A ce niveau de restauration il faut parler d'artistes et non de simples mécano, sellier, ou peintre. Cette sublime auto renaît de ses cendres et elle est répartie pour qques décennies. Bravo, bravo, bravo
Très bien la couleur de la jante de la roue de secours en gris rosé, mais il aurait fallu la tourner dans l'autre sens, afin de pouvoir y loger le cric et moi j'y ajoute toujours un bidon de LHM au cas ou...;-) Quand au fanatique des Pallas qui poste des commentaires très désobligeants, je lui ferais remarquer que la pureté de la ligne de cette magnifique voiture s'apprécie mieux sans les artifices de baguettes et de joncs inox qui habillent les Pallas et les "pallassisées"...
Salut Christian ! Tu peux me donner la couleur exacte de la roue de secours s'il te plaît ? Félicitations pour ce travail formidable. J'ai une D super 5 depuis peu tu connais également un bon mécanicien capable de fournir un bon travail dessus ? Merci beaucoup pour tes vidéos :)
Elle étai en plutôt bonne état la voiture vu que sa fait 10 ans qu'elle avais pas tourné. Moi j'aurais gardé la peinture d'origine avec sa petit patine.
@@alainsolmazian1307 Ok, moi aussi, une dizaine depuis les années 80, actuellement, j'en ai encore 3...Je pense personnellement qu'une ID ou Dsuper peut avoir autant de charme qu'un modèle Pallas...
