A vonulásos videot a híradok elött le kéne adni a tv ben,a "paripa"kifejezés is rádragatt minta a"motor mindig100%".Úgy látom hozzánk is el kell gyere egy napra ,én örülök az uj gépnek a szárítosok meg remegnek.Boldog új évet!
Excelente los vídeos soy fanático de Claas ...Lo que lamento es que no estén Subtitulado en Español o traducidos para los que somos de Latinoamericana, en mi caso de Argentina 🇦🇷
Én 80-ban kezdtem, fülkétlen E-512 vel, nyári gyakszin segéd vezetőként. Utána még 18 szezon. Sajnos húsz éve mást csinálok, ilyen a masinák sajnos kimaradtak. Irígy vagyok :-)
köszi a videót erre vártam igaz a kiséri vidék jobb lett volna de ez van és sajnálom hogy ideje korán vége lett a bemutatónak remélem hogy kapsz egy hasonló kaliberű gépet jövőre kellemes ünnepeket csaó csak így tovább sok szép hasonló videót
Szia Tamás. említetted a videóba hogy 90km mész a géppel, ilyenkor kapsz egy szállást a környéken vagy mennek erted és hazavisznek vagy ott alvós buli?😄
A közlekedési morál teljesen független attól, hogy merre jársz. Ennyi idióta, sült bolond, agresszív állat régen volt az utakon, mint mostanában. A tematikus oldalakra minden nap több videó kerül fel a hülyékről, akik megvannak győződve arról, hogy nekik mindent lehet. Én a helyedben, ide is beraktam volna egy-kettőt. A videó megint zseniális :) gratula
Jogos! Köszi! Én még egyelőre megtartom ezeket a felvételeket magamnak. Mind hibázunk, én is, de mikor az az illető áll meg hőbölögni, akit lehúzódva irányjelzővel engedek el... Na ott kicsit megvakartam a fejem.
Engem már próbáltak leszorítani (mikor már a padkán vagyok hogy elengedjem) és büntetőfékeztek!!! is előttem. Nincs az embereknek türelme és szolidaritása sem sajnos.
Szia! Eddigiekben, és mondjuk még ebben a videóban is, a sorba vetett kultúránál én mindig számoltam. Fülkéből, menet közben. Vagy ha stimmel a sorok száma vetőgép és adapter oldalról, akkor csatlakozó sor. Gabonában pedig tudtam a művelőnyomok távolságát és az alapján lehetett matekozni, hogy jól jöjjön ki a lépés. A GPS viszont pontosan megmondja. Lásd 1:50-től: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-H_Nz2oQBpmQ.html
Üdvözlöm Tamás! Nos azt szeretném kérdezni mikor lesz ilyen Agroszász videó? Ahol benne vannak minden? :D tudod szántás, aratás, vetés, ifa kocsikázás, stb Elnézést ha ezzel zavarok, nem akarok rád nagy terhet tenni de kíváncsi vagyok rá :)
Amikor szóltak, hogy túl tiszta, akkor úgy emlékszem 0,5 %-ot mondtak a szárítóból. Ezt követően 3,5-5 % közé tornáztam fel a koszt. Így kérték. Nem dolgoztam még vele olajretekben, Manaxos kollégák vágnak ilyen finomságokat. :)
Azt szeretném kérdezni,hogy amikor bemutatózva járjátok az országot minden felé. Olyankor hogy oldjátok meg az éjszakai pihenőt? Azért hogy ne kelejen több 100 km ert autózni haza másnap meg vissza.
Gratula a videóhoz. Le se írom màr Hogy szokàsosan csillagos 5 ös minőség. Annyit kérdeznék hogy egyenlőre nagyon ritkán látni idehaza hevederes kombájnt, mennyivel dobja meg a gép àrát, vagy ha le lehet írni kb konkrétan hogy mennyibe kerül a hevederes jàrószerkezet? Utólag is fellehet szerelni kerekes kombàjnra vagy nem?
Köszi! Az elmúlt 5 évben nagyon sok került piacra a gyári hevederrel. Lehet, hogy egy adott régióban nem találkozik vele az ember, de tényleg sokak vették a HYBRID gépeket hevederes járószerkezettel. Gyári hevedert az új szériás (C8) gépeknél sajnos már nem lehet utólag felszerelni. Kerekeseknél a váltó átkerült a híd elé, hevedereseknél megmaradt a híd mögött. Régieknél ott úgy tudom lehet, de ebben most nem vagyok biztos. Viszont kapni Camso hevedert. Azt a kerék helyére lehet felcsavarozni. Tudunk nem egy ügyfelet mondani, aki vett kerekes gépére és akkor rakja fel mikor sáros éve van. Árban nem vagyok biztos, nem akarok hülyeséget mondani. Keresd bizalommal az üzletkötő kollégát, szívesen segítenek.
@@stiumi Azt hogy látod ha hevederes a gép akkor a hevedert meghajtani kb hány % al kell nagyobb teljesítmény a gumikerékhez képest? Ugyanazon körülmények között..
Nincs bugyuta kérdés, csak bugyuta válasz. :) Gyártástechnológiából adódik. (Annyi, hogy az nem a ventilátor, hanem a hűtőnek a szitája.) A szita perforációjának van egy szöge, ezért ahogy forog, úgy tűnik mintha pulzálna, pedig csak a fény mindig máshogy törik meg rajta. ;)
Azt lehet mondani, hogy mindkettő szinte egyformán jó. Jani bácsit kérdeztem, ő ugye tavaly a 7700-assal ment és nem panaszkodott az MAN motorra. Erős, nyomatékos. Én egy két órát mentem vele, mikor csináltuk azt a vlogot és brutál. Ugyan így 12 soron odatoltam neki menet közben ürítve és szépen lereagálta. Fogyasztásban is jó értékeket produkál. Bővebben majd talán később, mikor nekünk is több tapasztalatunk lesz. :)
@@axialkft egy kezdő induló kb. árat megtudhatok privátba? Érdemes-e elindulni benne. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8JN3vz6v1us.html ezt a gépet váltaná.
@@horvatherno3367 Keresd bizalommal területi képviselő kollégánkat, ő fog tudni segíteni. Elérhetőségeit itt találod: www.axial.hu/telephelyek?category=teruleti-kepviselok&division=claas-gepuzletag
