Que bien que enseñas y me sorprende que tú no llevas pedales 😳 aquí en España todos los coches están adaptados. Te felicito por ser tan buen profe 🤗👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Excelentes videos aprendí a manejar viendo los videos de David Gaspar llevo dos meses de que comencé a manejar pero sobre todo perdí el miedo a tomar el volante.
Dios bendiga a este Sr., a mí me enseñaron a los trancazos, a los gritos y maldiciones por un Sr. que no entendía que el carro es de mi mamá. Yo opino que lo que estaba haciendo esa Srta. no es manejar como tal debido a que no hay una necesidad como tal de llegar a un destino, cuando necesite ir de un lugar a otro es manejar, en este caso es práctica de manejo que es diferente.
Estoy aprendiendo a manejar y recien descubri tu canal, me encantan tus videos cuando vas con tus alumnos porque justo puedo ver como corregir errores de principiante ya en la práctica.
Que buenas clases !Gracias David ,ya tengo registro pero siempre aprendo algo nuevo mirando tus videos. No pierdo aun el stress que me genera manejar .Saludos y bendiciones, Vero de Argentina .
Me encanta su canal maestro, yo soy de automático y me gustaría también alguno que otro videuco dedicado a tips y trucos para quienes no nos metemos a la adrenalina de manejar standard.
Hay varios comentarios en donde tienen duda respecto a cómo bajar pendientes muy largas, ya que en ese caso bajar en primera el motor se escucha muy forzado, podrías orientarnos, por favor. Gracias
Quiero tips, es una carretera que primero todo es bajada y luego subida, la bajada se me facilita y parte de la subida también, he subido en 2da. Y todo bien pero luego llego a un cruce y luego del cruce es subida pronunciada nuevamente, entiendo que antes del cruce debo poner primera para poder dar la vueltecita pero mi duda es debo subir toda esa subida pronunciada en solo primera o debo poner 2da. Ayuda!!!!!😢😢😢
Tengo un problema llevo meses manejando y aveces me pasa al arrancar subo closh y comienzo a acelerar y no sale subo más closh y no sale llega el punto que saco todo closh y no sale que me pasa?
Eso de mantener el pie en el embrague cuando el auto está detenido y tenerlo entre adentro y fuera para que el auto no se vaya para atrás gasta mucho cluch
@@lizetbotello8664 eso lo puedes hacer justo para arrancar en una subida, pero si vas a estar detenida mucho tiempo lo mejor es poner neutral y mantener el coche detenido con el freno
