sono con te. io ho notato che se metto la catena sul rapporto piu piccolo ho piu difficoltà a far ingranare la ruota. non ti dico una volta che ci impazzii perchè era rimasta letteralmente incastrata la catena in un modo assurdo. io lascio la catena nel penultimo o terzultimo rapporto e quando la rimonto cerco di metterla come prima
Con un bel cavalletto sostegno bici si fa molto meglio. Io non mi inginocchio più da quando ho iniziato ad usarlo. Bravo Giorgio comunque, sono molto utili questi video.
A me piace pulire la bici... sono ancora uno di quelli che lava un raggio alla volta ! mentre per pulire alla perfezione il pacco pignoni, lo "scompongo" completamente, poi rimonto tutto oliando ogni componete che abbia molle o lereraggi vari. Lacqua diretta però no la uso mai, (tranne la MTB se infangata totalmente) preferisco sgrassanti o saponi liquidi.Anch'io uso il WD40, ottimo ! Usavo anche il Finish Line a secco, ma ho costatato che con il WD40 c'è meno usura di catena anche se va pulita più spesso. Grandi GCN, bei video ! ;)
Per smontare il pacco pignoni serve qualche attrezzo particolare? Vorrei togliere il pignone più grande, tanto non lo uso, in modo da lasciare maggiore spazio al pignone più piccolo che, ora come ora, è infastidito dal batticatena.
Si, ci vuole un attrezzo specifico; anche se io l'ho fatto da solo, usando una normale catena da bici, (accrociata alla bisogna) ed un tubo in ferro da 3/8 come leva. Ma devi sempre comunque svitare il tutto dalla ghiera che comprime l'intero "pacco". Sul discorso dell'eliminazine del pignone grande (sconsigliabile a mio modo di vedere) è molto probabilemnte sia solo un problema di settaggio del cambio. Se è regolato bene, non tocca da nessuna parte.
@@Luke-Harno3 Il cambio è regolato bene, il problema è il batticatena che fa da spessore al telaietto e va a infastidire sia il pignone più piccolo sia la catena. Quindi o tolgo il batticatena (ma non vorrei, sia per il rumore sia perché si rovina il telaietto) o tolgo il pignone più grande che tanto non ho mai usato.
No so, dovrei vedere per capire bene; perchè non mi torna cosa sia questo batti-catena. La catena quando scorre, non deve toccare nessun'altra parte del telaio. Io per batti-catena intendo quella protezione che si trova nella forcella posteriore (superiore) destra, dove, appunto la catena vi passa vicina, ma che può toccare solo in caso di sbalzi su buche, (solo usando il 39 o rapporti simili e se non si è in trazione di spinta !) o se togli la ruota posteriore per non segnare il telaio.
Grande Giorgio! 💪🏼 Stesso metodo che ho sempre usato: sapone piatti, 2 spugne, wd40 o nafta con pennello, e lubrificata dopo asciugatura. Io ho un compressore in garage che è il top per eliminare i residui d'acqua nei punti più nascosti.
Questo praticamente per me è quasi il lavaggio "completo"; quando torno dal giro, o la sera stessa, prendo un bel panno pulito e con dell'alcol da pulizia (non quello etilico infiammabile per intenderci) passo dappertutto, telaio, ruote, pedali, copertoncini, dischi sella, ecc evitando la trasmissione. Impiego davvero 5 minuti contati e la bici è sempre pulita. Risultato garantito. Ovvio che non esco con pioggia e non vado manco morto sullo sterrato o nella polvere. In quel caso darei una sciacquata veloce con acqua e spugna.
Secondo me alla fine è meglio utilizzare un compressore per asciugare del tutto movimento centrale ,catena, serie sterzo e pacco pignoni. E poi lubrificare la trasmissione.
Il Water Displacement 40th, detto anche WD40, è anche un lubrificante, ma principalmente è un anticorrisivo e sbloccante. Serve per eliminare l'umidità dalle parti metalliche che è la principale causa dell'ossidazione metallica. E' un anticorrosivo perchè forma un leggero strato anti acqua ed allo stesso tempo lubrificante. Il lubrificante è la parte restante dalla evaporazione degli idrocarburi presenti nel prodotto. Gli stessi idrocarburi sono quelli che aiutano anche nel processo di eliminazione del grasso presente ma occorre del tempo prima che faccia effetto.
"pulire la bici può essere una cosa davvero noiosa.." ma come?! Ma se è la parte più bella di possedere una bici!! Lustrare, lucidare e coccolare ogni dettaglio della nostra piccolina;D
Opps... io però non userei lubrificanti spray su bici con freni a disco, (per freni tradizionali è ok) molto probabile che si possano contaminare le pasticche e i dischi... attenzione. Io smonto le ruote e copro con un sacchettino le pinze. Per una veloce pulizia si può fare come Giorgio, ma ci vuole più cura per la trasmissione. Ciao!
Giorgio, a quando un video con i consigli per chi si vuole avvicinare al ciclismo? Consigli di acquisto e non solo, perché più cerchi e più cose contrastanti trovi e nel web mi fido solo di voi (date le vostre esperienze)
Un consiglio per lavare la catena: mi han consigliato il gasolio, che elimina il vecchio grasso e sporco e nel frattempo lubrifica, pareri? Ottimo il tuo canale ;)
Quando rientro l'unica cosa che riesco a fare è dare una spolverata veloce. Preferisco lavarla due o tre volte a stagione e ci metto un'oretta compresa la lubrificazione della catena. Non ho l'acqua corrente vicino al garage, ma ho un piccolo compressore, uso la pistola aerografo (pulita) per spruzzare acqua e l'aria per asciugare specialmente la cassetta e le parti meno raggiungibili.
Appoggiandola sul manubrio (anche se poggia sulla forcella), con l’impianto idraulico, c’è il rischio di pinzare involontariamente le leve e di conseguenza, far entrare aria nel circuito!! Meglio appoggiarla sulla sella (cioè metterla sotto sopra!)
In settimana metodo Andre...fine settimana (una tantum...) metodo Giorgio 😁 Questa la mia routine da zozzone ma paraculo Extreme Edition 😎😎😎 Quando anche da me prenderà più piede il ciclismo femminile ... Beh, metodo gcn quotidiano 🤪
Io ci impiego di solito 2/3 ore per pulire la bici, Bo a me rilassa e mi piace. Comunque io uso la nafta per pulire catena, pignoni, cambio, deragliatore e corone. La mia catena quando la tocco non mi lascia nemmeno la sfumatura di nero. Secondo me è impossibile pulire bene la bici in 5 minuti. Però se funziona meglio per gli altri io puliró sempre la bici nello stesso metodo che uso adesso
Utilizzare una spazzola sul telaio alla lunga potrebbe causare dei graffi dovuti dallo sfregamento delle setole, meglio un panno in microfibra, porta via tutto comunque senza lasciare aloni. E se se ne hanno due a disposizione con quello asciutto ci si ripassa subito, in quel caso ci vuole ancora meno tempo.
Quello che mi sono sempre chiesto ė; usando la pompa o l'idropulitrice non c'è il rischio che l'acqua, infiltrandosi nel movimento centrale o nella serie sterzo, possa rimuovere il grasso lubrificante?
Sempre interessanti, fate un video sul fatto di mettere le luci alle bici?C'è tanta gente che gira di notte senza luci e non si vede. Non so come non abbiano paura.... Ed è molto pericoloso.
ottimo per bici da corsa ma per chi come me ha mtb sia muscolari che elettriche ed in più opache ci metto mezzora a cavalletto dopo una uscita a far le cose quasi veloci.. quando poi ti metti coi vari prodotti sciampo risciacquo asciugare mettere il lucido protettivo passa 1 ora abbondante
Nel GCN inglese consigliano lo stesso metodo per il lavaggio in 5 minuti e utilizzano lo stesso WD 40 come lubrificante della catena (oltre che sgrassante per pulire). Confermate? Io ho provato e mi trovo bene
Ogni quanto lavarla?, se ho un po' di polvere bianca da asfalto ogni volta faccio qualche uscita bisogna lavarla e lubrificare o lavarla e saltare la pulizia e ingrassaggio catena
Ma quanto è bella la Canyon Aerod! Molti mi dicono di pulire la catena/parti meccaniche con lo chanteclair o prodotto simile, ma è vero che alla lunga essendo uno sgrassante molto potente rovini la bici?
Alessio Rapini la bici no ma se finisce dentro i cuscinetti delle ruote scioglie il grasso interno e i cuscinetti poi lavorano a secco rovinandosi. Ma questo vale per tutti i prodotti sgrassanti
Ciao. Chiedo qui, perché si capisce che siete molto esperti in questo settore. Se non è pertinente, chiedo già scusa.. Ho appena acquistato una bici. (semplice, così per iniziare) Al momento di ritirarla, il venditore mi ha detto di aver montato un telaio alto 43 cm anziché 46, perché ha detto che gli sembrava troppo alto per me quello da 46. Sono alta 1.63. Al momento sono rimasta interdetta e non ho fatto domande. Adesso, invece me ne faccio molte. Secondo voi, come posso capire se la scelta è stata giusta? Premetto che avevo detto di avere fretta, non vorrei che allora mi avesse preparato ciò che aveva in casa
Solo una cosa, non per fare il criticone o il leone da tastiera, il modo in cui hai spruzzato il WD40 non è molto salutare per i dischi freno. Anche solo una goccia di liquido sul disco posteriore lo potrebbe "inquinare" e rovinare poi le pastiglie. Sarebbe opportuno coprirli con uno straccio o altro. Ciao Giorgio, scusami l'appunto e continuate cosi. Vi seguo sempre. Grazie.
Confermo, poi devi perdere altri 5 min a cambiare le pastiglie! Puoi usare sgrassanti spry (ci sono ottimi prodotti per auto es. Wurth o ma-fra) , o direttamente alcool isopropilico, che sgrassano anche meglio e se vanno sulle pastiglie non fa nulla. Oppure sgrassante normale tipo chanteclaire che applichi all'inizio e poi nel mentre pulisci il resto lui lavora.
Ma non fa male l'acqua alla catena se poi non la asciughiamo bene?
3 года назад
Esatto. Infatti mi meraviglio che pochi lo sottolineano. Sbaglierò, ma a lungo andare comincia a formarsi la ruggine nelle parti dove l'acqua (o l'umido) è rimasta. Specialmente pacco pignoni, catena, viti e bulloncini vari...
Alessandro Federico le guarnizioni in gomma vengono deteriorate da qualsiasi solvente contenente alcool o simili. Inoltre le parti in gomma si deteriorano col sole (raggi Uv) e col freddo estremo. Comunque qualsiasi parte in gomma dopo 10 anni comincia a spaccarsi anche se tenuta in garage all'ombra.
@@platanoplatano8545 verissimo, ma l'uso di acqua e detergente come aumenta notevolmente il deterioramento delle parti molli. Un conto sono i professionisti, che cambiano bdc una volta all'anno ed un conto un amatore che deve cercare di preservare il giocattolo più a lungo possibile
46 anni fi ciclismo ormai, mai lavato la bici con il secchio d'acqua. Sempre usato un panno inumidito con il sapone e risciaquato allo stesso modo. Sempre bici pulita,ora poi con cambio elettronico e powermeter impensabile usare acqua in quel modo
Maurì sei bravo anche tu, ma non deve essere una gara a chi fa i video più belli o più originali, io come appassionato di ciclismo ringrazio indistintamente tutti gli "RU-vidR" che contribuiscono a rendere il mondo del ciclismo più interessante ed importante, ricordati che non si finisce mai di imparare ed il contributo di ognuno e' utile.
Ma alla fine non si usa il compressore per asciugare le parti meccaniche come i pignoni, la catena ecc..? Non si rischia che arrugginiscano se non si asciugano bene subito?
Da completamente ignorante in campo bici, ho già visto un paio di video dove la catena alla fine del lavaggio non viene ingrassata. È una cosa che bisogna fare o no?
Ciao GCN. Un dubbio. Dopo aver pulito la bici come descritto da Giorgio, è normale che rimanga comunque la catena un po "sporca" di lubrificante che abbiamo messo come sgrassatore? cioè se ci metto la mano mi sporco subito. Il pacco pignoni e le rotelline cmq sono pulite. Grazie
Metodo molto efficace più o meno quello che faccio anch'io solo che io dopo averla lavata la asciugo con il compressore evitando che l'acqua entri negli ingranaggi e più o meno ci metto un oretta! Mezz'ora per lavarla e mezz'ora per asciugarla e lubrificare la catena,non capisco come ci si possa mettere così poco tempo!
Ma perché ogni volta che vi faccio notare che i video che fate voi già li ho fatti io mi bloccate che nessuno può leggere? Io gioco e scherzo Non mi interessa ..... non è che se uno guarda a voi poi gli cadono gli occhi e non guarda più a me😀 Non vorrei che una multinazionale come gcn Italia ha paura di un piccolo artigiano come Maurizio Morelli bici tutorial...... prendete RU-vid come divertimento e sicuramente ti diventerà anche un lavoro
Chiedo scusa , ma il wd 40 spruzzato sulla catena in prossimitá del pacco pignoni , non potrebbe portare via il grasso che si trova all'interno della ruota libera ?
Niente da dire, ma è un lavaggio che è troppo invasivo da fare tutti i giorni... ho paura che tutta quell’acqua nn fa benissimo a lungo... lavo la mia bici così ma poi la soffio con l’aria
