Fala Galerinha, Mais um Capitulo da Novela de Macho, nesse video Ensino como descobrir os códigos de erros na Injeção Delphi, e tbm Como resetar a Memória da Injeção, apagando o histórico de erros.
Código Descrição
0031-----------------Baixa Voltagem no circuito do aquecedor Sonda Lâmbida cilindro 1
0032-----------------Alta voltagem no circuito do aquecedor Sonda Lâmbida cilindro 1
0037-----------------Baixa voltagem no circuito do aquecedor Sonda Lâmbida cilindro 2
0038-----------------Alta voltagem no circuito do aquecedor Sonda Lâmbida cilindro 2
0107-----------------Baixa voltagem no circuito do IAPS ou circuito aberto
0108-----------------Alta voltagem no circuito do IAPS
0112-----------------Baixa voltagem no circuito do IATS
0113-----------------Alta voltagem no circuito do IATS ou circuito aberto
0117-----------------Baixa voltagem no circuito ETS
0118-----------------Alta voltagem no circuito do ETS ou circuito aberto
0122-----------------Baixa voltagem no circuito do TPS ou circuito aberto
0123-----------------Alta voltagem no circuito do TPS
0131-----------------Baixa voltagem no circuito cilindro N°1 do O2S
0132-----------------Alta voltagem no circuito cilindro N°1 do O2S
0137-----------------Baixa voltagem no circuito cilindro N°2 do O2S
0138-----------------Alta voltagem no circuito cilindro N°2 do O2S
0201-----------------Defeito no circuito do injetor N°1
0202-----------------Defeito no circuito do injetor N°2
0230-----------------Baixa voltagem no circuito do relé da bomba de combustível ou circuito aberto
0232-----------------Alta voltagem no circuito do relé da bomba de combustível
0336-----------------Sinal de ruído na bobina do pick-up
0337-----------------Sem sinal na bobina do pick-up
0351-----------------Defeito na bobina de ignição N°1
0352-----------------Defeito na bobina de ignição N°2
0505-----------------Erro na ISC
0562-----------------Baixa voltagem na bateria
0563---------------- Alta voltagem na bateria
0650-----------------Defeito no circuito da luz de aviso “FI”
0850-----------------Defeito no circuito do interruptor GP ou da alavanca da embreagem
0171-----------------Excesso de combustível em um dos cilindros (geralmente acompanhado de algum erro de Sonda) Basta limpar e ajustar conectores da sonda e verificar regulagem do TPS.
18 сен 2024