Agora tudo faz sentido! Minha cargo 2013 ao pedalar estava voltando pressão então! quando eu pedalava ela dava um pipoco e voltava uma fumaça preta fedida que saia pelo coletor! descobri nesse vídeo que eram as válvulas! cheguei a quebrar o coletor na tentativa de tirar o carburador, ele era original ainda e ressecou tudo! depois disso veio a tona esse retorno dos gases da queima!
Ôpa Jurandi , tenho uma moto igual a essa daí , o meu coletor Rachou , mais fiz o motor e não mande trocar , ai agora a moto fica ruim de pegar , ja vou madar trocar imediatamente , obg professor 🤝🏼🤝🏼💯
achei essa sua dica jurandi que eu ja suspeitava tava testao minha cg de trilha, fiz o motor dela ai hoje fui dar uns peao pra amaciar e na volta pra casa, mas antes de tudo vi que nao tava dando acerto no carburador via volta fumasa pelo carburador e tava fumando a motor por conta que tava dando esseso de combuativel ai fui pra trilha e comesou a falhar ai quando fui abaixar a agulha do gicle que reparei o carburador mordo ou quente no caso, ai foi ende persebi que tinha coisa errada e ja imaginei que tava voltando pressao pro carburador e achei esse seu fideo que agora tenho certesa disso, bora desmontar tudo de novo kkkk
Jurandi muito bom o vídeo, muito boa a sua explicação, cara só tenho algo a acrescentar, fale "o nome da marca que você está usando" ajuda muita gente como eu, que gosta de por peças com boas qualidades e recomendações. Muito obrigado um abraço
Jurandir bom dia tudo bem, tenho uma moto titan 99 tem vez que quando vor pedalar para funcionar o pedal de partida dece assim parece que esta perdendo a compressão do motor o que causa isso ?
Bom dia Jurandir,queria saber quando a 160 tá baixando oleo exagerado oque deve ser feito troca de cilindro completo com válvulas novas ou só cilindro mim ajuda ai irmão se puder responder agradeço Deus abençoe grandemente seu trabalho e talento
Amigo . Tenho uma cg igual essa do vídeo aí, ela está com um defeito. Se eu parar ela . Na subida da ladeira e tentar arrancar para subir de primeira marcha . Acelera ela morre q pode ser . Do resto ela e ótima
Fala jurando o meu coletor está com pequenas fisuras e a moto fica falhando quando tá andando e acelerada quata tá parada e não dá regulagem mais no carburador .será se é esse mesmo problema?me indica uma boa marca de coletor pra eu comprar .fique com Deus vc é fera
Jurandi , a minha tá assim estourando coletor de admisão, foi feito motor , não fuma , tá boa , porém ao acelerar estufa o coletor , tem como retirar apenas o cabecote no quadro ? Usar mesmo pistao e cilindro, moto ybr factor antiga
Ola Jurandi Motos, ja acompanho seu canal muito tempo. Tire uma dúvida, Moto CG 125, ano 2013, baixando óleo, não tem fumaça "não fuma" ando 250 km por semana, estou complecado óleo toda semana, 180 ml de óleo. mobil 10w30. Moto esta desenvolvendo bem na descida em rodovia consigo chegar 120 km, em rodovia reta 100km.
Quando aciono start da minha burgman, reparo que na entrada do carburador, pucha o ar e logo em seguinda saio o ar, dando retorno. Isso é normal ou falha em alguma válvula ?
Bom dia, eu abri o cabeçote para troca os retentor de válvula. Depois que montei ela não para na lenta e começou a dar estouro alto na na primeira saida do escapamento ao ligar e acelerar forte. O que pode ser ?
Jurandi, minha XL 125 começa a embolar quando chega a 60 km por hora. Antes disso e depois disso ela funciona normal. Já limpei carburador, regulei válvulas e troquei o coletor, os giglês, e ainda continua. O que pode ser? O motor é OHC 125, o mesmo da CG ML.
JURANDIR EU TO COM UMA CG 160 START ANO 2017 ELA QUANDO DA PARTIDA AI MUITA DAS VEZES PEGA SO NO TRANCO E QUANDO TO NA BR ELA NA 1 E 2 E 3 VAI BEM MAS QUANDO VAI PRA QUARTA E A QUINTA ELA PERDE FORÇA SERÁ O QUE Ê
A minha é uma xtz125 está com esse coletor rachado , troquei o carburador, o carburador fica pegando pressão quando desce gasolina passa direto pelo suspiro , derrama a gasolina toda !
A minha 150 tá quente o carburador e N tá desenvolvendo eu já botei carburador da fan 2009 de sport agora tá com original dela e continua falhando N passa de 120
Tenho uma Factor 125 2009 modelo 2010 e ela tá acelerando sozinha, ela conta a lente certinha mas quando acelera ela fica acelerada já olhei o carburador e ta bom o carburador e o cabo de acelerador nn ta travando ta normal pode ser o coletor de admissão ruim ou pode ser outro problema?
É normal a moto ficar muito acelerada depois que esquenta? Quando a minha moto está fria tem uma lenta normal mas dps que esquenta fica muito acelerada, sendo que se eu diminuir a aceleração quando ela está quente, quando volta a esfriar não segura lenta, Alguém sabe dizer oque pode ser?
