fiz exatamente isso, sempre usei mineral 20w50, passei ela pra 300cc e o motor foi todo aberto e revisado, agora comecei a usar 100% Sintetico MOtul 7100 com a mesma viscosidade.
Peguei uma MT 03 2021 7700km rodados e antes de andar com a moto desci o óleo dela e joguei um novo. Óleo dela sem cheiro de queimado, mas já escuro. O dono anterior disse que trocou. Seguro morreu de velho. Com 10mil pretendo fazer uma revisão Premium aí peço pra inspecionar e lançar um 100% Sintético.
Eu fiz retifica no motor da minha 160, ainda não tinha travado mas a lenta estava muito ruim, estava com baixa compressão. Estou usando óleo Mobil 10w30 100% sintético e gasosa aditiva. Vamos ver se vai durar
é igual a pessoa que nunca usou aditivo no radiador do carro e depois resolve utilizar aditivo, o motor ta cheio de crosta de ferrugem com alimpeza do adtivo poder ter locais onde ha ferro como tudo do radiador e ja tem furos mas a corsta é que tampava, com a limpeza os furos aparecem
aconteceu comigo, ybr125 velhinha, usei shell semi sintetico con detergentes ativos, motor cheio de borra, tampou a peneira da bomba de oleo e fundiu o motor
Amigo tenho uma fan 125 2010. A vida toda usei oleo mineral recomendado. Atualmente ela está com 250.000 km rodados. De pouco tempo p cá mudei p oleo semissintetico. Tb ja cheguei a usar sintético. N tive problemas no motor c essa troca devido aos cuidados q tive mesmo usando o oleo mineral. Nivel, e troca no tempo correto. Até o fim da vida útil dela daqui p frente será só semi ou sintético. Só alegria.
@@PauloZandrovski sim. Baixa. Dentro da normalidade.Toda moto baixa oleo. Mas n sei lhe dizer quanto baixa. Pq eu verifico o nível diariamente e quando noto q começa baixar ja completo p nível de novo.
Tenho uma titan 2008 esta com 310,000 km estou usando o semi sintético da motul 15w50 ta so o filé rodando lisa e nao baixa nada de óleo,coloco 1 litro rodo 2500 a 3000 e na hora de troca do óleo sai o mesmo litro sem baixar nada
Agora fico em duvida se coloco sintetico na fazer 250, sempre usei mineral como ando pouco com a moto troco de 6 em 6 meses, queria colocar o sintetico pra trocar uma vez ao ano, moto ta com 95mil km
Continua usando mineral de qualidade amigo, troca no prazo adequado, acredito que no caso da fazer 250 que tem radiador de óleo, 3000km e tá jóia, sempre olhando o nível de óleo, se o motor não tiver vazamentos dá pra verificar o nível a cada 1000km.
Vai não irmão , kkk não deu tempo ainda de formar borra , só forma borra de óleo "ruim" depois de uns 15mil com 20w50 do piorzin que tiver , se tu não trocar a cada 1k
Não vai. A moto é zero. Tá tudo limpinho e zerado... vai no sintético que é sucesso. A minha usei mineral até os mil. Até os 10 mil coloquei semi e depois só sintético até agora com 24 mil km e não troco.
Meu mecânico disse que nao recomenda rodar 5k com esse óleo 100% sintético porque o motor da motor chega a uma temperatura acima dos 100cc. Segundo ele vai haver uma evaporizacao do óleo devido a essa alta temperatura!!!
No caso tem testes de ponto de fulgor que deve ser levado em conta. Vi que nas harleys eles usam a linha 7100 e a temperatura fe funcionamento extrema é 200 graus. Fizeram teste de panela e aquecimento a essa temperatura. O óleo mineral ferve a 80 graus, já o semi ferve em torno de 100 a 120 graus e o sintetico é bem superior aguentando bem altas temperaturas
Realmente se passar dos 100 graus até um 120 graus diminui a vida útil do óleo seja qual for o sintético aguenta bem mais temperatura e bem mais seguro usar sintético mas roda e trocar no máximo a metade do recomendado pelo manual da moto sempre se for uso severo se for normal pode usar até mais tranquilamente abraço .