6л трасса. І кайф....
При покупке бу авто, по-любому Вам придётся все это менять, если Вы планируете на нем ездить. Кто Вам может дать гарантию, что масло там или ремень ГРМ менялись вовремя и на нормальное качество. Так, что это все нормально.
Те що центр не крутиться тільки з початку не привично, а коли привикнеш сенс в цьому є, на поворотах всі кнопки залишаються на звичному місці, в Пасаті навпаки після цітрика путаюсь з органами управління на поворотах
В законі 3251 передбачено дата виробництва не нижче 01.01.2010, але при покупці будьте уважні, це не дата першої реєстрації а дата виробництва транспортного засобу!
