Upptäck Stockholms undre värld genom en unik resa. Flyg högt över huvudstaden, in genom Citybanan som öppnar först i sommar. Din guide i mörkret: DN:s Viktor Barth-Kron.
Precis min tanke. Den största skillnaden är att Citybanans PFA är ointagliga för att passagerare skall kunna smita in mellan PFA och tåg efter dörrarna stängts, så de är på så sätt säkrare, men istället begränsade till en tågtyp.
Om ett fartyg skulle sjunka, på tunneln, skulle tunnel-bron under vattnet klara det? Inte för att jag har planera på att köpa 50 miljoners fartyg för att sänka det :D
De säger att stationerna är de första som är placerade helt inomhus, vilket inte stämmer. Bara för man ser luft räknas inte det som utomhusstation, det är tak och väggar runt hela stationen och rökförbud
Fast bara för att en station ligger i en tunnel är det ju inte inomhus... För att stationen skall räknas som inomhus måste den vara isolerad från tunneln vilket Södra inte är
