Video arrivato proprio al momento giusto!, onestamente mi sembrano un po’ poche 10 ore di lavoro per poi ingrassare, ma si sa’, u’ grass è mizz mast. Grazie Orso
Dici bene Orso, è fondamentale.. bene ricordarsi di guardare spesso, basta svitare il bullone e controllare. Io quando immetto il grasso do' qualche giro alla testina per tirarlo un po dentro e poi faccio il livello come hai spiegato tu. Saluti e buona domenica 👋👋👋👋
Ciao Orso bravo hai fatto bene a fare questo video molti si dimenticato di fare questo tipo di manutenzione, è importante io di solito ogni 20 ore di lavoro lo faccio e così con tutti i decespugliatori che ho avuto mai avuto problemi
Ho un decespugliatore di quelli del Brico da 79 euro 33 di cilindrata, da 12 anni. Usato ogni domenica nel periodo marzo/settembre per pulire 1700 metri quadri di terreno. Mai messo una goccia di grasso,mai cambiata la candela e ancora stamattina al secondo strappo è partito. L'unico intervento che gli ho fatto nel tempo è stato quello di sostituire i tubi carburante perché secchi.
@@Unorsoincampagna Penso di si.......sapevo ci andava il grasso,ma sapevo anche che era un decespugliatore da 79 euro e appena l'ho preso,avrei scommesso non passasse la stagione,la stessa cosa ho pensato della seconda e con questa siamo a 13 se la finisce! Direi che anche se si disfa si è strapagato e penso proprio che ne prenderò un'altro uguale!🤣🤣
Bel video orso complimenti, bisogna usare solo quel grasso che hai usato tu o può andar bene anche il grasso che si usa per ingrassare le macchine agricole?
@pg2188 ti ringrazio! È un grasso specifico, quello che ho messo in descrizione costa 5 euro ma lo trovi anche dove vendono ricambi x macchine agricole. È al bisolfuro di molibdeno.
Ciao nei vari video spiegavano di ingrassare la coppia conica con una piccola siringa da iniettare nel ingranaggio ma il tuo metodo e più valido magari di usare più spesso ogni 3 volte all'anno io il decespugliatore lo uso per fare 3 condomini essendo che per iniettare e difficile che vada dentro nel buco deli ingranaggio Grazie saluti 🎉
Grazie per i tuoi preziosissimi consigli io invece mi trovo ad affrontare un altro tipo di problema...active 5.2 si è rotta la coppia conica l ho sostituita con un altra che avevo a disposizione senza sapere il numero degli ingranaggio all interno da quel momento il decespugliatore da fermo va benissimo come va sotto sforzo come se non avesse più forza.. premetto che il motore è revisionato...potrebbe dipendere dalla coppia conica che ha della rapportatura differente grazie!
È vero carissimo orso . Ma vedendo il filmato ho visto immagini di coppie coniche . C'è un sito dove trovare ricambi per decespugliatore comprese coppie coniche??? Grazie
Ciao Orso mi sono iscritto al canale ho visto che ti piacciono le stesse cose che piacciono a me anche io faccio video sull'argomento sono nuovo un saluto
Io la controllo sempre, ma la trovo sempre strapiena, se non ci sono perdite è difficile che manchi, forse non lo so, ma bisognerebbe aspirare un po' del vecchio grasso per poi rimettere del nuovo,🤔
Penso hai smontata qualche volta una testina non c'e' nessun ostacolo che tiene il grasso solo intorno alla testina puo' risalire tranquillamente il tubo, quello che metti ogni 5-10 ore pensi che si consuma? di sicuro se la smonti troverai ancora il grasso di 10 anni fa, se quando spremi il tubetto esce fuori vuol dire che di grasso ce n'e' parecchio non sei arrivato alla frizione ma sicuramente al primo cuscinetto dell'asta che sta a 30 cm. dalla testina
Buongiorno e grazie del video, a dire il vero non l'ho mai fatto, vuol dire che oggi questa sarà l'operazione da fare. Approfitto dell'occasione per chiederle se ha fatto un video relativo alla cordicella della messa in moto che non gira bene. Ho smontato la cordicella ed ho visto che gira, quello che gira a scatti è l'albero motore, non so cosa fare? Grazie
Buongiorno Vincenzo ti ringrazio! Non ho mai fatto un video sulla cordicella, se va a scatti quando tiri probabilmente è da cambiare tutto il meccanismo. Marca e modello e lo trovi a poco su Amazon o siti specializzati se vuoi. Fammi sapere se hai bisogno.
Non esagerare,poco grasso fa danni ma anche troppo non va bene il surriscaldamento è una conseguenza ,e poi se non lo sputa dalla parte della testina sale verso il tubo...pompa che ti ripompa ti si riempie...
Ho un decespugliatore con il tappo a vite (ci vuole un cacciavite a x per svitarlo). Ma non riesco a svitare la vite (ho messo anche lo svitol). Il grasso si può inserire anche in altro modo?grazie
@@Unorsoincampagna L'ho pensato anch'io ! Comunque ho il sospetto che il meccanico che lo vende, non vende prodotti di buona qualità. Grazie del consiglio.
@@ziofrank8431dipende dal tippo di mezzo agricolo io avevo un lampacresci che aveva sotto un ingrassatore che lubrificava la trasmissione che era a catena sicuramente poi mi si blocca il motore e lo regalato a un amico altro differito di quella motozappa non si potevano cambiare cuscinetti di sotto motore onda aveva 6'5 CV stesso motore che montavano gruppi eletrogeni
@@tacito441 ho provato a fare manutenzione preventiva,ma non ho rilevato nulla. Neppure la membrana del carburatore da il benché minimo problema dopo 25 anni. Se non ricordo male ho cambiato candela 1 volta in vita . Lo uso tutta la stagione per gestire il mio verde, che non è proprio poco. Parte al primo colpo anche dopo il riposo invernale. In precedenza avevo una porcata di sottomarca che ho piegato in due e buttato al ferrovecchio. Perché io devo lavorare,non passare il tempo a bestemmiare. E con questo sono 25 anni che non tiro neache una bestemmia.
@@Unorsoincampagna Si ma sthil è un marchio che se la tira troppo. La linea gx honda o la serie 2 tempi kawasaki professional non ha niente di meno da invidiare alla soubrette sthil che si fa pagare il doppio se no di più.
