O câmbio CVT do Corola tem uma engrenagem comum na primeira marcha para aguentar o torque sem destruir o câmbio. Com 300cv neste Civic o aumento de torque vai derreter o câmbio CVT comum, é só questão de tempo. Mas não tem problema porque o cara é rico né!
@@herlansodre332Olha o video, carro parado nao carrega pressao pra nao dar o coice no cambio e o proprio cambio cvt por si só rolando não deixa dar o coice de uma vez, por isso do nome traduzido transmissão continuamente variável, um cambio que nao vem de uma vez mas é progressivo e infinito, carro cresce e cresce.
ali quase sempre fica uma viatura parada na praça da entrada da estação lapa, estão fiscalizando o movimento de pessoas pois ali costuma ocorrer assaltos e furtos, nem estão prestando atenção no cabeça de petróleo
Em 2019 eu tive um Touring 0km com esse mapa da RevItUp. Em 2020 troquei por uma BMW 330i (G20 - 258cv) 0km Em 2021 vendi a 330i e voltei pra outro Touring 0km. Remap desde o primeiro dia. É o melhor custo benefício do mercado. Dica: faz um honda hack na central, instala o Viper4Android e vc vai ter o melhor som com DSP possível.
A BM do Drift era meu projeto preferido, até o ACF meter a mão no Civicão. Tá ficando sinistro! Manda bala nesse projeto ai que essa cota vou comprar no primeiro dia!
😂🤦 caracol de passageiro. Esse Civic ta muito bom mano. Acredito que de todos os seus projetos, esse foi o q mais ficou top, relação de velocidade e muito conforto. Ta um luxo
7:30 teve que pisar fundo no freio hein, pra acionar o pisca alerta... esse foi uns dos rolês mais insanos que ja fez em ruas públicas. 125km/h numa rua de 50km/h PQP kkkkk é muito doido
Já imaginou o PH e o ACF brincando com o Civic do jeito que estavam aí. E depois pararem no Sinal vermelho, e olharem pro lado e verem o Alemão na Caravan, só com o Braço pro lado de fora ? Kkkkkkk
Orra Luan... leva até meu corolla turbo esse carro. Pena que to longe, mas queira por do lado da legacy pra ver. Parabéns pro ACF, cara é o mago do remap.
Aaaaaa eu tava muito ansioso pra ver esse vídeo ❤️
3 года назад
Sobre CVT, não sei como te contaram sobre o que não fazer, mas sua intuição é certa, arrancada que lasca com ele, ainda que na maioria das vezes a correia simplesmente patina e sobe a temperatura do câmbio. Em alta, depois que a cinta já está travada no topo do variador, não tem vantagem mecânica o suficiente pra patinar a correia, da mesma forma que um carro turbo raramente precisa de 5ta marcha forjada, então não tem novidade, só depois de milhares de quilômetros que os variadores podem calejar nos pontos onde ele trava pra simular as marchas, motivo pelo qual o CVT tem que ser usado como foi criado, marchas infinitas, e não simular 7 marchas, onde depois de anos de uso ele caleja na "1ª marcha" e na ultima posição do variador.
Na moral remap com acf kk nada melhor, o carro sai bom e você dá risada fazendo o serviço todo, muito bom... O Civic virou um espeto... Agora imagina a 320 com mapa dele, o acf bateu recorde atrás de recorde com aquele motor...
@PetrolHead Meu vizinho aqui da minha cidade fez esse projeto da Revitup no seu Civic 1.5t Touring preto, era um Stage 3 tbm, acho que foi um dos primeiros no Brasil a mais de 1 ano. 👍🏻🔝
