Comprei um 206 1.6 2004 graças a este canal , acompanhei suas dicas de compra Estou gostando bastante do carro apesar de estar com ele a 3 semanas , isso que eu vim de um uno mille fire 2005 kkk
No caso o meu ta com a junta queimada vou troca a junta ai posso coloca adtivo ou tem que troca a mangueira
2 года назад
Cara a concentração está errada, esse pronto pra uso já vem diluído em 50% água desmineralizada e 50% aditivo concentrado. Essa proporção que você colocou não vai proteger nada da corrosão, não tem porque fazer isso, o aditivo não é corrosivo, você pode colocar ele puro que não vai dar problema nenhum, mas vai diminuir a troca térmica e mudar a temperatura de congelamento e ebulição, por isso pedem pra diluir em água desmineralizada. Se seu sistema aparecer vazamentos, é porque já estava furado, mas entupido por oxidação.
2 года назад
E não precisa de muito segredo não, coloca primeiro a metade da capacidade total do sistema de aditivo concentrado e depois completa com a água desmineralizada, o bloco sempre sobra um pouco de água e desta forma você não muda a concentração. Abre o sangrador até sair o ar, e já era, liga e testa.
Mas pensando bem: o aditivo pronto para o uso não seria pra inseri-lo sem adição de água? Quando tive um problema com vazamento eu utilizava aqueles baratinhos só pra ver aonde estava o vazamento depois comprei o correto.
É isso mesmo. O aditivo pronto para uso já vem diluído na proporção correta bastando apenas colocar no reservatório. O aditivo concentrado é necessário diluir, de acordo com a instrução de cada marca, em água destilada para depois colocar no reservatório.
quero colocar o meu pro aditivo logo, comprei um reservatório novo e limpa radiador, só me falta coragem agora, tenho medo de aparecer muitos vazamentos, qual tipo de problema vc teve com o arrefecimento quando limpou e mudou pro aditivo?
@@tarikshigaki1038 sim irmão, inclusive entupiu as mangueiras de retorno e o radiador, acabou queimando o cabeçote 😢 até vendi o carro depois disso, a dica que eu te dou que eu deveria ter feito se alguém me falasse é que após fazer a limpeza, retirar o radiador e as mangueira e fazer teste de pressão com a mangueira para ver se entupiu de ferrugem pq se vc montar tudo e depois for roda, na hora pode não acontecer nada, mas em uma dia quente por exemplo pode ferver porque está entupido…
Blz ai galera, comprei hoje um paraflu verde, e troquei o líquido do sistema, já rodei a tarde com o carro aparentemente está ok, minha dúvida ficou em relação ao Peugeot 206 ( meu eh o escapade 2008) : o aditivo para o Peugeot tem que ser orgânico ou pode usar o inorgânico? O verde que coloquei me parece era inorgânico. Depois vou ver a embalagem no lixo. Obrigado.
Amigos , 206 ano 2001 1.6 16v , do meu amigo, Parou NãO está armando o sistema do TBI corpo de borboleta . Alguém sabe dizer se e fusível ? Eu vi um vídeo onde era o fusível 10 na BSM .só que a caixa de fusível dele e diferente.
Otimo video! Gostaria de tirar uma dúvida, como meu sistema de arrefecimento nao esta 100% mas quero largar a agua de torneira tem como eu migrar pra somente agua desmineralizada sem aditivo?
2 года назад
Pensa em uma coisa, se a corrosão do metal ocorre devido à presença da água, mais especificamente do oxigênio dela, não adianta você trocar o tipo de água, o que adiantar é você usar um produto anticorrosivo, que é o que vem inserido no aditivo, que somente tem sua eficácia na proporção recomendada pelo fabricante do produto.
tenho um 206 ano 2000 1.6 8v e já fiz esse procedimento uma vez faz alguns anos, e tals, e depois fiquei sabendo que para o peugeot o aditivo da cor verde é o mais indicado ,e que esse vermelhinho aí é muito forte e pode danificar ainda mais o radiador e tals ,... blá blá blá
Alguém recomenda colocar produto para limpar ? Pois mecânico falou que quando não se sabe o histórico pode corroer a barreira e ter que fazer junta dos cabeçote. Vcs acha que e melhor colocar só água e o aditivo.? E não fazer a limpeza.
A cada quantos mil km é preciso mexer no sistema de arrefecimento dos Peugeot? Gostaria que vc. na medida do possível, com calma, fizesse um apanhado de tudo que vc. já gastou com o teu carro; em termos de manutenção. Isso poderá ajudar pessoas como eu, que querem um Peugeot, mas têm medo dos gastos, principalmente...SUSPENSÃO.
