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O usuário final, muitas vezes não consegue fazer um serviço com essa mesma qualidade. Mas se você for levar em consideração o perfil do cliente dele, é justamente alguém que procura um serviço com essa qualidade, sem se importar com o valor, muitas vezes por um apego emocional… Como profissional, acredito que é o objetivo de qualquer mecânico kkk, uma vez que ele consegue ser compensado pelo serviço que oferece. No fim, tem dois extremos, quem só quer pagar barato independente do resultado e quem quer pagar caro para ter o melhor resultado.
Que tristeza isso cara, por isso não levo minha moto em qualquer mecânico, aliás não levo em nenhum, eu mesmo faço meus serviços, imagina vc pagar por um serviço e sair uma porcaria dessas!! Por isso admiro o trabalho do Gleidson divi motos, o cara é top demais, honestidade e qualidade no serviço
O cara que gasta 7 mil ou 10 mil numa Titanzinha tem que gostar muito da moto e casar com ela 😂, eu tenho Falcon e gosto dela , mas não ao ponto de gastar 10 mil nela.
Fiz revisão 10k na minha tracer na oficina recomendada pela concessionária e fiquei tão insatisfeito que estou quase levando aí em Divinópolis pra refazer. Já achei 3 parafusos sem o aperto, caixa de direção ficou sem aperto, isso fora o que não dá pra ver. Difícil demais, a gente perde a confiança na moto
7 mil ele comprava outra , e sobrava essa pra vender e fazer uma grana , ou empurrava ela junto e pegava uma mais nova . 7 conto paguei esses meses atrás numa Bros 150 carburada ano 2007 , super inteira, fiz uma revisão básica - óleo , filtro de ar e combustível , vela , regulagem de válvulas, limpeza e reparo do carburador. 7 mil eu faço o motor do meu Corolla 1.8 e sobra dinheiro , gastar isso numa CG é loucura
Meu caro Gladson, acertei o nome rsrs, 😂, revisão igual a sua não existe em nenhum lugar, no Brasil, seja oficina mecânica, seja concecionaria, vc é único. A Divi motos é única. Sempre digo, infelizmente vc está a 7 horas de viagem de Sorocaba, se não, minha Fz 25 já teria te conhecido kkkk. Abraço
Existem bons mecânicos sim na sua região. É só procurar que acha. Não existe alecrim dourado no ramo. E outra: isso aí é o básico do básico de uma moto extremamente básica. O cara só aproveitou a c@g@d@ de outro e mostrou o certo a se fazer, simples assim.
Divi na real quando você falar de serviços mal feitos você deve falar com firmeza e alegar que de fato é picaretagem, profissional de péssima qualidade tem muitos e você como profissional da área tem autoridade pra falar com seu público sem medo de estar sendo antiético. Isso serve de alerta pra quem para na primeira oficina e não procura saber como ela trabalha.
Se ele fosse jogar limpo com o proprietário deveria sugerir vender essa moto comprar outra porque o valor da manutenção e o que já foi gasto não compensa.
cara gastar 7 mil em uma moto com carburador e partida pedal e gosta muito, talvez apego sentimental. Venderia no estado que tava por 3 ou 2 mil juntava com os 7 mil pegava uma 160
Gastou 7k? Aonde? Só se for o que pagou na moto e o cara que vendeu deve ter dito que fez uma "revisão". Nem se vc mandasse pintar a moto toda, fazer o motor, colocar pneus, trocar cubo, cromar algumas pecas, capa de banco, troca de cabos vc gastaria nem a metade disto. Trabalho com motos, compro e vendo e eventualmente eu faço este tipo de trabalho. Sei que tem a mão de obra, mas mesmo assim.
@@ramos_igr concordo plenamente irmão, um exemplo disso é o amortecedor original de uma Bros, moto de 150 cilindrada com um amortecedor de mas de três mil reais.
Vou dar minha humilde opinião! O cliente não gastou 7k na revisão anterior, fato! Fácil julgar o serviço do companheiro, mas muitos sabem que 95% das vezes o cliente quer que Fassa rápido, gaste o mínimo possível e tudo certo, detalhe do sensor do neutro, muito mais fácil para o mecânico trocar a peças do que precisar quebrar o galho com gambiarra pro cliente, inclusive nos cubos. Muito mais fácil mandar por uma tampa nova original do que precisar desmontar 3 4 vezes mandar embuchar. Posso estar enganado mas quem é mecânico de motos no dia a dia sabe como é.
Te falo que não vale a pena, tenho uma esd 2007 ficou orçada em 8 mil na Honda, tô fazendo aos poucos... mas nem se acha mais peças originais, por exemplo chicote já era não existe mais, é uma moto fraca e problemática além de muito pesada e sempre dá problema. A minha tá ficando boa mas nada melhor que uma moto a injeção eletrônica.
Na minha Fan eu gastei mais que a FIPE, porém deixei como eu quero, e fui fazendo devagar! As pessoas não entendem, elas acham um absurdo, não tenho condições de assumir uma prestação de moto zero + seguro + dor de cabeça de andar preocupado se vai levar cano na cara.
