Come CURARE la BATTERIA nei periodi di fermo

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Le batterie della nostra moto (ma anche della nostra auto) soffrono i lunghi periodi di inattività, al punto da ridurne notevolmente la loro vita. In questo video vediamo quali accorgimenti possiamo prendere per far durare di più la batteria e come gestire la batteria nei mesi invernali o nei fermi prolingati.
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Video a cura di Alex "Ferro" Ferrara
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Опубликовано:

28 сен 2023

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Комментарии : 93

@andreameneghello1919

Bel video Alex. Vorrei portare la mia esperienza con le batterie. Vivo all'estero e torno in Italia, dove ho la moto, una volta all'anno per 20 giorni. Finito di usare la moto e riposta in garage, rimuovo la batteria e la porto in casa. Mio padre carica le batterie (una con acido e una al litio ogni 4-6 mesi). Quella con acido è più di 8 anni e funziona ancora bene ma 4 anni fa ne presi una al litio perchè l'avviamento a freddo è migliore. Piccolo anedoto: durante la pandemia mi scordai di chiedere a mio padre di caricare la batteria. Non sono tornato per 2 anni e qulla al litio non veniva ricaricata più dal carica batteria. Con il tester la tensione era scesa sotto 1 Volt! Con dei morsetti da macchina ho fatto ponte tra la batteria all'acido e quella al litio e miracolo il carica batteria riesce a caricarla e sono una paio di anni che non ho problemi. Confermo ricordate di caricare le batterie ogni 4-6 mesi se tenete la moto ferma.

@philtriplers4321

Grande Alex ... come si farebbe senza di te ... grazie come ogni volta per tutte queste nozioni , tutta arte che entra 🔝🏍🏁✌

@carlfogarthy6508

Bel video

@robertomormino3613

Buona sera, sempre chiaro ed esaustivo, è un piacere guardare e apprendere tante nozioni utili, dai suoi video. Lei è tanto prezioso, x chi ama la sua moto e vuole prendersene cura ✌️💪💯, buona serata

@antoniomameli964

Grazie Max per gli utili suggerimenti, specialmente per le litio, non tutti le conoscono.

@waltermessina5462

Il mantenitore lo lascio attaccato sempre , secondo ma vale lo stesso discorso delle batterie : Se spendi un pò di più per avere la qualità dell'elettronica del servizio e della protezione , dormi sonni tranquilli .😉👍

@marioalbertosias8525

Ciao Alex ,bello davvero quel 695!

@topcatyama

Ciao Alex , bel video come sempre.

@LaRossaDesmo

Sempre al top! Personalmente mi picerebbe vedere un video su come sostituire le eprom sulle "vecchie" centraline Ducati in base a filtri e silenziatori ecc.😇😉

@giuseppezito3410

Ciao , Giuseppe, mt10, ci siamo visti stamattina..buon lavoro...m

@raffaelefanton2106

Ciao Alex..bel video e utile. Io la mia me la sono fregata😢..lasciando la moto col cavalletto laterale x 2 mesi...usandola poco anche d'inverno..l'acido lavorando un pó piegata l'ha rovinata..non avendola messa nel cavalletto dietro...aveva 2 anni..non mi frego più 😂😂...d'inverno la uso ma poco tanto x muoverla...✌🏻😉.

@fulvioplatania3091

grande il meccatecnico che parla della batteria come elemento che eroga l’energia elettrica tramite reazione chimica (redox nel caso Zn Pb) che è funzione della T a cui avviene…fino adesso mi sono trovato bene col manutentore della Lidl o del Penny, che hanno la selezione del veicolo (auto, moto, T basse) e ho sempre verificato col tester che la corrente erogata era davvero bassa, tutta salute per l’accumulatore, tenendolo sempre collegato ad auto e moto, senza scollegare la batteria

@fabiomalferrari7152

Max video davvero interessante, ma volevo sapere un tuo parere sulle batterie Lifepo

@gianlucacala9923

Ciao Alex, bel video e soprattutto utilissimo🎉

@dilanford

Grande Alex ! 👍 Personalmente, l'esperienza che ho avuto con la mia litio è che anche una volta scaricata a 7 volts (mi è successo due volte perché avevo lasciato il quadro acceso 🤦‍♂️) si recupera facilmente..all'inizio il caricabatterie dava errore ma è bastato collegarla ad una batteria carica e, una volta passati i 10-11 volts, il caricabatterie l'ha ricaricata senza problemi. Da allora son già due anni che funziona perfettamente 😉

@giacomosimoni8536

Buon pomeriggio fai dei bellissimi video ma domanda il dado ruota anteriore e posteriore alla Yamaha fz6 con quanti nm si serrano grazie

@clarkcioccolatino1701

Davvero un bel video Alex! Voglio riportarti la mia esperienza (e poi qualche domanda). Ho una litio dal 2016 magneti marelli pagata 100 euro, da ottobre a maggio la tolgo e la tengo in casa (temperatura costante nella mia stanza di 15-25 gradi). Non ho un mantenitore di carica. Quando sono andato a rimontarla, la moto è sempre partita al primo colpo (Kawasaki ER-5). La domanda è: visto che è abbastanza anziana, secondo te una volta ogni 2 mesi conviene rimontarla e fare un giro di una mezz'oretta? Grazie mille

@leopoldoferiotto3192

Una volta la staccavo anche io e la portavo in casa, ma ora le moto moderne hanno il cosiddetto "pigtail" , ovvero il connettore a cui attaccare il mantenitore senza necessariamente smontare la batteria, appunto, Su Ducati e anche in molte altre è lo stesso della diagnostica e direi che è molto comodo! Bravo Alex come sempre!

@donasnipper1318

Da 20 anni diciamo da quando moto moderne fermo la moto in estate che può variare da 60 a 90 giorni, attaccata, no mantenitore, per fortuna mai avuto problemi nella messa in moto......certamente non uso le moto in città, batteria sempre carica, giusta cur, un mantenitore basta un stacco di luce o abbassamento di luce.....ti ritrovi la batteria scarica 😢;ciao Max 👋👋

@iturtlenow

Primo anno con la moto nuova di pacca un roditore trovò interessante il sottosella con la batteria sotto mantenitore. Per fortuna la centralina non fu di suo gradimento.