Aracın boya durumu konusu bence de biraz iyimser olmuş.(Tr de bir çok araç alıp/satıp şu an yurt dışında yaşayan ve araç sahibi olan biri olarak yazıyorum.) maalesef Türkiye’de araç sahibi olmak ve bunu sürdürebilmek diğer ülkelere kıyasla oldukça güç. Bunun yanında yaşanılan olumsuz tecrübeler, kandırılmalar vb nedenlerle başka ülkelerdeki gibi 2. el piyasasını karşılaştırmayı doğru bulmuyorum. Diğer ülkelerde insanlar için bir araba sahibi olmak bu kadar önemli ve değerli bir şey değil, bunun yanında yenisini almak da ülkemize göre oldukça kolay, artı olarak el emeği çok pahalı. Hepsini göz önüne alınca tamir sektörü bu kadar gelişmiş değil ve pert olan bir aracı türlü türlü kandırmacalarla insanlara olmamış gibi göstermeye gerek duymuyorlar. Maalesef bu sorun Türkiye’de biraz ekonomik(2. el talebinin fazla olması) biraz da dürüstlük eksikliğinden, biraz da kandırıldıktan sonra alıcıyı koruyan yasaların hem eksikliği hem de mevcut olanların düzgün işlememesinden kaynaklı.
Tavanda boya takıntısı saçma ama Citroen yangını kontrol altına almakta başarılı olmadı. C5 aircross sahipleri isyan ettirdiler. Adamlar boşa toplu eylem yapmadı.
C5 aircross sahibiyim. Videonuzu izledikten sonra aracı alma kararımı olumlu yönde etkilemişti. Fakat tavan boya atma sorunu yaşayan kullanıcılardayım birisiyim. Şuan yasal yollarla hakkımı aramaya çalışıyorum. Şahsım olarak artık PSA'nın hiçbiri aracını almaya düşünmüyorum. Her ürün de kusur olabilir fakat kurumların ürünün arkasında durma biçimi çok önemli. Olumsuz müşteri deneyimi yaşadığımı net olarak ifade edebilirim. Müşteri memnuniyeti yerine ticari kaygının ağır bastığını görebiliyoruz.
@@umutcan8025 yasal sürecimiz başladı artık. Ayrıca bugün bu firmaların Türkiye de CEO ünvanlı çalışanları ve yönetim takımları var. Sıradan bir vatandaş olarak sorunu ürünü aldığım ülkedeki muhatabımın çözmesini beklerdim. Biz çağrı merkezinin ötesine geçip derdimizi anlatamadık.
ayni sorun 2 ay önce benim aracımda da oluştu ne değer kaybi nede araç degisimi gibi talebim olmadı sadece sorunun giderilmesini istedim dış etken kaynaklı diyip ortada bırakıldim bende sizin gibi yasal yollara basvurdum bi marka nasil olurda kendi aracına bu kdar sahip çıkmaz anlamis değilim
faal aircross kullanıcı olarak, tavan boya sorunu ile ilgili görüşümü yazmak istiyorum. bu konuda bilgi kirliliği var ve konu gerçekten çok yanlış bir şekilde anlatılıyor diye düşünüyorum. 2,5 yıl / 40.000 km’dir aracı kullanmaktayım. gerçek kullanıcı gözünden durum şudur: 1)siyah tavan boyası sorunu hangi araçlarda gözüküyor: sorun psa grubu ( peugeot, citroen, opel) tarafından üretilen, tavanı siyah boyalı araçlarda gözüküyor. peugeot 3008, 5008, opel grandlan x, opel corsa, citroen c5 aircross, c3 aircross vs. neden özellikle c5 aircross bu sorunla anılır oldu da diğer modeller konuşulmuyor? çünkü aircross kullanıcıları sosyal medya da örgütlendi, kampanyalar yaptı, konuyu ulusal haber kanallarına taşıdı, firma ile karşılıklı bir savaşa tutuştular. bu durum da sorunun bir tek c5 aircrosslarda yaşandığı algısı oluşturdu. oysa forumlar incelendiğinde bu sorunun psa grubunun ( peugeot, citroen, opel) genel sorunu olduğu kolayca anlaşılabiliyor. bir de citroen c5 aircross araçların çok büyük çoğunluğu siyah tavanlı ithal edildi, oransal olarak siyah tavanlı model sayısı tek renlere göre daha fazla. -citroen türkiye süreci o kadar kötü yönetti ki (kişiden kişiye değişen teklifler, önce para teklif edip sonra vazgeçmeler, hatta bazı araçlarda kusurlarını kabul etmemeler vs.) durum daha da kronik bir hal aldı. oysa sorun o kadar da büyütülecek bir sorun değildi. sorunu büyüten citroen türkiye’nin iş bilmezliği, amatörlüğü ve bir grup aircross kullanıcısının baskı oluşturarak 1-2 yaşlarındaki araçlarını fırsattan istifade yenileme açgözlülüğüne girmeleriydi. dünyanın hiçbir yerinde, tavana süs olarak atılan ikinci katman boya kuş pisliğinden kabarıyor diye 2 yaşındaki aracı alıp sıfırını vermezler ve sanmıyorum ki dünyanın hiçbir yerinde markanın türkiye distribütörü kadar dengesiz davranan bir işletmeci olsun. 2) önce şunu bir söyleyeyim: ARACIN ANA ORJİNAL KATMAN TAVAN BOYASINDA SIKINTI YOK ARKADAŞLAR. sorun tavan boyasının üstüne atılan ikinci kat siyah boya veya kaplama katında. yani diyelim aracın orijinal rengi kırmızı, tavan haliyle önce kırmızıya boyanıyor, sonra üstüne siyah bir katman geliyor sportif olsun diye. asıl tabaka olan, kırmızı veya beyaz veya gri tabakada hiçbir sorun yok, sorun ana rengin üstüne atılan siyah katmanda. kuş pislemesi ile tavana atılan ikinci katman siyah boya da kolayca kabarma meydana geliyor. alıcı, bu siyah katmana ek para vererek aldığı için manzarayı görünce çıldırıyor haliyle haklı olarak. 3)bir gün aracı sattığınızda vasat bir usta bile 2 dakika da anlar tavanında gerçekten korkulacak bir sorun olup olmadığını veya aracın takla atıp atmadığını… sonuçta aracın tavanına bir şey de düşebilirdi… önemli olan doğruyu söylüyor olmak, kuşku duyulmayacak şekilde yapılan “kaplama yenileme işlemini” kanıtlayabilmek(yetkili serviste kayıt açtırmak çok önemli), belgeleyebilmek diye düşünüyorum. buna rağmen 5-10 sene sonra aracı satmak istediğimde, alıcı kötü niyetle araca taklalı muamelesi yapmaya çalışırsa zaten bu zihniyetteki biri ile alış veriş ilişkisi içinde olmak bile zül olur. (ben de bu sorunu yaşadım ve başta çok gerildim. süreç sonunda citroen’in teklifini kabul etmek mantıklı geldi… aracın siyah tavan katmanı yenilendi, tavan kaplamasına yapıldığı tarihten itibaren 5 yıl garanti verildi, aracın genel garantisi 2 yıldan 5 yıla çıkarıldı, beş yıl boyunca bütün periyodik bakımlar yetkili serviste ücretsiz yapılacak ve bu bakımlara diskler, balatalar gibi bütün sarf malzemeler dahil…) 4)bir çok marka araçta bir çok sorun yaşanmakta arkadaşlar. şikayet sitelerine baktığınızda, c suvlar içinde sabah akşam sövülmeyen model (tuscon, tiguan, 3008 vs.) yok gibi… kiminin şanzımandan dert yanarlar kiminin motorundan, kiminin tavan boyası sorunludur kimi daha ilk gün yolda kalmıştır, kimi aylarca servisten çıkamaz kiminin katalog verilerine göre çok yakması bunaltmıştır kullanıcısını vs. vs. vs. ****işin özü bence şu: fransa da 22 asgari ücret karşılığı alınan bu araç ülkemizde 180 asgari ücrete alınmaktadır(eylül 2022). bu diğer markalar içinde geçerlidir. yani tuscon, tiguan, c5 aircros, 3008 vb. araçlar, avrupa için ekonomik kompakt suvcuklar olarak üretiliyor, haliyle beklentilerde buna göre şekilleniyor. fakat biz bu araçlara bir servet ödemek zorunda kaldığımız için en ufak sorunda haklı olarak çok yüksek perdeden tepki veriyoruz. bir de bu sorunlara markanın türkiye şubesinin iş bilmezlikleri eklenince durum içinden çıkılmaz bir hal alıyor. biz: tuscon, tiguan, c5 aircros, 3008’e “180” asgari ücret ödüyoruz fransa asgari ücret 1539-euro fransa 180 asgari ücret : 277.000-euro fransa güncel sıfır mercedes e class fiyatı: 62.600-euro yani bizdeki asgari ücret alım gücü ile tiguan, 3008, c5 aircross a verdiğimiz para ile fransa veya almanya’da 4 adet sıfır “E CLASS MERCEDES” alınıyor artan küsurat ile de bir tane de aircross alınabiliyor. tersinden hareket edelim: bizim alım gücümüzde iyi olsaydı ve tiguan, 3008, c5 aircross’u fransa’daki gibi 22 asgari ücretle alabiliyor olsaydık: 22x 5500 = 121.000-tl eğer bugün pejo 3008’i ; 121.000-tl ye alıyor olabilseydik muhtemelen ömrümüz boyunca bir kez tavanına bakmak aklımıza gelmezdi. rolls-royce parası verip aldığımız tiguan’da, 3008’de, tuscon’da, aircross’da BÜYÜTÜLECEK SORUNLAR YOK ARKADAŞLAR, BİZ FAKİRİZ. uzun oldu biraz kusura bakmayın…
Can güvenliği sorunu yaşadım! Mart 2024 başında Citroen C5 Aircross Hybrid aldım. 120 km hızla giderken “Elektrik tahrik sistemi hatası” verdi. Araç bir anda gaz kesti ve çok tehlikeli bir durum oluşturdu. Sağa çektim, direksiyon kilitlendi ve araç stop etti. Bir daha çalışmadı. Yol yardım’ı aradım. 15 dk bekleyin çalışır dediler. Dedikleri gibi araç çalıştı ve korkarak kendim sürerek servise gittim. Orada “şu anda bir hata yok fakat bir daha yaparsa şanzımanın sökülüp detaylı bakılması gerekiyor” dediler ve hata kodunu sildiler. Yola devam ettim ve 5 kez daha yaptı. Şu anda aracı kullanamıyorum. Araç şu an Antalya’da Haşim Balaban servisinde haftalardır haber yok. kendilerine ulaşıp haber almak imkansız neredeyse, ikame araç da verilmedi. Araç yapılsa bile güvenip bir daha kullanamam. İade talebim var. Citroen müşteri hizmetleri sizi daha çok sinirlendirmekten başka bir şey yapmıyor. Çözümsüz oldukları için yasal yollardan hakkımı arıyorum şu anda.
ben de biraz eksilerden bahsedeyim. hemen hemen bu segmentteki tüm suv'ları test ettim.C5 aircross'un iç malzeme kalitesi düşük, arka koltuk diz mesafesi beklediğimden az, sürüş konforu almanların kesinlikle altında. türkiyedeki dizel sevdası nedeniyle tercih ediliyor. Yakıt tüketimine şaşırdım beklediğimin çok üstünde. ikinci elde almanlar kadar güçlü değil. 2-3 yıla kalmaz dizeller piyasada iyice zayıflar, fahir bey 1 yıla kalmaz satar bu arabayı söyliyim :) fakat citroen'in sizinle reklam işbirliği yapmakla ne kadar doğru bir karar verdiğini yorumlardan anlıyoruz :) başarılar.
C5 almayı planlıyordum, 2023 shinebold. Kronik sorunlar şikayetler derken kendimi burda buldum ve vazgeçeceğim galiba. En mantılı güzel yorumu da siz yapmışsınız, suv önerileriniz nedir? 2
Dizinde diğer videolarinzda anlattiginiz gibi gayet. Keyifli ve güvenilir kullanımı var ,bende diğer seçeneklerle karşılaştırınca shine bold paket aldım.gayette memnunum.belki 1 tık malzeme kaliteli olabilirdi+ koltuk sogutma..
Bu aracı sizin sayenizde totem yaparak almıştım o zaman çocuğumuz yoktu ve aldıktan 2 ay sonra güzel haberi aldık ve bebeğimiz oldu hatta hamile kaldığımın haberini burada size yazmıştım yine.. Oğlumun adı da Demir :) duygusal bağımı bir kenara bırakarak Anne olarak benim aktif kullandığım bu aracın yerine başka araç beğeniyorum teste çıkıyorum bilincim bu aracın konforunu arıyor ve yerine başka araç koyamıyorum.. 🤦🏻♀️
Ne kadar güzel yazmışsınız... 🙏🏼 Allah bağışlasın Demir'inizi, sağlıklı, uzun ömrü olsun inşallah. 🙏🏼 Vesile olmamıza çok sevindik, selamlar, sevgiler ☺️🤗
Arkaya çocuk koltukları taktığınızda önde oturanlar rahat ediyor mu? Ön koltuklar mecburen biraz öne çekiliyor ve bu sefer öndekiler sıkışıyor Keşke arka koltukların rayları öne doğru değilde bagaja doğru giderek arkaya genişlik verseymiş
Benim arac shine bold 2021 eylul aynin basinda teslim aldik. Aracin tavanin da kucuk bi alanda boya atmasi oldu. Ancak sizin dediginiz gibi firma bir cozum onerisinde bulunmadigi gibi dış etken diyip dosyayi kapadi (Sanirim arabayi evde kullanmamiz icin yapmislar😆😆) en son olarak da gidin mahkemeye verin seklinde musterisini hice sayan bir uslup ile karsilastim. İsimi gucumu birakip bu ulke de mahkeme mahkeme dolasmayi istemedim zamanimi psa nin sacma sapan bir karari icin mahkeme salonlarinda gecirmek istemidim ve nalet olsun diyip kullanmaya devam ettim. Ama bir daha da PSA mi asla. Herkese de PSA dan uzak durmayi tavsiye ediyorum peugeot , opel , citroen veya DS fark etmiyor eger siyah tavanli arac alacaksiniz asla...
Год назад
Tekrar düsünün derim! Benim citroen c5 Aircross aracim 33 bin km de MOTOR ARİZA sebebiyle motor degisimi yapilacak dedi servis . Genel mdluk ve bayi arkamda durmadi. Ucretini siz vereceksiniz dedi. Hangi sıfır araç 33.000 kmde motorunu değişir. CİTROEN PİŞMANLIKTİR.
Tavan boyası atıyor Citroen arkasında durmuyor!! En başından beri mağdurlarının yanında olup araçlarını misliyle değiştirseydi şu an C5 aircross un göbek adı tavan boyası atan araba olmayacaktı. Citroen bu konuda sınıfta kaldı!
Kusura bakmayın da hiçbir marka böyle bir şey yapmaz. Honda'da c sütunu göçtü, ne yaptı Honda yeni araç mı verdi? Skoda'da da oldu aynı sıkıntı. Dsg'si patlayana yenisini vermediler.
@@kayisogullari dsg patlama diye bir olay yok kardeş. Kavramada sıkıntı olabiliyor. Çat diye yenisiyle değiştiriyorlar. Kavrama değişince ülkemizde aracın değeri düşmüyor ancak tavan boyanınca düşüyor. Bana da saçma geliyor ancak malesef böyle. Dsg olayına gelince aracımda belirgin bir problem olmamasına rağmen belli belirsiz titreşim hissediyorum kontrol edilsin dedim. Adamlar kavramayı değişelim kafanız rahat olsun diyip teklifsiz değiştirdiler beş kuruş ücret almadılar. Das ist müşteri memnuniyeti. Genel olarak DSG nin çalışmasını kullanışını sevmiyorum tork konvertör seviyorum o ayrı.
Tavan boyası atması arabanın estetiği ile ilgili bir kusurdur, sürüşü ve güvenliği ile ilgili bir sorun değil ve giderilebilir. Böyle bir kusur için araç değişimi bana göre orantısız bir talep. Kusurun giderilmesi ve bir miktar değer kaybı talebi daha mantıklı.
Abi seni uzun yillardir takip ediyorum. Senden esinlenerek 2020 yilinda shine paket benzinli c5 almistim. Hatta sizden özenerek bayiye uzerini örtuyle kapattirip esime öyle supriz yapmistim☺️ama ev alma durumundan dolayi ne yazik ki satmak zorunda kaldik. Aklimiz hala o aracta. Videoyu izlerken birazda duygulanmadim desem yalan olur. İnanin piyasadaki rakiplerinden hic biri cazip gelmiyor. İnsallah kisa zaman icerisinde tekrardan rabbim nasip eder☺️agzina yuregine saglik. Ailecek seviliyorsunuz😎
bence tavan konusunda çok fazla iyimsersiniz, o zaman vw'nin dizel motorlarda aldatıcı yazılım kullanarak emisyon değerlerini manipüle ettiğini, yada honda civic tavan çökme veya göçüklerini de görmezden gelebiliriz, ayıplı ürünler alınsın firmalara ayıp olmasın, videoda citroen sözcüsü değilim demişsiniz ama, bence tam da sözcü gibi söylemleriniz
Abi sıfır aldığın aldığımız araçta niçin boya atması olsun bu bir hata degilmi bir dünya para verecem olmaması gerekir olduysada aracı geri alması gerekir
Selamlar Fahir Bey. Bu yıl çıkacak olan yeni C5 aircross için ilk inceleme videonuzu dört gözle bekliyorum. Böylece eskisi ile yenisi arasındaki farkları rahat bir şekilde anlatabilirsiniz. Tabi ben de bu incelemenize göre aracı satın alma konusunda fikir sahibi olacağım 😊 belki de siz de kendi modelinizi yenilemek isteyebilirsiniz 😊 çok teşekkürler.
10 numara video olmuş. Yorumlarda şu olmuş mu bu olmuş mu diyen arkadaşlar bi zahmet videoyu izlesin hepsinin cevabı var. Eğer almayı düşünüyorsanız ve aklınıza takılanlar varsa 20 dakikanızı da ayırın bir zahmet. Ben çok beğeniyorum çok şık ve kullanışlı bir araba ama şu an 2019 Shine , dizel olanlar 560-600 bin arası satılıyor.
Citroen müşterilerinin arkasında duruyor söylemi çok yanıltıcı olmuş 52 ABH 563 plakam aracımın tavanı boya 1000 liralık kaplama yapıyorlar ben aracımı kaplama yaptırdıktan sonra Citroen ikinci ele satmak istiyorum hadi müşteri memnuniyeti kendi yaptıkları işlemle aracı alsınlar boya tavanı kaplama yapıyorlar birde işine gelirse diyorlar
Benzinlisini zevkle kullanıyorum. Ancak çok sinir bozucu 2 özelliğinden şimdiye kadar kimse bahsetmedi. Şu an 2.5 yıllık deneyiminizi aktarırken sizden bekledim hatta bi ara yanından da geçtiniz ama girmediniz. 1- silecek otomatik ama hassasiyet ayarı yok. Şimdiye kadar 10larca otomatik silecekli araba kullandım ilk kez ayarsızını görüyorum. Ve geri zekalı sistem ya yavaş ya hızlı kalıp sinirimi bozuyor ve sizin de kullanırken yaptığınız gibi manuel kullanmak zorunda kalıyor insan… 2- bluetooth u her kontak açtığımda devreye almak için en az 10 sn harcıyorum. kemerimi bağlamam navigasyonu ayarlamam gereken zamanda… şimdiye kadar kullandığım tüm araçlar telefonumu tanıyıp devreye anında girerken bu geri zekalı sistem uğraştırıyor… ayrıca kapalı garajda iseniz yanı radyo çekmiyorsa kontak açtığınız anda blr boş frekans gürültüsü ile açılıyor araba var neden …. Çünkü garaja girerken bluetooth da müzik dinliyordunuz kapanınca sistem sizi unuttu ve radyoya geçti o da çekmiyor binince bir patlama sesi arabada…
Selamlar, 1 ay önce c5 aircross aldım, 2000 km yol yaptım ve 2016 model tiguan dan (75 bin kullandım) geçiş yaptım , söyleyebileceklerim arada dağlar kadar fark yok, yerden yere vuranların uzun kullanım şansı bulmadan taraflı yorum yaptıklarını düşünüyorum, boya sorunu ise belirli bir yılda bir bantta meydana gelen bir sorun tüm psa ( 3008 5008 grandland) de de yaşanan ortak bir sorun c5 aircross a yüklendi herkes , orada da Citroen teklif sundu diye okudum , bana kalırsa tiguan dan çok daha aksesuar zengini bir araç öncelikle , tok kapı sesi aynı şekilde , yalıtım bir tık aşağı rahatsız edici bir boyutta değil, konfor koltuk ve süspansiyonu tartışılmaz , ekran çözünürlüğü ise daha iyi olabilirdi . Sonuç olarak c5 aircross kullanıcısı olarak Fahir Bey’in yorumlarına güveniyorum ve katılıyorum. Bana ConnectedCAM, konfor kumaş koltuk ve hidrolik süspansiyon bir araç gösterebilir misiniz , bunlar bana göre aracın ne kadar ince düşünülüp yapıldığını gösteriyor. Ayrıca en sorunsuz şanzıman olarak bilinen Japon tam otomatik şanzımana sahip , araştırılabilir.
Arabayı çok güzel anlatmışsınız fakat bir aracın tavanın boyalı olmasının değer ve güven kaybını bizden daha iyi biliyorsunuz , sadece bu konuda gereksiz iyimser gördüm sizi , onun dışında aracı almak isteyenler için çok yararlı bir video olmuş teşekkürler .
Araba takla atsa tavan dışında farklı yerlerdende belli olur zaten. Üçkağıtçılar yüzünden tavan boyalı olunca araba direk takla atmış sayılıyor. Birşey düşmüş çizilmişte olabilir. Şasesinde bir düzeltme yoksa ve hava yastıkları açılmamışsa boyanın önemi yoktur. Bir diğer sorunda ekspertizlerin güvenilir olmaması. Güvenilir ekspertiz istiyorsanız servise götüreceksiniz.
Kesinlikle Size katılıyorum. Halkımız da affedersiniz 3 kaaatçı, adam gibi bir expertize götür. Hali ne ise çıkıyor zaten. Bunlar saçmalık. Ben 2013.de Ankara'da alacağım bir octavia.yı götürdüm. Araba harika boyanmış. makina bile anlamadı. Usta fitil, ön kaput içi vs baktı, bu araç pertten düzeltilmiş dedi. Araç kaydı tertemiz, Honda araca baktım, aracın altı sürtmüş ve sanzuman sağlam darbe yemiş... ama yolda sürünce bir şey yoktu... bu kadar para verecekseniz ona göre de bakım maliyetini gözden çıkaracaksınız. Yani expertiz parası. Ben elin gevuru dediğimiz adama i10.u alırken sordum, A.da Z.ye her şeyini anlattı. Biz 4. sahibiyiz. Avrupalı mı müslüman biz mi?! Biz de problem çok, firma vs hikaye... Sizin tavsiyeniz de bahane... Bizim parmak kırık ama dokunduğumuz her yerimiz ağrıyor zannediyoruz. Ne diyeyim, Rabbim akıl, fikir ve iz'an versin
@@MrMcbilal Exper konusunda haklısınız biri boyalı derken biri orijinal diyo kime inanacağız şaşırdık. Birileri de özellikle prim yapmak için kusurlu gösteriyor aracı diğer Exper i suçluyor işini düzgün yapmıyor diyor kime inanacağız anlamadım.
Video'nun başında Aircross yazdığınızda bizi görürsünüz. O yüzden biraz söz sahibi hissediyorum kendimi bu araç hakkında diyip daha sonra iş tavandaki soruna gelince ben citroen sözcüsü müyüm demeniz güzel ironi olmuş sizin için.
@@carviser yorumu yanlış anladınız. Evet Aircross hakkında çok izlenen videolara sahipsiniz zaten. Ve bu başarıya istinaden bu araç hakkında söz sahibi ilan edebilirim kendimi demişsiniz bu video’nun başında. Madem kendinizi söz sahibi ilan ettiniz, neden iş bu araçların tavandaki sorununa gelince insanların size attığı mesajlar’a cevap olarak ben citroen sözcüsü değilim diyorsunuz? Burada bir yanlış var…
Ben aracı çok iyi bildiğimi ve kendi tecrübelerimi aktarmak konusunda söz sahibi olduğumu kast ediyorum o söylemle. Asıl siz beni yanlış anlamışsınız... 🤷🏻♂️🙏🏼
Çok güzel yıkama yağlama süper. Bilmesek q7 den iyi diyeceğim. Audi den iyi diyeceğm. Boya döküntüsünü övüyorsun, firma övüyorsun. Bu ayıplı maldır aksini iddia eden net taraflıdır. Hayırlı reklamlar!
Tam 2 yıldır tüm videolarınızı izledim c5 videolarını defalarca izledim ve bugün aracımı teslim aldım .sayenizde ne kadar doğru bir karar verdiğimi birkez daha anlamış oldum☺️ Teşekkür eder başarılarınızın devamını dilerim.selamlar saygılar🙏😥
Araç kesinlikle keyifli bir araç amma ve lakin zamanında Honda'nin yaptığı ile Citroenin yaptığını arasında hiç bir fark yok. Avrupa da böyle bir durum olsa bu araçlar çoktan toplanır. Satılan bir araba ve arabanın piyasa değeri yarım milyondan fazla. İnsanlarin çoğu çok zor şartlar altında bu parayı kazanıyor ve araç alıyorlar. Böyle bir durum ile karşılaşınca da ister istemez hayal kırıklığı yaşanıyor. Firmalar bu durumu kısa sürede çözüme ulaştırsa zaten bu kadar büyümeyecek. Onlarda görmezden gelmeyi tercih ediyorlar ya da kullanıcıyı mutlu etmeyecek işlemler öneriyorlar. Sonuçta güven kaybı yaşanıyor ve marka adı sıkıntıya giriyor. Şimdi biri citroen dediği zaman tavanı boya atan araba akla geliyor; Honda dedikleri zaman da göçüklü araba.
CİTROEN zamanında 50 bin değer kaybı ve ücretsiz onarım verdi ama mağdur kılığındaki fırsatçılar 50 bin olmaz en az 100 bin olmalı diye eylem yapıp kazan kaldırdı. Citroen'de baktı bunların amacı tavandaki boya değil 100 bin TL yı koparmak. Citroen'de değer kaybını kaldırdı ve şu an sadece tavanı yeniden kaplama ve 5 yıl full servis veriyor. ( Citroen çalışanı veya avukatı değilim)
@@caganmazlum1482 avukatı ve çalışanı değilsiniz madem nerden biliyorsunz durumun böyle olduğunu firmayı aklamayı bırakın benim aracımda da aynı problem var ne değer kaybı nede başka bsey istedim sorunun çözülmesini istedim onu bile yapmadilar dış etken diye geçistidiler o yüzden bilip bilmeden konuşup firmanin ekmeğine yağ sürmeyin
Boya atması için hiçbir marka araç toplatmaz. Güvenlik ihlali için geçerli o. Kozmetik hatada sadece ücretsiz onarım hakkı verilir. Çünkü global olarak dünyada boya atması sadece bizim ülkemizde dert ediliyor. Yurtdışında takla atmış komple boyalı arabalara kimse boyası değişeni var mı diye bakmıyor
Citroen markasına ön yargılı bakarken 2012 grandpicasso sahibi olmak ve tükürdüğünü yalamak ve aracın konforu kullanımda sunduklarından dolayı baska arabaya gecememek...Citroen bağımlılık yapıyor .
Şimdi üstad benim aracın tavanı iki sene derken boya attı. Citroen dedi kaplama yaptırıyoruz sizede ücretsiz garanti hediye ediyoruz. Ekspere götürdüm aracın tavanı 135 mikron boya. Citroene mail attım aracın tavanı ne maille cevap verin aradılar dediler maille cevap veremeyiz telefonla söylüyoruz dedim yalan söylüyorsunuz. Dediler dışarıdaki yerlerin ölçümü bizi bağlamaz dedim maille kaplama diye maille bildirin onu yapamayız. Bu aracin tavanı boya ben kaplama yaptırsam benim aracın değeri düşecek mi onu bilemeyiz diyorlar. Siz ikinci elde alirmisiniz biz almayız. Citroen tavanı kaplama yaptığı aracı ikinci elde almıyor. Vava cars almiyor bir çok kurumsal firma almıyor. Citroen buna valla biz kaplama yapıyoruz işine gelirse diyor. Bunu maille bile yapamıyor. Arayan temsilcinin adı hale hanım. Bana yazın konuşma kaydını atayım. Citroenin yaptığı tamamen rezillik. Boya olan aracın tavanını kaplama yapıyor tüm sorumluluk benimdir diye sözleşme imzalattiriyor. Ve bizim yapacağımız bu işine gelirse diyor.
testi şu şekilde yaparsanız netleşir. 5 arkadaş yüzer kilodan 500kg + ıvır zıvır 600kg yükle karadenizde şehirden köylere doğru çıkın (yollar %25-35 eğimli) o zaman gerçekler ortaya çıkar
Fahir bey arabayı bu kadar tanittiginiz için bayağı indirimli aldığınız belli ancak yüzlerce kişinin tavan boyası atması vs problemleri hiç yokmuş gibi davranmanız ,çok ilginç :)))Bu konuda insanlara yardımcı olabildiniz mi?
Hahaha yokmuş gibi yapmadı sorunlar giderilmiş dedi hem adam citroen cio su değilki videoyu çeker isterse aracı bedava ya alır biz güle güle kullan deriz izleriz beğenip çıkarız kaça almış falan filan bizi, ilgilendirmez ve ayrıca kendi aracında böyle bişey yok neden konuya dahil, olup başını yorsun
Kendi aracını gösteriyor.Tavanında veya farklı bir yerinde boya sorunu yaşasa söylerdi üstad.yaşadığı tecrübeleri paylaşmış bizimle.ve çok faydalı olmuş bence.
Yeni kasası gelicek c5'lerin, ondan da indirim almak için bol bol citroen'i övüyor Fahir Bey. Arabaların tavan boyası dökülmüş, boyayıp tekrar geri vermiş citroen. Mağduriyet giderildi, bunlar ufak şeyler arabalarda diyip geçiştiriyor. Paranın sıcak yüzü...
"satın aldık dedikleri c5 aircross "groupe psa otomotiv pazarlama a.ş." adına kayıtlı çıkmış. bir takipçi mtv ödeme denemesi yaparken fark etmiş...." ..... Ekşi sözlükte onlarca böyle yorum var bu konu hakkında bir şeyler söylemek ister misiniz?
Merhaba. (Öncelikle, 50 yaş üstü için uygun olduğunu yazan arkadaşımıza şunu baştan söyleyeyim ki yaşım 44 😉). Mevcut olan bir farklı bir SUV aracımız varken ikinci araç olarak 2019 Shine modeli olanı 2020 Temmuz'da alıp 10 ay sonra sattım. Genel hatlarıyla yorumlarına katılıyorum Fahir kardeşim. Artı, eksi birkaç ekleme yapmak isterim.1-Mesela aracın dönüş çapı ya da daha bilinen ifadeyle direksiyon-teker turu, hacminden beklenmeyecek kadar iyiydi. Peugeot 3008'den az daha iri ama 5008'den de az daha ufak ölçüleriyle daha arada ve dolgun bir kasa yapısı olması benim tercihimde etkili oldu. "Buradan da dönmez" dediğim her yerde, her seferinde beni şaşırttı. 2-Vites geçişleri pürüzsüze yakın. Hızlanması, ivmelenmesi gayet iyi ama sanki 10-20 BG daha olsa pek lezzetli olurmuş. 3-Dik yokuşlarda ani hızlanma gerektiğinde direksiyon arkası kulakçıklarla manuel şekilde vites küçültme kendi kendine hızlanmayı beklemenize gerek bırakmıyor. 4-Yakıt ve süspansiyon çok iyi. 5-Frenleme çok iyi. 6-Multimedya ekran bende sadece 1 kez dondu 3 kez de lisan kendiliğinden Fransızca'ya döndü. 7-Ekran dokunmatik algılaması biraz zayıf gibi ama sinir bozucu seviyede değil. 8-Bence multimedya ekran altındaki butonların sıralaması da kullanım sıklığı baz alındığında biraz yanlış gibi. 9-Start-stop devre dışı bırakıldığında bu kalıcı olmuyor. Araca her yeni biniş ve çalıştırmada kendiliğinden devrede oluyor ve her seferinde tekrar iptal etmek zorunda kalıyorsunuz. 10-Aracı çalıştırmak için kullandığımız Start-stop butonu da vitesin önünde değil arkasında olmalıydı. 11-Sağ ön koltuğun da elektrikli olması iyi olurdu. Sonuç olarak şunu söyleyebilirim ki ben aynı aracı ikinci kez alıp binen birisi değilimdir ama bu başka oldu. Tekrar aynısını almaya karar verdim. Eşim de aynı fikirde. O da çok beğenmişti bir sürücü olarak. SUV araçların yaşlı ya da çocuklu ailelere özgü bir tercih olabileceğini düşünenlerin bence bu sınıftaki araçlarla uzun süre deneyimi olmamıştır. Ben her zaman şunu derim. "Arabaya oturmak için düşmemek, çıkmak için tırmanmak zorunda kalmamak konfordur". Sevgilerimle. 👏
Elinize sağlık, üşenmemiş bu kadar detaylı bu kadar güzel bir şekilde tecrübelerinizi paylaşmışsınız, çok teşekkür ederim. Umarım ikinci sefer de gönlünüze göre olur... 🙏🏼🤗
Günümüzde araçların fiyatları malumunuz. Acaba bunu göz önüne alarak 2.el 3-4 yıllık araçların bu tip testlerini yapmayı düşünür müydünüz? İyi günler dilerim.
Fahir Bey çok verimli bir video olmuş, ağzınıza sağlık. İnsanların Fransız araçlara karşı olan bazı olumsuz bakış açılarını değiştireceğini düşünüyorum. Bir PSA kullaıcısı olarak keyfle takip ediyorum. Selamlar
Sattiğı aracın arkasinda durmayan,tavan boya atığı gibi büyük değer kayiplari karşisinda kullaniciyi dert içinde birakan markalar yerine Wolkswagen,toyota,ford gibi büyük markalara yonelip kafanizin rahat olmasini öneririm nokta
Emin olun bu yazdığınız markalarla ilgili de söylenen o kadar çok olumsuz şey var ki... Bizim insanımız bir araba satın alınca markayı satın aldığını zannettiğinden en ufak bir şeyde hemen mağduru oynuyor. 🤷🏻♂️
mercedes c200d amg 9g nin sanzumaninda vurma problemi vardi yetkili bayi dalga gecer gibi aciklama yapti bize bu dizellerde boyle diye, marka ne olursa olsun problem olunca mercedes bile urununun arkasinda durmuyor tabi midem bulaninca araci sattim
Şahane bir video olmuş, açıkcası 2 kişilk çocuklu ailelere hitap ettiği için bana pek ilgi çekici gelmiyor ama amacına tam hizmet ediyor diyebilirim. Sevgiler
Insanlar dürüst olup gerçekleri anlatsa tavandaki tamirat belki cok önemli olmayabilir. Ancak siz doğruyu soyleseniz bile insanlar aldatilma korkusuyla uzak durabiliyorlar.
Sayın carviser’ın ve diğer otomobil sayfalarının Ara ara reklamını yaptığı araç satın alan firmalar var ya hani. Aracı getirin inceleyelim paranız hemen cebinizde şeklinde reklam yapanlar. İşte bu firmaları bir arayın sorun bakalım benim böle böle bir aracım var ama tavanı fabrikasyon boyalı veya kaplamalı, bu aracı alır mısınız diye bir sorun, bakalım ne diyecekler… Benim Aircross’um yok başka bir marka araç kullanıyorum ama bu bahsettiğim normal piyasadan daha ucuza araç alan şirketlerin bile almadığı bu araçta başına tavan boya atma problemi gelen arkadaşlara saygısızlık yapar gibi yahu ne olacak abartmayın demek biraz üzücü bence, yani sen ben belki önemsemeyip alabiliriz binici olarak ama ülke şartları malumdur, ve ülkedeki eğitim seviyesinin yükselmesini bekleyemez sorunlu araç sahipleri araçlarından zarar etmemek için. Tam anlatamadım yazarak belki ama empati yapmak önemli olduğunu vurgulamak istiyorum sadece, başına gelmeyen muamelenin ne olduğunu bilemez maalesef, uzaktan davulun sesi hoş gelir saygı ve sevgiler sunarım, herkese kazasız belasız sürüşler…
Size de davulun sesinin uzaktan geldiğini düşünüyorum çünkü dünyanın hiçbir yerinde boyasında sorun olan araba değiştirilmez. Bunu beklemek, istemek çok ama çok saçma. Firmalar bu tip durumlarda ücretsiz şekilde sorunu giderir ve hayat devam eder. Boya takıntısı konusu ne yazık ki bizim ülkemizin saçmalığıdır... 🤷🏻♂️
Ben kesinlikle boya konusunda Fahir Abi'yi destekliyorum. Arabanın motoru, yürüyen parçaları bakımlı olmadıktan sonra boyası, tamponu vs. iyi olsa faydası ne. Evet Türkiye'de araçlar aşırı ve saçma bir şekilde pahalı ama günün sonunda araba İngilizler'in tabiriyle motorlu eşek, A noktasından B noktasına gitmek için kullanılan vasıta.
Fahir bey, tavan boyası ile iligili olarak malesef ülkede böyle bir algı var. Ama bu aldığınız sıfır aracın değer kaybına uğramayacağı anlamına gelmiyor. Bu da haliyle araç sahiplerine yansıyor. Haberlere de yansımıştı toplu eylemler protestolar oldu vs.Araç sahiplerine kullanıcı hatası olduğu garanti kapsamında girmediği gibi dönüşler olmuş bu firmanın güvenini zedeler C5 aircross u sizinle sevdi insalar ama firmanın bu tutumu müşteriye davranış biçimlerinin sonucu rakip ve güvenilir firmalara tercih ettirir.
diğer ülkelerde bu konu hic sorun çıkmadan hallomustu ne yazikki bizim ülkemizdeki gereksiz takıntı yuzunden citreon tarafı boyayarak halledebilirz dese müşteri hayır diyor kaplayarak halletsek de hayır diyor bu yüzden iki tarafta bir çıkmaza giriyor maalesef bir boya atması için 0 aracda verebilecek bı durumda olamaz
O haberlere çıkan insanların neredeyse hiçbiri şu an piyasada görünmüyor. Hepsi sus pus olmuş. Hiçbirini c5A sayfalarında bulamıyorsun. Amaçları belliydi ve ortalıkta şu an yoklar. Milleti galeyana getirip ortadan kayboldular. Toplasan 50 araba yoktu piyasada tavanında sorun olan.
@@omerfarukbabacan1085 c5A grubunda bir açıklama yapmaları lazım. Mağdur olsan da durumu açıklamak lazım değil mi? Arkadaşlar durum böyle böyle denilebilir. Grupta üyelikleri bile yok.
Fahir bey keşke bu tarz videoları bütün arabalarda görme imkanımız olsa. Şahsen ben 1 senedir Peugeot 208 kullanıcısiyim ve arabam beni uzun süreli kullanım fikrinde bile tir tir titretiyor. İçerik için teşekkürler elinize, ağzınıza sağlık.
Peugeot 3008 GT sahibi olarak her zaman aklımda olan bir araba PSA ürünlerini çok seviyorum zaten bi sonra ki arabam kesinlikle C5 olacak gibi görünüyor.
Uzun zamandır hiç bir RU-vidr zaten tarafsız test sürüşü yapmıyor. Sizin c5 videonuz da düpedüz reklamdi. İnsanlar o yüzden sizden destek bekledi. Citroen arkasında duruyor demişsiniz de bence bir daha bakın. Para teklif edip kabul edilince dönüş yapmama, yapılan kaplamalarin atması gibi sorunlar var. Kozmetik dediğiniz şey de bir otomobil firmasından beklenmeyecek 40 senelik toros gibi boya atmasıdır.
Alper Bey, şikayetiniz varsa markaya iletin. Ben marka temsilcisi değilim. Bu videoda kendi tecrübelerimi anlattım. Tavan konusuyla ilgili sizlerden çok fazla soru geldiği için de o konuda marka yetkililerinden aldığım cevabı sizlerle paylaştım...
Bu videoyla birlikte bir sonraki videolarda asla görüşmeyeceğiz. Tamamen yanlı ve yanıltıcı bir içerik oluşturmuşsunuz. Ekran kapanıyor ama sadece bir kere oldu sorun değil demişsiniz. Klimayı nasıl yönettiniz kapalı ekran ile 😁 yağmur sensörünün kararlı çalıştığına emin misiniz 😁 tavan sorun değil ya çözdüler anlayışı bu ülkenin gerçekleriyle uzaktan yakından ilgili değil. Neyse sözün özü bir daha sizi izler miyim? Asla.
Furkan o tür durumlarda ekranın hemen altında klimayı on/off etme tuşu var. O tuşa basınca klima auto modda açılıyor. En son hafızada sıcak derecede ayarlı kalsada soğuk üflüyor. Peugeot 3008 ve 5008 de bu tuş yoktu. Yüksek ihtimal PSA mühendisleri bu eksikliğin farkına vardı ve C5a ya ekledi.
Anlamadığım ve kızdığım konu şu; tamam biz sorun etmeyelim tavan boyasını da, Citroene verip sıfır başka bir araç almak istedim, verdikleri fiyat tavan boyalı deyip, piyasanın 20 bin altıydı. Adamlar da biliyor Türkiye de tavanı boyalı aracın sıkıntılı olduğunu. Sen sattığın malın arkasında duramıyorsan, ben neden tüketici olarak senin zararını çekeyim. Şu olabilir, tamir edersin aradaki değer kaybını da tüketiciye nakit verirsin.
Abi yanlış almasın da siz o dönem bu aracı çok uygun fiyata almıştınız hem kur vs hem de firmanın size reklam ayrıcalığı ile ki bu zaten hakkınız otomobil tanıtımında ilk 3 tesiniz buna lafım yok. Ama bi eleştirim var sanki ucuza aldığınız için 800 bin tl ye değer mi den ziyade 250 bin tl ye çok iyi almışım modunda olmuş bu videonuz. Saygılar.
...şuna kesinlikle eminim, bu ülkede c5 Aircross satışlarında büyük etkiniz var... firmanın sizden ömür boyu servis ücreti almaması gerekiyor bence... :D
@@kaankonyalioglu ben de satılık ilanında 6 ay duran araçlara bakıyorum. Adam sıfır almış, daha 100 km'de. Nakit ihtiyacından satıyor, hem de liste fiyatının 200 bin TL altına. Araca teklif veren yok. Satıştaki ilanları her gün, günlük takip ediyorum. 1 tane satılan araç yok.
@@ugurbuyukkardesler2324 şu an kimse araba satamıyor ben de octavia kadar tutulan bir arabayı 3 aydır satamıyorum... :D en çok tutulan araç demiyorum, citroen olmasına rağmen bu sınıfta çok gördüğüm bir araç oldu kısa zamanda, tutulan bir araç diyorum... sıfır fiyatı uygundu çünkü suv alamayacak adam bile aldı... sonra memnun kalmadılarsa bilemem... ama memnun kalan da var... citroene binmiyorum, reklamını yapmıyorum...
@@kaankonyalioglu ben şimdiye kadar 6 kez araç değiştirdim. Neredeyse en bilinen araçları kullandım. Citroen Yeni C3 dizelini sıfır almıştım 2017de. Muhteşem konforlu bir araç. Hala iyi anarım aklıma gelince. Ama bir araç hu kadar mı zor satılır arkadaş? Citroen'in ikinci elde tutulmadığını o zaman anladım ilk defa. Şimdi de C5 aircross düşünüyorum ama satılık ilanları 3 aydır hep aynı. Hatta bir tane yeni kasa makyajlı C5 aircross düşmüş ilanlara. Sıfır liste fiyatı 1.133.000 TL. Batıdan çıkarmak için kaput filmi seramik ilave donanım ödemesiyle 1.150.000'i rahat geçiyor. Şu an o araç sahibinden satılık. 1.000.000 TL. Ama Satılmıyor. 0 km araç
C5 aircross shine paketine sahibim. Özellikleri say say bitemez severek bindiğimiz bir araç. Güven duygusunu inanılmaz hissettiriyor hatta uzun ve kısa farları kendisinin kontrol etmesi, güvenlik uyarıları. Uzun yolda mola vermem gerektiğini gibi birçok ayrıntı var. Kullandıkça evinizin bir bireyi gibi C5 Aircross a bağımlı hale geleceksiniz.
Merhaba.2020 C5 Aircross 1.6 puretech 180 beygir Shine Bold alma arefesindeyim.Bahsettiğiniz Uzun far asistanı bu araçta varmı doğru bilgi hiçbiryerde bulamadım.
2020 sonlarına doğru 2014 Mercedes C180 aracımı satıp sıfır km 1.5 bluehdi shine paketi 300bin₺'ye alıyordum ama dolandırılıp eldeki pirinçten de oldum. Bu araç ve w204 c180 hep içimde uhte kalacak. Allah size kazasız binmeyi nasip etsin inşallah 🤲
1 senedir c5 aircross sahibiyiz.. Tercihimiz de sizin yorumlarınız %100 etkili oldu.. :) şimdilik önemli bir problem, hatta hiçbir problem yaşamadık.. Buna vesile olduğunuz için teşekkürler.. (Bu arada boya probleminin arabayı kötülemek için bazı troller tarafından fazlaca dillendirildiğini düşünüyorum.. Çünkü hiçbir firmanın boya problemi sebebiyle arabayı geri alıp yenisini vereceğini sanmam.. Böyle bir beklenti de çok yersiz olur..) Videolarınızın devamını bekliyoruz.. Saygılar..
Merhaba Fahir Bey. İlk tanıtım videonuzu da izlemiştim. Bu uzun kullanım videonuz da çok faydalı teşekkür ederim. Buna ek olarak yeni Tucson incelemenizi de izledim. Ben de 2 çocuk sahibi (arkada 2 oto koltuğu) ve bagajında bol eşya ile gezen biri olarak C5 Aircross ve Tucson arasında kararsız kaldım. Tavsiyeniz hangisi olur?
c5 aircroos'ların tamamında tavan boyası atması gibi bir sorun yok. burada mesaj yazan bazı arkadaşlar yanlış algıya sebep olmasın diye uyarma gereği duydum. bazı çift renk boyalı araçlarında var. tek renklerde şimdiye kadar böyle bir sıkıntı duymadım.
Valla bizde Fahir beyin c5 aircross videosunu izleyip ölçüp biçip 2020 de c5 shine mızı aldık ve tek şey söylüyorum iyiki de almışız,2012 model tiguan dan geçiş yaptık c5 e,iç malzeme konusunda tiguan daha kaliteli olsada c5 in konforu sürüş zevki tiguani fazlasıyla geçiyor. Bizim aracın tavan rengi gövde rengiyle aynı olduğu için tavanda boya atması sorunu yaşamadık farklı herhangi bir sorunda yaşamadık,bizim millet marka olarak citroene biraz mesafeli olsada artık devir değişti diye düşünüyorum PSA grubunun yaptığı atılım 3008 dede C5 tede kendini fazlasıyla kanıtladı. Biz herseyinden memnun kaldık memnun bir şekildede kullanmaya devam ediyoruz. Buradan #carviser Fahir beye de teşekkürü bir borç bilirim. Saygılarımla....
Citroen iyi iteledi bu arabayı sayenizde, yoksa yüzüne bakmaz kimse bunun. Adamlar aks mesafesini camurluga hesaplanmaktan aciz, çamurluga lastik mi sütermiş?
Bende aracımı 2021 Mayıs sonunda aldım. Genel anlamda memnunum. Ancak trim sesi ile ilgili yorumunuza katılamıyorum. Aracın bir çok noktasında sert plastik var ve trim sesi kaçınılmaz. Android işlemcili telefon kullanıyorum. Telefonun kablo ile araca bağlanması konusunda sık sayılabilecek yoğunlukta sorun yaşıyorum. Aracım benzinli olduğu için performans konusunda ise çok çok memnunum.
Aracı alırken sizin videoları izlemiştim. Gerçekten çok faydalı olmuştu, yine çok güzel bir video olmuş. Teşekkür ederiz. Benim araçta tavan sorunu çıkmamıştı. Araba için önereceğiniz aksesuar var mı, özellikle telefon tutacağı konusundaki fikrinizi merak ediyorum, zira klima kanallında kullanabileceğim telefon tutacağını bulamadım.
Araç çok güzel çok kullanışlı bayıldım, bu arada çok güzel bir ek bilgi verdiniz kesinlikle katılıyorum araç boyalı diye düşünen ve aracın değerini düşürmeye çalışan insanlar çok fazla bu algıdan vazgeçmenizi şiddetle öneriyorum size, emeğinize sağlık Fahir bey
Araçtaki sorunlarla ilgili görüşlerinize kesinlikle katılmıyorum. Boya konusunda citroen net şekilde müşterileri mağdur etmiştir. Siz üstüne düşeni yaptığını neye dayanarak iddia ediyorsunuz?? Ne soruna yaklaşımları ne de sorunla ilgili yapılan işlemler mağduriyeti gidermek için yeterli olmamıştır. Tavandaki boyanın önemli olmadığını belirtmişsiniz, reklamını yaptığınız vavacars’a sorar mısınız tavanı işlemli araç alıyor mu?? Hatta citroen kendisi bile takasa vs almıyor. Burası Türkiye ve değerlendirmeler bu ülkenin şartlarına göre yapılmalı. İyi ki bu aracı almamışım yoksa paramla rezil olacaktım. Satışlarının dibe vurduğu bu dönemde videonun gelmiş olması çok manidar..
Satışı ne zaman dibe vumuş? Toprakla suyu karıştırıp şekil kendi kafanızla şekil vermeyin. resmi veri diye bir şey var. Çıktığından beri suvlar arasında hep ilk 5 teydi geçen ayda zaten 3. Oldu. Peynir ekmek gibi satıyor araç. Kıskanıp bok atmayın.
@@caganmazlum1482 neyini kıskanacam istesem yarın gider alırım ama başıma dert istemiyorum. O kadar şey yazdım bir ona mı takıldınız? Hadi en çok satan olsun ama bu ayıplarını gizleyemez. Benim bok atmama gerek yok fabrikadan bok sıvalı çıkıyor zaten
Çeki demiri konusunda hayal kırıklığı yaşadık. 50 kg max towbar limiti var bu değer poloda bile 75 kg bu araçta düşük yapmışlar karavan çekimi konusunda sorun yaşarız diye korkuyoruz
Sonuç he hocam bende karavan çekmek için araç bakıyorum ama Çeki demiri takılamayacağı hiç aklıma gelmedi. 1 sene olmuş siz yorum yapalı sonucu merak ettim doğrusu
Valla abi hep senin videolarını izliyorum araçlar hakkında senin sayende bilgi hafızam büyüdü 😂ben bekarım yaşıtlarım göre kendime baktığım zaman diğerleri daha spor araçlar severken ben böyle yüksek araçları seviyorum 2018 den beri ehliyetim var şuan 22 yaşındayım spor araçları kullanırken stres oluyorum istemsiz bir şekilde panik olurken böyle yüksek araçları daha sakin bir şekilde kullandığım için çok seviyorum suv tarzı ve arazi araçlarını dar sokaklarda manevra bu araçta gerçekten çok güzel Ebru ablaya bu konuda çok katılıyorum 😂😂videolarınızı çok severek izliyorum videoların devamını dört gözle bekliyorum sağlıcakla kalın🙏
Selamlar Fahir Bey. Aracı 2 sene önce annemin kullanması için aldık. Benzinli olanı tercih ettik. Memnun olduğum ve rahat bulduğum için uzun yollarda ben de kullanıyorum. Araç kullanırken yaz, kış, yağmur, çamur demeden bir yerlerden arabanın içerisine temiz hava aldırma alışkanlığım var. (alerjik astım sebebi ile) Sunroofu genelde arkası kalkık şekilde kullanıyorum. Fakat bazen yağmurlu havalarda arasına su giriyor ve sunrooftan ses geliyor lıkır lıkır. (sesin nereden geldiğini bulmam çok zamanımı aldı :) ) Denk geldiniz mi bilmiyorum... Bir de silecekle süpürülen su cam açık olduğunda sürücü camından içeriye giriyor. Çok önemli konular olduğunu düşündüğüm için yazmıyorum... Bu videonun altında yorum olarak faydalı olabilir diye düşündüm. Severek takip ediyoruz...
Fahir abi sevdiğimiz bir abimiz, adabı giyinmeyi iyi bilir, çok güler ama konu c5 olunca ben gülmem😅😅 Güzel araç evet, kronik sorunu olur o da tamam kabul ama firmanın hatasını telafi etmemesi, mağduriyetleri gidermemesi yanlış ve ayıptı. Citroen instagram sayfasına yaptığım yorumları bile üşenmeden tek tek silmişlerdi zamanında. Fahir abi baştacı ama Türkiye'de Citroen almam yakınlarıma da aldırmam. O tavırlardan sonra bu memlekette para kazanamamaları lazım bence.
Güzel,son derece doyurucu bir video olmuş. Ben ve eşim 1,6 lt.180 HP lik shine ve shine bold kullandık ard arda. Kesinlikle sundukları ve fiyat performansı çok üst seviyede. Mesleğim sigorta eksperliği ve tüm başlıklarda vasatın üzerine çok rahat çıktığını belirtmeliyim. En büyük eleştirim yüksek hızlarda(150 km/sa ve üzeri) direksiyon hissinin hafiflemesi diyebilirim. Sport modunda gaz,süspansiyon tepkisi gerçekten etkileyici. Ekran Denizli gibi sıcak bir şehirde 2 kez açılmadı. Başka da bir sorun asla çıkarmadı. 5 hafta kadar Peugeot 3008 kullandım kiralık olarak. Sadece malzeme ve iç işçilik kalitesi bir tık üst düzeyde. Bunların haricinde kesinlikle C5 Aircross. Denizli’den selamlar 🙋♂️
Aracınızın yakıt tüketimi nedir hocam? Düşük hızlarda, yüksek hızlarda, trafikte ulaştığınız değerler ne acaba? "Dizelini alsaymışım" dediğiniz oldu mu acaba?
@@recephacoglu1789 Benzinli 180 hp shine bold sahibiyim. Haftada bir iki gün 60 km şehir içi, çoğunlukla da şehir dışı otoban hızlarında (120 km/h hızı geçmeden otonom sürüş destekle) kullanıyorum. Ortalamam 7,5 lt. / 100 km. Her gün iyi ki benzinliyi almışım diyorum. Performans istediğimde performans var, yakıt ekonomisi istediğimde ekonomi var. Ancak yılda 18.000 km üzeri ve çoğunluğu şehir içi kullanımında dizel düşünülebilir. Ben tercihimi kendi şartlarımı göz önünde bulundurarak sessiz ve performanslı olan benzinli motordan yana kullandım.
@@recephacoglu1789 yakıt tüketimini gözeterek araç kullanamıyorum maalesef. İşim gereği sürekli yolda ve bir hasara yetişmem gerektiği için ortalama değerlerin üzerinde tüketim gösteriyordu otomobilim. Ama şunu çok net söyleyebilirim, hangi yakıt tipi motor hacmi olursa olsun, gaza yüklenip ortalama 120 km/ sa ve üzerine çıktığınızda her otomobil ciddi oranda yakıt tüketiyor. Bunu 20 senedir yollarda olan ve hemen hemen her tip yol ve hava şartında araç kullanan ve yılda ortalama 90-100000 km yol yapan biri olarak rahatlıkla söyleyebilirim. Performans beklentiniz yoksa dizeli tavsiye ederim. Araçlarımızı almadan önce dizel test aracını da kullandım fakat yeteri kadar atak olmadığı için isteyerek benzinli almıştım. Kesinlikle dizelde benzinlide olsa tavsiye ediyorum
Fahir abi selamlar, öncelikle tüm videolardaki detaylı incelemeleriniz ve emekleriniz için çok teşekkür ederim. Uzun süredir Citroen C5 Aircross modelini sizin videolarınız sayesinde radarımıza aldık. Lakin Chery’nin Mart ayında piyasaya sürdüğü Tiggo 8 PRO aracı için de bir video çekmenizi çok isterim. Özellikle C5 Aircross ile aralarındaki farklar, avantaj ve dezavantaj sayılabilecek özellikleri hangileri bu konuları çok merak ediyorum. Şimdiden çok çok teşekkürler.
başarılı bir kanalsınız tebrikler. Fiesta mı(2006-2008 arası) , getz mi (2008-2009 belki bulunursa 2010)- megane 2 (2004-2008 arası)- pejo 206-207(2007-2010 arası) hangisini önerirsin ilk arabamız olacak, çok bir sıkıntısı olmayan çok masraf cıkarmayan hangisi daha iyi acaba, en iyisi hangisi aralarında konfor, yol tutuşu, abs, ne biliyim ben pek anlamıyorum aralarında hangisi daha iyi.. (manuel ve otomatik olarak yorumlarsan cok sevınırım...
Fahir Bey , Tr şartlarında bir servet verip aldığı sıfır aracı 2. el olarak satmak istediğinde, tavanda işlem olmasından dolayı 100-150 bin aşağısına vermek zorunda kalan tüketiciyi anlamak zor olmasa gerek. Kaldı ki izlediğim videolarda markanın 2. el departmanının bile fiyat kırdığını gördüm. Bu bir algı değil, gerçek. Bu arada Kona kullanıcısıyım ve hiç Citroen aracım olmadı. Empati önemli , gelir düzeylerimiz farklı olsa da. Başarılar dilerim.
Mustafa Bey, ben duyduğuma inanmam, gördüğümün de yarısına inanırım. Size de özellikle ülkemizde bu her konuda herkesin fikri olduğu durumda bu bakış açısını benimsemenizi öneririm. Nereden çıkartıyorsunuz 100-150 bin TL aşağısına satıldığını. Arabanın motoru olmasa 100-150 bin TL aşağısını gitmiyor, ağır hasar kayıtlı pertten toplama arabalar rayiçlerinin 100-150 bin TL altına satılmıyor, tavanı boyandı diye mi gitsin, etmeyin eylemeyin...
Maalesef bunun sebebi yurt dışında 20 bin birim ödenen araca burada 500 bin birim ödememiz. Bu aracın ikinci elini 20 bin birime alıyor olsaydım, aracın tavanının boyanmış olmasını umursamazdım.
Fahir abi senin de yorumların neticesinde 2020 de ben de aldım bu araçtan, 2 yılda 103.000km yaptım ve bu ay aracımı sattım. 103.000km boyunca tek bir trim sesi dahi gelmedi, konforu sınıfının bence en iyisi, şimdi X3 aldım, C5 in süspansiyonlarını özlemiyor değilim 🙂
Çok teşekkürler değerli yorumun için. 2 yılda 103 bin baya iddialıymış. Bizim yaptığımız yolun 2 mislinden fazlasını yapmış olman ve benzer tecrübelere sahip olman sevindirici... 👍🏼 X3 de hayırlı olsun bu arada. 👌🏼
Senin yorumlarına paralel olarak sevdiğim özellikleri -süspansiyon ve uzun yol konforu -yakıt tüketimi -ses yalıtımı Sevmediğim özellkleri; -otomatik cam sileceği(ya çok hızlı siliyor, yada unutuyor, beyni yok fikri var:)) -klima düğmelerinin manuel olmaması -kaputa sürekli kedi girmesi (kışın her sabah kaputu açıp en az iki kedi çıkarıyordum :)) Ekstra not: incelemelerinde gerçekten hep merak ettiğim noktalara değiniyorsunuz, ne zaman kendime eşime yada bir yakınıma araba alacak olsak ilk önce oturup sizin videolarınızı izliyorum sonra karar veriyorum, bu zamana kadar hiç şaşırtmadınız beni, başarıların devamını diliyorum, yorumunuz ve iyi dilekleriniz için çok teşekkürler.
3008 daha şık daha spor tarzda muhtelen malzeme kalitesi ve işçiliği daha iyidir. C5 aircross ise daha konfurludur (ciddi bir fark yoktur ama) daha pratik ve içi daha sade ikisi arasında karar vermek zor doğrusu