Sempre top. Vederti illustrare tutto con tale precisione e sicurezza è un godere. E fa capire la competenza della vostra azienda. Perché al di là dei marchi trattati, la differenza la fanno le persone. Complimenti a tutti.
oltre a quello che dici in maniera chiara e cristallina... è molto piacevole ascoltarti... complimenti e grazie dei consigli che ogni volta ci dai a noi comuni mortali ..
Flavio sei un grande ! Noto nei tuoi video e discorsi finnquanto arrivava la tua e la vostra onesta aziendale sei uno dei pochi che dice pane al pane e vino al vino e non le manda a dire .....riferito al discorso garanzia sul corpo macchina più esteso nel tempo ed alla reperibilità dei ricambi .penso che siano queste le ragioni di una vostra popolarità .complimenti !!
@@fisherlandia magari una serie di video (come quelli con le bolognesi) dove fai vedere come smontare e rimontare correttamente i mulinelli magari facendo anche capire la funzione dei pezzi. Se la trovi una cosa fattibile e interessante magari prova a chiedere nel prossimo video se la cosa possa essere ben voluta anche dagli altri tuoi seguaci.
È la prima volta che ti ascolto e sono rimasto incantato dalla tua professionalità pensavo di chiudere il video dopo pochi minuti ma invece sono rimasto incollato . Brvavissimo
Grande Flavio !!!! ....la tua fortuna consiste nel fatto che abito a oltre 100 Km da te....altrimenti ti romperei le scatole quotidianamente !!! ....non me ne perdo nemmeno uno dei tuoi video...con i tuoi consigli vado a nozze !!!
ottimo video come al solito😉 per fortuna ho capito che ho sempre lavato male i mulinelli ed andato un po oltre con lo smontaggio....😢ovviamente inutilmente... ti ringrazieranno immensamente i miei muli😉 e...video sempre molto interessanti,spero di poter passare di persona in negozio,anche se non abito proprio dietro l'angolo bravi ragazzi....🖒🖒🖒
Ciao Flavio, per la pulizia interna dei miei mulinelli da bolo, che spesso prendono qualche lavata pescando a spigole con mare formato, dagli scogli...l'ho fatto diverse volte, con una operazione in più, che si può fare in casa. Naturalmente come hai fatto nel video, togliendo la bobina, manovella coperchio e la corona....trovo un recipiente pulito che contenga il mulinello... lo ricopri di petrolio (quello bianco acquistabile in ferramenta) avendo l'accortezza di metterlo girato con la parte aperta verso il fondo, lasciarlo lì diverso tempo, tipo una mezza giornata per essere sicuri, tutto il vecchio lubrificante si scioglie, insieme alle impurità, sabbia ecc...e lo trovi sul fondo, poi cambiare il petrolio e sciacquare le parti con un pennelletto, dopodiché ci metto un foglio di scottex pressato per bene che asciuga il tutto....il petrolio poi si secca, sennò bisognerebbe avere una bomboletta con l'aria compressa....e soffiarlo per fare prima, una volta asciutto è pronto per la nuova lubrificazione.
Che dire, io smonto i miei mulinelli da anni e li apro senza difficolta. Ho scoperto il grasso spray per cuscinetti della Svitol che é un prodotto eccezionale. Consiglio a tutti gli amici di provarlo e di ingrassare i mulinelli anche nuovi di zecca poiché molti non lo sono es. i Tica... Una buona manutenzione del cuscinetto dello scorrifilo e importante per la durata del mulinello.
Io so di un van staal rimasto diversi anni in fondo all'oceano,è stato recuperato hanno dato una pulita ed è ritornato nuovo,dico questo per il discorso impermeabilità
@@fisherlandia possibile ma pur vero che gli americani lo usano in acqua,e te lo posso garantire perché mio fratello il suo 250,lo infila a mollo nell'oceano
@@fisherlandia piccolo consiglio: prova il silicone spry e carta assorbemte a canna aperta stando attento a non mandarlo negli innesti ti stupirai buono anche x mulo impermeabilizza pulisce sgrassa e rende fluidi cuscinetti e ingranaggi non lascia residui ciao
Salve volevo farle I complimenti per la chiarezza esplificativa con cui riesce a comunicare ogni concetto e lo dico da neofita assolutamente quale sono mi sto avvicinando al mondo della pesca da poco,cmq volevo chiedere e vero che pur avendo cura di rimuovere la bobina con il filo e quindi lubrificare il mulinello nelle parti da lei sopra indicate l odore di questi lubrificanti può successivamente interessare il filo e dare cmq fastidio a pesci?spero di essere stato chiaro la ringrazio anticipatamente complimenti ancora per i suoi tutorial
Grande Fla come al solito super esaustivo.....bel discorso sulle garanzie e i pezzi di ricambio e infatti e piu di un anno che aspettiamo la molla di un archetto di un daiwa del 2008😱😱😱....ps ma dare anche due goccie d olio sotto la farfalla della frizione?!?!
Ciao Flavio! Grazie per questo video che fa chiarezza sulla manutenzione ORDINARIA, che non preveda smontaggi da orologiaio svizzero! Avrei qualche domanda, per completezza: 1. Ha senso mettere la bobina (con il filo imbobinato) in acqua calda/tiepida per un'oretta, dopo la pesca? 2. SE ha senso: ha senso solo per le pescate in acqua salata oppure anche per le acque interne dolci? 3. Sempre SE ha senso fare questa operazione, è necessario distribuire un paio di gocce di olio sulle parti metalliche della bobina, dopo l'immersione in acqua calda/tiepida? 4. Ultimo ma non ultimo: ho visto in vari video che mettono del grasso (pochissimo, distribuito con la punta di uno stuzzicadenti) sulla ghiera dentata (passami il termine) dell'alberino: corretto o ca**ata? 5. Su un PENN Conflict II che ho acquistato a metà 2020, nella parte inferiore della farfalla della bobina ho un disco in gomma che era stato ingrassato: va sempre riapplicato il grasso, una volta pulito per l'accumulo di sporco, giusto? Grazie mille!
Flavio ma per quanto riguarda il grasso negli ingranaggi quale tipo mettere e poi una volta messo il grasso negli ingranaggi questa operazione poi quando va rifatta ad esempio ogni anno? Ciao e grazie per i tuoi video sei un grande
Domanda: cosa ne pensi dei lubrificanti protettivi a scopo di prevenzione? Sono consigliabili? I tuoi video sono stra utilissimi grazie per quel che fai.
Ma quante ne sai? Magari ad avere un.negoziante come te dalle mie parti, video veramente utile, specie nella parte dello smontaggio del guidafilo di cui sono stato vittima in prima persona ahahah, mi aspettavo due tre pezzi e invece me ne usciti sei dal twin power fc e avevo montato un pezzettino al contrario, ci ho perso due ore e poi ho.risolto solo grazie all'aiuto dell'esploso
sei un grande volevo chiederti un consiglio ho acquistato un mulinello shimano ultegra 3500xse competition quando riavvolgo con un piomboda 125g viene molto pesante è il rapporto dei cuscinetti che è basso o e il caso di mandarlo in assistenza
Ciao Camolature da corrosione in bobina le ho avute È proprio la corrosione galvanica provocata dal motore acceso in pesca Il trecciato è molto bagnato e salato...aggiungendo una minima dispersione di corrente dalla barca e il gioco è fatto Ho risolto il problema facendo un paio di giri sulla bobina con dell nastro isolante prima di imbobinare Chiaramente su bobine in alluminio PS Anche le catene immerse dei moli trasmettono corrente dispersa Ne sapeva qualcosa la mia Canadian che ha cominciato a soffrire "in porto"
Ciao innanzitutto complimenti per i tuoi video,molto chiari e intuitivi......una domanda io uso il wd40 come sbloccate, come lubrificante potrebbe andar bene la vasellina spray o il lubrificante al silicone spray ( visto che in casa ho due bombolette praticamente nuove) o mi consigli di usare il crc per armi......grazie 😊
gentilissimo Flavio, potresti suggerirmi come eventualmente evitare/togliere piccole incrostazioni che si sono formate sul mio Ryoby vertigo nonostante periodicamente io lo sciacquii. Grazie per i tuoi suggerimenti e complimenti per la tua competenza.
grazie tante Flavio...spero funzioni. Ho entrambi i prodotti. ah...non chiamarmi domenico danna, troppo formale, abbiamo +/- la stessa età. basta domenico o mimmo...mi farebbe piacere. Ti scoccerò' ancora.
Abito a roma...e non ci sono piu negozi nelle vicinanze da pesca,2-3 che c erano hanno chiuso...compro allora on line stando attento molto a cio' che prendo,vedendo tutti i dati possibili su un determinato oggetto...anche se si risparmia ovviamente un po',mi sarebbe sempre piaciuto entrare in negozio e tokkare con mano quello che poi avrei comprato
Ciao Flavio, non si è parlato del WD 40 grasso bianco, si può utilizzare per l'albero e dove si accoppia la bobina incluso la farfalla? Il mio è un utilizzo solo in acqua dolce. Grazie mille 👍👍
Salve, Seguo i tuoi video da poco e devo ammettere che sei bravissimo.... Ti volevo fare una domanda... Ho comprato un mulinello da 14000 della Shimano e purtroppo avendolo usato lo sciacquato sotto la doccia per poi asciugarlo. Il tuo video lo visto dopo aver fatto questo procedimento e non sapevo che potevo mettere solo la bobina sotto la acqua... Secondo te ho fatto danni ?
Ciao, innanzitutto complimenti sei bravissimo, poi ti volevo chiedere : Il mio mulinello mi è caduto in acqua e si sono arrugginiti i cuscinetti (così mi pare) pensi che si possa fare qualcosa??? Grazie in anticipo
Davide Dagnino dipende dalla condizione in linea di massima ti dico di sì ... si può provare a sbloccarli se non sono molto compromessi altrimenti li devi sostituire
Ma nei mulinelli con frizione in carbonio i dischi vanno lubrificati? Io immergo la bobina ogni volta in acqua dolce e vorrei capire se dopo che ho asciugato i dischi devo rimettergli quel grasso che hann di fabbrica
Ciao Flavio, ho acquistato degli shimano aero 4000fa che hanno la porta di manutenzione. Guardando un video del tecnico shimano sulla manutenzione spiega che non bisogna mettere olio nella porta di manutenzione perché andrebbe a togliere il grasso esistente rendendolo meno fluido. Quindi, in che modo dovrei lubrificarli attraverso tale porta di manutenzione? Grazie
Ciao Flavio, grandissimo come sempre... Ti pongo una domanda specifica già che ci sono. Ho un daiwa bg, gran bel mulo, attualmente ancora in garanzia... Io lo uso frequentemente in mare, non essendo impermeabile pensavo che un trattamento tipo quello da te spiegato, una volta ogni tanto, non possa che fargli bene. Solo che il negoziante dal quale l'ho acquistato mi dice che già soltanto svitando le viti del corpo o del guidafilo perderei il diritto di garanzia, é vero?
Bellissimo tutorial professionale,ho una questione in casa mi ritrovo il wd 40 specialist lubrificante serrature anticorrosivo,ho gia chiesto il giro per il crc armi dopo aver visto questo video,ma purtoppo nn l ho trovato!mi chiedevo è buono lo stesso per i mulinelli questo tipo di wd 40?? grazie mille per il video
Gentile Staff Fischerlandia, ho dei mulinelli che sono stati in cantina un bel po' di tempo, ma funzionano alla perfezione e quindi credo avrebbero bisogno di una bella pulita ed ingrassata che però non credo possa essere definita ORDINARIA, quindi volevo chiedervi: Nel mio caso (fermo restando che non ho intenzione di smontare pezzo per pezzo il mulinello, ma solo il carter in modo da poter accedere bene a tutti gli ingranaggi) secondo voi per pulirlo conviene usare: petrolio bianco e pennellino? (che forse pulirebbe più a fondo, ma ho paura che sia troppo aggressivo come solvente) o mi limito allo sagrassatore CRC? Ovviamente in entrambi i casi userei stracci puliti fino ad ottenere un buon risultato di pulitura e poi CRC ARMI come da voi consigliato per lubrificarli. Grazie in anticipo per la disponibilità! Gianluigi
ma il gasolio forse lo eviterei anche se credo che non disturbi la meccanica , magari qualche rasamento ... se usi uno sgrassatore e poi olio sei tranquillo . Se il mulo e' un po' consumato usa nelle parti laesche anche un pelo di grasso buono ...
Ciao Flavio. Purtroppo devo smontare uno dei mulinelli da traina, è uno Shimano TLD25, la bobina non scorre più agevolmente quando devo rilasciare il filo in posizione "free". Sai dove posso trovare la chiave ottagonale per allentare la vite che fissa la manovella? Grazie.
Ciao 👋 grande video ho capito che devo pulire meglio i miei mulinelli😂 quel mulinello da traina che hai nel video qual’è?? Io ne devo abbinare uno a una canna da traina 15-30lb daiwa e non so proprio quale scegliere, vorrei spendere intorno ai 70-80€ 😄puoi consigliarmi?? Io avrei pensato a un omoto gtr t25 o un lineaeffe rapid Lever Drag 4000😄tu che dici??
Ciao Flavio ho visto che avevi anche la bomboletta classica del WD40 (quella blu e gialla per intenderci) e ho letto una tua risposta ad un commento nella quale dicevi che dopo il WD40 e’ buona norma usare un lubrificante il mio dubbio quindi e’ se sono in errore o meno usando sul guida filo, sulla manovella e un goccino sull’alberino solo il WD40. Grazie per quello che ci insegni simpaticamente.
esistono dei prodotti dedicati che ti assicurano di non rovinarlo , mantenendolo pulito e morbido , noi abbiamo il vulkan della tubertini , lo trovi sul mio sito .
Con gli oli per armi attenzioni a quali prendere !! Se prendete quello per pulire la rigatuta della canna è corrisivo proprio per togliere residui di piombo. Se prendete quello al silicone classico che si usa anche per ingrassare le guarnizioni è meglio.
Cambiando la bobina del mio mulinello in spiaggia mi è caduta sulla sabbia, praticamente ho fatto un supplì. Ho provato a lavarla con acqua ma mi è rimasta della sabbia sulla parte superiore dove si invita la farfalla dovuto alla presenza di grasso, come posso pulirla senza danneggiare la frizione. Grazie e complimenti per i tuoi video.
sarebbe da smontare se te la senti .... sopra i dischi c'e' una sorta di molletta che li tiene in sede , togli la molletta e poi una alla volta togli i dischi e gli spingi dischi li lavi e poi rimanta . ATTENZIONE FANNE UNO ALLA VOLTA E RIMETTILI NELLA STESSA SEQUENZA !
Ciao Flavio!Come al solito video interessante...Ti volevo chiedere se è corretto dopo ogni uscita oltre alla solita sciacquata in acqua dolce un spruzzata di silicone spray.Per il guidafilo è indispensabile smontarlo?Io ho letto da qualche parte che è sufficiente spruzzare dell'olio di vasellina spray...A proposito di aziende serie ,volevo sapere come va con la manutenzione Shimano .Ho portato poco tempo fa nel mio Shimano Shop di fiducia il mio vecchio Shimano Twin Power 4000 fb per fargli un po' di manutenzione mettendo in evidenza qualche problema nell'imbobinamento, esattamente come dicevi te troppo conico.Il mulinello è arrivato circa dopo un mese e ti assicuro che ho la netta impressione che non sia stato neanche aperto in quanto neanche lubrificato!.L'intervento mi è costato 10 euro, ma non è stato fatto assolutamente niente!Il problema dell'imbobinamento l'ho risolto da solo aggiungendo 3 rondelle...Scusami se mi sono dilungato , ma sono rimasto davvero deluso...
Stefano Delsoldato ti capisco ... guarda la live Shimano vs Daiwa che abbiamo fatto ... racconto un po’ delle assistenze ... riguardo al mulo panno bagnata di acqua dolce e olio spray nel guidafilo
Ciao Flavio, vale la pena sciacquare la canna e mulinello sotto l'acqua e poi spruzzare del silicone spray sugli anelli, sul mulinello e sotto la bobina? Grazie
@@fisherlandia Ho deciso di pulire la canna e mulinello con acqua distillata, per evitare che il calcare facesse danno , gli do una spruzzata di silicone e via? Sul mulinello mi consigli solo sul filo o anche sotto?
Buongiorno, una curiosità: ma all'interno della bobina, dove ad esempio sul saltist troviamo quella specie di dentatura, non è necessario lubrificare con niente? Se la tira poi su da sola con il movimento dell'alberino? Grazie in anticipo
Vorrei sapere due cos’è uno quale tipo di carta vetro si usa per fare i crimini intendo spessore secondo mi piacerebbe che facessi più puntate dove smonti un mulinello tipo prima puntata dedicata al archetto è così via
Complimenti per i tuoi video mi sono iscritto al canale immediatamente!! Una domanda ma dopo ogni pescata quindi oltre a passare un panno umido su canna e mulinello non bisogna fare altro? Le passate di olio bisogna farle dopo 2/3 pescate non dopo ogni pescata giusto? Grazie mille in anticipo.
@@fisherlandia grazie mille sei stato gentilissimo e mi hai schiarito le idee su questo argomento non vedo l'ora di vedere gli altri video sulla serie del surfcasting comunque hahah
Ciao...volevo sapere un’informazione Ho pulito il mio mulinello (2 mesi di vita shimano Sahara) come ho tolto la bobina e il pomello per aprire e chiudere la frizione , al suo interno c’era il grasso con però dentro dei pezzi neri finissimi (sembrava plastica) cosa può essere??? Premetto che il mulinello lo lavo sempre con acqua calda dall’alto verso il basso a frizione chiusa,,poi la apro e do un paio di girare x togliere l’acqua...
Domanda Flavio ma io ho letto che usando l'olio negli ingranaggi dei mulinelli si consumano prima,ma è vera sta cosa?meglio il grasso e quale grasso o è meglio l'olio e dove acquistarlo il CRC?Poi l'altra domanda come mai quando lo aprì un mulinello ci hanno messo il grasso dentro se poi ci va messo l'olio negli ingranaggi?
Ciao Flavio, cosa posso fare su un mulinello rotante l'ho usati questa estate, ora riposerà fin l anno prossimo perché penso di lasciarlo in vacanza dove ho il Gommone, non vorrei trovarlo bloccato.
una bela pulita con uno straccio umido di acqua dolce e una bella spruzzata sopra di silicone spray che lo protegge per bene , lo metti in una custodia chiusa e in un posto all'asciutto e via cosi .
Complimenti,ti volevo chiedere una cosa,ho il mulinello da spinning nuovo comprato da 4 mes e non hi mai avuto problemi,adesso inizia a girare male,in pratica gira in modo più duro secondo te cosa può essere???
Ciao! A me, hanno consigliato di lavare con acqua dolce (sotto rubinetto), chiudendo completamente la frizione un Nomura Kanji FW 5000, che ho usato per qualche uscita in mare....e' sbagliato, giusto?
Personalmente ho sempre seguito le indicazioni di Shimano che consiglia di sciacquare velocemente i mulinelli con il getto d'acqua dolce della doccia(che simula una sorta di pioggia) , quindi non posso che sconsigliarti di mettere il mulinello sotto il rubinetto, visto che con il getto abbondante e "concentrato" di quest'ultimo si rischiano delle possibili infiltrazioni d'acqua. Ovviamente dopo la sciacquata sotto la doccia(va bene anche un annaffiatoio per le piante, preferibilmente con acqua potabile, visto che alcune acque correnti possono contenere un po' troppo calcare) il mulinello va asciugato accuratamente con un panno o dei tovaglioli per poi lasciarlo asciugare almeno 24 ore. Tieni presente che passate le 24 ore, la frizione va riaperta(è sconsigliabile lasciare la frizione completamente chiusa per troppo tempo) per il evitare di deformare i dischi.
imiei mulinelli li uso in mare li lavo ogni volta ma a fine stagione io li smonto e filmo e fotografo cosi se ho problemi guardo cosi cambio il grasso e pulisco .
I mulinelli soffrono anche il sole? D'estate mi capita di stare in pesca a traina per ore col sole a picco sul mulinello (ho un tyrnos 30) , che inevitabilmente si scalda molto. Questo alla lunga può dare problemi al mulinello? Grazie!