Ciao! Secondo alcune informazioni che ho recuperato, venne completamente abbandonata negli anni '70 in favore dei nuovi tronchi in galleria (tutt'ora in uso) a causa della precarie condizioni di sicurezza causate dall'instabilità delle rocce stesse. Negli ultimi 20 anni è stato oggetto di finanziamenti e recuperi parziali, sperando in un futuro turustico migliore! :)
Ottimo video, ma mi permetto di ricordarti che il nome Via Mala le fu affibbiato per la similitudine con l'omonimo percorso (molto, molto più antico) esistente in Svizzera e scavato dal Reno Posteriore, che congiunge i Passi dello Spluga e del San Bernardino con Coira.
@@eterium360 Ti consiglio di guardare su Wikipedia i seguenti argomenti: "Via Mala" e specialmente "Strada Statale 294 della Val di Scalve", inoltre ti allego questo articolo: ---------------------------------------------------------------------- La Gola della Viamala (che in romancio sta per “strada pessima”) si trova tra Zillis e Thusis ed è una delle più impressionanti della Svizzera. Le sue pareti rocciose sono alte fino a 300 metri e il suo fondo è talvolta strettissimo, in alcuni punti anche solo tre metri. Nonostante queste caratteristiche che la rendono difficile e pericolosa da percorrere, la Viamala costituisce un punto di passaggio obbligato sulla via più breve che unisce la Germania e l’Italia attraverso i passi dello Spluga e del San Bernardino. Per questa veniva percorsa già dai Romani che, tra il 16 e il 7 avanti Cristo, avevano conquistato la Rezia, aprendosi la strada per l'invasione della Germania meridionale. Ancora oggi sono visibili tracce delle semigallerie che essi scavarono nella roccia della gola e il ponte pedonale di Suransuns (sulla Via Spluga) scavalca il Reno Posteriore dove già passavano i Romani. Nel 1473 ci fu la prima ristrutturazione completa del percorso: l’avvenimento è ricordato dall’iscrizione su una fontana moderna davanti al municipio di Thusis. Nel 1738/39 vennero costruiti i due ponti, opera dell’architetto svizzero Christian Wildener, ancora oggi esistenti e utilizzati. Tra il 1818 e il 1823 fu costruita la strada carrozzabile il cui percorso coincide in gran parte con l’attuale strada cantonale. Anche l’autostrada passa dalla Viamala, anche se lo fa per lo più in galleria. Un grande cavalcavia dell’autostrada domina la gola proprio sopra il ponte pedonale di Suransuns. Ma la storia della Viamala non è solo legata al traffico di uomini e di merci. A partire dall’epoca romantica la gola ha affascinato scrittori e artisti ammaliati dal sublime. L’inglese John Forbes ha definito la Viamala “una bellezza dormiente nel grembo del terrore” (1831). E nella seconda metà del XIX secolo così si esprimeva Friedrich Nietzsche: “Non scrivo niente dell’enorme magnificenza della Viamala. Per me è come se non avessi mai conosciuto la Svizzera prima”. Il fascino magnifico e terribile della gola ne ha inevitabilmente fatto un’attrazione turistica: nel 1903 è stata costruita una discesa a scalini che permette di arrivare nel cuore del punto più spettacolare della forra e di visitarne un tratto. Percorrendo la Via Spluga, varrà sicuramente la pena di dedicare un po’ di tempo (mezz’ora è sufficiente) alla visita di questo autentico monumento della natura. Orari di apertura (2013): Aprile e ottobre: ogni giorno dalle ore 9,00 alle ore 18,00 Da maggio a settembre: ogni giorno dalle ore 8,00 alle ore 19,00 Ingresso: adulti CHF 5.00 (€ 4,20), bambini (6-16 anni) CHF 3,00 (€ 2,50) ---------------------------------------------------------------------- Si dice che questo itinerario sia stato percorso dal Barbarossa quando, trafugate le reliquie de Re Magi e le portò a Colonia. Fammi sapere, ciao.
