Aaaa dziękuję ! Tak jak widzisz park maszyn się zmienia. Sto lat Cię tu nie było więc zapraszam częściej na odwiedziny ! Pozdrawiam i zdrowia życzę ! Pa.
Aha no to fajnie. Czyli że raz się komuś przydałem. Tyle co mogłem to pokazałem. Jak coś to najwyżej mnie dopytasz następnym razem. Życzę owocnego remontu abyś na wiosnę 2018 odpalił Hyo i śmigał ! Pozdrawiam.
Wydaje mi się że ten drugi bezpiecznik to mógł być od czegoś . Jakby był to zapasowy miał by taki sam kolor . A tak to zapewne ten zapasowy jest w innym Am . Dwa cylindry to już całkiem inna kultura jazdy . Silnik ma mniejsze drgania no tak mocno się nie grzeje . Motorunio fajne Pozdrawiam serdecznie .Lewa.
Dzięki za odwiedziny. Fakt masz rację z tymi bezpiecznikami bo przemyślałem i chyba tak jest jak piszesz że każdy amperomierz ma inny kolor aby łatwiej było je wymieniać , np zielone to 10A żółte 15A czerwone 20A fakt. Pozdrawiam.
Silniki bez jakiekolwiek wydechu właśnie tak brzmią.Jak ''pierdząca kaczka'' :D Ale wystarczy dać choćby prostą rurę już jest znacznie lepiej. Co do palenia gumy na początku filmu , to nie wiem po co tak chłopaki męczycie ten motocykl. Ani to fajne , ani nic. Może gimbusów to jara , ale Wy raczej nimi nie jesteście ;) Hyosung widzę w formie :) Pozdrawiam. edit.Zapomniałeś nagrać przyśpieszenia i v max ;) No cóż może w następnym sezonie ?
Hej ! Fajnie że jesteś. Nie spodziewałem się tej kaczki , ale fakt na drugim cylindrze został kawałek rury i tam dźwięk był lepszy. Jak na wiosnę połatam te dziury i sprawdzę czy w tym trójkącie nie ma katalizatora będzie ładny dźwięk. A Hyosung oczywiście w formie , mam plan go trochę doinwestować tej zimy i trochę zadbać , pasta polerska i takie tam. Co do video z V max nie wiem czy taki się pojawi bo ... się cykam , po prostu teraz jeżdżę bardzo ostrożnie (po wypadku) i cykam się na maxa odkręcać manetkę. Chyba że na wiosnę , może się odważę. A z przyśpieszeń coś tam w jednym filmie z kamerą na ogonie było. Ale po wymienieniu wydechu na wiosnę coś jeszcze nagram. Pozdrawiam.
Ja mając 14 , 15 lat nic innego nie robiłem tylko siedziałem w garażu i w piwnicy i rozkręcałem romety , ogary , jawy mniejsze i większe i tak poznawałem moto i wszystkie "kabelki" Więc jak widzisz z praktyki przy takich sprzętach mam wiedzę. Ty też tę wiedzę nabędziesz bawiąc się swoimi sprzętami. A na początek poczytaj to , na stronie 190 jest schemat , resztę stron też poczytaj , ważne rzeczy tam piszą , LINK files.hyosungmotorsusa.com/GT125_250_Service_Manual.pdf
Głównie tak jak mówię , sprawdzić przód , lagi przednie , czy ciekną , główkę ramy i ogólnie zawieszenie. A sprawny silnik po rozgrzaniu do odpowiedniej temperatury powinien chodzić cichutko równiutko i wręcz szumieć a nie klekotać. Jak masz konkretne pytania to pisz śmiało ! Elo !
Witam, mam następne pytanie odnosnie hyosunga, jak wygląda sprawa z częściami do tego motocykla? Sam motocykl o ile wiem jest w miare wytrzymały ale zawsze mogą się trafić jakies usterki na które będzie trzeba cos zaradzić. Z góry dziękuję za odpowiedź. Pozdrawiam
Owiewki spoko dostępne po 250-300zł za sztukę na aledrogo i olx , klocki hamulcowe , świece , olej i filtry oraz drobnica produkowana jest przez bosha lucasa NGK i Motula więc dostępna a co do tłoka cylindra itd to można oczywiście dostać i kupić te części są dostępne w Niemczech w miarę w normalnych cenach ale w Polsce teraz się nie bawią ludzie w remont tylko całe silniki są przywożone z zagranicy po 900zł do 1200zł , więc jeśli by Ci przyszło nawet na remont to tylko przekładki się robi , a cena 1200zł za kolejny silnik nie jest może i mała ale też do przyjęcia uważam. Pozdrawiam.
Hej. Nie , nie sprzedam na razie. Czemu miał bym to zrobić ? Fakt , czasem w moim garażu coś wymieniam z maszyn , ale wtedy to jest przemyślany ruch i na przykład sprzedaję coś z mniejszą pojemnością aby kupić coś mocniejszego. Ale teraz do wiosny raczej nic nie sprzedam bo martwy sezon jest. Może na wiosnę coś sprzedam aby coś mocnego kupić. A co , Ty szukasz jakiegoś moto dla siebie ?
