Mit der Mähdrescher-Baureihe «Trion» ersetzt Claas die «Tucano» Modelle und bringt so einen neuen Alles-Drescher mit «Lexion»-Ähnlichkeiten und Motoren von Cummins auf den Markt (Video von Roman Engeler).
Der bisher beste und umfangreichste Bericht, den ich zur Drescherorstellung gesehen habe! Die restliche Fachpresse hat sich bisher eher in oberflächlichen Bildern, die mehr einem Image- oder Werbekatalog mit Hochglanzaufnahmen dienen, ergangen. Bis zu diesem Bericht wusste ich so nicht mal, dass es Schüttlermodelle gibt!
Dann hast du dich wohl von den besseren Bildern der anderen Videos zu sehr ablenken lassen. Sowohl bei der Profi als auch beim Landwirt wird das erwähnt
@@GlobiXD stimmt, da hat er nicht aufgepasst. dennoch ist der Informationsgehalt dieses Videos der Schweizer Landtechnik um ein Vielfaches höher als bei allen anderen zusammengenommen. Im Kern stimmt die Aussagen!
@Christoph: hatte den selben Gedanken und wollte etwas ähnliches schreiben. Da es mir an Eloquenz mangelt, hänge ich mich gerne an Deinen Kommentar mit einem Daumen hoch ran :-)
Unser Lexion 750 von 2014 ist im Bereich des Motorraums ähnlich aufgebaut. Wenn ich die Konstruktion der Kühlung hier sehe ... Bei uns sorgt die schon für ein Haufen Probleme und ständig überhitztem Motor. Von Seiten des Herstellers kam nur die Antwort, wir müssten dann mehrmals täglich auspusten. Na danke dafür. Die ist völlig unterdimensioniert. Das wird beim Trion- 750 ja dann ähnlich sein. Ich verstehe nicht, warum Claas beim Lexion (auch ja inzwischen bei den kleinen Modellen) den großen Kühler verbaut und die Trions so wieder der Hitze aussetzt...Da könnte der ja auch stehend sein, wenn das Platztechnisch liegend nicht funktioniert...
@@lukasbohme7564 Ja es kann natürlich sein, dass die Kühlung jetzt ausreicht - vllt ist es die Lüfterdrehzahl anders oder so ähnlich. Bin da nur etwas skeptisch 😅😅 Kann mir halt gut vorstellen, dass der 750 bei Vollast Kühltechnisch an die Grenzen kommt.
@@lukasbohme7564 also ich kann das auch nicht nachvollziehen das Claas wieder diesen Fehler mit dem Kühlkonzept macht. Das hat sich doch super bewährt im Lexion. Und Kühlleistung erreicht man beim Mähdrescher eher durch Kühlfläche. Weil durch den Staub sich die Lamellen zusetzten, also muss man mehr Fläche vorhalten.
@@michaelbehlau5581 am Ende muss man mit der Maschine fahren, bis jzt seid ihr noch keine Meter gefahren um wirklich zu sagen, ob diese Kühlung für den Drescher ausreichend ist. Bilder können täuschen. Ein liegendes Kühlerpaket wie beim Lexion geht nun Mal schlecht, weil der Trion nun mal in den Demission kleiner sein soll. Man braucht sich sich nur die „kleinen“ 5 und 6 Schüttler Lexions angucken, dass sind schon mächtig Schiffe. Der 700er Trion soll nun mal ein Hybrid Mähdrescher mit relativ kompakten Maßen sein.
