Come montare una camera d’aria su una ruota tubeless ready | Manutenzione a bordo strada

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Come montare una camera d’aria su una ruota tubeless ready | Manutenzione a bordo strada. Se forate una ruota tubeless e volete inserire una camera d’aria per tornare a casa ci sono alcune cose da considerare
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25 авг 2021

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Комментарии : 94

@gcnitalia 2 года назад

Ti è mai capitato di dover eseguire questa operazione a bordo strada?

@Alessio1783 2 года назад

Si, e son bestemmie. Preferisco usare cose tipo i dart tool o un giro di gorilla tape. Di solito risolvono. L'unica volta che ho smontato il tubeless per mettere la camera d'aria, ne ho bucate due, perchè non mi ero accorto che un pezzettino del chiodo che mi aveva fatto bucare era rimasto mischiato al lattice, attaccato al cerchio: son dovuto ricorrere "all'ammiraglia".

@asdcenterbikeciclismoamato8058 2 года назад

Premesso che non passerò mai più alle camere d'aria..😅 zona Castelli di Roma e Agro Pontino, strade fatte apposta per il gravel 😜 quindi col tubeless si viaggia più comodi (pressione più bassa) e si ha meno rischi di pizzicare la camera. In 5 anni di utilizzo (Mavic UST, ora cerchio Syncros con copertone Pirelli) avrò forato 2 volte, la prima risolta grazie al liquido sigillante, la seconda...ho montato la camera d'aria...snocciolando il rosario, menzionando tutti i Santi in ordine d'apparizione..😂😂 (Giorgio te la sei presa comoda, bello pulito, comodo, e forse quel copertone del video... non credo fosse Tubeless...🤭😅 ovviamente per strada, altro LAVORO 😅) In sintesi, data la casistica, meglio il tubeless, che spendere soldi ogni mese (in alcuni casi anche 2/3 camere d'aria) e non esagero...🤷🏻‍♂️👍🏼

@danielegalileodigiacomo3397 2 года назад

@outofthesaddle823 2 года назад

Mai grazie a Dio. Felice e fortunato utilizzatore di tubeless da 3 anni. Mai più forato, negli anni precedenti la media era 2 forature all'anno... Pizzicature la maggior parte delle volte

@massimodelcarlo6076 2 года назад

Si, ma non ho potuto pulire più di tanto il cerchio e tubeless

@marconepa2367 2 года назад

Giorgio, potevi lasciare che Alan facesse tallonare l’ultima parte di copertone. Così, giusto per vederlo soffrire ancora un po’ 🤣🤣🤣

@MrFrancescobarone Год назад

Questo video è stato fondamentale per l'ultimo cambio pneumatici, grazie!!!

@Marco-qy5wl 2 года назад

Bellissima spiegazione, molto prescisa e accurata, ottimo il consiglio per qunado il copertoncino sembra molto teso e non lo si riesce a inserire.

@vittorio.s 2 года назад

Ottimo! Le scritte del copertoncino in corrispondenza della valvola in perfetto Giorgio’s style! Tutte accortezze che già uso ma frutto di esperienze (anche negative). Averlo saputo prima… Comunque se il copertone non sale e non riesco a riposizionarlo a mano uso (con molta attenzione) i cacciagomma.

@user-xq3sd1uj1c 2 года назад

Grande Giorgio, descrizione precisa e puntuale. 👍

@simonecucchi8998 2 года назад

Grazie Giorgio come sempre enciclopedico nella bici

@bramantechisci7038 2 года назад

Video molto istruttivo, grazie!

@matteogottardo9106 2 года назад

Moooolto utile, grazie mille!!

@mariomoretto3861 2 года назад

Brambo tecnico come sempre 🖖

@giancarlogiovannini579 2 года назад

Complimenti sempre ottimi consigli

@alfonsofierro9095 2 года назад

grande come sempre bravo

@clashpoli 2 года назад

Era proprio il video che stavo cercando...Giorgione il veggente :D!

@renatomancuso2362 2 года назад

grande giorgione sempre utilissimo

@lyubasheptun8227 2 года назад

Mi hai salvato la vita

@Regale366 Год назад

Grazie! Il video che cercavo! Ho la nuova bici settata tubeless e mi chiedevo in caso di foratura come poter risolvere. Grazie infinite.

@ninocasamassa197 2 года назад

Giorgio vogliamo la parte che manca le smadonne x mettere il copertone 😂😂😂😂😂😉😉

@diegoungaro4278 2 года назад

Mi è giusto successo a ferragosto sotto il sole e 38 gradi! Grazie per il video, molto utile il suggerimento per ritallonare lo pneumatico! Io ho usato le levette ma mi è andata bene 😅! Ah, ovviamente lattice ovunque 😬👍🏻

@hansalbertilardi3699 2 года назад

Video molto interessante! Io ho ruote tubeless-ready con camera d’aria tradizionale. Ho trovato preziosi i consigli dati da Giorgio! Meno male che avete fatto questo video!! 👍👍

@nicolazelotti7145 2 года назад

GRAZIE!

@rick-road125 2 года назад

Con questi copertoni avrò bucato mille volte! Sono fantastici da usare, ma attirano le spine come pochi! 💢

@giocre74 2 года назад

ottimo...tutto chiaro come sempre Giorgione.....ps: un caro saluto ai pochi che hanno messo non mi piace senza motivo!!

@andreanetto69 2 года назад

...comunque verso fine video la mia compagna butta un occhio. “Ma Giorgio è dimagrito”, asserisce convinta. Riguardo da capo il video e...secondo me nei tagli del video Giorgione non solo ha finito il calendario dei santi e rovinato le mani per inserire il copertone a mani nude, ma ha pure sudato 10camice e persi 3/4kg. Sempre mitici!!!!

@stefanopitisci8131 2 года назад

Bravi, ottimo video dato che il tubeless sta via via prendendo mano anche sulle BDC. Ho fatto un corso accelerato di bestemmia sia per montare una camera d'aria, sia per inserire gli inserti runflat di una nota marca italiana. Tutto questo a casa, immaginate se capita sotto il sole a 30 gradi! L'unica cosa da fare è portarsi un dynaplug o dart e fare il rientro a casa a pressioni non esagerate stando accorti. La camera la porto giusto se mi allontano da casa parecchio.

@salvatoreferro257 2 года назад

Preparati se fori bene con un tubeless non te lo auguro ....io ho rimesso copertoncino...

@salvatoreferro257 2 года назад

Infatti e proprio quello il bello non hai la giusta pressione di ritorno ...uscita finita sempre se ne esci indenne ....per non parlare che ti sporchi tutto di lattice .....

@DarioSerighelli-qy7uu 10 месяцев назад

Ok sto tornando al copertoncino normale e camera d aria !

@stefanopitisci8131 10 месяцев назад

@@salvatoreferro257 con quasi 20mila km con i tubeless zero forature. Giusto un buco a gomma finita che il lattice ha subito chiuso (sono tornato a casa con 3bar circa di pressione). Torno a ripetere la camera va portata se si e’ da soli e lontano da casa ma rispetto alla camera il tubeless rimane un’altra categoria.

@gianlucarota7129 2 года назад

Ho fatto l’en plein di errori sabato scorso✌️

@MrSuperferri Год назад

ciao, molto bravo e molto bello il video. una domandina il paranipples va cambiato o posso tenere quello del tubeless? grazie

@ottospen 2 года назад

#GcnItaliarisponde #alanrisponde #giorgiorisponde Ciao, ho una domanda tecnica riguardo al misuratore di potenza. Finora avete sempre parlato di misuratori di potenza basati su estensimetri. Che ne pensate dei misuratori di potenza basati sulla misurazione di altri parametri? Per esempio quelli di Velocomp LLC (tubo di Pitot, velocità, etc) ?

@Fun_boy80 3 месяца назад

eeeeh dopo aver tirato giù più volte tutti i santi del paradiso , ho imparato 😃

@flaviomytube 2 года назад

Io sulla bdc uso gli Aerothan, Leggeri e resistenti alle forature. Niente più manutenzione o imbrattamento se si buca con il lattice che schizza dappertutto. Sto seriamente pensando di montarle anche sulla MTB togliendo il lattice, visto che non la uso mai e il lattice ormai si è solidificato e non serve più a nulla.

@robertodemaio6612 Год назад

Chiedo scusa se usassi il copertoncino tradizionale con camera daria ,posso usarlo su cerchio tubless?? GRAZIE buona lavoro.

@massimopagnoni8932 2 года назад

Ciao giorgio, il problema che ho riscontrato è che ci sono copertono tubeless veramente difficili da montare e farlo a bordo strada senza pizzicare la camere è arduo; questo mi genera preoccupazione nelle lunghe uscite ma non trovo alternative. Adesso monto dei continental favolosi ma sfiderei chiunque a montarli a bordo strada. Se hai qualche consiglio è ben accetto. Grazie un saluto ti seguo sempre.

@antoninofazio8310 2 года назад

Io uso solo camere d'aria e mai forato, e cmq secondo me con la camera d'aria non ti sporchi più di tanto , già al solo vedere tutto quel liquido mi viene la pelle d'oca. Non userò mai i tubeless, e cmq con me porto sempre 2 camere ed il kit con le toppe con già il mastice che ha fatto vedere Giorgio, bel video sempre grandi..

@LastGreenBear 2 года назад

Mai dire mai 😉 Il vantaggio principale sta principalmente nel comfort di guida, ma anche avere un copertone che si autoripara non è cosa da poco.. e non ti dico su mtb

@antoninofazio8310 2 года назад

@@LastGreenBear ma anche se dovessi forare preferisco cambiare la camera d'aria e non tornare tutto sudicio di lattice, quindi da parte mia non li monterò mai.. Secondo la mia visione non hanno nessuna convenienza..

@LucaMagini 2 года назад

Hai proprio ragione Giorgio: il segreto che io per tanto tempo ho ignorato sta nello schiacciare la parte di copertone già dentro il cerchio verso il centro… altrimenti sono dolori davvero!!!

@giuseppezupo 2 года назад

Fatto senza problemi a bordo strada dopo essere finito in una voragine ma senza ulteriori conseguenze. Problemi di sorta non ne ho avuti. Piuttosto sarei interessato a "provare" eventuali toppe per tubeless che permettano di ripristinare lo pneumatico ed usarlo ancora senza camera d'aria visto che, il mio gommista non vuol fare queste riparazioni per problemi di "garanzia" e per gli eventuali cedimenti che potrebbero accadere dopo la vulcanizzazione. Aspetto segnalazioni di toppe NATIVE PER TUBELESS che le riparino efficacemente 😃👍🏻

@fabiomerella1770 2 года назад

Le fa la tip top....io le ho provate, non hanno funzionato!😵

@fabrizioiacoviello6030 2 года назад

Ciao a tutti, ottimo video come sempre, vi racconto però la mia esperienza. A maggio ho cambiato bici e questa aveva cerchi tubeless ready. Io li uso con camera d'aria. Dopo i primi 2500km arriva la prima foratura ma per fortuna ero arrivato a casa. Cambio camere d'aria e già per stallonare il copertone arrivano i primi problemi e partono le interviste a tutti i santi. Una volta capito come stallonare (il bordo del copertone sembrava saldato al cerchio) cambio finalmente camera d'aria e monto il copertone. Altre imprecazioni per gli ultimi cm ma con uso delle leve risolvo. inizio a gonfiare e la ruota appare tallonata male...parte del copertone è rimasto nel canale centrale e non ne voleva sapere di tallonare correttamente mi informo un po' e arrivo ad usare la magica acqua saponata...gonfio a 3bar e finalmente si sentono i famosi rumori che indicano il tallonamento corretto. Più di recente ho cambiato copertoni e stessi problemi. La domanda è...ma se buco a bordo strada a 50km da casa e senza acqua saponata ma come cavolo tallono?? Stavo pensando di prendermi cerchi non Tubeless Ready o provare ad usarli senza camera... Ruota 700x37 bici Gravel. Se siete arrivati a fine lettura grazie della pazienza 😋

@elviscolussa8444 2 года назад

Ciao, mi permetto di risponderti, visto che a me è capitato lo stesso problema: quando rimonti la gomma, schiacciala bene, con le dita, in modo che rimanga al centro del canale del cerchio, poi gonfia arrivando a pressione, sempre per esperienza, anche se la gomma non è tallonata perfettamente, a casa ci arrivi lo stesso, poi con calma, farai l'operazione con l'acqua.

@fabrizioiacoviello6030 2 года назад

@@elviscolussa8444 grazie del suggerimento. Quando avevo i cerchi non TR ci mettevo meno di 10 minuti a cambiare camera d'aria. Mi sa che con cerchi TR abbia più senso passare alla soluzione Tubeless.

@khameeleeon Год назад

Tallonare la zona valvola per ultimo, spingendo leggermente la valvola in su, appena prima dell' insediamento del copertone nel cerchio renderà l'operazione più scorrevole. Di seguito, allineando la scritta del copertone con la valvola, ci aiuterà ad identificare il punto di foratura sul copertone - a volte essa avviene per colpa di un difetto sul cerchio.

@ran_dy6726 4 месяца назад

Cortesemente, vorrei sapere se possibile sostituire camera d aria con valvola italiana con un altra tipo presta su una bici da citta.Grazie

@danieleberti9979 2 года назад

è uguale per le ruote mountain bike?

@criss988 11 месяцев назад

raga buongiorno, avrei una domanda stupida da farvi ma che può salvarmi per strada . purtroppo non sono riuscito a trasformare la gomma tubeless quinsi aspetto che si consumi per cambiare pneumatico. nel frattempo ho deciso di buttare dentro le camere d aria . posso girarci ugualmente con le camere abbinate alla nastratura tubeless?

@andreamalaspina2624 2 года назад

Ciao Giorgio, potresti dire la marca del kit riparazione? Così piccolo non l'ho mai trovato! Grazie

@alfiobluesman4782 Месяц назад

Per un uso amatoriale mi sento più tranquillo con ruote tradizionali + copertoncino che cambio in 5 minuti senza alcuna complicazione. Mi porto 2 camere d'aria se vado molto lontano da casa .Ma perché complicarsi la vita …!? Grazie comunque per il tutorial

@apeiron1984 2 года назад

per replicare fedelmente lo scenario foratura tubeless a bordo strada, mancano: il lattice ovunque, e le imprecazioni per quegli ultimi 10 cm di tallone che non entra nel cerchio. comunque io uso tubeless e nelle uscite mi porto dietro sempre la camera d'aria per fare quello che ha fatto Giorgio.... spero sempre che il tubeless mi salvi.. per ora non ho mai forato.. ma ho fatto solo 10 uscite da quando sono passato a TLR

@DarioSerighelli-qy7uu 10 месяцев назад

Posso montare su un cerchio tubeless copertoncino normale più camera d aria ? Tornare diciamo alla normalità pur avendo cerchi tubeless ? Grazie

@AlanBassano1 2 года назад

#gcnitaliarisponde #Alanrisponde #Giorgiorisponde Come mai non menzionate i vermicelli? In Enduro mtb li uso da sempre con estrema soddisfazione, non consentono solo di terminare la gara ma durano quasi sempre fino alla fine della vita utile del pneumatico (ovviamente non sul fianco). Non sono validi neppure per terminare l’uscita? Per il momento non ho avuto occasione di provare poiché in strada il liquido ha sempre tappato i tagli, però non si sa mai soprattutto visto le distanze che si fanno su strada. Ps: sono rimasto incredibilmente sorpreso di quanto sia facile tirare su copertoni da strada in confronto a quelli a cui sono abituato ovvero, con dh casing ed inserti come la Technomousse o Cushcore! Grazie ragazzi della risposta che spero di ricevere!

@gigigigino2769 2 года назад

Salve ma su un cerchi normale con camera d'aria e possibile montare copertoni tubeless ovviamente con camera d'aria

@matteopozzi9258 2 года назад

#GcnItaliarisponde #alanrisponde #giorgiorisponde Ragazzi,a giorni dovrebbe arrivarmi la bici nuova... Avrei una domanda.. Per risparmiare sul peso,ma si parla di pochi grammi probabilmente è più conveniente il tubeless ma a livello pratico(e io e la sfortuna andiamo di pari passo)credo sia più conveniente la camera d'aria..a discapito di qualche grammo in più ma sicuramente sai che torni a casa...se invece dovessi tagliare il copertone ed ho il tubeless è sufficiente usare la bomboletta col lattice e un giro col nastro isolante o sul lattice fuoriuscito non attaccherebbe? Grazie mille!

@LastGreenBear 2 года назад

Per esperienza posso dirti che non attaccherebbe. In caso di buco largo (indicativamente fino a 3 mm) è necessario utilizzare un vermicello. Una toppa specifica (anche improvvisata+camera) in caso di taglio/squarcio.

@ayrtonoc 2 года назад

Il posizionamento della scritta in corrispondenza della valvola serve eccome in caso di foratura per capire se dov’è forata la camera c’è ancora la spina nel copertone e viceversa

@frabre3483 2 года назад

Per altro i Pirelli vanno su molto meglio rispetto ad altre marche

@giordanosalvaterra3854 Год назад

Una domanda ragazzi , il discorso nastro tubeless e nastro paranipples: è davvero così essenziale rimuovere il nastro preinstallato di fabbrica e sostituirlo col paranipples per usare la camera d’aria sui tubeless ? Vorrei appunto tornare a camera d’aria ma ho questo dubbio … nn vorrei rimuovere la nastratura applicata di fabbrica perché tiene e va bene poiché magari in futuro ritornerò ai tubeless , sto facendo delle prove per vedere con i quali mi trovo meglio. Grazie

@DarioSerighelli-qy7uu 10 месяцев назад

Bella domanda ! Anch io voglio tornare al copertoncino normale più camera d aria ma kon so neanche se il copertoncino normale sia compatibile col cerchio tubeles tu sai se si può o si deve x forza mettere ì ridley ?

@gravitygravel 2 года назад

Io comincio a far tallonare il copertoncino dalla parte opposta della valvola in maniera tale che sia più semplice posizionarlo nel canalino interno e il corpo valvola non porta via millimetri utili...che ne pensate?

@iosonobrambo 2 года назад

questa è una buona idea, non ci avevo pensato!

@chiaracolasante9746 9 месяцев назад

Su tubeless posso mettere solo camera ad aria senza usare il liquido ?

@diegolongo6036 2 года назад

i tubeless?per me sono una bomba,ho fatto 70 km in bdc con il copertone praticamente distrutto,si vedeva la rete e continuava piano piano a schizzare lattice.70 km e sono arrivato a casa con la gomma ancora gonfia

@stefanobenvegnu588 2 года назад

Ma leggete nel pensiero dei vostri fans? Sono passato da poco al tubeless e mi stavo chiedendo appunto come sarebbe stato il dover montare una camera d'aria d'urgenza, qualora lo squarcio fosse stato troppo esteso da poter essere riparato dal solo sigillante. Mi rimane però una domanda fondamentale: in questo caso il copertoncino non va tallonato, giusto? Scusate la mia ignoranza da profano.

@cicciobmds 9 месяцев назад

Domanda ma se ci portiamo del nastro isolante e copriamo lo squarcio avvolgendolo al cerchio si riesce a tornare a casa senza che si sgonfia ?

@alessandrotroletti2562 2 года назад

Ciao Giorgio! Io non sapendolo fare sono andato da un meccanico ma mi ha detto che non è possibile farlo perchè il cerchione con il profilo alto ha una scanalatura maggiore a V rispetto a quella del video...è davvero così? Qualcuno che ha avuto esperienze simili?

@alessandrovisentin314 2 года назад

Il segreto è l'acqua saponata..! 😂

@Sognatore12345 2 года назад

Scusate, ma su cerchio tubeless va montato solo copertoncino tubeless + eventualmente camera d'aria (se vuoi mollare il lattice)?

@DarioSerighelli-qy7uu 10 месяцев назад

Seguo

@biellaRR 2 года назад

Lo sto facendo proprio adesso e non c'è verso di farlo entrare!!!!!

@alexsubrizimagicshow 2 года назад

Sono due anni che uso i tubeless e non sono mai rimasto per strada. Perché mai dopo aver riparato il copertone con una toppa si dovrebbe montare una camera d'aria invece di rimontare il copertone e ripartire?

@LastGreenBear 2 года назад

Non mi è ancora capitato di tagliare il tubeless su bdc, ma immagino che le toppe per camere impiegate per questo utilizzo extra-ordinario non siano per sempre.. giusto una soluzione provvisoria alla quale unire appunto una camera. Una volta a casa cestinare il tutto. Chiaro che se uno ha un piede anche nel mondo offroad sa benissimo che con toppe e/o vermicelli adeguati quando esci in bdc la camera la puoi quasi lasciare a casa.

@alexsubrizimagicshow 2 года назад

@@LastGreenBear infatti io esco con i vermicelli e in due anni e circa 17.000 km percorsi il vermicello l'ho dovuto usare una sola volta, per il resto il lattice ha fatto il suo lavoro

@abbaldo 2 года назад

ritallonarlo per strada la vedo dura

@alexsubrizimagicshow 2 года назад

@@abbaldo Dura? Se non sei un meccanico che lo fa di mestiere dalla mattina alla sera, io invece la vedo un'impresa impossibile. Sono due anni che non smonto un copertone, da quando ho i tubeless, ma anche prima, fortunatamente non foravo spesso perchè non portavo mai a zero i copertoncini. Quindi uno come me che percorrendo mediamente 10.000 km l'anno forava 4 o 5 volte ed ha la mia capacità di meccanica, per cambiare una camera d'aria ci metteva dai 15 ai 20 minuti e non sono mai riuscito a rimontare il copertoncino senza usare le leve apposite, figuriamoci se ci riuscirei con un tebeless che va ritallonato nelle scanalature. Partendo dal presupposto che se un copertone si squarciasse davvero non si potrebbe riparare e non sarebbe possibile montare una camera d'aria perchè si forerebbe subito, ho messo in previsione che non volendo portare con me un copertone di ricambio, laddove lattice o vermicelli non riuscissero a fare il loro lavoro, o chiamo qualcuno per farmi recuperare oppure prendo un mezzo pubblico e mi faccio portare a casa. Forse sono stato fortunato, ma in 30 anni che vado in bici, non mi è mai capitato di squarciare un copertoncino. Forse mi capiterà domani, ma anche se dovesse capitarmi penso che dover trovare il modo di tornare a casa una volta ogni 30 anni ripaga la scocciatura di portarsi dietro un copertoncino nuovo oltre a tutto il resto. Se anche nel mondo dei prof si sta valutando se montare i tubeless, almeno in alcune competizioni, ci sarà un motivo no?

@mickb8348 2 года назад

Io mi porto dietro una "micro" boccetta di sapone per i piatti, per inserire meglio il copertone e farlo tallonare in caso di emergenza.

@UscITA-i5w 29 дней назад

Una camera Barbieri pesa settanta grammi: non liquido, più scorrevolezza e meno forature. Il tubeless delle bici non è ancora come quello delle auto, i copertoni Schwalbe antiforo con camera d’aria, tolgono molto stress

@cosimomedda431 2 года назад

Invece per i tupolari?

@Cristianipsale 2 года назад

*buco irrimediabilmente il tubeless lunedì 23 agosto all’inizio di una bella uscita, non so operare la riparazione, torno indietro* *video GCN esce appena 3 giorni dopo il misfatto* Hello Darkness my old friend

@perfidplom6897 2 года назад

Ma che te sei depilato?? Maranga docet:):)

@TheGmario 2 года назад

Regolarmente pizzico la camera 😭

@danielegalileodigiacomo3397 2 года назад

Li ho da 9 mesi. Rispetto alla camera pochissime bucatura, rispetto ai tubolari: ho rotto 3 tubeless per i cosidetti snake bites che non si riparano con le toppe vicino al cordino dello pneumatico, di tubolari ne ho rotti 3 in 8 anni usandoli 7 mesi l'anno. Peso 60kg tubeless da 25mm su cerchio hookless da 20mm di canale interno gonfiati a 75 psi circa. Mi consigli di aumentare la pressione o cercare tubeless più robusti?

@mariomoretto3861 2 года назад

Io uso tubolari, per il momento nessuna foratura

@pecosbill76 10 месяцев назад

"Mi raccomando, non usate i cacciagomme"?! 😳 Ma come? Ma dove? Ma perché? Soltanto chi non è capace ad usarlo può forare una camera col cacciagomme! In venticinque anni non mi è mai successo! Secondo me sarebbe più utile, piuttosto, spiegare come si usa un cacciagomme, piuttosto che far credere che i copertoncini siano difficili da montare su ruote tubeless! Ti ammiro molto, dico sul serio, ma questa "perla" è qualcosa di atroce! 😅😅