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CNB 78 Boat Tour - La barca da crociera di alta fascia francese... Made in Italy 

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CNB 78 Boat Tour - Il nuovo punto di riferimento per le barche da crociera di alta fascia
Il CNB 78 ridefinisce il concetto di barca a vela off-shore con equipaggio. Dal suo predecessore, riprende lo stesso stile e la stessa funzionalità, ma ora offre spazi ancora più luminosi e ampi, dove ogni dettaglio è stato progettato per il piacere di stare a bordo.
Il CNB 78 è il successore del CNB 76. È un’evoluzione piuttosto che una rivoluzione. Abbiamo mantenuto tutti i criteri dello yacht ideale per i viaggi:
La lunghezza al galleggiamento inferiore a 24 m per esplorare le acque costiere.
La possibilità di essere manovrato da un equipaggio ridotto e permanente.
La cabina armatoriale a prua e il garage longitudinale a poppa.
Specifiche tecniche
Architetto navale
Philippe Briand
Design degli interni
Piaton Yacht Design
Lunghezza fuoritutto
24.85 m / 81’5
Lunghezza dello scafo
23.25 m / 76’3
Randa full batten
160 m2 / 1722 ft2
Lunghezza con delfiniera
24.85 m / 81’5
Genoa avvolgibile
144 m2 / 1550 ft2
Lunghezza al galleggiamento
22.20 m / 72’8
Trinchetta
79 m2 / 850 ft2
Baglio massimo
6.10 m / 20’
Spinnaker asimmetrico
470 m2 / 5059 ft2
Pescaggio
3.50 m / 11’5
Gennaker o code 5
405 m2 / 4359 ft2
Dislocamento leggero
47900 kg / 105 600 lbs
Code 0
235 m2 / 2529 ft2
Chiglia standard
12600 kg / 27 800 lbs
Motore principale
VOLVO D4 175 HP @2800rpm
Acqua dolce
1500 L / 396 US gal
Gasolio
2500 L / 660 US gal
Magnifica e semplice da navigare
La sezione di poppa è riservata all’equipaggio, con una cucina professionale standard e un tavolo da carteggio integrati nelle immediate vicinanze di una cabina doppia.
Il salone è un’estensione del pozzetto; la paratia di poppa in vetro e il tetto panoramico rafforzano la sensazione di libertà, esaltata da un sottile equilibrio tra legno, superfici laccate e tessuti.
Gli ospiti godranno di due cabine doppie di uguali dimensioni, mentre la suite armatoriale è degna di uno yacht di 90 piedi, occupando l’intera area a prua dell’albero. Le sue linee decise, unite a uno scafo ampio e potente grazie alle due chine ispirate al mondo delle regate oceaniche, promettono grandi prestazioni.
Il CNB 78 combina l’esperienza di CNB e il know-how di Solaris per creare uno yacht moderno e resistente al mare, fatto per esplorare e conquistare tutti gli oceani.
Interni
Mi ha fatto particolarmente piacere che il gruppo Solaris abbia voluto mantenere lo stile specifico di CNB che abbiamo progettato e creato per il 76: è il riconoscimento del notevole successo di questo modello.
La nuova gamma, e il modello 78 in particolare, seguono la stessa linea: classici e innovativi al tempo stesso, decisamente contemporanei, eleganti, luminosi, confortevoli e soprattutto piacevoli da vivere.
L’imbarcazione beneficia soprattutto delle opportunità offerte dal suo nuovo scafo, che ci ha permesso di ottenere miglioramenti ineguagliabili in termini di volume e spazio percepito, in particolare nella parte anteriore dello yacht.
Configurazioni interne
Il CNB 78 offre 4 cabine: una suite armatoriale e 2 cabine ospiti equivalenti con letti matrimoniali, di cui quella di babordo può essere divisa in 2 letti singoli. Inoltre, una cabina equipaggio per una coppia e un letto pieghevole opzionale per un terzo membro dell’equipaggio.
Nella versione standard la suite principale è dotata di un letto verso poppa e di un divano aggiuntivo; come configurazione opzionale si può avere il letto verso prua e la scrivania.
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6 окт 2024

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Комментарии : 1   
@Falcone-en4wl
@Falcone-en4wl Месяц назад
Si nota a colpo d'occhio la differente destinazione d'uso, meno mediterranea, rispetto alla linea Solaris: basta vedere la tuga non sfruttabile come prendisole. Può effettivamente essere una mossa commerciale azzeccata.
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