mantap bang reviewnya spy org2 pada tau sblm beli,sangat informatif bnget😉,mmg hrus sprt ini le review2 yg lain jd jgn hanya tampilkan kelebihan aja,biar ke depan wuling bisa mengadakan fitur2 yg lbh baik dan bisa perbaikin dgn baik,jd ini bner keliatan ngejar target penjualan bnget tdk bner2 di QC dgn baek
Bang coba review nanjak yg cukup miring seperti review wuling bingo yg tidak nanjak stop and go nya. apakah sama ini gitu juga?. makasih & semangat review bang.
Wah pabrik wuling harus segera koreksi hal2 basic seperti ini sebelum banyak komplain yang masuk. Saya dah DP akhir Mei, bilangnya ready stock tapi gak ada kejelasan delivery sampe skrg.
Lebih ke salesman nya mungkin ya pak, karna ada sales yg bilang ready pdhl sebetulnya delivery di waktu yg di estimasikan... Jadi harus lebih selektif lagi untuk pilih salesman nya ya pakk
@@SukirnaAjisah saya pelunasan dp itu rabu tgl 22 Mei, tgl 29 Mei udh turun gan. Itu udh ketunda libur 2 hari (23-24 Mei). Yg bareng saya ada 3 org lg kok. Pemesanan k Arista. Agan ke maju motor kah?
Om, kl semisal road noise, coba cek tpmsnya apakah tekanan bannya tinggi banget, krn biasanya kl keluar pabrik, tekanan ban dikasih tinggi banget, coba kempesin dikit atau ganti anginnya dgn hidrogen dan sekalian dipaskan dgn tekanan yg nyaman di 31-33 psi aj agar tdk terlalu keras kyk batu ... semoga bermanfaat
Habis nonton chanel RU-vid MAS BANS hatga beda dikit.. fitur BEDA JAUH sma BYD DOLPHiN.. FIX pilihan jatuh kr BYD DOLPHIN deh.. smoga segera dikirim biar bisa review2..😋
ADAS nya lengkap om. Ada adaptive cruise control, ada line keeping assist kok om. Bisa lepas tangan dan kaki om, walaupun nanti perlu disentuh lagi stirnya.
Iya betul om itu IDA atau ICA nama nya Yg gak ada maksud nya LKA nya LKA itu harus bisa berdiri sendiri harus nya tanpa harus masuk mode IDA Baru di katakan ada fitur LKA nya, tapi memang di Web resmi wuling gak nyebut sih ada fitur LKA nya🙏🏻
Sama Neta yg harga 299 aja sdh beda , Neta ada fitur LKA di Adas nya Neta ada fitur carplay , e-pedal , V2L , CCS2 Cuma sayang Neta baris kedua rada sempit , jelas lebih nyaman cloud kemana2
Tnya om. Darurat ini Kmren waktu remot ke lock d.dlam mbil solusinya gmn ya? Sy mlah nglamin dan posisi lg d.jkt. sy dari solo. Dan konci serp posisi di rumah (solo) 😢
@@denid2s150 wduh gmn ya om wuling ini. Kog produknya aneh gni. Sy sdh ber thun2 pke mbil dgn keyles bhkan klo remot di dlm aj kita tkan tmbol keyles di pntu gk akn nge lock. Dn d.lyar ad ket "kunci berada di dlm" Tp kog ini bgtu d.ttup pntu lngsung lock. Aneh
@@merrikristianto4844 nah itu dia, saya juga gak pernah ngalamin di mobil2 lain Mungkin bisa kontak call center Wuling biar di keluhkan , semakin banyak yg keluh perihal kunci ini akan semakin menjadi atensi pihak pusat untuk investigasi masalah
Saya udah 2 bulan pakai Omoda E5. ketika di Mall istri liat Cloud EV jadi naksir dy pgn beli. tp setelah liat ini saya minta dy pikir2 lagi deh kalo di banding sama E5... Secara harganya hampir deketan sama E5 juga hehehehehe.... Thank you Om Sharingnya...
Uda kapok beli merk wuling spare part uda mahal lama indent berbulan bulan satu grup sm merk mg 4 ev sm mg zs ev ga jadi beli juga sama aja after salesnya sebelas dua belas
@@denid2s150 ooo pantas. Sy cari koq ga ada...sy sempat lihat sepintas videonya. Sy mau beli tapi masih lihat reviewnya dl . Tapi emang yg sy rasakan di jognya saja koq kurang nyaman .. model jahitan sofa, dipaksakan utk jog mobil
Mantap om den! Nambah lg koleksi mobil listriknya. Nurut saya mobil listrik saat ini, worth it neta v ii (budget 300 jt) dan omoda e5 (budget 500 jt) om den. Nanya donk om den, cara tau spklu yg ultra fast charging gmn ya om? Bisa lihat list nya dmn?
@@antons4147 kalau QC nya jelek dan anda sudah memiliki unitnya itu bisa diklaim dan diperbaiki. so far customer sy semuanya puas dengan unit E5 yg sy kirim.
ADAS nya ada kok om. Lane keeping assist, adaptive cruise control, automatic emergrncy braking, dll. Buku manual nya mestinya diliat. Sy sudah coba di tol. Ya mirip seperti ADAS nya alvez. Bisa ngikutin mobil depan naik turunnya kecepatan, sesuai batasan kecepatan yg kita tentukan. Dan bisa bantu setir nikung ringan. Mohon maaf ya sy krg setuju kalo soal kunci emergensi kiri dan plafon yg ga sesuai ya itu minor banget menurut saya tidak ada masalah.. Soal map, dan fitur multimedia setuju sih itu minus nya.. Soal road noise ini relatif ya, kalau menurut saya lumayan bagus, cukup kedap kecuali kalo di tol lumayan bising. Dan ini memang tergantung tekanan ban, permukaan aspal, dan merk ban.. Om kelewatan ada 1 lagi minus nya, yaitu ga ada wiper belakang
Yg bilang ADAS nya gak ada siapa ..he..he Memang ada om , ACC , IDA , AEB , FCW , BCA memang ada yg gak ada LKA nya aja Yg om coba di Tol itu adalah IDA Tapi kalo LKA yg berdiri sendiri nya gak ada begitu loh maksud nya om ku Kurang setuju ya boleh aja , tapi minor2 itu Fatal kadang buat suatu company yg sdh punya standar ISO 9001 perihal QC
Ada ACC tp ga ada LKA itu aneh sih, krn harusnya lebih advance teknologi buat ACC. Di mobil2 jepang dulu kebanyakan ada LKA tp Cruise Controlnya blm adaptive. Barulah di model2 baru skrg lengkap jd ada ACC.
@@denid2s150 LKA ada om, monggo dicoba kalo ga percaya, caranya pakai tombol atas di setir kiri, pencet sekitar 2 detik. Kalau nyalakan fitur ACC nya aja pakai tuas transmisi itu tidak lengkap dengan LKA. Jadi LKA itu ada kalo IDA nyala om... Jadi bukan ga ada. Tolong jangan dibuat seakan2 ga ada. Jadi LKA itu ada ketika kita serahkan kendali pada mobil.. Kalau LKA yg sifatnya utk safety, saya belum pernah nekat coba ya om dengan kecepatan tinggi tiba2 potong jalur samping.. Kalo menurut sales nya bisa dibantu kendalinya supaya ga keluar jalur
@@jenadibinarto5120 nah ini balik lagi jelasin nya lihat komen2 saya sebelum nya deh yg bahas LKA Om harus pahamin dulu apa yg di maksud LKA dan IDA Kenapa di web nya wuling aja sampe gak tulis support LKA karena ya memang gak ada Yg om jelasin itu IDA Yg disebut support LKA itu berdiri sendiri
Saya juga baru pake ini mobil, yang nyebelin sih menurut saya diluar minor2 bang Den ceritain tadi: 1. dengan layar segede itu tapi ga bisa android auto, buat apa. Konyolnya lagi pas malam kan gelap di kabin, tapi tuh layar gede bikin silau, padahal udah setting paling redup, 2. Pengaturan lampu kok ditaro dimonitor yah ribet lah, mau matiin lampu buru2 cari dulu pencetannya.. 3. Ga ada wiper belakang, aneehh mobil mahal 4. Coba cek deh roof bagian luar, samping kanan kiri saya kok bergelombang, kayak baru bisa bikin mobil deh. Udah komplain tapi lama responnya. 5. Bener ADASnya tidak semumpuni Creta atau BRV yang sudah saya pakai.
Cara dagang wuling memang agak beda lbh mirip encek2 glodok / importir umum , dari pada perusahaan multinational sgt berbeda dgn perusahan mobil china lain nya spt chery , netta dkk , boro2 inovasi nambahin fitur sparepart, fitur dll klw bisa di sunat akan di sunat mereka habis2an , grade terendah di china sana , mereka jual dgn harga tertinggi di indo karena mereka angap org indo dalam tanda kutip , gampang dibego2in menurut mereka demi cuan lbh tebel urusan komplen belakangan 😂😂😂
Maksud nya grade terendah di type dan merk yg sama. Di China cloud ev ini adas nya pk dji... Bs pergi dan parkir sendiri, di Indonesia lowest grade asal ada aja Adas nya.
Beda kelas lawan chery omoda oom. Kalo cloud ini khan memang lebih murah. Terus terang saya hampir ambil cloud ev ini. Tapi yang jadi mikir 2 kali itu persoalan chargingnya … tapi kalau menerima keadaan untuk sabar dalam menunggu battery penuh ya sudah. Untuk pengendaraan okeh2 ajah. Dan software aplikasinya minim banget … seperti android atau apple car play nggak ada juga … mungkin nanti aplikasi firmwarenya bisa di up grade dan aplikasi2 umum yang biasa ada di mobil2 ev bisa ditambahin… kayaknya oom Den kesel nih . Oom Den protest ….. sabarrr oom Den ..
Wah ini artinya yang masuk indonesia WULING CLOUD EV TYPE SV dong (SUNAT VERSION). Seharusnya sudah tidak kaget kalo di brand mobil apapun yang diproduksi di indonesia yang dipasarkan pasti TYPE SV (SUNAT VERSION). Yang FULL VERSION kan cuma yang CBU.
saya juga suka banget om sama MG4EV hanya kemarin pertimbangan nya karena shifter gear aja yg masih di tengah jadi akhir nya skip dulu.... tapi jujur itu mobil asyik n enak bgt
@@denid2s150 oh gitu, kebalikanny sy malahan hahaha.. Sy nd jadi ambil Omoda e5 y gara2 shift gearny di posisi setir.. Krn y itu wkt tes drive kejadian mau kasih sein wkt kiri eh masuk ke R, mobil tiba2 berhenti dg suara gruduk krn wkt itu kan speed rendah, jd takut kl speed tinggi trnyata salah masuk gear bisa ambyar nti transmisiny hahaha.. Cm kurangny MG itu, tiap qta setting ADAS, drive Mode itu tiap nyalain mobil akan selaly ngereset ulang, jadi tiap mau pakai mobil setting2 lg Adas n drive mode yg qta inginkan.. Plus nda bisa mainkan file video ktika mobil lagi jalan, jd anak2 agak protes krn nda bisa nonton doraemon di mobil hahaha
@@fnb911 walah gitu ya om,...kebelikan nya ya..he..he.. tapi harus nya sih selama ban berputar dan MID masih menunjukan angka KPJ , walau gear di pindah ke R secara paksa pun dia gak akan masuk ke reverse ( sudah saya coba dan buat vlog nya ) jadi musti bener2 berhenti baru bisa ke Reverse masalah back to setingan default sama om di E5 juga gitu...he..he.. tapi enak nya ATPM chery sedikit Flexible mau mengakomodir masukan2 dr para user ( rencana nya akan bisa di buat tidak kembali ke default di beberapa Fitur misal AEB ) lagi tahap pengajuan ke Hadquarter semoga segera release dan update foftware nya
@@rickyc7970kl ini bisa jawab hehehe.. Wkt ke Batu Malang itu mobil ini diisi saya istri, papa mama n 2 krucil saya n utk ground clearance nda sampe turun banget macam kl pake sigra calya/xenia avanza yg bgitu full langsung turun banget, ini nda seberapa jd melewati polisi tidur masih aman, selama tetep pelan2 ya hehehe..
Saya bener bener kepincut banget sama wuling cloud. Tp yang di china. Nah di Indo... kok gini. Sunatannya sampe berubah total. Padahal sudah di PKS. Lihat video ini saya semakin firm kalau ngak jadi ambil mobilnya. Tunggu versi yang benernya dah.
Bang spill kerjanya apa sih bang, tiap bulan bisa beli mobil listrik dan gak kapok gitu karna produk awal awal biasanya kelinci percobaan, kayak neta v kemarin 300jt lebih, sekarang neta v 2 lebih canggih under 300jt, gak nyesel kayak gitu bang ?
InsyaAllah gak perlu ada yg di sesali , di nikmatin aja wong semua hanya titipan aja om Kalo Allah berkehendak besok diambil lagi semua aja kita manusia bisa apa…ikhlas aja kunci nya Kesel, ngeluh , komplain wajar kita manusia, tapi tetap ikhlas kunci nya….insyaAllah tenang
Memang sblm beli ga test drive atau minimal cari tau dlu om? Rasanya aneh aja setelah beli baru ngeluh/komplain 😂, klo ga sreg knp dibeli om? Wkwkwk. FYI, LKA nya otomatis aktif saat ADAS dinyalakan. Knp LKA ga ada di menu kontrol? Krn hanya bisa diatur on/off. Btw, Saya bukan sales wuling, saya hanya sesama pengguna Cloud 😊🙏🏻
he..he..jgn di buly ya om ku harap maklum ini hanya dikasih pinjam aja ,dan gak komplain juga sih...nyindir aja ke ATPM ..xi..xi LKA memang tidak ada jelas di WEB Resmi nya pun tidak ada ..he..he
Ya masalahnya bbrp hal yg disindir itu sbnrnya ada d mobilnya, apalg LKA itu kan salah 1 faktor safety. Om blg ga ada pdhl ada, bisa mempengaruhi penilaian viewers loh
@@yohaneshendrawan7172 lho om yg di cap bohong nanti , kalo gak ada di bilang ada Saya apa adanya aja , wong jelas di website nya wuling aja bilang gak ada kok saya harus bilang ada 🤭 LKA nya Justru karena gak ada kita kasih sindiran ke wuling kenapa gak disematkan LKA nya padahal kan cuma masalah software aja…begitu lho
@@yohaneshendrawan7172 jadi begini om kalo Fitur IDA itu memang dia sdh pasti melakukan intervensi Steer memposisikan kendaraan selalu di tengah antara marka jalan sedangkan LKA itu berdiri sendiri, walau kita tidak dalam fitur ACC baik non IDA atau with IDA kalo memang ada fitur LKA maka saat driver misal ngantuk keluar jalur pun steer akan di intervensi untuk tetap di jalur ( dalam marka ) dan apabila LKA tetap di langgar artinya driver paksa tetap keluar jalur maka LDW aktif akan kasih notice lagi Jadi kita driver gak harus selalu aktifkan IDA untuk dapat intervensi steer , karena kadang gak semua org selalu pake ACC with IDA saat berkendara
Ini pertama kali saya nonton channel ini, saya sangat senang sekali karena menemukan banyak sekali review terkait mobil litrik di Indonesia, terutama yang masuk dalam kelas menengah sesuai dengan daya beli saya, dan saya juga sudah subscirbe. Saya sangat terkagum dengan kemampuan bapak dalam memberikan feedback secara santai & jelas, serta dalam menyampaikan temuan keanehan-keanehan yang diakibatkan dari keputusan manufacturer dalam memilih design interior & instrument mobil. Saran saya pak, untuk mencegah penyebaran berita tidak benar/fitnah, dan akan menjadi penghambat di surga nanti, sebaiknya dibuat konten klarifikasi dengan pihak manufacturer. Mohon diperbanyak review-nya pak, saya sangat tertarik dengan EV dari manufacturer lainnya seperti MG, GWM, & BYD.
@@yohaneshendrawan7172 sekali lagi LKA tidak ada.... harus bisa bedakan Antara LKA dengan IDA jelas di website resmi juga tidak berani bilang ada Fitur LKA
kayak mobil jazz tapi du upgrade bumper depan biar nongol wkwkwkw. namanya aja wuling masih pabrikkan china pasti mendasar di china. makanya QC mobil china di indonesia nya kocakkk, masa tidak liat detail2 seperti gitu
Ini pasti kesalahan Sales tidak menjelaskan ke konsumen. Konsumen ga tau fitur 😂 yg di fitur ADAS hanya menampilkan fitur opsional, contoh LDW itu trgntung kebutuhan. Ada yg ga suka karna mengganggu ktika kluar jalur notifikasi peringatan LDW ny muncul. Kalau LKA dan lain2 sudah include semua ketika tombol ADAS ny di tekan. Jadi fitur ADAS bukan hanya yg 4 itu aja. Dalami dlu baru review 🤏
Tonton video2 saya yg lain di chanel saya, biar paham level ADAS dan fitur2 nya yg bener gmn 🤭 Di katakan ada fitur LKA itu jika bisa berdiri sendiri bukan include ICA
Maksudnya mau nolongin penjualan Wuling karena Binguo udah ga ada yg mau beli, eh ketauan lagi belangnya. Wuling ga belajar masukin mobil murahan versi sunat feature berharap bisa ngelawan pabrikan China lain yg jual mobil full feature 😂
retur aja bro penting ada video unboxingnya hhhh org wuling mgkn sdh tau hal2 minor kekurangannya tp menganggap tdk signifikan problemnya krn pengen cepet launchingnya mengimbangi serbuan mobil merek lain yg masuk pasaran mgkn org wuling mengira gk mgkn di complain user ada user yg pengen simple control panelnya ada jg yg sk ribet krn keliatan canggih dan mewah ada yg sk tombil manual yg simple ada yg ingin fully automatic
Android auto ❌ Apple carplay ❌ Tombol2 fisik ❌ Charger CCS2 ❌ IoV ❌ ADAS lengkap ❌ Ga banget deh dengan harga segitu, BYD Dolphin jd keliatan lebih tinggi valuenya walaupun barangnya ghoib 😅